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汽車電子工程知識(shí)體系

文章:285 被閱讀:180.3w 粉絲數(shù):101 關(guān)注數(shù):0 點(diǎn)贊數(shù):58

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固定電阻器定義

下表概述了通用電阻器。此處列出的類型通常是最常用的電阻器之一。碳膜是最常見(jiàn)的軸向引線電阻器,用于不需....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 04-08 10:22 ?3605次閱讀

PCB元件布局放置的要求

對(duì)于雙面都有元件的 PCB,較大較密的 IC,如 QFP,BGA 等封裝 的元件放在板子的頂層,插件....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 04-08 10:19 ?9204次閱讀

最常見(jiàn)的電阻器特性

對(duì)于高頻應(yīng)用,寄生電感和電容特性起著重要作用。除了與電阻值相關(guān)的特性外,還可以指定最大功率和電壓。最....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 04-08 10:16 ?3218次閱讀

LiDAR應(yīng)用示例:激光探測(cè)與測(cè)距

在ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng):例如自動(dòng)剎車和車道保持輔助系統(tǒng))中,攝像頭和毫米波雷達(dá)融合的方式是主流....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 04-06 15:03 ?2427次閱讀

電阻寄生電感

功率負(fù)載可分為兩種類型:實(shí)際(或電阻)負(fù)載和無(wú)功負(fù)載。實(shí)際負(fù)載用于將電能轉(zhuǎn)換為熱能。理想電阻器是純電....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 04-02 15:39 ?5540次閱讀

標(biāo)準(zhǔn)電阻值:首選值或E系列

電阻值的標(biāo)準(zhǔn)化有幾個(gè)重要目的。當(dāng)制造商生產(chǎn)具有不同電阻值的電阻器時(shí),這些電阻器最終在對(duì)數(shù)刻度上大致相....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-31 15:03 ?5069次閱讀

電阻的正溫度系數(shù)還是負(fù)溫度系數(shù)?

電阻器的TCR為負(fù)、正或在特定溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定。選擇合適的電阻器可以避免溫度補(bǔ)償?shù)男枰T谀承?yīng)用中,....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-31 15:00 ?9328次閱讀

LED二極管及靜態(tài)電流

在控制面板上的Led控制配置偏移量中,輸出級(jí)受到短路保護(hù)。當(dāng)這種保護(hù)由電流限制器進(jìn)行時(shí),通常與通過(guò)電....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-31 14:58 ?2651次閱讀

貼片電阻常用的表面貼裝封裝的尺寸和規(guī)格

表面貼裝電阻器的形狀和尺寸是標(biāo)準(zhǔn)化的,大多數(shù)制造商使用JEDEC標(biāo)準(zhǔn)。貼片電阻的尺寸用數(shù)字代碼表示,....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-27 09:01 ?25400次閱讀

常見(jiàn)的碳膜和金屬膜軸向電阻器的尺寸

軸向電阻的尺寸不像貼片電阻那樣標(biāo)準(zhǔn)化,不同廠家使用的尺寸往往略有不同。此外,軸向電阻器的尺寸取決于額....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-27 08:59 ?5648次閱讀

PCB常見(jiàn)故障

脆性斷裂是設(shè)備在壓力下快速破裂而突然發(fā)生的故障類型。在這種情況下,材料沒(méi)有降解或破損的跡象。在電路板....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-23 10:37 ?1630次閱讀

鎳氫電池技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)

鎳金屬氫化物鎳氫電池包括:鎳氫充電,鎳氫自放電? 鑒于對(duì)鎳鎘電池和電池的環(huán)境擔(dān)憂,鎳金屬氫化物技術(shù)已....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-23 10:01 ?4930次閱讀

A/B測(cè)試如何工作

在A/B測(cè)試中,您將網(wǎng)頁(yè)或應(yīng)用程序屏幕修改以創(chuàng)建同一頁(yè)面的第二個(gè)版本。此更改可以像一個(gè)標(biāo)題或按鈕一樣....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-21 11:53 ?2288次閱讀

鎳鎘電池充電基礎(chǔ)知識(shí)

NiCd 電池制造商在發(fā)貨前并未對(duì)其電池進(jìn)行完全格式化,以免它們?cè)诖鎯?chǔ)過(guò)程中退化。因此,最好在使用前....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-21 11:51 ?14413次閱讀

測(cè)試自動(dòng)化的兩種方法

許多測(cè)試自動(dòng)化工具提供了記錄和回放功能,允許用戶交互式地記錄用戶操作,并回放任何次數(shù),并將實(shí)際結(jié)果與....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-21 10:56 ?4639次閱讀

