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新能源汽車鋰電池PACK系統(tǒng)集成的四大核心技術

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2021-08-28 22:53:55

干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

架構雛形,從鉛酸電池到日系混動的鎳氫電池,再到現(xiàn)在流行的鋰電池,也才20多年。從第批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》新能源乘用車配置電池來看,32款車型采用了17家企業(yè)的電池,其中16家是電池
2022-04-04 10:37:16

擴展模塊驅(qū)動分布式I/O在新能源鋰電池自動化生產(chǎn)中的發(fā)展

新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機遇。為了滿足市場對高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求,企業(yè)需要不斷改進生產(chǎn)技術、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。 軟包鋰電池生產(chǎn)制造時,需要對其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31

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2021-03-23 11:43:41

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2021-03-17 10:31:14

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2021-03-22 10:55:04

新型電動車推出 鋰電池概念股一路走強

。   未來新能源汽車是經(jīng)濟發(fā)展的一個重頭戲,具有很大的發(fā)展前景。但是光有發(fā)展前景還遠遠不夠,到底新能源汽車的盈利前景如何呢?從鋰電池產(chǎn)業(yè)消費結構來看,消費電子成為鋰電池最大的應用領域,以現(xiàn)有的規(guī)模來看
2013-07-05 18:08:51

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2021-12-26 22:08:41

鑫芯源新能源汽車動力電池包設計要求與標準

,但隨著新材料的應用和新技術的創(chuàng)新,電動汽車鋰電池包充電速度加快,而且能夠儲存大里的電能。現(xiàn)在的新款純電動汽車可以行駛500公里不用充電,這給汽車產(chǎn)業(yè)帶了發(fā)展機會。能帶來這樣變化的根本原因是,新能源汽車
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2021-03-25 11:14:57

動力鋰電池系統(tǒng)集成關鍵技術和產(chǎn)品研究

動力鋰電池系統(tǒng)集成關鍵技術和產(chǎn)品研究 摘要:動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入產(chǎn)業(yè)化建設和規(guī)模化推廣應用階段。動力鋰電池系統(tǒng)集成關鍵技術和產(chǎn)品
2010-03-26 08:40:151642

新能源汽車鋰電池股漸熱

新能源汽車鋰電池股漸熱 盡管近期市場大幅下跌,但以西藏礦業(yè)(000762,收盤價27.40元)、多氟多(002407,收盤價45.21元)、華芳紡織(600273,收盤價16.94元
2010-05-24 17:19:00322

新能源汽車核心:磷酸鐵鋰動力電池的應用

不管新能源汽車是混和動力還是純電動汽車,都離不開電池這一核心技術。目前最有希望獲得產(chǎn)業(yè)化的電池技術是磷酸鐵鋰電池(LiFePO4)。鋰資源儲量有限,根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查所(USG
2012-10-11 22:00:241479

正極材料是鋰電池核心的部件,是影響新能源汽車成本的重要變量

新能源汽車最大的成本在電池、電機、電控“三大電”系統(tǒng),占總成本的50%,其中動力電池成本又是最高的。正極材料是鋰電池核心的部件,成本占比最高,約為40%,其次是電解液和隔膜,負極材料占比最低,90%的負極材料由石墨構成。 由此可見,正極材料是影響新能源汽車成本的重要變量。
2018-01-09 12:44:107783

海基新能源微電網(wǎng)儲能項目中鋰電池PACK交付調(diào)試

近日,猛獅科技旗下江蘇泰霸電源系統(tǒng)有限公司傳來消息,該公司設計并成組的江蘇海基新能源1.5MW/4.42MWh微電網(wǎng)儲能項目中的鋰電池PACK已交付并進入調(diào)試階段。
2018-05-10 09:03:217803

鋰電池PACK產(chǎn)品的優(yōu)勢

隨著政策和市場的推動,越來越多的消費者對新能源汽車的續(xù)航能力、安全性等方面提出了更高的要求,倒逼鋰電池相關產(chǎn)品向著更高能量密度、更高功率和更高安全性方向邁進。受此影響,鋰電池制造企業(yè)除在鋰電池電芯研發(fā)方面“下力氣”外,鋰電池PACK技術的提升也應引起足夠重視。
2018-11-04 10:33:211581

