預(yù)定的路線將運(yùn)動物體引導(dǎo)至目的地。 ? 根據(jù)導(dǎo)航信息獲取原理的不同，導(dǎo)航技術(shù)有著慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航、無線電導(dǎo)航等諸多熱門技術(shù)路線。衛(wèi)星導(dǎo)航想必大家都不會陌生，是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｓ玫囊环N導(dǎo)航技術(shù)。實(shí)際上，慣性導(dǎo)
2024-02-24 00:32:00
3370 EPSON除了有源無源晶振、實(shí)時時鐘模塊以及可編程晶振讓大家廣為熟知，并且它的陀螺儀傳感器技術(shù)也在相關(guān)領(lǐng)域成為了基石，承擔(dān)著舉足輕重的作用，今天就讓南山電子小編來帶大家了解一下愛普生（EPSON）應(yīng)用于割草機(jī)慣性導(dǎo)航高性能陀螺儀傳感器SGPM01。
2024-03-19 11:38:5558 
如圖所示，該EXCEL中C列、E列是移心圓坐標(biāo)，F(xiàn)列是需要處理數(shù)據(jù)。
E列為重復(fù)坐標(biāo)值，最終實(shí)現(xiàn)為下圖所示
判定要求可為E列，起始點(diǎn)為0，結(jié)束點(diǎn)為一條線最后一個點(diǎn)的值，求大神指導(dǎo)程序如何自動分類，自動換行保存。
2024-03-18 17:07:04
基于微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)的慣性傳感器已被廣泛應(yīng)用于醫(yī)療保健、視頻游戲、交通運(yùn)輸、安全和武裝系統(tǒng)等民用和軍用領(lǐng)域。
2024-03-18 09:22:43220 
鉗子套裝 鉗子 分類
2024-03-14 21:21:13
變阻器 電路保護(hù) - 分類套件 分類
2024-03-14 21:19:04
分類 黑色和紅色
2024-03-14 20:50:36
鉆頭 碳化物 分類
2024-03-14 20:47:24
一文了解電機(jī)的原理及分類
電機(jī)是傳動及控制系統(tǒng)中的重要部分，目前電機(jī)應(yīng)用的重點(diǎn)也從過去簡單的傳動向電機(jī)的速度、位置、轉(zhuǎn)矩的精確控制轉(zhuǎn)移；
電機(jī)為何能夠轉(zhuǎn)動？電機(jī)又有哪些分類？不同工作環(huán)境下需要選用
2024-03-12 09:35:54
以激光陀螺儀為核心部件的導(dǎo)航系統(tǒng)是一種慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，相對于大家耳熟能詳?shù)腉PS和北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，熟知慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的人很少。
2024-02-23 18:09:091201 村田電感用途分類
2024-02-18 14:20:5984 MEMS加速度計(jì)與MEMS陀螺儀是現(xiàn)代慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中最常用的傳感器。
2024-02-17 14:05:00345 
? 本文來自中國工程院院士、中國人民解放軍上將丁衡高最新署名撰寫論文，發(fā)表于2023年，丁衡高院士是我國僅有的兩位同時身兼兩大頭銜的“上將院士”。 ?本文是根據(jù)丁衡高院士多年來與慣性技術(shù)界有關(guān)同志
2024-02-02 16:17:59190 
據(jù)招股說明書透露，天箭慣性主要經(jīng)營項(xiàng)目是陀螺儀及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該公司研發(fā)了多種型號的陀螺儀包括壓電陀螺儀、動力調(diào)諧陀螺儀、光纖陀螺儀以及MEMS陀螺儀，并且提供各類慣性系統(tǒng)解決方案。
2024-01-24 17:06:47474 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近期，慣性傳感器研發(fā)商原極（上海）科技有限公司（簡稱：原極科技）獲得數(shù)千萬元A輪投資。
2024-01-23 09:39:21393 
關(guān)于慣性測量單元的應(yīng)用場景闡述
2024-01-19 11:25:22288 ~+105 °C
規(guī)格尺寸：22.4mm ×22.4mm ×9.0mm
三 典型應(yīng)用領(lǐng)域
L2~L5智能駕駛
組合導(dǎo)航系統(tǒng)自主導(dǎo)航
ADAS傳感器精準(zhǔn)平臺穩(wěn)定
詳細(xì)資料請查閱手冊；*附件：RJX-IMU-16460慣性測量單元產(chǎn)品手冊.pdf
2024-01-18 13:46:16