鎳鎘電池技術(shù)概述

NiCd 或 NiCad 電池幾乎可以直接替代鋅碳或堿性原電池。與這些電池相比,它們通常能夠保留更少....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-21 10:54 ?7588次閱讀

軟件啟動(dòng)和范圍定義

這些活動(dòng)的重點(diǎn)是使用各種引出方法有效地確定軟件需求,并從各種立場(chǎng)評(píng)估項(xiàng)目的可行性。一旦確定了項(xiàng)目的可....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-17 11:21 ?897次閱讀

確定零件故障的方法

可焊性定義了在最低限度的適當(dāng)條件下焊料對(duì)金屬或金屬合金表面的潤(rùn)濕。通常,電路板制造過(guò)程本身就是組裝困....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-17 11:16 ?1647次閱讀

鋰離子電池管理

鋰聚合物電池可以使用與其他具有相似性能的電池相同的陽(yáng)極和陰極材料,但它能夠更容易地制造成各種形狀。這....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-15 14:23 ?1685次閱讀

繼電器作為負(fù)載類型和電流功能的耐久性

繼電器的耐受力主要取決于在負(fù)載條件下的操作數(shù)。一般來(lái)說(shuō),對(duì)于一個(gè)負(fù)載繼電器來(lái)說(shuō),機(jī)械的耐力比電耐力高....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-11 10:46 ?2805次閱讀

系統(tǒng)集成測(cè)試基礎(chǔ)知識(shí)

系統(tǒng)集成測(cè)試(SIT),在軟件系統(tǒng)和軟件工程的背景下,是一個(gè)練習(xí)軟件系統(tǒng)與他人共存的測(cè)試過(guò)程。系統(tǒng)集....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-11 10:39 ?7753次閱讀

LS和CMOS之間高電平的不兼容性

請(qǐng)注意LS和CMOS之間的高電平的不兼容性。
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-11 10:28 ?1569次閱讀

如何延長(zhǎng)鋰離子電池的使用壽命

有幾種方法可以保持電池壽命(以充電/放電循環(huán)次數(shù)計(jì))。換句話說(shuō),電池達(dá)到其使用壽命之前的使用壽命,而....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-10 17:25 ?3614次閱讀

鋰離子電池有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

鋰離子、鋰離子電池的使用近年來(lái)顯著增長(zhǎng)。與其他形式的電池技術(shù)相比,它們提供了一些明顯的優(yōu)勢(shì)和改進(jìn)。
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 03-10 17:20 ?21513次閱讀

三種常用的廣泛的模型類型是哪幾個(gè)

典型的模型由子模型的聚合組成。每個(gè)子模型是一個(gè)部分描述,并為特定的目的而創(chuàng)建;它可能由一個(gè)或多個(gè)圖組....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 10-30 10:26 ?5892次閱讀

看完這篇你就知道你的PCB適合哪種PCB基板材料

眾所周知,印制電路板(PCB)的基本屬性取決于其基板材料的性能。因此,要提高電路板的性能,必須首先優(yōu)....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 07-29 09:28 ?6093次閱讀

深度分析表面貼裝技術(shù)(SMT)

SMT概述 到目前為止,SMT是印制電路板組裝(PCBA)行業(yè)中最流行的技術(shù)。自1970年代初進(jìn)入市....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 07-28 15:24 ?6434次閱讀

有效的PCB的質(zhì)量檢查應(yīng)注意哪些?

印制電路板(PCB)可以分為剛性PCB和柔性PCB,前者可以分為三種類型:?jiǎn)蚊鍼CB,雙面PCB和多....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 07-28 15:08 ?2788次閱讀

全面解讀功能安全之暴露率的實(shí)例和解釋

B.2.3暴露率的實(shí)例和解釋 對(duì)暴露率的估計(jì)需要評(píng)估導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生的相關(guān)環(huán)境因素的存在情況。要評(píng)估的場(chǎng)....
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 06-28 11:43 ?7604次閱讀

與傳統(tǒng)的PCB設(shè)計(jì)相比 鋁基板PCB設(shè)計(jì)有哪些優(yōu)勢(shì)?

當(dāng)設(shè)計(jì)的散熱要求非常高時(shí),使用鋁基PCB是一種非常有效的解決方案。
的頭像 汽車電子工程知識(shí)體系 發(fā)表于 06-26 13:14 ?2936次閱讀
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