新能源汽車電池是什么材料的

新能源汽車鋰電池包使用的是什么材料?電池包是新能源汽車核心能量源,為整車提供驅(qū)動電能,它主要通過殼體包絡構成電池包主體。鋰電池包由于其在各方面的性能優(yōu)點在電動汽車上得到了大量的運用,下面將給大家介紹一下新能源汽車鋰電池包使用的材料。
2019-03-14 14:22:2112674

新能源汽車來說,鉛酸電池鋰電池誰更好

新能源汽車是以電能為驅(qū)動能源的,車上背負著巨大的動力電池,為電機工作提供電能。目前,新能源汽車所使用的動力電池,都是鋰電池,主要包括磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種。 一直以來,燃油車、電動自行車等都是
2020-06-22 11:45:252085

關于電動汽車鋰電池的性能介紹和應用

國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展已超十年,前幾年,在國家新能源產(chǎn)業(yè)政策的推動下,全國各地掀起了一股制造鋰電池的狂潮。鋰電池電芯與pack組裝企業(yè)一度得到400多家(包括新能源汽車用的鋰電池)其中涉足電動車用的鋰電池企業(yè)曾一度有200-300家之多。
2019-10-24 09:19:221980

什么才是新能源汽車核心力量

曾經(jīng)有專家說新能源汽車核心技術就是鋰電池,按照這個邏輯,既然新能源汽車核心技術鋰電池,那么燃油車最核心技術難道是汽油?
2019-09-25 15:23:12935

鉛酸電池鋰電池對于新能源汽車哪個性價比高

電池作為新能源汽車核心,關乎車輛的用車和續(xù)航,根據(jù)現(xiàn)有汽車電池的種類來說分為鉛酸電池以及鋰電池等各類的電池,當前,新能源汽車是以鋰電池作為車輛的動力電池
2019-10-25 09:00:571099

鋰電池的主要生產(chǎn)工序包括哪些

近幾年,新能源汽車市場的火爆帶動鋰電池設備需求快速增長,因為鋰電池新能源汽車核心零部件之一,占新能源汽車生產(chǎn)總成本的40%。
2021-04-28 17:06:3911751

新能源汽車Pack電池包殼體及鋰電池的氣密性測試

新能源汽車擺脫傳統(tǒng)的動力來源,采用電能作為驅(qū)動能源,其續(xù)航能力和安全性能一直備受關注。對于新能源汽車Pack電池包以及電池殼體的氣密性測試質(zhì)量要求車企更是重點關注。
2022-07-01 17:14:372884

技術干貨】搞懂新能源汽車的三電系統(tǒng)電池,電機與電控

,油門踏板信息,計算整車扭矩,實現(xiàn)對整車車速控制;整車上下電,工作模式控制,整車故障診斷。 工程師成長計劃第六期:硬聲UP主@散裝工程師 從工程師的角度,給大家講解三電系統(tǒng)核心技術新能源鋰電池BMS實戰(zhàn)教程 ? 電動車鋰電池
2022-10-25 08:45:013704

新能源鋰電池PACK成組激光焊接工藝

如今的新能源汽車,在短短幾秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速,讓更多的人體驗到“超跑”的快感。驅(qū)動新能源汽車風馳電摯的動力,源自于成百上千個鋰電池Cell單元。而在鋰電池電池組的制造過程中,有20多道工序需要通過
2023-03-30 16:08:07716

海瑞思鋰電池Pack包一體化氣密性檢測方案,助力鋰電池生產(chǎn)效率及品質(zhì)提升

新能源汽車制造進程中,對鋰電池Pack包進行氣密性檢測,是整車質(zhì)量及安全性的重要保證。 根據(jù)我國《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)安全性要求與測試方法》標準,新能源汽車電池及其組件的防水
2023-04-17 15:53:051042

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