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電子發(fā)燒友網(wǎng)>接口/總線/驅(qū)動(dòng)>lin總線的應(yīng)用有哪些?其功能及過程是怎樣的

lin總線的應(yīng)用有哪些?其功能及過程是怎樣的

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2022-09-15 10:51:332670

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2022-09-21 15:30:49900

LIN總線簡介

大家好,本合集將系統(tǒng)帶領(lǐng)大家一起深入學(xué)習(xí)LIN總線協(xié)議。如果您有興趣請持續(xù)關(guān)注本公眾號(hào)《LIN總線協(xié)議合集》。
2023-07-10 09:48:501017

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基于LIN總線的車身控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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2011-10-03 11:19:297122

實(shí)用的輔助總線LINLIN相關(guān)芯片

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))汽車智能化、電動(dòng)化的發(fā)展趨勢下,現(xiàn)在的車輛包含了許多總線網(wǎng)絡(luò)。LIN總線是汽車分布式電子系統(tǒng)中一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),作為CAN、CAN FD等其他網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充出現(xiàn)
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LIN總線什么特點(diǎn)?LIN總線在汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)中有哪些應(yīng)用?
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LIN總線特征是什么汽車CAN總線實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)

。  LIN的通信量小、配置靈活,采用單線連接及單主機(jī)/多從機(jī)的通信結(jié)構(gòu)(無需總線仲裁),可保證低端設(shè)備及電子控制單元簡便、快捷的實(shí)時(shí)通信。  通過主機(jī)節(jié)點(diǎn)可將LIN與上層網(wǎng)絡(luò)(如CAN)相連接,實(shí)現(xiàn)LIN的子總線輔助通信功能,從而優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),提高網(wǎng)絡(luò)效率和可靠性。
2015-07-17 14:05:59

LIN總線的主要特性是什么?

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LIN總線的應(yīng)用/特點(diǎn)/幀信號(hào)/幀結(jié)構(gòu)

  汽車電子總線設(shè)計(jì),一般都采用LIN總線和CAN總線這兩種形式。  LIN總線的應(yīng)用  LIN總線,一般用在結(jié)構(gòu)、功能簡單,實(shí)時(shí)性要求低和成本敏感的場合。比如,電動(dòng)門窗、天窗、雨刷、車燈、空調(diào)
2021-02-20 16:26:24

LIN總線通訊特點(diǎn)

一、概述1、如下圖為一個(gè)LIN網(wǎng)絡(luò),包含了一個(gè)Master節(jié)點(diǎn),兩個(gè)Slave節(jié)點(diǎn):LIN網(wǎng)絡(luò)在LIN總線通訊中,Master task決定了在LIN總線上傳送的是哪一幀,Slave task提供每
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【應(yīng)用筆記】基于芯海CS32F03x UART外設(shè)軟件模擬LIN從機(jī)與LIN總線通信

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LIN總線使用了一塊9s12xep板,無法從LIN總線獲得信號(hào)是怎么回事?如何解決?

使用 SCI0 和 SCI1 作為 Lin 總線。所以我更改了 .npf 文件。 3.CANoe無法從開發(fā)板獲取任何信號(hào)。 Demo板和我的板很大區(qū)別。演示板使用 MC33905S 用于 LIN 總線
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基于LIN總線通訊的STM32開發(fā)板

是肯定的。不過也就是因?yàn)檫@樣,害的我不得不基于原官方庫的STM32F10X.H文件,重新移植一遍,不然很難整合他家的LIN總線代碼到別的工程中。本來想粘貼、復(fù)制完成任務(wù),可惜現(xiàn)實(shí)很無奈~硬件部分1)某寶網(wǎng)上購買的LIN總線STM32F1開發(fā)板;2)某寶網(wǎng)上購買的LIN總線調(diào)試器;功能一:僅作為從機(jī)部分代
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基于M68HC08的LIN節(jié)點(diǎn)該怎樣去設(shè)計(jì)?

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招聘lin總線兼職講師

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汽修示波器測量汽車LIN總線信號(hào)及波形分析

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2020-08-07 18:15:07

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請問什么是LIN總線通信?

