危機不斷逼近，華為自研的操作系統(tǒng)漸漸現出“真容”。

5月21日，華為消費者業(yè)務CEO余承東透露，華為自主研發(fā)的操作系統(tǒng)最快將在今年秋天，最晚明年春天發(fā)布。這套操作系統(tǒng)將會打通華為手機、電腦、平板以及電視、汽車等各種終端產品，并兼容全部安卓應用和所有Web應用。

有消息稱，早在去年的8月24日，華為便通過國家知識產權商標局申請了“華為鴻蒙”這一商標，并在今年5月14日注冊生效。而在商標詳情信息中，“華為鴻蒙”被披露可應用于操作系統(tǒng)程序、計算機操作程序、計算機操作軟件等。外界認為，華為自主研發(fā)的OS操作系統(tǒng)其名字或者就是“鴻蒙”。

不過，在業(yè)內人士分析看來，華為開發(fā)出一套自主操作系統(tǒng)是其次，關鍵還在于未來能否建立起龐大的應用生態(tài)規(guī)模。“一個系統(tǒng)如何建立起軟件的應用圈，讓企業(yè)都來支持這個操作系統(tǒng)，基于系統(tǒng)去開發(fā)出相應的軟件，這才是問題的關鍵。”資深產業(yè)經濟觀察家梁振鵬指出。

系統(tǒng)成熟仍待時日

早在2012年，華為就已經在著手進行相關系統(tǒng)的研發(fā)工作，并且近期在手機軟件層面常有進展釋出。

無論是在去年6月份號稱是一門“很嚇人的技術”GPU Turbo，還是在今年3月份華為P30系列手機發(fā)布會上公布的“方舟編譯器”，這些均是華為在提升手機運行效率上所展示的成果。

華為的GPU Turbo技術是基于目前華為的EMUI系統(tǒng)底層對傳統(tǒng)圖形處理框架進行重構，使得GPU的整體運算效率得到大幅提升；而“方舟編譯器”則具備直接編譯成機器碼的功能，其轉化出的機器碼可以直接由CPU運算，使得手機的運行效率比原來提升超過60%。

雖然沒有徹底地對系統(tǒng)“改頭換面”，但兩大技術的公布，已經說明了華為具備在安卓系統(tǒng)的Linux內核上進行二次研發(fā)的能力。

第一手機界研究院院長孫燕飚認為，“華為在安卓系統(tǒng)上所做的這些努力，已經對安卓體系有了一個深層次的改變。而且由于安卓的底層協(xié)議保持開放，因此華為仍然可以繼續(xù)保持使用和開發(fā)安卓系統(tǒng)。”

從時間上看，華為的自研操作系統(tǒng)距離公布已經進入最后的收尾階段。由于這套自研系統(tǒng)具備兼容安卓應用的特性，因此華為可以在短時間內克服自研系統(tǒng)應用少、功能弱的缺陷。而方舟編譯器的加入，則能夠讓某些不兼容的應用重新編譯成符合華為自研系統(tǒng)的生態(tài)應用。

不過，任何一套操作系統(tǒng)從萌芽到成熟階段，都要經歷一段較長的成長周期，包括iOS系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)均不例外。而華為自研系統(tǒng)一旦公布，其同樣需要一段時間來擴大生態(tài)和用戶規(guī)模。

“事實上，蘋果iOS和安卓體系從誕生到真正壯大起來都用了四五年的時間，這種應用生態(tài)鏈的成熟周期是不可避免的。而華為的自研操作系統(tǒng)雖然說已經具備了足夠多的技術積累和潛力，但要真正形成規(guī)模，預計至少也需要兩年左右的時間。”孫燕飚表示。

軟件硬件“都要硬”

實際上，在華為“鴻蒙”之前，國內已有數款自研操作系統(tǒng)出現，但并沒有真正做大的案例。在這其中，阿里云OS的失敗或許可以帶來一些反思。

阿里云OS是國內第一款由互聯(lián)網企業(yè)打造的自主操作系統(tǒng)，其號稱是打造了自有的VM（虛擬機）技術，但是大部分系統(tǒng)底層架構均基于安卓系統(tǒng)開發(fā)，從本質上講其仍然屬于安卓的衍生產品，而非獨立的一款OS系統(tǒng)。

2013年，YunOS網站上線，系統(tǒng)名稱也從阿里云OS更名為阿里巴巴YunOS。盡管外界對于阿里云OS仍存在著很大的爭議，但是其在2014年-2015年期間曾一度占據國內手機操作系統(tǒng)7%的市場份額，這也是國內手機系統(tǒng)的“巔峰時刻”。