來源：《導(dǎo)航與控制》，謝謝 編輯：感知芯視界 萬仞 本文來自中國工程院院士、中國人民解放軍上將丁衡高最新署名撰寫論文的部分摘要，發(fā)表于2023年，丁衡高院士是我國僅有的兩位同時身兼兩大頭銜的“上將
2024-01-17 10:03:51140 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，綜合電子元器件全球制造商村田（Murata）近日發(fā)布了一款新的6軸MEMS慣性傳感器SCH16T-K01，可實(shí)現(xiàn)高精度機(jī)器控制和定位應(yīng)用。
2024-01-17 09:59:57483 
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是一種用于輔助駕駛的電子設(shè)備，它使用衛(wèi)星定位技術(shù)和地圖數(shù)據(jù)庫，為駕駛員提供實(shí)時導(dǎo)航信息。現(xiàn)代汽車導(dǎo)航系統(tǒng)擁有各種功能，旨在提供更好的駕駛體驗(yàn)和路線規(guī)劃。以下是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的一些功能
2024-01-15 10:57:59349 一般描述M-G552PJ1是一個小的形狀因子慣性測量單元（IMU），具有6個自由度：三軸角速率和線性加速度，并提供了高穩(wěn)定性和高精度的測量能力與使用的高精度補(bǔ)償技術(shù)。通過控制器局域網(wǎng)（CAN）接口
2024-01-12 10:56:27
0 M-G370PDS0是一個小的形狀因子慣性測量單元（IMU），具有6個自由度：三軸角率和線性加速度，并提供高穩(wěn)定性和高精度的測量能力精密補(bǔ)償技術(shù)。各種校準(zhǔn)參數(shù)被存儲在IMU的存儲器中，并且是
2024-01-11 09:55:450 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是一種為駕車提供路線指引、交通信息和導(dǎo)航功能的技術(shù)設(shè)備。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的功能也在不斷地完善和豐富。下面是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能介紹。 路線規(guī)劃和導(dǎo)航：汽車導(dǎo)航系統(tǒng)最基本
2024-01-11 09:45:17292 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《旋轉(zhuǎn)組合梁的自由振動慣性和剪切變形.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-12-28 09:10:260 從水下偏振光場、生物的地磁導(dǎo)航機(jī)理以及生物的光磁復(fù)合導(dǎo)航機(jī)理入手，介紹了水下仿生偏振光導(dǎo)航、仿生地磁導(dǎo)航以及仿生光磁復(fù)合導(dǎo)航的基本原理和研究現(xiàn)狀；通過分析現(xiàn)有仿生導(dǎo)航方法的優(yōu)勢與限制，主要從提升復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性的層面闡述了目前需要解決的關(guān)鍵問題
2023-12-25 14:26:48266 
溫控開關(guān)可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，以下是幾種常見的分類方式
2023-12-13 14:46:27462 描述 ADIS16495是一款完整的慣性系統(tǒng)，內(nèi)置一個三軸陀螺儀和一個三軸加速度計(jì)。ADIS16495中內(nèi)置的每個慣性傳感器都實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的iMEMS?技術(shù)與信號調(diào)理技術(shù)的完美結(jié)合
2023-12-12 10:16:29
關(guān)于慣性導(dǎo)航的7大誤解
2023-12-04 15:32:25254 
衛(wèi)星導(dǎo)航或衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是使用衛(wèi)星提供自主地理定位的系統(tǒng)。覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)稱為全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（Global Navigation Satellite System）。
2023-12-04 10:24:29409 
導(dǎo)航的方法和手段有許多，最傳統(tǒng)的是航圖導(dǎo)航，最流行的是衛(wèi)星導(dǎo)航，最具獨(dú)立性的是慣性導(dǎo)航；無人機(jī)上用到的是衛(wèi)星導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航。
