、三四級供應商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
新能源汽車以其零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點，正逐漸成為傳統(tǒng)燃油汽車的有力替代品。功率模塊是新能源汽車電機控制器、充電樁等核心部件的重要組成部分，其負責電能的轉(zhuǎn)換與控制，是實現(xiàn)高效能量管理的關(guān)鍵。然而
2024-03-19 09:56:11
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的新機遇。面對這樣的時代浪潮，我們不失時機地切入新能源汽車賽道，以應用為牽引，以市場為導向，以企業(yè)為主體，建立起了產(chǎn)學研用的創(chuàng)新體系。
這條道路并非一帆風順，而是充滿了風雨與挑戰(zhàn)。但正是這些挑戰(zhàn)
2024-03-18 10:18:34
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
新能源汽車開年的第一個重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響，消費者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
因為工作相關(guān)需要研讀新能源汽車領域的行業(yè)發(fā)展知識，偶然發(fā)現(xiàn)了這本書，一開始感興趣不過是沖著作者前工信部部長的身份和專業(yè)背書，又有中國科學技術(shù)協(xié)會主席萬鋼親自作序，但通讀全書卻發(fā)現(xiàn)本書研究的問題都是
2024-03-08 17:31:51
導熱吸波材料在光模塊中的應用：提高信號質(zhì)量、改善散熱問題、提高使用壽命和可靠性。
2024-03-06 10:51:34106 根據(jù) IGBT 熱傳導示意圖所示，芯片內(nèi)損耗產(chǎn)生的熱能通過芯片傳到外殼底座，再由外殼將少量的熱量直接傳到環(huán)境中去（以對流和輻射的形式），而大部分熱量通過底座經(jīng)絕緣墊片直接傳到散熱器，最后由散熱器傳入空氣中。
2024-03-06 10:43:37102 
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)，推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進步和充電基礎設施的完善，純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
? 高速電流沖擊試驗系統(tǒng)助力新能源汽車線束高效測試 新能源汽車政策的持續(xù)出臺，三電技術(shù)的不斷迭代演進，推動了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。根據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會的公開數(shù)據(jù)，2023年上半年，國內(nèi)
2024-02-29 16:27:3057 
淺談新能源汽車充電樁建設及優(yōu)化 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：本文針對新能源汽車充電樁建設工作進行探究，采用案例分析法、文獻查閱法，指出了新能源汽車充電樁建設存在
2024-02-26 10:54:15151 
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復雜，也更強大。
2024-02-23 15:06:511110 
動力電池智能工廠數(shù)字孿生可視化，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池作為新能源汽車的核心組成部分，其生產(chǎn)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也成為了行業(yè)關(guān)注的焦點。動力電池智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺作為一種新型的技術(shù)手段，能夠為新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供強有力的支持。
2024-02-05 15:35:16199 隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，三電系統(tǒng)正朝著集成化、輕量化和模塊化的方向迅速演進。這勢必要求連接器技術(shù)保持不斷創(chuàng)新，采用更為高效的設計和材料，以滿足新能源汽車的日益增長的需求。在本文中，我們將深入探討連接器技術(shù)在新能源汽車三電系統(tǒng)中的應用，并探討如何順應其發(fā)展趨勢。
2024-01-22 16:49:26165 發(fā)展等新發(fā)展理念。中國科協(xié)主席萬鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設計和政策引導，洞察新能源汽車未來發(fā)展趨勢
本書是對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記，是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51
新能源汽車的迅猛發(fā)展，對汽車零部件的質(zhì)量要求也越來越嚴格。其中，線束作為汽車電路的網(wǎng)絡主體，其質(zhì)量和可靠性對汽車的性能起著至關(guān)重要的作用。因此，針對新能源汽車線束的氣密性檢測，一款高效、精確的檢測
2024-01-16 11:13:34246 
，硅基IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）和碳化硅（SiC）功率器件是兩種主流的解決方案，它們在新能源汽車中有著各自獨特的應用特點。
