有什么傳感器可以區(qū)分透明遮擋和無遮擋?
2024-03-01 13:46:17
通過與云計算和大數(shù)據(jù)分析結(jié)合實(shí)現(xiàn)更智能的自動化控制。未來，AGV技術(shù)將持續(xù)改進(jìn)和完善，成為制造業(yè)和物流業(yè)智能化發(fā)展的重要力量。
2024-02-27 18:20:18
849 AGV AGV也稱為自動搬運(yùn)車，它在導(dǎo)航裝置的引導(dǎo)下進(jìn)行自動移動，無需駕駛員就可以在不同的制造站點(diǎn)和倉庫站點(diǎn)之間移動，以實(shí)現(xiàn)自動化搬運(yùn)，提高效率和生產(chǎn)率，減少人工成本和產(chǎn)品損壞的目的。目前，已經(jīng)
2024-02-19 18:10:19482 
上海兆越通訊技術(shù)有限公司通過無線漫游客戶端和無線AP，完成導(dǎo)航定位系統(tǒng)、驅(qū)動控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)小車和管理平臺之間與控制服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)交互，不斷把AGV小車實(shí)時狀態(tài)數(shù)據(jù)與視頻數(shù)據(jù)傳輸至控制中心，控制中心
2024-02-02 16:35:52133 
的角色。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步，氣體傳感器的應(yīng)用更加廣泛，逐漸向小型化、集成化、模塊化、智能化方向發(fā)展。這些年，隨著MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)的進(jìn)步，以MEMS技術(shù)為基礎(chǔ)的氣體傳感器逐步被開發(fā)出來，應(yīng)用到各種場
2024-01-17 17:58:18229 汽車上的傳感器有很多種， 主要分為車身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器兩大類。 車身感知傳感器提高了單車自身的信息化水平，使車輛具備感知自身的能力；按照輸入的被測量不同主要分為壓力傳感器、位置傳感器、溫度
2024-01-16 13:44:42109 自從1962年美國研制出世界上工業(yè)機(jī)器人以來，機(jī)器人技術(shù)及其產(chǎn)品發(fā)展飛快，已成為柔性制造自動化的重要工具。采用AGV小車，不僅能夠改善勞動環(huán)境，減輕勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，還能降低生產(chǎn)成本。和計算機(jī)
2024-01-15 17:12:53257 
IMEC 項(xiàng)目經(jīng)理 Pawel Malinowski 與 Semiconductor Engineering（SE） 坐下來討論了傳感器技術(shù)的變化及其原因。以下是該討論的摘錄。
2024-01-03 09:44:57150 
的特點(diǎn)是不斷引入新技術(shù)，開發(fā)新功能。未來汽車傳感器技術(shù)的總體發(fā)展趨勢是微型化、多功能化和智能化。 值得一提的是，微型傳感器利用微機(jī)械加工技術(shù)，在芯片上集成包裝微米級敏感元件、信號調(diào)節(jié)器和數(shù)據(jù)處理裝置。由于其體積小
2024-01-03 08:40:0559 隨著工業(yè)4.0時代的逐步發(fā)展，智能化與自動化的浪潮正席卷著工業(yè)生產(chǎn)的每個行業(yè)。AGV小車作為智慧物流、智慧倉庫的重要角色，靈活地穿梭在各個貨物區(qū)中，執(zhí)行快速的工作命令，實(shí)現(xiàn)無人化的工作，其中，工業(yè)
2024-01-02 11:11:19151 
AGV小車的主控制器通常是通過PLC來編程，由于AGV小車是一直處于實(shí)時移動狀態(tài)的，中控室主控計算機(jī)采用線纜的方式與AGV小車進(jìn)行連接是不現(xiàn)實(shí)的，只能以無線通信的方式才能實(shí)時控制AGV小車。同時，AGV小車也需要實(shí)時將自身的情況報告給中控室主控計算機(jī)。
2023-12-22 16:07:17158 技術(shù)，讓AGV/AMR機(jī)器人工作更自主。通過對倍加福產(chǎn)品及解決方案的展示，充分呈現(xiàn)了倍加福如何以前沿創(chuàng)新的傳感器科技，為AGV/AMR 應(yīng)用提供更完善的一站式解決方案，為物流行業(yè)智能化注入了新的活力。
2023-12-22 13:50:03355 在生產(chǎn)和倉儲物流的各環(huán)節(jié)中，越來越多的自動駕駛車輛和具有自主導(dǎo)航功能的自動導(dǎo)引小車AGV被投入使用，使裝卸運(yùn)輸過程變得越來越自動化。AGV負(fù)責(zé)各個工位與加工區(qū)域之間的零件和產(chǎn)品運(yùn)輸。精確導(dǎo)航是保障
2023-12-22 13:47:58284 作為電量測量解決方案供應(yīng)商，航智一直以來致力于為行業(yè)提供源源不斷的電測產(chǎn)品和技術(shù)方案，以滿足不斷變化的電測應(yīng)用需求。 隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展，電力行業(yè)對電壓傳感器的要求不斷加強(qiáng)。為滿足市場