不過，由于阿里云OS依靠的是諸如魅族這樣的二三線手機品牌支撐，其僅有的市場份額急速萎靡，目前在國內手機市場上基本上已經沒有其出現的身影。

孫燕飚指出，“阿里云OS從本質上講是不成熟的，其缺少充足的硬件設備去承載系統(tǒng)，并且當時也沒有得到如小米、OPPO或vivo這樣的手機廠商的認同和使用，很難把市場規(guī)模做大，更談不上形成生態(tài)。”

阿里云OS的失敗應該歸咎于其硬件規(guī)模上的不足，但三星的失敗則會給華為自研系統(tǒng)帶來更多的借鑒。

2015年，三星推出首款搭載Tizen自研系統(tǒng)的智能手機三星Z1。與華為相同的是，三星也希望通過其自研系統(tǒng)的推出，將三星手機、電視、平板電視以及車載系統(tǒng)等跨平臺貫通，并且也給自身留出一條“后路”。

不過，由于缺少軟件應用，以及自身投入不足等原因，三星Tizen系統(tǒng)自誕生起便有諸多不順。目前，三星基本上依賴于安卓系統(tǒng)，而自主研發(fā)的Tizen系統(tǒng)則僅在三星的可穿戴設備以及中低端手機上采用。

“三星雖然并不缺乏硬件，但是三星在軟件層面的開發(fā)能力較為薄弱，導致其長期以來在生態(tài)應用上都沒有做好，這也說明了要想真正做好一個操作系統(tǒng)，無論是硬件還是軟件規(guī)模，兩方面都是非常重要。”孫燕飚說道。

移動系統(tǒng)“第三極”？

以移動操作系統(tǒng)的格局來看，安卓和iOS兩強基本瓜分了這一市場，很難再容下“第三者”。

根據數據機構Statcounter提供的數據顯示，截至2019年4月，在移動端操作系統(tǒng)中，谷歌的安卓系統(tǒng)市場占比達74.85%，而蘋果的iOS系統(tǒng)則占到22.94%的市場份額，兩者加起來占97.79%的市場空間，其余操作系統(tǒng)占比均不足1%。

盡管兩大豪強已經把市場瓜分完畢，但這并不代表華為沒有機會。梁振鵬認為，“以中國這么龐大和成熟的智能手機產業(yè)，如果沒有自身的智能手機操作系統(tǒng)，無疑是非常危險的。而此次貿易戰(zhàn)雖然給華為帶來波動和打擊，但另一方面也是刺激了相關產業(yè)和技術的發(fā)展。”

目前，華為已經在物聯(lián)網操作系統(tǒng)上有了相應布局，其在2015年發(fā)布的LiteOS自研操作系統(tǒng)已經廣泛應用于可穿戴設備和智能家居領域。但在手機或者PC操作系統(tǒng)領域，華為仍有很長的路要走。

在梁振鵬看來，華為未來推出的操作系統(tǒng)可能不會以安卓底層架構二次開發(fā)的方式呈現，因為這樣做的意義并不是很大。“華為或許會采用單獨開發(fā)的方式做出來，但是首先還是會兼容安卓的操作系統(tǒng)，畢竟如果不兼容很多軟件廠商便無法與華為展開合作。”

不過，兼容安卓應用雖然能讓華為在短期內解決一些不必要的麻煩，但以阿里云OS和三星Tizen兼容安卓應用亦沒有做大其系統(tǒng)來看，兼容應用本身并不足以讓華為真正形成生態(tài)規(guī)模，而華為的下一步或許是聯(lián)合開發(fā)者開發(fā)出專屬的應用生態(tài)，構建屬于自身的一道“護城河”。

“在海外市場，華為仍要面臨很多的挑戰(zhàn)和阻礙。”孫燕飚認為，“至少在國內，華為可以迅速地建立起自身操作系統(tǒng)的生態(tài)圈，其本身在軟硬件的整合能力也好，包括國家政策層面的扶持和企業(yè)的合作，都會給華為未來的自研系統(tǒng)帶來很大的支持和幫助。”

華為自研系統(tǒng)的未來命運如何，一切都是未知數，但在華為創(chuàng)始人任正非看來，做這件事的意義并非是為了取代別人，而是自力更生，自給自足。

“怎么建立起一個生態(tài)？這是一個大事情，慢慢來。做操作系統(tǒng)，不一定是替代別人的做法，因為華為在人工智能、萬物互聯(lián)中本身也是需要。”任正非說道。