2024-01-15 09:51:54518 
新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動方式的汽車，其主要包括電動汽車（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）和混合動力汽車。新能源汽車的發(fā)展對于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48379 
基站、新能源汽車等行業(yè)設備散熱量逐漸加大。
氧化鋁導熱粉是一種高導熱性的粉末材料，具有優(yōu)異的導熱性能和化學穩(wěn)定性。它可以有效地將電子設備產(chǎn)生的熱量傳遞到散熱器中，從而提高散熱效率。此外，氧化鋁導熱粉還具有良好的耐高溫性能，可以在高溫環(huán)境下長時間穩(wěn)定運行。
2024-01-02 14:43:14144 實驗室如何助力發(fā)展新能源汽車動力電池的安全性
2023-12-27 12:19:49154 
品牌：久濱型號：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗機一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗機，是指對試樣施加沖擊試驗力，進行沖擊試驗的材料試驗機。二、本試驗設備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
IGBT 屬于功率半導體器件, 在新能源汽車領域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動汽車的動力釋放速度,車輛加速能力和高速度.IGBT 功率器件作用新能源汽車應用中
2023-12-01 15:48:31
淘回來一臺新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
電源適配器散熱設計需要用到哪些導熱界面材料呢？ 電源適配器散熱設計是為了確保設備能夠正常運行并保持穩(wěn)定的溫度，在散熱設計中導熱界面材料扮演著重要的角色。導熱界面材料能夠有效地提高熱量的傳導效率
2023-11-24 14:07:03323 論是直流型還是交流型，控制整個充電流程，仍得藉由MCU來控制的，而笙泉科技因應新能源汽車市場需求而生的MCU， 可以發(fā)揮那些功效呢？讓我們接著往下看。
MG32F157系列笙泉科技首顆帶CAN總線的32位
2023-11-23 16:59:20
最近，新能源汽車、充電臺等與汽車電子相關(guān)的多個領域的市場需求旺盛。憑借在特色工藝領域多年的技術(shù)積累和多種工藝平臺的優(yōu)勢，公司的igbt和超級連接性產(chǎn)品在新能源、汽車電子等領域持續(xù)發(fā)揮力量，得到客戶的高度認可。
2023-11-10 11:46:55350 新能源汽車的散熱單元主要有動力電池和驅(qū)動電機及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動機散熱技術(shù)和新能源汽車散熱實際應用效果看，水冷和風冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19377 為順應新能源汽車發(fā)展態(tài)勢，由big-bit商務網(wǎng)舉辦的新能源智能汽車技術(shù)研討會在上海順利召開。磁性元器件主力供應商德瓏磁電攜帶低損耗、大電流高可靠性產(chǎn)品亮相展會! 多種因素助力下，新能源汽車迎來
2023-11-01 17:23:35502 
基于國民技術(shù)N32G457的逆變器助力高效新能源應用
2023-11-01 17:14:14237 
新能源汽車電機綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機及其控制器進行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機控制策略的開發(fā)、匹配、標定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對于新能源汽車而言，電池、電機、電控以及車載充電機、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
作為新能源汽車的基礎動力裝置，交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。近年來我國新能源汽車的增長速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢，但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設計期間仍存在
2023-10-23 13:33:40533 
隨著新能源汽車（NEV）的崛起，絕緣柵雙極晶體管（IGBT）已成為這一領域的核心元件。目前我國新能源汽車快速發(fā)展已經(jīng)使IGBT已成為我國最重要的應用領域，占據(jù)約30%的市場份額。以特斯拉Model
2023-10-21 11:30:001085 
一、IGBT的應用
IGBT能夠根據(jù)工業(yè)裝置中的信號指令來調(diào)節(jié)電路中的電壓、電流、頻率、相位等，實現(xiàn)精準調(diào)控的目的，被廣泛應用于電機節(jié)能、軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、家用電器、汽車電子、新能源發(fā)電
2023-10-16 11:00:14
9月21日，2023'中國新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會將在上海國際汽車瑞立酒店2樓瑞立廳舉行。上海貝嶺作為展商和演講嘉賓參與新能源智能汽車會議。
2023-09-15 10:02:181097 IGBT 屬于功率半導體器件, 在新能源汽車領域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動汽車的動力釋放速度, 車輛加速能力和高速度.
