如果你經常開車，你一定懂的：開車可從來都不只是從A地開到B地那么簡單。在行駛過程中，有很多問題需要顧慮：汽油夠不夠?引擎故障指示燈為什么亮了?前方有交警出沒?于是你的精力被這些蠅頭小事就已經瓜分干凈了，以至于最重要的一點——安全行駛，反而被置之一旁。

好在到了今天，智能互聯技術可以幫你甩開這些煩人的負擔，你終于可以不用再為一路上可能遇到的各種問題焦頭爛額了。如今，在智能地圖、油耗管控、聯網等領域的技術突破，正在為未來真正的智能交通鋪平道路。

偉創力常駐汽車專家、偉創力汽車副總裁兼首席技術官Kent Helfrich向我們梳理了5項目前已投入使用，或正在研發的前沿智能交通技術。我們可以借此一覽如今的交通工具正在發生什么樣的變革。

汽車故障診斷儀

你還在為引擎故障指示燈為啥亮了而傷透腦筋嗎?在美國，1996年之后生產的所有汽車，都配有汽車自動診斷標準接口。接上不同公司的汽車適配器之后，用戶便可以通過合作方的應用程序，自動檢測出行車過程中可能出現的各種問題。一些診斷儀甚至還能追蹤汽車的燃油效率，并在每英里油耗可能爆表——比如剎車或加速過猛的時候發出警告。

Helfrich介紹：“從智能化的角度而言，它能幫助司機在行駛中做出更明智的決策，有助于減少油耗，延長汽車壽命。但汽車故障診斷儀仍有最后一個障礙有待克服——安全問題。這類產品必須絕對可靠，才能保證司機和乘客的安全。”

防碰撞系統

已經有越來越多的車輛配備了雷達、激光、傳感器和攝像頭，如果把這些設備結合起來，即可構建起一套防碰撞系統。防碰撞系統能夠根據汽車周圍環境，智能地做出決策，當探測到即將發生碰撞時，便自動啟動剎車，以避免撞車或減輕碰撞力度。

“我們如何在行駛中獲取各種車況信息并進行應對，其方式正在發生飛速的變化。這些車況信息大多來自于各式汽車傳感器，它們能對車輛進行各種控制，比如緊急自動剎車，”Helfrich表示。

Helfrich指出，將這些新型智能技術結合起來，將實現未來的重大變革——交通將變得安全、高效且清潔。

社交驅動型地圖盡管眾包地圖Waze已經問世多年，這種利用用戶的移動終端實時更新路況信息，并推送緊急情況預警的智能地圖系統，至今仍深受司機們的信賴。依靠同路的其他Waze用戶上傳的眾包路況數據，司機們就能始終確保行駛在最優路線上。

Helfrich說：“像Waze這樣為用戶量身定制且實時更新的地圖，與五年前的地圖相比，顯然更加智能。在我看來，在提高行駛效率上，它是迄今為止最重大的突破。”

直觀的交互式屏幕根據Helfrich的說法，汽車中控臺也已經開始改頭換面，你所認識的中控臺正逐漸成為過去式，被高科技交互中控屏所取代。新型的汽車中控屏能夠實現能源使用設置、播放高清影像、自動控制車內氣候環境等功能。

Helfrich表示：“(中控臺與儀表盤)自1950年以來就沒有太多變化。回顧1950年代以來的汽車，上面都配有收音機、空調，可能還有個煙灰缸。不過現在，儀表屏對于豐富和便捷汽車的各項功能將起到越來越關鍵的作用。這也是智能汽車最重要的未來發展空間之一。”

時刻連線的連接盒Helfrich認為，隨著車輛日益智能化和半自動化，車間通信將成為保障行車安全的關鍵。因此，偉創力正與多家合作伙伴一起，共同研發一種叫做“連接盒”(connectivity box)的小型網關設備，將Wi-Fi、藍牙與蜂窩通信系統合為一體，以期實現與其他車輛及周圍環境的互聯。這種連接盒兼備多種移動熱點、數據中心與應急調度中心的功能，可以幫助司機在最需要的時候得到及時的服務。

對于連接盒技術在互聯時代意味著什么，Helfrich顯得十分自信：“它真正地將所有能夠推動我們的生活發生巨變的線索都連接在了一起。我們每個人都隨身帶著這么多設備，接收著這么多信息，并且車輛自身也在不斷地生成信息。連接盒就像通天塔(Tower of Babel)一樣：原本這些信息的傳遞，或是有如一群人同時說著不同的語言，互不相通，或是分散在了不同的網絡中，而連接盒將這些分散的信息聯系到了一起。這一點也正是偉創力所擅長的：作為一家從概念成型到規模量產的解決方案供應商，偉創力必須了解所有相關行業，并融會貫通，我們自身就有點類似這種‘連接盒’。連接盒技術將成為汽車向集成化發展的一個里程碑。”