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安波福中國

文章:138 被閱讀:37.1w 粉絲數:3 關注數:0 點贊數:2

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關于自動駕駛的詳細解析和未來的發展

安波福打造的L4級別的自動駕駛汽車,自2018年5月以來,已經在拉斯維加斯開展了自動駕駛網約車項目,....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 10:57 ?3155次閱讀

關于微型化同軸解決方案的介紹和應用

IMS Connector Systems在車用射頻(RF)連接技術領域享有盛譽,同時在遠程通信、自....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 10:41 ?1805次閱讀

關于汽車傳統架和智能架構的區別和發展介紹

這個靈活的計算平臺和智能軟件框架針對未來超強的中央計算能力而設計,可以解決車輛的軟件工作負荷問題,實....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 10:36 ?2386次閱讀

盤點影響駕乘生活的黑科技

在上海車展上,安波福將介紹如何憑借在系統整合方面的百年技術專長,將整套先進技術完美集成到了智能汽車架....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 10:25 ?1407次閱讀

關于L4 級自動駕駛商業化的介紹和分析

具體到國內,如果要進行商業化落地,面臨的阻礙其實挺多,需要選擇合適的商業模式以及合作伙伴,同時還要做....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 10:11 ?2834次閱讀

關于安波福的介紹和發展分析

零部件脫離整車企業會更好地發展已經是一個明顯趨勢。通用汽車零部件集團在1995年正式更名德爾福汽車系....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 10:01 ?17877次閱讀

關于推動移動出行未來的介紹和應用分析

L4級別的無人駕駛方面,真正意義上成熟商業應用目前還沒有,但是安波福已經率先進入了L4級無人駕駛商用....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 09:56 ?1251次閱讀

關于自動駕駛商業化的好處和所遭遇的挑戰介紹

除此之外,目前產業界在自動駕駛運營過程中的配套基礎設施建設、高精度地圖技術、自動駕駛數據、法律法規等....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 09:47 ?2088次閱讀

關于汽車智能化對解決人類出行問題的作用分析

除了對實現汽車智能制造和汽車智能化的“雙智能”拋出犀利的見解與觀點外,韋峻青博士也向與會嘉賓分享了安....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 09:36 ?1430次閱讀

關于中國引領自動駕駛進化的四大因素概述

對于自動駕駛商業化的現狀,Glen表示,安波福主動安全系統方面的業務尤其是L2級別高級駕駛輔助系統(....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 09:24 ?1401次閱讀

關于自動駕駛技術的實用性分析和未來的發展

通過汽車傳感器,如雷達、攝像頭監測即將發生碰撞,系統就會警示駕駛員進行剎車。如果駕駛員未能及時采取有....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 09:12 ?2209次閱讀

關于主動安全的解讀和重要性分析

面對主動安全權重比例不斷提升的E-NCAP與C-NCAP,安波福不僅致力于將前沿安全技術用于道路駕駛....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 08:58 ?4335次閱讀

關于5G時代的巨大變革的分析和說明

其中最重要的元素是開發標準。這些標準需要所有主要利益相關方的合作,以使平臺可以在多種可選交通選項中運....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 08:42 ?2409次閱讀

關于汽車龐大數據的輸出的方式分析和說明

提及汽車電氣架構系統的發展史,是一個從簡到繁、再從繁到簡的過程。以便要追溯到1957年款的雪佛蘭貝爾....
的頭像 安波福中國 發表于 10-29 08:35 ?2676次閱讀

關于智能汽車電子架構下的汽車線束新形態的介紹和應用分析

普雷斯利認為“今天的汽車架構每一個OEM,每一個車輛架構是不一樣的,而智能汽車架構(SVA)就是讓你....
的頭像 安波福中國 發表于 10-28 17:53 ?2890次閱讀

關于汽車大腦和神經的介紹和說明

那么回到我們本章節最初的問題,面對現階段的線束和越來越復雜的汽車電氣結構,如果進行接下來的發展呢?我....
的頭像 安波福中國 發表于 10-28 17:37 ?4332次閱讀

關于自動駕駛汽車的介紹和發展

開發自動駕駛汽車的工作人員包括機械、電氣、軟件和功能安全工程師、機器人專家、計算機科學家等。與音樂會....
的頭像 安波福中國 發表于 10-28 17:27 ?3511次閱讀

關于汽車充電槍的耐用性介紹

安波福的技術團隊為安波福的充電槍產品開發了一款獨特的“減震器”,使充電槍在日常使用中免受因碰撞而帶來....
的頭像 安波福中國 發表于 08-28 15:20 ?4072次閱讀
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