2023-09-14 15:17:04358 新能源汽車（NEV）的絕緣柵雙極晶體管（IGBT）模塊市場正在全球范圍內(nèi)迅速增長。在北美（NA）地區(qū)，電動汽車和混合動力汽車的不斷采用推動了對IGBT模塊的需求。亞太地區(qū)（APAC），尤其是中國
2023-09-12 16:50:32889 
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標準。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標準
2023-09-06 10:49:51
你知道嗎？2023年，國家新能源汽車補貼將正式退出歷史舞臺。這意味著，新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么，在國補退場后，這些汽車將如何“續(xù)航”呢？ 首先，新能源汽車企業(yè)需要加強技術(shù)研發(fā)，提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223 IGBT功率模塊失效的主要原因是溫度過高導致的熱應力，良好的熱管理對于IGBT功率模塊穩(wěn)定性和可靠性極為重要。新能源汽車電機控制器是典型的高功率密度部件，且功率密度隨著對新能源汽車性能需求的提高仍在
2023-08-23 09:33:23906 
新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識的增強和石油資源的日益枯竭，新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟的特點，其中一個重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:324474 近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強，呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時，通過
2023-08-11 14:20:51
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強，呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時，通過
2023-08-11 14:02:00558 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強，呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時，通過
2023-08-11 14:01:101839 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強，呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時，通過
2023-08-10 18:10:04527 
*文末有禮！歡迎互動? ? 機會，迎面而來 ? 在蓬勃發(fā)展的新能源汽車領域，創(chuàng)新是當仁不讓的關(guān)鍵詞。新技術(shù)、新材料、新模式、新突破，環(huán)環(huán)相扣，發(fā)展迭代速度令人目不暇接。作為更清潔、更可持續(xù)、技術(shù)
2023-08-03 17:10:02681 充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
長久地使用，需要對其進行熱量管理，以穩(wěn)定電池在運行時的溫度，而導熱灌封膠作為一種熱傳導材料，在新能源動力電池熱管理中發(fā)揮重要作用。接下來了解下它的應用優(yōu)勢。
2023-07-27 17:32:17453 間接液冷散熱采用的是平底散熱基板，基板下面涂一層導熱硅脂，緊貼在液冷板上，液冷板內(nèi)通冷卻液，散熱路徑為芯片-DBC基板-平底散熱基板-導熱硅脂-液冷板-冷卻液。即芯片為發(fā)熱源，熱量主要通過DBC基板、平底散熱基板、導熱硅脂傳導至液冷板，液冷板再通過液冷對流的方式將熱量排出。
2023-07-21 09:34:32562 
間接液冷散熱采用的是平底散熱基板，基板下面涂一層導熱硅脂，緊貼在液冷板上，液冷板內(nèi)通冷卻液，散熱路徑為：芯片-DBC基板-平底散熱基板-導熱硅脂-液冷板-冷卻液。
2023-07-12 16:25:052069 
當下，“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場不斷釋放發(fā)展機遇，越來越多實力企業(yè)成為新能源汽車市場的全新入局者。面對競爭激烈的新能源汽車市場以及愈加多元化的消費需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展，目前已廣泛應用于液晶面板、半導體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實驗裝置、包裝運輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領域，生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 直線模組在新能源汽車中的應用
2023-07-05 17:50:25512 