2023-12-12 11:18:43
大家元老們好，菜鳥想咨詢下，我明年想開一個生產(chǎn)傳感器的工廠，現(xiàn)在想了解一下生產(chǎn)傳感器需要的設(shè)備，和技術(shù)，一般小型的工廠，需要投資多少錢。生產(chǎn)技術(shù)在哪里能拿到？
2023-11-29 10:07:42
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《精密MEMS傳感器來實(shí)現(xiàn)新型導(dǎo)航應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-24 16:02:44
0 微型稱重傳感器系統(tǒng)是一種集成了現(xiàn)代微電子技術(shù)和微型計算機(jī)技術(shù)的新型電子稱重傳感器，該系統(tǒng)基于傳統(tǒng)電阻應(yīng)變式傳感器的前提而構(gòu)建。微型稱重傳感器由模擬傳感器（電阻應(yīng)變式）和數(shù)字化轉(zhuǎn)換控制模塊兩部分
2023-11-21 09:29:58
自動導(dǎo)引車輛(AGV)需要具備高度可靠性和安全性的導(dǎo)航與運(yùn)動控制。我們可以通過一系列傳感器來記錄車輛運(yùn)行的各個階段，這些數(shù)據(jù)作為車輛控制系統(tǒng)的信息源。通常，我們需要符合功能安全要求的傳感器來監(jiān)測AGV的運(yùn)動方向。AGV的應(yīng)用范圍廣泛，從傳統(tǒng)的工廠到低溫的冷藏室，再到嚴(yán)酷天氣條件下的室外區(qū)域。
2023-11-10 12:24:32325 總經(jīng)理 ErhaanShaikh Altera很早就認(rèn)識到了中國的發(fā)展潛力，自進(jìn)入中國之日起，就一直不斷加大在中國市場的投入。早在2000年，Altera公司就宣布在中國上海成立亞太區(qū)技術(shù)支援中心，這一舉措體現(xiàn)了Altera對亞太區(qū)特別是中國的長期投資策略。
文章來源：電源網(wǎng)
2023-11-08 17:19:01
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《RFID技術(shù)及其在溫度傳感器方面的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-07 15:09:330 小車中加入煙霧傳感器紅外傳感器 如何反饋到上位機(jī)中
2023-11-06 06:01:16
隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。智能傳感器由傳感元件、信號調(diào)理電路控制器組成，具有數(shù)據(jù)采集、轉(zhuǎn)換、分析甚至決策功能。智能化可以提高傳感器的精度，降低功耗和體積，實(shí)現(xiàn)更輕松的組網(wǎng)，從而擴(kuò)大
2023-11-03 08:07:35428 
在使用霍爾傳感器時，我在技術(shù)手冊上看到有個隔離電壓2100V，由于霍爾傳感器高壓低壓之間沒有實(shí)際的電氣連接，那么這個隔離電壓是否是高壓側(cè)最大接入電壓？
2023-10-25 07:42:46
傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)智能制造的基石。在當(dāng)前智能時代的推動下，高性能、高可靠性的多功能復(fù)雜自動測控系統(tǒng)以及基于射頻識別技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)的興起與發(fā)展，愈發(fā)凸顯了具有感知、認(rèn)知能力的智能傳感器的重要性及其快速發(fā)展的迫切性。
2023-10-22 09:35:26615 
傳感器的研究現(xiàn)狀及其在物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、機(jī)器人、醫(yī)療健康等產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng)新應(yīng)用中的關(guān)鍵作用，并對智能傳感器今后的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。 智能傳感器（smart sensor）指具有信息檢測、信息處理、信息記憶、邏輯思維和判斷功能
2023-10-17 08:42:25141 
AGV小車是一種具備高度靈活性和精確定位能力的自動搬運(yùn)設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)柔性的物流運(yùn)輸工作，可以有效減少人工勞動的成本與工作量，更加契合高效率和自動化的生產(chǎn)節(jié)奏，使得AGV小車成為智能工廠的重要設(shè)備
2023-10-16 17:39:56385 
循跡小車是用什么傳感器來實(shí)現(xiàn)循跡的
2023-10-10 06:09:16
何為傳感器?傳感器的工作原理是怎樣的?