2023-11-29 11:41:241111 
GNSS天線的分類 影響GNSS天線的因素? GNSS天線的分類 GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）天線是接收衛(wèi)星信號并將其轉(zhuǎn)化為導(dǎo)航和定位信息的關(guān)鍵設(shè)備。根據(jù)其設(shè)計(jì)和用途，GNSS天線可以分為不同的分類
2023-11-28 15:39:22846 村田MEMS慣性測量單元（IMU）SCHA634產(chǎn)品分析
2023-11-27 16:27:32387 
鉗子套裝 鉗子 分類 分類
2023-11-24 15:26:39
鉗子套裝 鉗子 分類 分類
2023-11-24 15:26:20
咱們來聊一聊授時。 ? ? ? 實(shí)際上，導(dǎo)航衛(wèi)星（如北斗）提供的是授時信息，手機(jī)從授時信息中導(dǎo)出位置信息，導(dǎo)航APP再根據(jù)位置信息提供日常的定位、導(dǎo)航功能。 ? ? ? 大家對導(dǎo)航定位都比較熟悉了，那么授時是什么呢？ ? ? ? 授時就是
2023-11-24 15:04:35305 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《慣性傳感器助力運(yùn)動物聯(lián)網(wǎng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-24 11:42:280 車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、無人駕駛、汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等成為了汽車行業(yè)的熱點(diǎn)話題，未來汽車一定是朝著安全、可靠及舒適的方向發(fā)展。 而這一切背后的發(fā)展都離不開傳感器的作用，尤其是慣性傳感器——IMU。 IMU
2023-11-22 17:52:59550 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《利用集成式MEMS慣性傳感器改善工業(yè)控制.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 16:21:560 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用ADIS16470和PNI地磁傳感器RM3100構(gòu)建的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 10:34:480 華測導(dǎo)航推出的新一代cgi-430高精密慣性導(dǎo)航系統(tǒng)以系統(tǒng)全體頻率的gnss基礎(chǔ)卡和6軸戰(zhàn)術(shù)級imu為基礎(chǔ)，使用中國領(lǐng)航員的新一代貼合算法引擎，結(jié)合gnss、ins、dr信息進(jìn)行計(jì)算。
2023-11-14 14:34:02552 在被動微流控方法中，慣性微流控因具有簡單、易于制造和高通量的特性而被認(rèn)為是一種良好的過濾和分離方法。
2023-11-02 09:09:38259 
對于溫補(bǔ)晶振分類有溫度補(bǔ)償晶體振蕩器、壓控晶體振蕩器、恒溫晶體振蕩器和數(shù)字補(bǔ)償晶體振蕩器，這些都是溫補(bǔ)晶振分類，尤其是每一種都有自己獨(dú)特的性能。其實(shí)對于溫補(bǔ)晶振器由于具有良好的啟動特性、優(yōu)越的性價(jià)比、低功耗、體積小、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，這是為什么很多企業(yè)喜歡溫補(bǔ)晶振原因。
2023-10-30 18:17:04638 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）現(xiàn)代陀螺儀是一種能夠精確地確定運(yùn)動物體的方位的儀器，是現(xiàn)代航空，航海，航天和國防工業(yè)中廣泛使用的一種慣性導(dǎo)航儀器。光纖陀螺儀FOG一度是環(huán)形激光陀螺儀RLG的低成本替代
2023-10-24 01:11:001283 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/ 劉 靜 ）2019年天箭慣性申請新三板退市后，便開始準(zhǔn)備科創(chuàng)板上市工作。在今年6月底，天箭慣性的科創(chuàng)板IPO終于獲上交所受理，現(xiàn)如今IPO已進(jìn)入審核問詢階段。 這家成立
2023-10-13 17:05:02817 
電子元器件按照A/B/C分類法可以根據(jù)其功能、特性和用途進(jìn)行分類。這種分類方法是根據(jù)國際電工委員會（IEC）制定的標(biāo)準(zhǔn)，用于對電子元器件進(jìn)行統(tǒng)一的分類和命名。