新能源汽車單車膠粘劑用量數(shù)據(jù)分析及預測，主要因為汽車材料環(huán)保要求、車用粘膠劑細分市場、動力電池組封裝大量使用結(jié)構(gòu)膠導熱膠等需求，均將催生新能源汽車單車用膠粘劑的需求量將不斷增加。這是Amanda
2023-07-05 10:04:58590 
導熱系數(shù)測試儀是一種用于測量材料導熱性能的儀器，通過測試材料的導熱系數(shù)，可以評估其在能源、建筑、電子、航空航天等領域中的性能表現(xiàn)。本文將詳細介紹導熱系數(shù)測試儀的基本原理、種類、使用方法和注意事項
2023-06-30 14:00:55401 
關(guān)鍵詞：六方氮化硼納米片，二維材料，TIM熱界面材料，低介電，新能源材料摘要：隨著微電子行業(yè)的不斷發(fā)展,高性能導熱材料引起了人們的廣泛關(guān)注。六方氮化硼(h-BN)是制備電絕緣、高導熱復合材料的重要
2023-06-30 10:03:001778 
摘要: 針對電子和通訊設備小型化、高度集成化帶來的散熱和電磁兼容困難問題，本文研究分析了導熱吸波材料的發(fā)展現(xiàn)狀，從單一的導熱功能材料和吸波功能材料的設計制備出發(fā)，歸納了導熱機理與吸波機理以及影響導熱
2023-06-26 11:03:02474 
近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，國務院常務會議提出要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，將有利于進一步穩(wěn)定市場預期，更大釋放新能源汽車消費潛力。
2023-06-20 15:33:26499 
關(guān)注新能源車的朋友應該都知“IGBT”這個詞，如果你去4S店買新能源車在談到提車時間時，銷售可能都會說由于芯片產(chǎn)能的不足，缺“芯片”導致整車的交付時間加長。這個“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07933 
模塊，就要先了解新能源汽車的電驅(qū)系統(tǒng)，先用一句話概括電驅(qū)系統(tǒng)如何工作：在駕駛新能源汽車時，電機控制器把動力電池放出的直流電（DC）變?yōu)榻涣麟姡ˋC）（這個過程即逆
2023-06-13 09:29:211005 
隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車，國家和地方的補貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費者只關(guān)心電動車的續(xù)航能力，卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點。
2023-06-08 15:50:392262 導熱灌封膠作為關(guān)鍵封裝材料用于新能源汽車充電樁電子模塊的封裝是十分必要的。這不僅對于提升新能源汽車充電樁性能有重要的作用，還可以促進科技的發(fā)展，推動新能源汽車技術(shù)的革新。
2023-05-29 17:27:03462 1、新能源汽車線束氣密性檢測的意義 新能源汽車線束氣密性檢測是新能源汽車制造過程中的重要環(huán)節(jié)，其目的在于確保新能源汽車線束的機械強度能夠滿足設計要求，并且能夠有效地防止因氣體泄漏造成的危害。氣密性
2023-05-18 11:53:06587 
導熱灌封膠在BMS模塊中扮演的作用是非常重要的。
它能夠穩(wěn)定可靠地固定BMS模塊內(nèi)部、導熱灌封膠能夠?qū)崃坑行У厣l(fā)出去，保持電池的穩(wěn)定性。
2023-05-16 16:26:11655 
導熱吸波材料是一種具有導熱和吸波性能的復合材料，常用于電子設備中的散熱和電磁波屏蔽，可以使設備具備較好的散熱和抗干擾性能，廣泛應用于電子設備、通訊設備、汽車電子、醫(yī)療設備、航空航天等領域。 硅橡膠
2023-05-16 10:41:50285 
導熱粉體作為導熱界面材料的填充料，用于保證新能源汽車的核心部件電池組、電控系統(tǒng)、驅(qū)動電機及充電樁的安全性能與使用壽命。伴隨著新能源車銷量的增長和電池結(jié)構(gòu)的升級，導熱界面材料有望迎來10年10
2023-05-12 14:54:30437 
劑，使灌封膠有著良好的導熱效果，所以也會有著良好的散熱功能。
隨著電動汽車的普及，動力電池已經(jīng)逐漸成為了關(guān)注的焦點。為了讓電池能夠更加長久地使用，需要對其進行熱量管理，以穩(wěn)定電池在運行時的溫度，而導熱灌封膠作為一種熱傳導材料，在新能源動力電池熱管理中發(fā)揮重要作用。
2023-05-10 17:54:02796 
車載散熱用導熱凝膠好還是導熱膠好?
2023-05-10 16:02:50450 目前在新能源行業(yè)，特別是新能源汽車，以及光伏逆變器中大量使用MOS管，IGBT等大功率元器件，這些器件的散熱設計中都用到了高絕緣，高導熱的陶瓷基板。陶瓷基板因為硬度高，所以與功率元器件和散熱器之間
2023-05-07 13:22:141042 
隨著新能源汽車的快速發(fā)展。陶瓷基板，特別是氮化鋁陶瓷基板作為絕緣導熱材料得到了很大的應用。目前市場以170w/m.k的材料為主，價格很貴，堪稱陶瓷界的皇冠。而120-130w/m.k的價格就要實惠
2023-05-07 13:13:16408 
導熱填料顧名思義就是添加在基體材料中用來增加材料導熱系數(shù)的填料，常用的導熱填料有氧化鋁、氧化鎂、氧化鋅、氮化鋁、氮化硼、碳化硅等；其中，尤以微米級氧化鋁、硅微粉為主體，納米氧化鋁，氮化物做為高導熱