2023-10-08 15:55:38
、計算機(jī)技術(shù)并成為現(xiàn)代信息技術(shù)中的三大核心技術(shù)。 目前，我國在工業(yè)上應(yīng)用的大多數(shù)傳感器技術(shù)存在很多不足。為使產(chǎn)品在市場中更具競爭力，在開發(fā)及采用新型儀表和控制技術(shù)同時，也應(yīng)對傳感器技術(shù)的開發(fā)予以高度重視。 ?
2023-10-07 09:43:12213 
電磁力補(bǔ)償傳感器和應(yīng)變式傳感器哪個精度高
2023-10-07 06:29:31
由于視覺導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用越來越普及 ,因此 ,有必要對視覺導(dǎo)航中的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行研究。文章對其中的圖像處理技術(shù)和定位與跟蹤技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)研究 ,并與此相對應(yīng) ,介紹的相關(guān)的應(yīng)用。
2023-09-25 08:09:38
霍爾傳感器是一種基于霍爾效應(yīng)的磁感應(yīng)傳感器，它能夠檢測磁場的變化，進(jìn)而轉(zhuǎn)換為電信號輸出。自20世紀(jì)初霍爾效應(yīng)被發(fā)現(xiàn)以來，霍爾傳感器已廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，成為了現(xiàn)代檢測技術(shù)中不可或缺的一部分。
2023-09-20 14:43:51437 
網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中感知對象的信息,并發(fā)送給觀察者。傳感器感知對象和觀察者構(gòu)成了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的三個要素。紅外線.IEEE8O 11、HomeRF和藍(lán)牙技術(shù)是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中四種典型的無線通信技術(shù)。
2023-09-20 08:22:52
:將光信號轉(zhuǎn)換成電信號的傳感器
熱電傳感器:將熱信號轉(zhuǎn)換成電信號的傳感器
二、各傳感器應(yīng)用
電容式壓力傳感器科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展極大地豐富了壓力測量產(chǎn)品的種類，現(xiàn)在，壓力傳感器的敏感
2023-09-15 11:25:03
CMOS圖像傳感器（CIS）技術(shù)在過去十年中確實(shí)取得了令人矚目的進(jìn)步，以手機(jī)和汽車為代表的市場發(fā)展也很快，成為成像領(lǐng)域的主要驅(qū)動力之一。
2023-09-12 14:13:19497 
1FlightSense? 產(chǎn)品及其應(yīng)用
2 全局快門圖像傳感器及其應(yīng)用
3 環(huán)境光傳感器及其應(yīng)用
4 總結(jié)
2023-09-07 07:09:48
內(nèi)容包含：FlightSense? 產(chǎn)品及其應(yīng)用、全局快門圖像傳感器及其應(yīng)用和總結(jié)三大部分。
2023-09-05 08:30:56
內(nèi)容包括：MEMS 部門 2022簡況、超過20年和270億顆創(chuàng)新性MEMS器件出貨到市場、ST MEMS傳感器在消費(fèi)類市場的產(chǎn)品和應(yīng)用、高精度氣壓計、ST 傳感器在工業(yè)市場的產(chǎn)品和應(yīng)用、ST 傳感器在智能汽車的產(chǎn)品和應(yīng)用等。
2023-09-05 06:07:31
、顯示、記錄和控制等要求。 而電子科大作為傳統(tǒng)的傳感器名校，主要研究方向：氣濕敏傳感器、光電傳感器、力敏傳感器、柔性傳感器等；主要研究單位：薄膜與集成器件國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、光電探測與傳感集成技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
2023-08-31 08:40:24230 
