發(fā)動機停缸控制及其標定本文研究了電控發(fā)動機的變排量技術，并在其控制標定中應用了新型標定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動機系統(tǒng)構成,及其工作原理及匹配標定過程；分析了變排量節(jié)油的機理，根據發(fā)動機特性制定了
2009-12-02 12:57:57
發(fā)動機冷測試中的點火測試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動機冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機冷試驗中的機械性能測試發(fā)動機冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
運行時凸輪軸位置傳感器信號丟失，燃油噴射系統(tǒng)將轉換到根據最后一個燃油噴射脈沖計算的順序燃油噴射模式，而發(fā)動機將繼續(xù)運行。即使故障存在，發(fā)動機也可以重新啟動。發(fā)動機凸輪軸轉速傳感器信號數據異常時，應該是曲軸那里
2020-09-08 11:30:31
1， 渦輪噴氣發(fā)動機Turbojet2，沖壓發(fā)動機Ramjet3， 渦輪發(fā)動機4， 發(fā)動機15，發(fā)動機2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機的各個參數，如轉速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務是基于發(fā)動機的參數采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關的項目，對simulink還是菜鳥，有做相關分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機的進氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機的參數采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門正時VVT，是一種用于汽車活塞式發(fā)動機中的技術。VVT技術可以調節(jié)發(fā)動機進氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時，降低油耗并提升效率。可變氣門正時系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調節(jié)器組成，通過調節(jié)發(fā)動機
2022-01-19 14:42:09
單片機80C196KB為嵌入式系統(tǒng)的微處理器，開發(fā)了100%乙醇燃料的電控系統(tǒng)，對比汽油燃料的發(fā)動機性能試驗，分析了兩者動力性、經濟性和排放特性的異同，初步探討了乙醇燃料發(fā)動機冷啟動問題的解決方法
2009-12-02 12:56:42
在車載網絡的開發(fā)過程中，需要發(fā)動機節(jié)點向總線網絡發(fā)送報文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動機。基于SAE J1939協(xié)議車輛應用層子標準及應用層診斷子標準，通過軟件編程進行發(fā)動機總線數據模擬器
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動機控制系統(tǒng)
2012-08-02 14:05:11
）與恒流控制、爆震控制等方面。 我國生產的中高檔轎車的發(fā)動機雖然基本上都采用了燃油電噴技術，并對電噴系統(tǒng)的元器件已基本具備了配套研發(fā)能力和生產能力，但卻沒有電噴發(fā)動機自主知識產權，均屬于引進國外電噴發(fā)動機
2015-08-14 14:13:32
`振動的檢測是必須關注參數發(fā)動機是飛機、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動機的研制也標志著國家的工業(yè)水平，因此對發(fā)動機的研制一直是我國的重大科研項目。在發(fā)動機的研制過程中，振動的檢測是必須關注參數
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機耗油遠程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動機轉速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動機轉速和位置信息。圖1為發(fā)動機轉速傳感器電路。 圖1 發(fā)動機轉速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
（ARZ發(fā)動機），導線電阻最大1.5Ω，或檢查端子4和插口5（AUM發(fā)動機），導線電阻最大1.5Ω。若達到規(guī)定值，則檢查從端子1（ARZ發(fā)動機）或從端子3（AUM發(fā)動機）到燃油泵繼電器的導線。 歡迎轉載，信息維庫電子市場網（www.dzsc.com）:
2018-10-30 16:28:58
CA1261 汽車發(fā)動機懸置系統(tǒng)隔振的研究發(fā)動機懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對汽車的平順性有著重要影響。本文對CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動機懸置系統(tǒng)的隔振性能進行了研究
2009-12-02 12:33:23