2023-10-13 09:31:23792 可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的操作嗎
2023-10-13 08:19:51
由于視覺導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用越來越普及 ,因此 ,有必要對視覺導(dǎo)航中的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行研究。文章對其中的圖像處理技術(shù)和定位與跟蹤技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)研究 ,并與此相對應(yīng) ,介紹的相關(guān)的應(yīng)用。
2023-09-25 08:09:38
電動輪椅,融合多種領(lǐng)域的研究,包括機(jī)器視覺,機(jī)器人導(dǎo)航和定位.模式識別,多傳感器融合及用戶接口等。目前美國、德國.日本、及中國等多個國家都在進(jìn)行這方面的研究。
輪椅的安全導(dǎo)航,是智能輪椅要解決的中心
2023-09-25 07:13:35
機(jī)構(gòu)指出，GNSS/IMU的組合導(dǎo)航系統(tǒng)，可充分發(fā)揮GNSS長期高精度性能和IMU短期高精度性能的優(yōu)勢，為自動駕駛汽車提供連續(xù)、高精度和高可靠的位置信息。MEMS IMU作為一個重要的傳感器應(yīng)用領(lǐng)域
2023-09-20 08:46:54252 組合導(dǎo)航matlab仿真
2023-09-20 07:15:50
原理：衛(wèi)星定位原理簡介 4.衛(wèi)星定位幾個常用知識點(diǎn) a)導(dǎo)航系統(tǒng)不同頻段的工作頻率 b)定位NMEA數(shù)據(jù)解析 c)導(dǎo)航系統(tǒng)工作頻率 d)AGPS（秒定）簡介 e)衛(wèi)星星歷 f)幾何精度因子 g)定位的準(zhǔn)確度
2023-09-12 09:27:073211 
套管作用及分類
2023-09-12 09:21:032763 
高精度GNSS定位定向模組M20D結(jié)合了全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS，如北斗、GPS)和慣性測量單元(IMU)的技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)無人配送車的導(dǎo)航和定位。下面是M20模組實(shí)現(xiàn)無人配送車導(dǎo)航定位
2023-09-11 18:01:04470 
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是一種利用慣性測量單元（如加速度計(jì)和陀螺儀）來測量和跟蹤物體位置、方向和速度的技術(shù)。在無人駕駛領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)通常與衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（如北斗、GPS）結(jié)合使用，以提供更高精度和更可靠的定位
2023-09-11 17:56:101271 
ALLYSTAR 北斗高精度定位終端是一款支持 5G 通訊、集 GNSS 導(dǎo)航技術(shù)、慣性傳感技術(shù)于一體的車載智能終端。基于華大北斗自研的全系統(tǒng)多頻低功耗高精度 GNSS 芯片，結(jié)合高精度 GNSS
2023-09-08 14:29:58
本文檔旨在提供 ST ISM330DHCX iNEMO 六軸慣性傳感器模塊相關(guān)的使用信息和應(yīng)用提示。ISM330DHCX 是一種系統(tǒng)級封裝器件，它具有專為工業(yè) 4.0 應(yīng)用而量身定制的高精度、高性能
2023-09-08 08:29:58
ST的ISM330DLC系統(tǒng)級封裝將3D加速度計(jì)和3D陀螺儀相結(jié)合，是專為符合工業(yè)4.0要求而設(shè)計(jì)的最新一代高性能6軸MEMS慣性模塊。
2023-09-06 08:14:08
本文檔旨在提供 ST LSM6DSL iNEMO 六軸慣性傳感器模塊相關(guān)的使用信息和應(yīng)用提示。
2023-09-06 07:12:52
公司簡介
深圳華大北斗科技股份有限公司（簡稱“華大北斗”），脫胎于世界500強(qiáng)企業(yè)中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(CEC)旗下導(dǎo)航芯片設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)，于2016年12月6日由中電光谷、上海汽車集團(tuán)、北京
2023-08-30 14:36:29
電阻焊的原理及特點(diǎn)、分類
2023-08-29 11:38:57914 