哪位大俠用過LIN總線通信,可不可以教小弟一下 怎么入手 協(xié)議也看不懂 也不知道怎么編程 用的是飛思卡爾的MCU芯片
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can總線在汽車網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用雖效率顯著單成本過高,LIN線恰好彌補(bǔ)這一不足,本文對比了CAN/LIN總線的性能特點(diǎn),分別闡述了單CAN及單LIN網(wǎng)絡(luò)控制的缺陷,最后混合網(wǎng)絡(luò)控制方案
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局域互聯(lián)網(wǎng)(LIN)是一種低成本的嵌入式網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn),用于連接智能設(shè)備。LIN最常見于汽車工業(yè)。局域互聯(lián)網(wǎng)(LIN)總線是為汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)的一種低成本、低端多路復(fù)用通信標(biāo)準(zhǔn)。雖然控制器局域網(wǎng)(CAN)總線
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怎樣設(shè)計(jì)一個(gè)基于CAN/LIN總線的教學(xué)樓智能照明系統(tǒng)?

本系統(tǒng)干線采用CAN總線,支線采用LIN總線。CAN總線具有很高的可靠性,高速、長距離傳輸,開發(fā)系統(tǒng)廉價(jià),其特有的多主傳送方式,可以使各個(gè)分機(jī)(節(jié)點(diǎn))根據(jù)需要自主發(fā)送數(shù)據(jù),無需主機(jī)不停地輪詢,節(jié)省
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2018-01-14 10:19:3787979

汽車網(wǎng)絡(luò)LIN總線協(xié)議解析

LIN協(xié)議適用于汽車內(nèi)進(jìn)行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò)通信,其用途是傳輸開關(guān)設(shè)置狀態(tài)以及對開關(guān)變化響應(yīng)。本文詳細(xì)分析了LIN總線協(xié)議的特性、消息協(xié)議的組成、檢錯(cuò)機(jī)制等,并介紹如何基于PICmicro器件來實(shí)現(xiàn)LIN總線從節(jié)點(diǎn)。
2018-06-04 22:21:0017166

基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)CAN總線LIN總線間的傳輸設(shè)計(jì)方案

技術(shù)發(fā)展,LIN(Local Interconnect Network)總線作為一種低成本串行通信網(wǎng)絡(luò),其目標(biāo)是為現(xiàn)有現(xiàn)場總線控制網(wǎng)絡(luò)提供輔助功能,特別是汽車控制網(wǎng)絡(luò)中總線應(yīng)用,因此必然存在一個(gè)LIN總線
2020-01-16 08:01:006191

LIN是什么LIN總線的入門資料免費(fèi)下載

本資料面向 LIN 總線初學(xué)者,對什么是 LINLIN 的特征,物理層、協(xié)議層及應(yīng)用層相關(guān)規(guī)定進(jìn)行說明。本資料主要是針對 LIN2.1 講解。
2019-03-21 08:00:0058

LIN總線技術(shù)原理的學(xué)習(xí)課件免費(fèi)下載

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是包括了:LIN總線技術(shù)原理的學(xué)習(xí)課件免費(fèi)下載,·LIN的主要技術(shù)特點(diǎn),·LIN的通信任務(wù)和報(bào)文幀類型,·LIN的報(bào)文通信,·LIN的應(yīng)用。
2019-12-25 08:00:0027

基于LIN總線控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)LIN開發(fā)平臺(tái)的搭建

就車身控制而言,主要的應(yīng)用基于CAN/LIN總線 協(xié)議 。基于CAN總線車身控制,在汽車電子上已經(jīng)有廣泛的應(yīng)用。隨著車上總線節(jié)點(diǎn)的增加及高性能系統(tǒng)向中低檔汽車的發(fā)展,CAN總線相對較高的實(shí)現(xiàn)
2020-03-19 10:43:236006

LIN總線接口信號(hào)_LIN總線幀類型

LIN(Local Interconnect Network)總線是本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的簡稱,由LIN聯(lián)盟公司提出的一種大量應(yīng)用于汽車的串行通信協(xié)議。LIN總線主要應(yīng)用于性能要求不高(最高速率20Kbps),成本敏感的場景。
2020-10-19 10:21:0419871

