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• 發布了文章 2023-05-18 08:00

  經緯恒潤新產品系列 | 行泊車一體產品家族

  

  隨著自動駕駛功能的普及，整車E/E架構由分布式向集中式的演進和升級，加上行車功能和泊車功能在執行端的共用性，以及傳感器端的部分可復用，行泊車一體化域控制器方案能夠大大減少項目開發與集成的復雜程度，已被越來越被客戶所接受和認可。憑借多年L2量產經驗，經緯恒潤將自動駕駛行車域控制器和自動泊車域控制器做了優勢組合，推出了一系列低成本、中低算力的行泊車一體解決方案，

  汽車 經緯恒潤

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• 發布了文章 2023-05-17 08:00

  經緯恒潤新產品系列 | 4D成像毫米波雷達

  

  隨著智能駕駛汽車技術的不斷完善，更多新的技術將被應用到智能駕駛汽車上。當前，毫米波雷達由于不具備測高的能力，很難判斷前方靜止物體是在地面還是在空中。當遇到井蓋、減速帶、立交橋、交通標識牌等地面、空中物體時，無法準確測得物體的高度數據。如果將這樣的數據交給汽車，汽車就會出現頻繁剎車的問題。4D成像毫米波雷達的出現，將彌補這一缺陷。4D成像毫米波雷達在原有的距離

  毫米波 雷達

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• 發布了文章 2023-05-16 08:00

  經緯恒潤新產品系列 | 這款AR-HUD將顛覆你的認知

  

  隨著科技的發展與突破，智能化產品在汽車領域扮演了越來越重要的角色。本文即將介紹經緯恒潤新產品——AR-HUD（增強現實抬頭顯示系統），它可以將科幻電影中的駕駛場景變為現實——將信息投影在擋風玻璃上，基于此功能，AR-HUD還可以標記路況、天氣、溫度等信息，這將極大地提高駕駛效率與乘坐舒適度。AR-HUD樣品臺架產品介紹AR-HUD的主要優勢是能夠結合高精地圖

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• 發布了文章 2023-05-12 17:04

  經緯恒潤新產品系列 | 物理區域控制單元助推汽車域控新架構發展

  

  隨著汽車芯片計算能力的提升，汽車電子產品正從分布式向中央計算及物理區域控制方向發展。國內多數主流OEM新一代E/E架構，采用物理區域控制單元實現區域智能傳感器執行器配電、網關路由、信號采集以及執行器的控制。經緯恒潤基于20年汽車電子產品研發和配套經驗，在開發中央計算平臺產品的同時，也同步開發了物理區域控制單元（ZCU：ZonalControlUnit），在下

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• 發布了文章 2023-05-11 09:32

  經緯恒潤新產品系列 | 中央計算平臺產品助推汽車域控新架構發展

  

  隨著汽車芯片計算能力的提升，汽車電子產品正從分布式向中央計算及物理區域控制方向發展。國內多數主流OEM新一代E/E架構把高級自動駕駛、智能座艙、車身域及動力控制三個高性能計算平臺作為核心，中央計算平臺是車身域以及動力域的核心計算單元，集成了中央網關、車身舒適域控制、新能源動力控制、空調熱管理等功能。經緯恒潤基于20年汽車電子產品研發和配套經驗，在新一代架構潮

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• 發布了文章 2023-05-08 09:55

  經緯恒潤新產品系列 | 電動增壓器eBooster

  

  在逐步嚴苛的排放法規下，全球各大主機廠陸續推出了對應的解決方案。雖然不同的技術路線都有各自的應用場景，但也都存在各種各樣的問題。純電動車受限于電池容量，其行駛里程大多在300~1000km，而充電速率慢、充電站建設不完善，又進一步限制了它的應用，降低了用戶體驗。傳統燃油車的改進大多集中在發動機上，提高發動機效率、降低排放，則一些傳統主機廠急需解決的問題。產品

  電動 經緯恒潤

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• 發布了文章 2023-05-04 16:34

  一圖讀懂經緯恒潤2022年年度報告

  

  -END-原文標題：一圖讀懂經緯恒潤2022年年度報告文章出處：【微信公眾號：經緯恒潤】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。

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• 發布了文章 2023-04-27 17:48

  經緯恒潤入圍 “北京市誠信品牌企業”

  

  近日，首都精神文明建設委員會辦公室公布2022年度“北京市誠信品牌企業”名單，北京經緯恒潤科技股份有限公司實力入圍。按照首都文明辦、市經濟和信息化局、市市場監管局、市商務局、市文化和旅游局、市統計局、市稅務局、市工商聯等部門《關于印發的通知》（精建辦〔2022〕1號）要求，北京市共鑄誠信活動領導小組辦公室在全市組織開展了“北京市共鑄誠信企業”征集工作。經企業

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• 發布了文章 2023-04-27 17:48

  經緯恒潤當選AUTOSEMO第三屆執行副主席單位

  

  2023年4月23日，中國汽車基礎軟件生態委員會（AUTOSEMO）第三屆一次委員會在南京召開，經緯恒潤當選中國汽車工業協會軟件分會基礎軟件生態委員會AUTOSEMO組織第三屆執行副主席單位，并參加“軟硬融合智創未來”主題論壇，發表演講。經緯恒潤當選AUTOSEMO第三屆執行副主席單位“VehicleOS軟件平臺開發與實踐”主題演講從2020年7月22日AU

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• 發布了文章 2023-04-20 21:33

  守好軟件定義汽車下的質量之門

  

  隨著汽車的智能化、網聯化、電動化、共享化趨勢發展，電子設備的配備成本在汽車整體成本中所占比例越來越高，“軟件定義汽車”已經成為未來汽車發展的共識。然而，汽車電子迅速發展也帶來諸多有關軟件過程質量問題，經緯恒潤針對客戶痛點提出了覆蓋應用軟件開發測試全流程的解決方案。▎基于CMMI/ASPICE3.1的認證咨詢服務目前，國內外多數OEM和Tier1在按照CMMI

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