動中通天線能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時、高寬帶、無間斷地傳遞圖像、視頻、語音等多媒體信息，是應(yīng)急通信、機(jī)動通信、邊遠(yuǎn)地區(qū)通信的最優(yōu)選擇。依托自身在北斗和慣性等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，星網(wǎng)宇達(dá)獨(dú)立自主研發(fā)了基于慣性/北斗
2023-08-28 16:20:031181 發(fā)射的信號，并通過計(jì)算信號傳播時間來確定自身位置。 高精度定位：GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高精度的定位，當(dāng)使用差分GPS或RTK技術(shù)時，定位精度可以達(dá)到厘米級別，使得無人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中也能精確飛行和定位。 慣性導(dǎo)航：M20D定向模組集成了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，其中包括陀螺儀和
2023-08-25 17:23:131817 
M21 模組基于北云科技新一代 22nm 制程高性能車規(guī)級 GNSS SOC 芯片 Alice 研制內(nèi)置高精度測量引擎、導(dǎo)航引擎、慣性導(dǎo)航單元以及功能安全引擎,符合 ASIL B 功能安全等級,支持
2023-08-23 18:39:19331 
慣性導(dǎo)航技術(shù)是慣性技術(shù)的核心和發(fā)展標(biāo)志，慣性導(dǎo)航系統(tǒng) (Inertia navigation system，INS) 利用陀螺儀和加速度計(jì) (統(tǒng)稱為慣性儀表) 同時測量載體運(yùn)動的角速度和線加速度，并通過計(jì)算機(jī)實(shí)時計(jì)算出載體的三維姿態(tài)、 速度、 位置等導(dǎo)航信息。
2023-08-22 09:56:072984 
時間來確定自身位置。 高精度定位：GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高精度的定位，當(dāng)使用差分GPS或RTK技術(shù)時，定位精度可以達(dá)到厘米級別，使得無人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中也能精確飛行和定位。 慣性導(dǎo)航：M20D定向模組集成了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，其中包括陀螺儀和加速度計(jì)等傳感器。這些傳
2023-08-21 17:45:05523 
與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)相比, 天文導(dǎo)航系統(tǒng)誤差不隨時間積累, 而與GPS等無線電導(dǎo)航技術(shù)相比又不易受到欺騙、干擾和破壞. 目前, 現(xiàn)代天文導(dǎo)航系統(tǒng)主要以星敏感器、紫外月球敏感器和紅外地球敏感器作為
2023-08-10 10:10:531881 
產(chǎn)品介紹：
TAU1201是一款高性能的雙頻GNSS定位模塊，搭載了華大北斗的CYNOSURE ⅢGNSS Soc芯片，該模塊支持新一代北斗三號信號體制，同時支持全球所有民用導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)。
產(chǎn)品特性
2023-08-09 15:30:20
對于在室外環(huán)境工作的移動機(jī)器人通常使用慣導(dǎo)/衛(wèi)星組合導(dǎo)航方式。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)[1]具有完全自主、抗干擾強(qiáng)、隱蔽能力好和輸出參數(shù)全面等優(yōu)點(diǎn)，但它的魯棒性極低，誤差會不斷隨時間累積發(fā)散。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有
2023-07-23 17:17:05652 
MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))是指集機(jī)械元件、微傳感器、信號處理與控制電路、接口電路、通信和電源為一體的完整的微機(jī)電系統(tǒng)。MEMS慣性傳感器可以組成低成本的INS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)。它是一種非常適合構(gòu)建小型捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的慣性傳感器。MEMS慣性傳感器的突出特性使其在許多民用和軍事領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