汽車前照燈系統(tǒng)中的LIN總線解析

LIN用作“智能”傳感器和以12V工作的執(zhí)行器之間的車載網(wǎng)絡(luò)和通信串行總線LIN利用一種具有一個(gè)主控制單元和一個(gè)或多個(gè)從單元的主從配置。
2021-05-13 07:49:006288

高速CAN、容錯(cuò)CAN、LIN總線的區(qū)別是什么

花點(diǎn)時(shí)間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容,把其中的關(guān)鍵點(diǎn)提取了出來,在這里分享給大家。在這里你可能要問不都有CAN總線了嗎?這個(gè)LIN總線又是從哪里來的?其實(shí)理由很簡單,就是CAN總線太貴啦!處處
2020-12-06 09:37:007998

LIN總線是什么?CAN/LIN總線的區(qū)別與結(jié)構(gòu)

花點(diǎn)時(shí)間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容,把其中的關(guān)鍵點(diǎn)提取了出來,在這里分享給大家。在這里你可能要問“不都有CAN總線了嗎?這個(gè)LIN總線又是從哪里來的?”其實(shí)理由很簡單,就是CAN總線太貴啦!處處都用CAN總線的話,那整車的總線架構(gòu)成本將會(huì)變得很高!
2021-03-17 17:51:1825252

基于CAN總線LIN總線實(shí)現(xiàn)車載嵌入式瀏覽器的設(shè)計(jì)

現(xiàn)在,車輛的控制向高精度、高安全性發(fā)展,汽車行業(yè)正走向智能化、網(wǎng)絡(luò)化。在此過程中,汽車網(wǎng)絡(luò)起著重要的作用,CAN總線LIN總線就是重要的汽車網(wǎng)絡(luò)總線
2021-03-31 14:12:091751

Lin總線概述及入門

一、概述1、如下圖為一個(gè)LIN網(wǎng)絡(luò),包含了一個(gè)Master節(jié)點(diǎn),兩個(gè)Slave節(jié)點(diǎn):LIN網(wǎng)絡(luò)在LIN總線通訊中,Master task決定了在LIN總線上傳送的是哪一幀,Slave task提供
2021-11-26 16:06:05152

MSP430 LIN總線編程

MSP430 LIN總線編程 ...
2021-12-16 16:54:4422

虹科Baby-LIN-RM-III實(shí)現(xiàn)多功能方向盤模塊的LIN和CAN FD功能檢測

某新能源車型多功能方向盤模塊采用LIN總線和CAN總線通信形式,模塊內(nèi)含觸屏按鍵、實(shí)體按鍵、按鍵背光和按響功能等。
2022-09-14 11:12:421493

福特汽車LIN總線結(jié)構(gòu)及燈光功能開關(guān)原理

經(jīng)過解碼和對電路測試,速銳得發(fā)現(xiàn),福特汽車LIN總線允許主模塊和一個(gè)或多個(gè)附屬模塊之間通信,每個(gè)LIN總線附屬模塊電路要求有LIN總線信號(hào)、電源(蓄電池電源或者點(diǎn)火電源)和接地。
2022-10-20 09:53:321293

實(shí)用的輔助總線LINLIN相關(guān)芯片

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))汽車智能化、電動(dòng)化的發(fā)展趨勢下,現(xiàn)在的車輛包含了許多總線網(wǎng)絡(luò)。LIN總線是汽車分布式電子系統(tǒng)中一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),作為CAN、CAN FD等其他網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充出現(xiàn)
2022-11-01 07:20:081029

LIN總線的特點(diǎn)及波形

在這里你可能要問“不都有CAN總線了嗎?這個(gè)LIN總線又是從哪里來的?”其實(shí)理由很簡單,就是CAN總線太貴啦!處處都用CAN總線的話,那整車的總線架構(gòu)成本將會(huì)變得很高!在一些比如車身電子配件的地方
2023-02-13 13:50:003329

