電池技術——蓄電池的類型及術語4
3、蓄電池組成部分3.1 活性物質(Active material )當蓄電池放電時通過化學反應產生電能,而在
電瓶修復技術——電池維修技術問題解答3
(書接上文)經驗是:1、容量正常下降的電池,放電到10.5V后的反彈電壓和容量是一個反比函數關系。通過看反彈電
電瓶修復技術——電池失效硫化詳解連載1
凡是失水的都有硫化,失水以后因硫酸比重提高形成了硫化的原因,分析產生硫化的原因也都對。不同的是:1、失效的主要
電瓶修復——市場上的修復儀修復對于硫化電池有用嗎?
修復儀修復對于硫化電池,可用一些專用的脈沖修復儀對電池充放電數次來消除硫化。此法機理,從固體物理上來講,任何絕
電池技術——七月開班福利通告
七月電池修復技術開班了,分別是7月3日;7月16日;7月24日;每班10人為滿。滿員后會抽取一名學員免學費學習
電池修復——電動車電瓶的制造6
閥控式鉛酸蓄電池在不同的應用領域習慣使用不同的放電率描述容量,用于機房供電領域時采用20Hr、C20或0.05
電池修復——電動車電瓶的制造3
(書接上文)鉛酸蓄電池的使用電壓集群是鉛酸蓄電池具有電氣特性的最小單元,額定電壓為2V。充電時,集群電壓上升到
電瓶修復—鉛酸蓄電池常見故障的原因及處理辦法
電池內部短路是常見的故障之一,原因及處理方法:一、鉛酸蓄電池短路現象主要以下幾個方面廢舊電池維修1、開路電壓低
電池修復——蓄電池的失效快的幾個主要原因連載4(收藏備用)
(書接上文)回顧之前文章寫了蓄電池放電過程中主要的損壞因素有兩個,其中一項就是控制器大電流放電,用戶使用時,每
電池修復——汽車電瓶日常保養維護2
(書接上文)4、清潔:保持蓄電池的外部清潔,經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液,有助于防止自放電。汽車
電瓶修復——脈沖小電流可以解決電池平衡性(收藏備用)
現在一組電池由三到四個,由于制造過程中每個電池的絕對平衡無法實現。普通充電器的平均電流先用小容量單電池充電,形
電池修復——電動車長期放置注意事項(連載1)
長周期電瓶的應用、保護與頤養需遵守以下規矩:(1)新電瓶應用前需充斥電。充電時,應先把電瓶與充電器相銜接,待充
電池修復——電動車電瓶的制造
閥控式鉛酸蓄電池的制造,鉛酸蓄電池充電時,極板上積累電子,正負極板之間形成電勢差,當電池充電完成后,一對正負極
電池修復——電動車長期放置注意事項(連載3)
(15)并聯或串聯構成的電瓶體系的電壓應與充電器的電壓符合。如充電器的電壓低于電瓶體系的電壓,它永久無奈將電瓶
電瓶修復——把蓄電池比喻成人之后
蓄電池與胃的生理:大電流快充是暴飲暴食,小電流脈沖是潤腸養胃,直流濾波充是白水面條。正負脈沖充是酒肉濃茶,恒壓
電池修復——電動車電瓶的制造4鉛酸蓄電池的容量篇
(書接上文)鉛酸蓄電池的容量⑴集群容量。鉛酸蓄電池的任何一個集群額定電壓都是2V,在計量集群容量C時,人們習慣
電池修復——電動車電瓶的制造流程2
在制造平板式閥控鉛酸蓄電池時,多片極板被正、負相鄰安放,極板間用膠體或AGM玻璃纖維層隔開。所有的正極板被焊接
電瓶修復——鉛酸蓄電池安裝須知
在鉛酸蓄電池安裝時,應使用的工具應采取絕緣措施,連線時應先將電池以外的電器連好,經檢查無短路,最后連上蓄電池,
電池修復——蓄電池的失效快的幾個主要原因連載3(收藏備用)
3:控制器因素。蓄電池的工作循環中放電過程也就是電動車的行駛過程,而在行駛過程中控制器控制著各種使用參數。也就
電池修復——電瓶內阻簡單測量方法2
(書接上文)上面寫的文章講的是電瓶內阻簡單測量方法。實際上是空載電壓和加載電壓之差。 ? 蓄電池的內....
電池修復——蓄電池的失效快的幾個主要原因連載1(收藏備用)
電動車在使用過程中,蓄電池屬于易耗件,直接關系到用戶的使用費用,正常使用蓄電池的充放電循環可達300次以上。廢
電瓶修復——電池內部的反應技術(歡迎探討)
理論容量:正極板活性物質的焦耳當量總和。鋰離子電池維修技術標稱容量:在額定參數下充電(溫度,恒壓,轉換電流,浮
電池修復——汽車電瓶日常保養維護
在汽車發動機啟動初期,發電機將帶動發動機為汽車電器系統供電,當汽車發動機轉速達到一定的時候就自動進入充電狀態。
電池修復技術——內阻與硫化脈沖修復電池要領
之前很多人問買了電瓶硫化脈沖修復的儀器或者機器,大型的或者是便捷的,不太懂它們與內阻的關系。今天大概系統的講一
電池修復——電動車電瓶的制造5影響容量的條件篇
影響容量的條件:容量C并不是一個固定值,這與電池充放電條件有關。影響充電的主要條件是充電環境溫度,鉛酸蓄電池的
電池修復——電瓶內阻簡單測量方法
內阻測量的簡單方法: ? 可以先用準確表測量。R=(E-U)/I;R==內阻;E=電池開路電壓;U=....
電瓶修復——電池各項問題講解2
A問:之前講過放電電流的不同,生成硫化也是有差異的。能不能具體講解一下?鉛酸電瓶修復A答:大電流放電生成的硫酸
電瓶修復——電池內部的反應技術2(歡迎探討)
(書接上文)3、正常充電過程中,當絕大部分活性物質都發生化學轉變后,此時就不應認為是欠充;如果9AH相比于10
電瓶修復——電池的串聯與并聯
查了好多資料,發現大多數人比較贊同的是并聯放電有益,并聯充電不行。因為偏流的原因。可是我們經常可以見到電池并聯
電瓶修復——電池各項問題講解
A問:你講了68、86法則用陰極控制的問題,我的問題是和電解液控制相比,利和弊各是什么?答:UPS電池和小密電