中國聯通首推汽車信息化服務系統

4月27日，以“沃?商務勝券在握”為主題的“中國聯通汽車信息化行業推介會”在京成功召開，來自中國聯通、汽車制造商、廠商的相關領導、行業專家出席了此次盛會，共同探討汽車行業信息化的發展趨勢。與此同時，作為國內唯一一家擁有WCDMA牌照的運營商，中國聯通在國內率先推出了自主研發的汽車信息化服務系統。據了解，此系統是以語音通信、無線數據通信和全球定位系統為基礎，中國聯通全球領先的WCDMA3G技術為核心構建的一整套信息服務系統。業內專家認為，這套系統為車輛、乘員與支撐服務后臺提供各種信息交換服務，讓汽車不再只是單純的交通工具，將引發第三次“汽車革命”。

工信部信息化推進司副司長董寶青在會上表示：“汽車信息化尤為重要的是產品的信息化，3G技術與汽車技術的完美結合必將推動汽車信息化向更高的水平發展。”事實上，中國聯通作為大型信息服務提供商，充分運用其WCDMA豐富的網絡資源以及先進的技術手段，推出首款汽車信息化服務系統解決方案，其中將提供包括位置、通信、遠程診斷和救援、安防監盜、資訊，娛樂等全方位的服務，滿足用戶的多元化需求。

目前，聯通WCDMA網絡已在我國地級市實現了99%的覆蓋率，而基于其全球3G商用最廣泛、最成熟的制式，中國聯通為汽車信息化服務系統提供了12.2Kbps的語音電話業務、64Kbps的可視電話業務、384Kbps的Ｒ９９數據業務，以及單用戶最高可實現7.2Mbps（下行）/5.76Mbps（上行）的高速數據業務，這些都為聯通汽車信息化服務系統提供了有力的支撐。

此外，中國聯通專業的服務團隊、優秀的服務意識和完善的服務流程也為集團客戶提供了優質的服務保障。中國聯通組成了包含大客戶經理、項目經理和技術支持經理在內的專業化服務團隊，力求為遍布全國的集團客戶提供專業優質的服務。同時，聯通還首創了各級領導擔任首席客戶代表制度，以保障與大客戶的零距離、無障礙溝通，實現“一點受理、全程服務”的一站式服務體系的日趨完善。

可以看出，中國聯通先進的技術、成熟的網絡、全方位的服務都對汽車信息化的發展起到了極其重要的推動作用，然而構建完善的服務系統仍需要一系列完備產業鏈的支撐。對此，中國聯通集團客戶事業部副總經理辛克鐸表示，“中國聯通將以‘服務支撐、合作共贏’為準則，同汽車制造商、廠商等密切合作，實現信息化與工業化的完美融合”。可見，汽車界的第三次革命不僅限于汽車產業內部，而必須借助通信、娛樂資訊和服務運營等多行業廠商的整合，才能創造其潛在的價值，這是汽車信息化時代發展的必然趨勢，而中國聯通無疑將成為這個時代的開路先鋒。

此次盛會不僅全面展示了中國聯通獨特的汽車信息化服務系統，也為聯通與汽車行業之間搭建了有效溝通的平臺，為汽車信息化的全面發展提供了全方位的幫助。“我們將同中國聯通攜手合作，發展智能化汽車服務系統，讓科技更好的為生活服務。”一位廠商在會后表示。

國內汽車信息化發展大事記

2010年1月13日，中國一汽與中國聯通在長春正式簽署汽車3G信息化戰略合作協議。此協議標志著作為國內最大的具有卡車、轎車、輕微車、客車等全系列汽車產品的中國一汽和國內領先的寬帶通信和綜合信息服務提供商中國聯通在汽車信息化領域建立起戰略合作伙伴關系。

2010年4月23日，2010北京國際汽車展覽會上,上海汽車董事長胡茂源與中國聯通董事長常小兵共同揭幕上海汽車自主品牌3G互聯轎車榮威350,長安汽車張寶林總裁與中國聯通陸益民總經理共同揭開長安悅翔3G版新款汽車的神秘面紗，這標志著我國以WCDMA3G高速無線網絡為載體的汽車信息化時代的到來。

聯通版3G智能網絡汽車亮相北京車展

運用3G網絡的概念車已在4月23日開始的車展上強勢亮相，并吸引了大眾的廣泛關注。其中，中國聯通的信息化服務系統與上海汽車研發的高科技戰略轎車榮威350的完美搭配，為汽車打開了通向精彩互聯世界的窗口。車主可以通過WCDMA3G網絡實時流暢地使用車載信息檢索、股票交易、實時路況導航、電子路書和社群交流等各種功能，感受到信息化帶來的全新行車體驗。中國聯通與上汽成功打造的“3G版”榮威350是通訊行業與汽車行業優勢互補、強強合作的新起點，為雙方進一步提升市場競爭力注入新的活力，這也將大大提升我國通信業和汽車制造業的發展潛力。