電池的實驗與鑒別：簡單快速9項目（四）
十、 循環(huán)壽命測試： 這個項目不能在短時間內測試，但必須做型式試驗。一般電池經過200次100%DO....
電池的實驗與鑒別：簡單快速9項目（三）
六、安全閥壓力測試：安全閥壓力分開閥和閉閥壓力，一般用血壓計改裝后來測量。開閥壓力一般為35-45K....
電瓶修復技術之電池內部酸度與充電的講解
前幾天，有個電化學網友提問。1Ah對應3.66g硫酸，而經驗值是密度1.28的硫酸12－14毫升； ....
電池的實驗與鑒別：簡單快速9項目（一）
一、新電池開箱開路電壓誤差檢查：0.04V/組； 我們對新到廠的電池，存放期不超過1個月的進行抽樣檢....
如何自己解決電動車電池充電不變燈的問題
充電的溫度和環(huán)境溫度關系密切，夏天環(huán)境溫度達到35-38℃的時候，充電末期的溫度可以達到40-46℃....
電池的實驗與鑒別：簡單快速9項目（二）
三、早期容量衰退檢測：電動車電池最怕早期容量衰退，一般在50次100%DOD測試中可以體現(xiàn)出來，每天....
電池的自放電是以什么單位計量的，有什么測試方法嗎
網友問：電池的自放電是以什么單位計量的？有什么簡單的方法測試？例如10-20AH鉛酸電池的自放電？自....
電瓶修復技術之太陽能電池技術篇（二）
B、太陽能電池組件功率的選擇： 太陽能電池峰值功率是標準條件下（STC）太陽能電池（組件）的輸出最大....
淺談電瓶修復技術，關于電池負脈沖的知識講解
電流太大，電池內部發(fā)生的副反應多，對電池原材料的損害相應的會加大！所以為了防止探測不到電壓將，可以采....
電瓶修復技術之電池組是否有累計容差
鋰電池組雖出廠時各單體電池性能上即使經過嚴格的挑選配組，即使每只電池的電壓、內阻、容量等參數(shù)都力求配....
淺談電瓶修復技術，電池組是否存在著累計容差
電池組是否有累計容差？是否主要由各電池的自放電率的不同而造成的？是否由于各電池的自放電率的不同，而補....
電瓶修復技術之電池人要懂得的動力電池常識
對于動力電池來說：工業(yè)化量產，在電動車、電動自行車上應用，電源管理必需做到均衡充電，均衡放電才行，不....
淺談電瓶修復技術，關于對鋰電池均衡的一些看法
我對鋰電池均衡的幾點看法： 1、電池容量誤差是絕對的，隨著電池的使用，這種誤差在擴大。出廠配組也僅僅....
關于電瓶修復技術，淺談電池故障的修復根本
所有的電動車電池的壽命后期，電池都是以不平衡為失效特征的，無論起始的失效原因是什么，實現(xiàn)均衡對延長電....
電瓶修復技術之電池瓶頸均衡的講解（三）
（書接上文）充電之所以需要均衡，愿望上是想讓串聯(lián)的電池組各不同容量的電池都能充滿，而又不至于有個別電....
電瓶修復技術之電池瓶頸均衡的講解（二）
我們都知道的這樣一個常識：“一組串聯(lián)電池組的容量，是由其中最小的容量的大小來確定的”。因為串聯(lián)電池組....
淺談電瓶修復技術，快速充電趨勢利弊的分析
鎳氫和鎳鎘電池快速充電可以應用，但是在鋰電池就有點麻煩，因為他內部材料有一部分可能是有機材料。 造成....
淺談電瓶修復技術，電池片數(shù)與電流之間的關系是怎樣的
片數(shù)與電流的關系，20AH板子雖然數(shù)量少，但面積和厚度卻很大，與12AH比，12AH20AH的關系不....
淺談電瓶修復技術，電池添加劑是否真的有用
好多人詢問修復電池添加劑，修復液，以前說過好多，問的最近多，就再說說，電池添加劑的問題。 網上可以查....
如何延長電動汽車電池的使用壽命，這幾點事項需注意
要想電動車電池壽命更長，那必須在電池充電、電池虧電的時候要注意： （1）電池充電：不要過壓充電，不要....
淺談電池修復技術，大電流對電瓶而言有好處嗎
好多人問，什么電池可以經大電流，其實嚴格來說，什么電池都不喜歡大電流，關于電池是否耐得住大電流的問題....
淺談電瓶修復技術，關于充電器如何做好充電的建議
前幾日剛與電池廠技術交流陸續(xù)又接到充電器等廠商技術部的，電話邀請技術指點。本人不才，只能略知發(fā)表。 ....
淺談電瓶修復技術，關于電池制造關鍵要點的解答
昨天接到電池廠家制作研發(fā)人員的視頻邀請，后來交談問我關于電池制作化成的一些問題，后來我索性大概寫下來....
新能源電瓶修復之電池快充慢充的知識介紹
第三個層次的“快與慢”的概念。直流接口不能快電，是指3％到99％整個過程，完全充滿而言；直流接口能快....
淺談電瓶修復技術，電流在電池上的經歷是怎樣的
其實電動車電池的壽命電動車電機功率是最大的殺手，有的電動車廠家為增加里程把控制器欠壓值調低，還有網上....
工商網監(jiān)