要說傳感器市場，還得將其拆分開來，分別盤一盤傳感器和市場這兩個事物。由于市場的話題更大，所以我們先聊市場。 眾所周知，市場是一門大學(xué)問。而從宏觀視角來看，它的運(yùn)作更像細(xì)胞。因?yàn)榇蟛糠诸I(lǐng)域的產(chǎn)品，都是
2023-08-30 21:48:16394 
發(fā)展趨勢1、向高精度發(fā)展隨著自動化生產(chǎn)程度的提高，對傳感器的要求也在不斷提高，必須研制出具有靈敏度高、精確度高、響應(yīng)速度快、互換性好的新型傳感器以確保生產(chǎn)自動化的可靠性。2、向高可靠性、寬溫度范圍
2023-08-18 08:08:572363 各種控制儀器設(shè)備的功能越來越強(qiáng)，要求各個部件體積越小越好，因而傳感器本身體積也是越小越好，這就要求發(fā)展新的材料及加工技術(shù)，目前利用硅材料制作的傳感器體積已經(jīng)很小。如傳統(tǒng)的加速度傳感器是由重力塊和彈簧
2023-08-15 11:27:121487 
在汽車和機(jī)械工程等領(lǐng)域，我們通常會將自動導(dǎo)引車輛(AGV)融入到自動化生產(chǎn)線中。例如，AGV可以按照預(yù)定路徑將底盤運(yùn)送到各個裝配站。在經(jīng)過站點(diǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)時，尤其是在生產(chǎn)線上使用機(jī)器人時，AGV必須
2023-08-11 14:22:00489 與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)相比, 天文導(dǎo)航系統(tǒng)誤差不隨時間積累, 而與GPS等無線電導(dǎo)航技術(shù)相比又不易受到欺騙、干擾和破壞. 目前, 現(xiàn)代天文導(dǎo)航系統(tǒng)主要以星敏感器、紫外月球敏感器和紅外地球敏感器作為
2023-08-10 10:10:531881 
非線性自校正軟件。在應(yīng)用智能傳感器時，非線性自校正軟件可以準(zhǔn)確處理智能傳感器的各項(xiàng)參數(shù)與電壓常數(shù)并通過相應(yīng)的算法進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合。但是非線性自校正技術(shù)還不夠完善，需要加大技術(shù)研究力度。近年來，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展較快，技
2023-07-21 09:46:37618 科智立RFID AGV地標(biāo)傳感器（以下簡稱科智立AGV傳感器）如何助力AGV小車升級改造，為我們帶來了AGV行業(yè)智能化升級的新思路。 AGV小車的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) 隨著科技的迅猛發(fā)展，AGV（Automated Guided Vehicle）在物流倉儲領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。然而，
2023-07-18 13:53:16420 
美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會對AGV的定義：自動導(dǎo)引小車，是指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，可以在規(guī)定的導(dǎo)航路徑上行駛，是具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車。
2023-07-03 10:20:16368 
常用傳感器分類及其應(yīng)用
2023-07-02 14:31:461661 
通過視覺傳感器（或組合式的色標(biāo)傳感器），檢測事先鋪設(shè)在地面的色帶與移動機(jī)器人（AGV/AMR）的相對位置，從而使小車沿既定路線（色帶）行駛。
**色帶導(dǎo)航優(yōu)點(diǎn)：**鋪設(shè)容易改路徑，成本低
2023-06-28 09:52:41
硬件進(jìn)行交互。
在自主導(dǎo)航系統(tǒng)中，SLAM技術(shù)是通過激光雷達(dá)傳感器，獲取周圍環(huán)境的信息，實(shí)現(xiàn)即時定位與地圖構(gòu)建的過程。相比于視覺傳感器，激光雷達(dá)傳感器不受環(huán)境光照的影響，對障礙物識別準(zhǔn)確度與可靠性高
2023-06-28 09:36:32