LIN 總線ESD保護(hù)二極管-PESD1LIN

LIN 總線 ESD 保護(hù)二極管-PESD1LIN
2023-02-27 18:29:231

矽力杰車規(guī)級(jí)LIN總線靜電保護(hù)方案

LIN網(wǎng)絡(luò)作為串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實(shí)現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制,它是現(xiàn)有汽車CAN網(wǎng)絡(luò)功能的補(bǔ)充。LIN總線有效降低了汽車制造成本,提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性,并且無論從硬件還是軟件的角度而言,都為網(wǎng)絡(luò)
2022-09-22 10:24:48543

LIN總線物理層與LIN通信原理及幀結(jié)構(gòu)

大家好,本文章向大家介紹LIN總線的物理層。
2023-07-12 10:11:096289

LIN總線的物理層

大家好,本文章向大家介紹LIN總線的物理層。 LIN相對于CAN是一種低成本的通信總線。 出于成本原因與CAN相比,LIN通信線路為一根線。 另外,LIN通信可以不需要通信控制器,它的物理通信可以
2023-07-13 15:46:151638

LIN總線工作原理介紹

CAN總線)提供輔助功能,因此LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)。在不需要CAN 總線的帶寬和多功能的場合,比如智能傳感器和制動(dòng)裝置之間的通訊使用LIN 總線可大大節(jié)省成本。 LIN聯(lián)盟成立于1999年,最初由奧迪、 寶馬、克萊斯勒、摩托羅拉、博世、大眾和沃爾沃等整車廠及芯片制造商創(chuàng)立,目的
2023-07-18 11:08:392462

什么是LIN總線?車載總線LIN總線概述

LIN(Local Interconnect Network)即局部連接網(wǎng)絡(luò),也被稱為“局域網(wǎng)子系統(tǒng)”即LIN總線是CAN總線網(wǎng)絡(luò)下的子系統(tǒng),車上各個(gè)LIN總線系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換是由控制單元通過CAN數(shù)據(jù)總線實(shí)現(xiàn)的
2023-07-26 10:12:197554

什么是LIN總線?lin總線和can總線有何區(qū)別

LIN(Local Interconnect Network)總線是基于UART/SCI(通用異步收發(fā)器/串行接口)的低成本串行通訊協(xié)議。其目標(biāo)定位于車身網(wǎng)絡(luò)模塊節(jié)點(diǎn)間的低端通信,主要用于智能傳感器和執(zhí)行器的串行通信,而這正是CAN總線的帶寬和功能所不要求的部分。
2023-09-13 16:35:414329

虹科方案|LIN/CAN總線汽車零部件測試方案

虹科的LIN/CAN總線汽車零部件測試方案是一款優(yōu)秀的集成套裝,基于Baby-LIN系列產(chǎn)品,幫助客戶高效完成在測試、生產(chǎn)階段車輛零部件質(zhì)量、功能、控制等方面的檢測工作。
2023-09-20 10:24:07472

車輛LIN總線仿真測試服務(wù)

全文導(dǎo)讀:虹科提供的LIN總線仿真測試服務(wù)涵蓋零部件功能測試服務(wù)、自動(dòng)化測試服務(wù)、快速檢測服務(wù)、咨詢服務(wù),包括方向盤類測試、電機(jī)類測試、RGB氛圍燈類測試、汽車總線測試、照明燈及其他簡單部件測試
2023-10-30 10:38:44297

LIN總線—車身控制應(yīng)用的新興標(biāo)準(zhǔn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《LIN總線—車身控制應(yīng)用的新興標(biāo)準(zhǔn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-17 09:25:270

LIN總線的兩種檢測方法

在測量LIN總線時(shí)要注意,當(dāng)LIN總線在不傳輸數(shù)據(jù)時(shí),電壓為12V;LIN是主從協(xié)議總線,從控制單元的所有動(dòng)作都要接受主模塊的控制。在測量過程中,可以操作相關(guān)部件,如駕駛員側(cè)車門控制面板,使主控制單元通過LIN總線發(fā)出指令。
2023-11-20 16:45:42737

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