析，找出該系統(tǒng)設計中存在的問題，為進一步提高系統(tǒng)隔振性能提供了依據。通過理論計算和實驗分析相結合的方法，從三套備選懸置中選出最適合此系統(tǒng)的懸置方案。第一章 緒論...11.1 發(fā)動機隔振概述
2010-12-28 10:23:21
CAN總線的功能與特點是什么？CAN總線在發(fā)動機測試系統(tǒng)中的應用是什么？
2021-05-17 06:48:56
TJ7101型轎車1L排量的新型發(fā)動機(發(fā)動機型號為376Q—E)是在三缸汽油機基礎上匹配閉環(huán)電噴系統(tǒng)和三元催化轉換器。這個由日本大發(fā)公司開發(fā)設計的發(fā)動機不僅輕巧、簡潔，而且最值得一提的是廣州二手車
2021-08-31 08:37:58
。若冷卻水不純凈，會使冷卻系統(tǒng)水垢增加，妨礙發(fā)動機散熱，潤滑條件變差，機件磨損嚴重。若機件外表不凈，會使機體表面受到腐蝕，縮短使用壽命。 “足”即油足、水足、空氣足。若柴、汽油和空氣供不及時或中斷，就會
2010-11-23 15:23:16
有知道利用carsim中發(fā)動機扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機模型，那些點的數據在圖上很難獲取啊，就是知道轉速，轉矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：接收發(fā)動機前后氧傳感器數據，數據處理后發(fā)送至顯示器，實時顯示發(fā)動機排放水平及三元催化效果項目描述：1.接收發(fā)動機前后氧傳感器數據2.數據接收后與系統(tǒng)中標準值進行比對，輸出數據3.顯示器顯示當前發(fā)動機排放水平及三元催化效果（實時數據及波形）
2015-11-02 10:48:46
及M40汽油。 作為提高火花點火發(fā)動機燃油效率的一種方法，分層燃燒的理念早在內燃發(fā)動機誕生之初就已出現(xiàn)。這種技術有助于避免與進氣節(jié)流閥有關的泵損，從而提高燃油效率。隨著高壓燃油噴射系統(tǒng)的問世，分層燃燒技術自1990年代末期起被越來越多地用于商業(yè)發(fā)動機產品，以期在部分負載行駛情況下提高汽油發(fā)動機燃油效率。
2019-07-19 06:10:46
質氣體，這是一個復雜的過程。系統(tǒng)結構為同時操控七個控制器，我們在發(fā)動機測量設備和模擬生物質氣體燃料生成器的各個輸入/輸出接口統(tǒng)一使用NI公司的產品，并搭建發(fā)動機測量控制系統(tǒng)和模擬生物質氣體燃料生成系統(tǒng)
2011-03-06 12:18:47
二維DPM系統(tǒng)有哪些優(yōu)點？二維直接標記系統(tǒng)在飛機發(fā)動機中的應用是什么？
2021-07-02 06:49:26
全球八大發(fā)動機結構，關注、星標公眾號，不錯過精彩內容來源：EDN電子技術設計發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
目前，我國生產的中高檔轎車的發(fā)動機雖然基本上都采用了燃油電噴技術，并對電噴系統(tǒng)的元器件已基本具備了配套研發(fā)能力和生產能力，但卻沒有電噴發(fā)動機自主知識產權，均屬于引進國外電噴發(fā)動機生產線或電噴系統(tǒng)
2011-09-05 09:51:31
天津大學發(fā)動機標定系統(tǒng)，很好的參考資料
2013-06-18 19:17:35
、價格昂貴等缺點，給動力系統(tǒng)工程人員外出調試和檢修電控設備帶來了不便。考慮到諸多因素，很有必要研制一種結構簡單、攜帶和使用方便的多功能發(fā)動機轉速模擬器。它能在不啟動發(fā)動機的情況下，模擬產生并輸出供現(xiàn)場
2019-06-18 07:19:57
電流信號來對電控設備(如電子調速器等)進行調試，可大幅度地節(jié)省做試驗的費用(如燃油費用等)，且調節(jié)精度高；在開機的狀態(tài)下可以檢測外部信號的頻率(即現(xiàn)場發(fā)動機的轉速信號)，進行數值顯示，并且系統(tǒng)采用
2019-08-21 08:16:15
電流信號來對電控設備(如電子調速器等)進行調試，可大幅度地節(jié)省做試驗的費用(如燃油費用等)，且調節(jié)精度高；在開機的狀態(tài)下可以檢測外部信號的頻率(即現(xiàn)場發(fā)動機的轉速信號)，進行數值顯示，并且系統(tǒng)采用
2019-08-15 07:19:59
、給定電流信號來對電控設備(如電子調速器等)進行調試，可大幅度地節(jié)省做試驗的費用(如燃油費用等)，且調節(jié)精度高；在開機的狀態(tài)下可以檢測外部信號的頻率(即現(xiàn)場發(fā)動機的轉速信號)，進行數值顯示，并且系統(tǒng)采用
2019-07-30 06:42:43
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機教案.ppt]()
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2023-12-08 10:07:55
電噴摩托車，發(fā)動機轉速信號應該來自ecu，如何實現(xiàn)當發(fā)動機轉速達到2800轉時，發(fā)動機熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
微機控制發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的檢測與診斷檢測發(fā)動機運轉時燃油管路內的油壓，可以判斷電動汽油泵或油壓調節(jié)器有無故障，汽油濾清器是否堵塞等。檢測燃油壓力時，應準備一個量程為1MPa左右的油壓表及專用的油管