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的日益普及，需要傳感器開發(fā)廠家提供不同的技術(shù)創(chuàng)新（比如：超低功耗、外形更小巧、邊緣計算預(yù)處理等）。
2023-06-27 11:49:22505 分離式液位傳感器是一種新型的液位檢測設(shè)備，它可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的浮球傳感器。相比于浮球傳感器，分離式液位傳感器具有以下優(yōu)勢：
精度高：分離式液位傳感器采用先進(jìn)的電容式檢測技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)高精度的液位檢測
2023-06-20 14:02:25
AGV運(yùn)輸車全名Automated Guided Vehicle，簡稱AGV，是裝備電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)航裝置，能夠沿著指定的導(dǎo)航路線進(jìn)行運(yùn)動，支持各種移動搭載功能的移動運(yùn)輸小車。在運(yùn)輸行業(yè)，倉儲行業(yè)
2023-06-16 17:17:25434 
工業(yè)上測濕度有什么傳感器？模擬濕度傳感器與IC型的區(qū)別？
2023-06-14 09:45:47
系統(tǒng)。過去，傳感器更多地用于工業(yè)，隨著時間的推移，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)應(yīng)用于很多行業(yè)（智慧農(nóng)業(yè)、智慧城市、智慧醫(yī)療等），傳感器也逐漸走進(jìn)我們的生活，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展讓我們進(jìn)入了一
2023-06-12 15:19:18700 
傳感器正隨著時代的發(fā)展而發(fā)展，傳感器的精度也在不斷的提高，這使得傳感器在生活中的應(yīng)用越來越廣泛。為增進(jìn)大家對傳感器的認(rèn)識，本文將對氣體傳感器的特性以及氣體傳感器的發(fā)展予以介紹。如果你對傳感器具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2023-06-08 16:12:151156 Cernox 溫度傳感器具有高靈敏度、穩(wěn)定性好、遵循單一電阻與溫度曲線，磁場性能優(yōu)良和耐輻射等特性。適用于低溫系統(tǒng)中1.5-375K范圍內(nèi)的測量。傳感器在及其嚴(yán)格的質(zhì)量控制下制造，并在強(qiáng)磁場、中子伽
2023-05-31 10:16:53
磁條導(dǎo)航方式的自動導(dǎo)引車AGV， 沿眢地面鋪設(shè)的磁條行駛。MGS-H16磁導(dǎo)航傳感器，16位開關(guān)還輸出安裝在AGV 車體前方的底部， 距離磁條表面40士5mm， 磁條寬度為50mm， 厚度1mm。
2023-05-24 17:25:240 與電磁導(dǎo)航相類似的是基于磁條的AGV導(dǎo)航技術(shù)。不同之處在于，后者的磁條是鋪在地面上而不是埋在地下。基于磁條的AGV導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)是AGV定位準(zhǔn)確，路徑的鋪設(shè)、改變或擴(kuò)展比電磁導(dǎo)航更容易，并且磁條的成本更低。
2023-05-10 17:33:17716 AGV全稱是Automated Guided Vehicle，意思是“自動導(dǎo)引運(yùn)輸車”。AGV是裝備有電磁、光學(xué)或其它自動導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車
2023-05-10 11:41:051529 電池蓄電方式讓他自動運(yùn)行，一般可透過調(diào)度系統(tǒng)來控制其行進(jìn)路線以及行為，或利用電磁軌道來設(shè)立其行進(jìn)路線。AGV行走系統(tǒng)由控制面板，導(dǎo)向傳感器、方向電位器、狀態(tài)指示燈、避障傳感器、光電控制信號傳感器、驅(qū)動單元、導(dǎo)引磁條、電源組成。下面我們來介紹下AGV的組成結(jié)構(gòu)
2023-05-10 11:29:571832 原理、應(yīng)用領(lǐng)域、和未來發(fā)展三個方面來介紹超聲波式液位傳感器。
一、技術(shù)原理
超聲波式液位傳感器是利用超聲波的回波時間計算目標(biāo)距離和液面高度的；其原理類似于測距儀，利用聲波的傳遞速度，通過發(fā)射器把定義的波
