新威作為技術驅動型企業,依托市場導向的商業模式、高性價比的產品,成為了當前新能源行業的主流供應商,也成為了這一梯隊中的佼佼者。
動力電池后段制造環節的化成、分容、檢測、分選及Pack工序系統的能力,對于電芯的安全性、一致性、穩定性起著至關重要的作用。
站在當前時間節點,來自下游的變化需求是,一方面,市場終端對于電池性能與品質的要求越來越高,致使動力電池企業對后段設備的需求更加趨于高精度、安全性、節能化、模塊化及標準化。
另一方面,由于新能源汽車補貼介于退出臨界點,動力電池對于供應鏈成本的嚴格管控,對后段設備廠商也提出了更大的降本挑戰。
對于設備制造企業而言,第一輪依靠多家動力電池快速產能擴張帶來的市場紅利已經逐漸消失,隨之而來的是,動力電池市場集中化、專業化向上趨勢以及成本向下趨勢,給設備企業帶來資本、產能、技術、專利、人才、服務等更高維度的綜合實力競爭。
事實上,在后段化成分容檢測環節,經歷過2015-2018年動力電池市場的起伏變化之后,一批技術空心化、產能規模小的化成分容企業已經逐漸“消失”,而一批憑借技術沉淀、持續創新、市場口碑突顯的化成分容企業開始立于行業潮頭。
縱觀當前競爭異常激烈的化成分容領域,排名前10的化成分容設備企業市場占比預估超過60%,而新威作為技術驅動型企業,依托市場導向的商業模式、高性價比的產品,成為了當前新能源行業的主流供應商,也成為了這一梯隊中的佼佼者。
資料顯示,新威始創于1998年,定位于世界領先的電池檢測及電源管理領域的解決方案提供者,公司專業研發與生產銷售鋰電池檢測系統設備,并為實驗室和生產線提供電芯生產檢測智能化解決方案。
翻閱新威的成長史,從1999年第1代測試系統架構TC系列檢測設備自主研發成功,到現如今超過175000臺設備在客戶現場運行,新威走過了腳踏實地、堅實積累、不斷創新突破的第21個年頭。
而在動力電池發展的每個關鍵時間節點,新威都成功地把握住了每次機會。2014年,動力電池進入快速成長通道,新威已經實現在全自動RGV物流線方案實現批量交貨。目前,新威已為國內主流電芯廠提供逾60條自動化產線解決方案。
2015年,公司BTS-ES能量回饋型化成分容系統突破20000通道的出貨量,同時成為韓國兩家知名鋰電廠的供應商,營業額實現了40%的增長,測試設備領域在韓國、美國、東南亞實現突破性增長。
在隨后動力電池市場需求持續爆發增長的兩年,新威的出貨量持續攀升,高端市場訂單不斷增加,銷售業績高速增長。與此同時,新威新增了兩大生產基地,引進優質生產加工商,保證高效的產能。
值得一提的是,伴隨著印度新能源市場的“覺醒”,新威在印度市場也獲得了實質性進展與突破。
21年的專注與聚焦,新威已成功研發并具備交付動力/儲能鋰電池全自動化成、分容、分選及PACK工序系統的能力。核心產品包括軟包高溫壓力化成系統、方形電芯負壓化成系統、高性能電池綜合性能檢測系統、電池生產信息管理系統及電池設備資產管理系統、智慧實驗室集成系統。
方形鋁殼電芯解決方案
軟包聚合物電芯解決方案
新威保持原創與堅守精神,憑借規避同質化的產品與服務的態度,讓公司在激烈的競爭中迅速突圍。產品矩陣的縱向研拓,工藝技術的快速迭代,準確的市場定位,緊跟客戶需求的規模化量產能力,則成為新威持續擴大市場占有率的重要原因。
在研發實力層面,新威在研發領域廣泛推行集成產品開發流程,研發部采用先進的集成化項目管理系統,建立了完善的軟件及硬件測試平臺,軟件成熟度達CMMI 3級,研發實力居行業內領先地位。目前公司已形成了一支適應市場變化,及時響應客戶需求,快速做出解決方案并投入開發的高效研發團隊。
在客戶及規模層面,新威累計服務客戶逾26000家,超過175000臺設備在客戶現場運行。目前公司工廠面積逾30000㎡,榮獲了深圳市成長型500強、自主創新100強企業以及“國高”和“深高”雙認證。
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原文標題:【科達利?高工特寫】新威如何打贏化成分容“江湖混戰”?
文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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