2012-10-20 09:49:57
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機轉速模擬器的設計？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動機故障模擬試驗臺？電控發(fā)動機試驗臺的設計與實驗研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機參數采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機參數采集器中的應用有哪些？怎樣去設計航空發(fā)動機參數采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
CA498z 柴油機的設計要求，并在經濟性和排放性性能方面較裝有機械泵的發(fā)動機有較大幅度的提高。關鍵詞：電控分配泵、燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、CA498z 柴油機第一章 緒論
2009-04-16 13:52:36
轉速模擬器系統(tǒng)利用數字端口實現(xiàn)了大轉速范圍內發(fā)動機轉速霍爾信號的模擬；北京理工大學的王宇明設計的便攜式發(fā)動機工況信號模擬器，能夠比較真實地模擬發(fā)動機傳感器信號的類型、形態(tài)，基于模型的信號產生方法能夠
2019-07-10 07:13:21
求一種天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)的設計方案
2021-05-13 06:12:56
`汽車發(fā)動機異響最主要是汽車發(fā)動機燃燒做功引發(fā)的！我的新技術，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機升級產品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機升級產品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機上，我經過反復的實驗證明，一旦加油發(fā)動機動力首先升起，發(fā)動機的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內容詳細介紹的是汽車發(fā)動機構造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機維修詳細案例分析
2019-04-02 15:21:36
如今，汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數量和種類正逐步增加，這給汽車發(fā)動機用傳感器市場帶來了巨大的發(fā)展空間。中國汽車產量2004年超過500萬輛，2005年超過690萬輛，如按照每輛汽車發(fā)動機
2019-08-01 07:02:29
發(fā)動機動力不足是汽車維修中的常見故障，造成這個故障的原因可能是點火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進氣故障或者機械方面的故障。機械方面的故障我們很難直接判定，一般都是通過儀器來間接測試，氣缸壓力的檢測就是
2021-03-19 18:17:22
發(fā)動機測試系統(tǒng)研究
2018-11-27 16:58:15
電噴發(fā)動機轉速傳感器信號波形試驗對VOLVO B230F型電噴發(fā)動機的電控燃油噴射裝置各傳感器信號進行了發(fā)動機臺架試驗研究。應用示波器采集發(fā)電機的轉速傳感器輸出信號波形，并進行處理分析，研究轉速
2009-12-16 10:57:32
基于LabVIEW的缸內直噴發(fā)動機標定系統(tǒng)
2012-12-03 11:34:55
西門子機器視覺系統(tǒng)在汽車發(fā)動機裝配線上的應用是什么？
2021-05-18 06:42:46
直線運動，后者活塞在汽缸內作旋轉運動。2、按照進氣系統(tǒng)分類內燃機按照進氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發(fā)動機和強制進氣(增壓式)發(fā)動機。若進氣是在接近大氣狀態(tài)下進行的，則為非增壓內燃機或
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動機是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
數字發(fā)動機控制應用基本介紹 數據傳輸問題與485的應對方法有哪些？數字發(fā)動機控制的典型應用有哪些？
2021-04-21 06:24:01
發(fā)動機轉速PID是014C，然后接收答復的數據。 方式1的優(yōu)點是僅接收，對汽車電子系統(tǒng)無影響，安全系數高，我想問的是，這個數據是所有的車都可以從OBD讀到嗎？會不會存在數據被加密無法解析報文的情況？ 方式
2019-05-06 09:24:15
怎么設計一種發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
耗油率)的方法通常有容積法、重量法、流量計法和流速計法等。本系統(tǒng)選用的是質量式油耗傳感器，通過測量一段時間內所消耗的燃油重量計算出發(fā)動機單位時間內的油耗量，計算公式為：G=3．6ω／t。式中：ω為燃油
2019-04-03 04:23:51