2023-05-05 15:19:42
科智立Modbus RTU協(xié)議RGV站點(diǎn)傳感器 AGV工業(yè)級低頻高速讀卡器JY-L8800是專為AGV小車設(shè)計的AGV地標(biāo)讀卡器，采用扁長型外觀設(shè)計，集天線、放大器、控制器于一體，可靈活安裝，高速
2023-05-05 15:00:10
接近傳感器是一種能夠在沒有任何物理接觸的情況下檢測附近物體的存在的傳感器。市場上有各種類型的接近傳感器，但可以說這種設(shè)備通常通過發(fā)射電磁場或一束電磁輻射（例如紅外線）并尋找物體的變化來執(zhí)行其物體
2023-04-20 15:23:09
任何工業(yè)設(shè)備設(shè)計都需要從實(shí)際需求出發(fā)，近幾年國內(nèi)物流行業(yè)快速發(fā)展，業(yè)務(wù)量與日俱增，其中日常用品、服裝等輕型商品快遞業(yè)務(wù)占比較大，AGV小車（包括分揀機(jī)器人等）已成為物流快遞分揀的流行趨勢，早在18
2023-04-20 14:23:04391 
AutomatedGuidedVehicle簡稱AGV，通常也稱為AGV小車、自動導(dǎo)引運(yùn)輸車或無人搬運(yùn)車等，指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能
2023-04-17 09:57:56413 
的機(jī)器人技術(shù)公司，通過創(chuàng)新和卓越的服務(wù)，為客戶帶來更高效、智能化、自主化的機(jī)器人解決方案，推動機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。ROBOTOUS的六維力傳感器已獲得多項(xiàng)國際認(rèn)證，包括CE認(rèn)證和ISO 9001質(zhì)量管理
2023-04-13 09:27:37
AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV自動搬運(yùn)小車的“智能大腦”，可以隨著AGV小車運(yùn)行線路場景得變化而變化，通過“智能大腦”進(jìn)行遠(yuǎn)程分
析，電量監(jiān)控，檢查狀態(tài)異常等 。
2023-04-11 10:57:023 重磅:鳳凰動力全新一代AGV差速舵輪組,安裝高度低至105mm,更高的負(fù)載、牽引力和速度,全方向輕松自如,賦能AGV小車提升效能
2023-04-04 17:09:13782 
如今，隨著電子元器件的不斷發(fā)展，水位傳感器的種類越來越多，電容式水位傳感器與光電水位傳感器有哪些不同，今天能點(diǎn)科技帶大家了解一下它們兩者之間的區(qū)別。電容式水位傳感器常應(yīng)用在洗手液機(jī)、寵物飲水機(jī)等
2023-04-03 13:47:53
EVALMODULEFORRT7255AGV8
2023-03-30 11:55:23
、倉儲自動化、汽車生產(chǎn)中。 AGV小車主要有電磁感應(yīng)、超聲檢測、光學(xué)檢測等導(dǎo)航方式，但都有著各自的缺陷不足，受周圍環(huán)境影響大，站點(diǎn)定位不夠精準(zhǔn)。而科智立RFID作為自動識別技術(shù)之一，具有無障礙識別、耐環(huán)境性強(qiáng)、抗干擾能力
2023-03-29 16:08:42404 
導(dǎo)讀：本文是小編找到關(guān)于智能汽車傳感器講的最全面的一份資料，來自于國家高水平職業(yè)課程PPT，從智能汽車傳感器關(guān)鍵技術(shù)介紹講起，轉(zhuǎn)速與相位傳感器、溫度氣體傳感器、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、視覺
2023-03-28 15:48:00633 如今因新能源興起，儲能市場風(fēng)頭正勁，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模達(dá)千億級，關(guān)于國內(nèi)儲能市場的分析，以及其中溫度傳感器發(fā)揮的作用和機(jī)遇，請參看《吳憨子：一文讀懂千億儲能市場，國產(chǎn)溫度傳感器機(jī)遇何在？》、《吳憨子
2023-03-28 15:46:17786 ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
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