2023-07-19 09:21:571286 真空衰減法無損密封檢漏儀-簡介藥品包裝是指為藥品在運(yùn)輸、貯存、管理過程和使用中提供保護(hù)、分類和說明的作用，選用適宜的包裝材料或容器，采用適宜的包裝技術(shù)對藥品或藥物制劑進(jìn)行分(罐)、封、裝、貼簽等加工
2023-07-18 14:49:43
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近期，無錫凌思科技有限公司（簡稱：凌思科技）宣布其開發(fā)的IMU500高精度汽車級MEMS慣性測量單元（IMU）已開始批量生產(chǎn)。
2023-07-14 10:17:26338 直線導(dǎo)軌的分類
2023-07-11 17:46:16676 
安徽芯動聯(lián)科微系統(tǒng)股份有限公司(以下簡稱“芯動聯(lián)科”，股票代碼688582.SH)于6月30日登陸科創(chuàng)板。 芯動聯(lián)科的主營業(yè)務(wù)是研發(fā)、測試和銷售高性能硅基MEMS慣性傳感器。目前，公司已經(jīng)形成
2023-07-11 11:47:37329 
慣性系統(tǒng)是一種自主航位推算導(dǎo)航系統(tǒng)，它利用慣性傳感器、參考方向和初始位置信息來確定載體的方位、位置和速度。它至少應(yīng)包括一個慣性測量裝置、一臺數(shù)字計(jì)算機(jī)、一個控制顯示裝置和一個專用精密電源。
2023-07-06 15:24:522282 
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（Inertial Navigation System，Ins），顧名思義，是利用慣性定律，來進(jìn)行位姿推算的導(dǎo)航系統(tǒng)。
2023-07-03 16:23:18455 
公開資料顯示，芯動聯(lián)科是一家集高性能MEMS慣性傳感器研發(fā)、測試、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括MEMS陀螺儀和MEMS加速器，其產(chǎn)品核心性能指標(biāo)已達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先，國際先進(jìn)水平。公司是國內(nèi)少數(shù)可以穩(wěn)定量產(chǎn)高性能慣性傳感器的高科技半導(dǎo)體公司。
2023-07-03 16:06:57476 動作捕捉系統(tǒng)的一般性結(jié)構(gòu)主要分為三個部分：數(shù)據(jù)采集設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)處理單元，慣性式動作捕捉系統(tǒng)即是將慣性傳感器應(yīng)用到數(shù)據(jù)采集端，數(shù)據(jù)處理單元通過慣性導(dǎo)航原理對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，從而完成運(yùn)動目標(biāo)的姿態(tài)角度測量。
2023-06-26 10:17:46694 AT2659 L1頻段衛(wèi)星導(dǎo)航低噪聲放大器芯片 1功能描述 AT2659 是一款專門針對中國 BDS（北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)），美國的 GPS，俄羅斯的 GLONASS 和歐盟的 GALILEO 導(dǎo)航
2023-06-25 11:43:02
PCB板材分類需知
2023-06-20 08:41:181807 。以下是本周新品情報(bào)，請及時查收： 適用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) STMicroelectronics?ISM330IS 和ISN330ISN iNEMO慣性模塊 貿(mào)澤電子即日起
2023-06-14 08:20:01248 
INS622-2A是一款標(biāo)準(zhǔn)車載組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)，內(nèi)置集成了戰(zhàn)術(shù)級6軸MEMS慣性測量單元，具備RTK功能高精度GNSS定位模塊及車載里程計(jì)實(shí)現(xiàn)組合導(dǎo)航。能夠在各種嚴(yán)苛環(huán)境中實(shí)時提供組合后的位置、航姿、速度信息，也可以提供加速度、角速度等信息。
2023-06-13 16:44:51704 
盡管MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)在氣囊和汽車壓力傳感器中的應(yīng)用已有大約20年，但促使大眾認(rèn)識到慣性傳感器作用的是Nintendo? Wii?和Apple? iPhone?。
2023-06-10 16:11:46522 它們的傳感器由慣性測量單元(慣性傳感器)提供動力——許多常用消費(fèi)電子產(chǎn)品中的傳感器，如前面列出的那些。他們的能力通過傳感器融合解鎖。在本文中，我們將探討什么是傳感器融合以及它可以做什么。
2023-06-09 15:10:161717 