2023-05-05 14:04:03984 
隨著新能源汽車的快速發(fā)展。陶瓷基板，特別是氮化鋁陶瓷基板作為絕緣導熱材料得到了很大的應用。目前市場以170w/m.k的材料為主，價格很貴，堪稱陶瓷界的皇冠。而120-130w/m.k的價格就要實惠很多。那他們的散熱表現(xiàn)差別有多少？先說結(jié)論：差別很小，考慮裝配應用等因素外，基本可以忽略。
2023-05-04 12:11:36300 
汽車電阻：新能源時代來臨，車用電阻市場機遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
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汽車電阻：新能源時代來臨，車用電阻市場機遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
使用導熱材料來輔助降溫是現(xiàn)如今大多數(shù)電子設備所采用的形式，而對于變頻器的散熱需求，導熱硅脂就是很好的選擇
2023-04-26 17:43:411112 
杜科新材料 隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和生活水平的提高，人們對電子產(chǎn)品的質(zhì)量有了更高的要求，市場對導熱填充材料也有了更高的要求，芯片的散熱、導熱材料的填充都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量與使用壽命 杜科導熱
2023-04-24 10:33:35839 
汽車出海的廣闊前景。雙方將依托開瑞新能源國內(nèi)現(xiàn)有的"開新工坊"運營模式，搭建該模式的海外生態(tài)圈，憑借更具競爭力的創(chuàng)新商業(yè)模式，助力中國新能源商用汽車品牌拓展國際版圖。 本次借助趣活國際在領導團隊汽車出海經(jīng)驗、海外渠道、運力系統(tǒng)管理等方面的既有資源
2023-04-18 23:25:14265 有機硅導熱膠是由有機硅聚合物、高導熱填料和催化劑等材料組合而成的，即能導熱也可粘接，因此能夠滿足有粘接和散熱需求的相關(guān)電子設備
2023-04-13 17:42:27638 新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)中電機控制器最廣泛的解決方案是采用IGBT。多個IGBT芯片集成封裝在一起，形成一個IGBT模塊，具有更高的功率和更強的散熱能力。
2023-04-13 15:05:391966 據(jù)程煒介紹，霍尼韋爾立足于行業(yè)領先的相變材料技術(shù)，關(guān)注具體應用場景與材料結(jié)構(gòu)和組成之間的聯(lián)系，從分子層面開始對導熱界面材料的每一種組分進行結(jié)構(gòu)設計、篩選和優(yōu)化，為全面提高材料的導熱性能、可靠性和應用性等各方面性能而持續(xù)進行技術(shù)探索。
2023-04-11 11:18:35722 文章來源：中信證券導讀Readingguide“里程焦慮”和“安全焦慮”推動導熱結(jié)構(gòu)材料爆發(fā)。“里程焦慮”和“安全焦慮”是新能源汽車的兩大核心痛點，而膠粘劑及結(jié)構(gòu)制件是解決上述兩大痛點不可或缺
2023-04-07 11:15:311438 全球范圍內(nèi)來看，工控和新能源汽車是IGBT需求占比最大的兩個下游領域。分下游需求來看（2017年數(shù)據(jù)），工控是IGBT目前最大的需求市場，需求占比達到37%；新能源汽車位居第二大市場，需求占比為28%；其次是新能源發(fā)電和變頻白電市場，兩者的需求占比分別為9%和8%。
2023-04-06 10:47:132687 半導體器件，廣泛應用于軌道交通、智能電網(wǎng)、工業(yè)節(jié)能、電動汽車和新能源裝備等領域。具有節(jié)能、安裝方便、維護方便、散熱穩(wěn)定等特點。它是能量轉(zhuǎn)換和傳輸?shù)暮诵难b置。簡單概括
2023-03-30 17:33:362476 
電驅(qū)系統(tǒng)工作：在駕駛新能源汽車時，電機控制器把動力電池放出的直流電（DC）變?yōu)榻涣麟姡ˋC）（這個過程即逆變），讓驅(qū)動電機工作，電機將電能轉(zhuǎn)換成機械能，再通過傳動系統(tǒng)（主要是減速器）讓汽車的輪子跑起來。反過來，把車輪的機械能轉(zhuǎn)換存儲到電池的過程就是動能回收。
2023-03-29 10:41:201893 該系列材料幾乎在50%以上的新能源汽車上得到應用，我們堅持用技術(shù)創(chuàng)新推動行業(yè)發(fā)展。可靠、穩(wěn)定、便捷的材料供應和定制化服務，與我們的客戶一起，為新能源汽車保駕護航。
2023-03-24 12:30:18462 在二級市場，以長城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股，由汽車研究團隊負責，而比亞迪、寧德時代等企業(yè)偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團隊負責，新能源車是電新的一個板塊。但最近一兩年，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源，也被打上了新能源車的標簽
2023-03-23 09:40:102136
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