自動駕駛中，一般用到的導(dǎo)航定位技術(shù)包括，慣性導(dǎo)航以及GPS定位導(dǎo)航，慣性導(dǎo)航一般用到IMU，此外為了進(jìn)一步確保定位
的可信度，還會采集輪速，進(jìn)行航跡推演，最終實(shí)現(xiàn)多重定位的融合。
2023-06-01 16:14:050 ANELLO GNSS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）在GPS拒止環(huán)境里可提供長達(dá)30分鐘的連續(xù)精確的航位推算。
2023-05-29 09:57:05466 
MEMS 慣性傳感器主要應(yīng)用于消費(fèi)電子及汽車領(lǐng)域，是支撐我國科技發(fā)展的重要的底層硬件之一。
2023-05-26 09:49:331594 
編碼器，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、精密機(jī)械、衛(wèi)星、導(dǎo)航設(shè)備等領(lǐng)域。編碼器的分類可以按照其使用的原理、輸入信號類型、數(shù)據(jù)率、電源電壓等多方面進(jìn)行。
2023-05-18 11:08:473132 
根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，HTMD連接器可以有不同的分類方式。
2023-05-15 11:04:03359 
與電磁導(dǎo)航相類似的是基于磁條的AGV導(dǎo)航技術(shù)。不同之處在于，后者的磁條是鋪在地面上而不是埋在地下。基于磁條的AGV導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)是AGV定位準(zhǔn)確，路徑的鋪設(shè)、改變或擴(kuò)展比電磁導(dǎo)航更容易，并且磁條的成本更低。
2023-05-10 17:33:17716 GPS便是通過接收衛(wèi)星信號，進(jìn)行定位或者導(dǎo)航的終端。而接收信號就必須用到天線。那GPS模塊的天線有哪些分類呢？
2023-05-04 09:19:131163 
、三軸陀螺儀、三軸加速度等；通過在線的自適應(yīng)組合導(dǎo)航算法，SKG123ND提供實(shí)時高精度的車輛定位、測速和測姿信息，在GNSS系統(tǒng)的信號精度降低甚至丟失衛(wèi)星信號時，不借助里程計(jì)信息，SKG123ND利用純慣性導(dǎo)航技術(shù)，也可在較長時間內(nèi)單獨(dú)對汽車載體進(jìn)行高精度定位、測速和測姿。模塊可以直接
2023-04-28 15:30:432 、三軸加速度等；通過在線的自適應(yīng)組合導(dǎo)航算法，SKM-6DM提供實(shí)時高精度的車輛定位、測速和測姿信息，在GNSS系統(tǒng)的信號精度降低甚至丟失衛(wèi)星信號時，不借助里程計(jì)信息，SKM-6DM利用純慣性導(dǎo)航技術(shù)，也可在較長時間內(nèi)單獨(dú)對汽車載體進(jìn)行高精度定位、測速和測姿。模塊可以直接輸出
2023-04-28 15:27:370 陀螺儀是測量角速率的一種器件，是慣性系統(tǒng)的重要組成部分，主要用于導(dǎo)航定位、姿態(tài)感知、狀態(tài)監(jiān)測、平臺穩(wěn)定等應(yīng)用領(lǐng)域。MEMS陀螺儀的核心是一顆微機(jī)械（MEMS）芯片，一顆專用控制電路（ASIC）芯片及應(yīng)力隔離封裝。
2023-04-28 09:59:135507 
4月26-28日，以“數(shù)字經(jīng)濟(jì) 智能導(dǎo)航”為主題的第十三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會在北京召開。與會專家還將圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)應(yīng)用、衛(wèi)星導(dǎo)航大眾應(yīng)用、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與增強(qiáng)、衛(wèi)星軌道與精密定位、時間頻率與精密授時
2023-04-27 15:48:23676 
一、功能簡介智能垃圾分類箱通過手機(jī)APP掃碼、人臉識別、IC卡、GPS定位技術(shù)，建立一戶一碼實(shí)名制，實(shí)現(xiàn)垃圾投放的有源可溯。居民將不同的垃圾投放至不同的箱體內(nèi)，垃圾箱則根據(jù)居民投放的垃圾，自動進(jìn)行
2023-04-03 17:23:18
車載導(dǎo)航mcu的作用是控制汽車中的導(dǎo)航系統(tǒng)。作為汽車導(dǎo)航控制系統(tǒng)的核心，導(dǎo)航mcu必須有著耐高溫和堅(jiān)固的特性，使之在復(fù)雜的汽車內(nèi)部環(huán)境中不容易損壞。 汽車mcu有什么作用mcu是Motor
2023-03-27 14:25:34
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