康明斯ISC CAPS蓄壓器高壓柴油共軌發(fā)動機燃油系統(tǒng)中，CAPS的意思是康明斯蓄壓器分配式燃油系統(tǒng)，該系統(tǒng)由電子控制模塊（EOM）、傳感器和執(zhí)行器組成。傳感器有燃油壓力／溫度傳感器、發(fā)動機
2018-10-31 17:37:48
硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電，發(fā)動機啟動，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會在很大程度上減輕蓄電池的負擔，延長蓄電池的使用壽命，給消費者帶來
2022-11-12 23:57:30
燃油發(fā)動機是一種有著較大參數變化的不確定系統(tǒng)。本文基于QFT 理論整定PID參數，設計出用于燃油發(fā)動機的二自由度PID 控制器，可以有效的抑制參數變化對系統(tǒng)的影響，使系統(tǒng)
2009-08-31 09:41:37
7 本文介紹了航空發(fā)動機燃油泵自動化測試系統(tǒng)的功用、特點，討論了設計中硬件的選用、軟件的設計思想以及采用的主要技術。
2009-09-26 09:14:3729 中安新材料石墨烯發(fā)動機保護劑是一種高效的發(fā)動機保護潤滑產品，利用先進的石墨烯技術，為發(fā)動機提供全面保護。該產品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機零部件的磨損，延長發(fā)動機
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機? 渦扇發(fā)動機的工作原理 渦扇發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一個分支，從血緣關系上來說渦扇發(fā)動機應該算得上是渦噴發(fā)動機
2008-03-21 10:18:21
5038 汽車發(fā)動機供油系統(tǒng)的維護及燃燒室的清洗
從所周知，發(fā)動機根據其供油系統(tǒng)供應燃的不同，分為化油器或發(fā)動機和燃油射發(fā)動機
2010-03-10 15:20:16586 多氣門發(fā)動機,多氣門發(fā)動機是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 發(fā)動機在工作時，為了促進混合氣中燃油顆粒的蒸發(fā)，改善發(fā)動機在冷態(tài)起動和外界低氣溫條件下的運轉性能，現(xiàn)代發(fā)動機都增設進氣預熱系統(tǒng)來對混合氣進行預熱。傳統(tǒng)的預熱方法是將進、排氣歧管疊置在一起，由排氣歧管
2017-09-04 11:00:201 發(fā)動機啟動技術優(yōu)點：自動控制熄火和啟動，同時實現(xiàn)減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性。在城市交通中等待信號燈或是堵車時，能夠盡量降低發(fā)動機怠速空轉時間，并且在發(fā)動機熄火后其電源能取代皮帶輪對發(fā)動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。
2018-01-08 14:12:4713278 發(fā)動機作為汽車的心臟，很多車主對發(fā)動機的保養(yǎng)十分用心，定期對它進行清理養(yǎng)護。發(fā)動機清洗劑，大多數車主對它并不了解，為什么要做發(fā)動機內部清洗？究竟發(fā)動機清洗劑有用嗎？下面我將為大家詳細介紹
2018-01-08 17:13:0130735 發(fā)動機清洗劑的使用非常簡單，不用拆解發(fā)動機即可對發(fā)動機內部進行清洗，養(yǎng)護。發(fā)動機清洗一般在更換機油時進行。發(fā)動機清潔劑可以將一些積碳清除掉并排出延長發(fā)動機的使用壽命，除此之外還有以下功能。
2018-01-08 17:28:575478 
清洗發(fā)動機艙可不是一件隨意的事情，許多車輛的使用說明書都有明文規(guī)定。為什么發(fā)動機臟了要清洗呢？發(fā)動機怎樣清洗，注意事項有些什么呢，下文將詳細介紹。
2018-01-08 18:28:468420 本文主要介紹了什么是發(fā)動機總成、發(fā)動機總成分類，其次介紹了發(fā)動機總成發(fā)展歷史、發(fā)動機總成密封性分析、最后對發(fā)動機總成包括哪些部分以及發(fā)動機總成圖解進行了詳細的分析。
2018-01-09 15:15:4435718 本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動機、渦輪增壓發(fā)動機的原理以及渦輪增壓發(fā)動機組成，詳細的分析了渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)缺點，分析了渦輪增壓發(fā)動機壽命以及渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:223633 閥關閉等故障，造成壓縮機憋壓，需要進行艦船發(fā)動機燃油電磁閥的優(yōu)化控制，因此，研究艦船發(fā)動機燃油電磁閥的自動控制設計方法，在艦船發(fā)動機設計和檢修以及故障診斷中都具有很好的應用前景，相關的控制器設計方法研究受到
2018-02-01 10:30:191 發(fā)動機（更準確地說是動力提供裝置）是不可被替代的，而燃油發(fā)動機是完全可以被替代的。
2018-07-23 11:39:001405 發(fā)動機各種溫度指標是發(fā)動機控制決策的重要參考依據，溫度的變化會影響空氣的密度、燃油的霧化效果、潤滑系統(tǒng)的效果，發(fā)動機控制系統(tǒng)需根據這些狀態(tài)的變化及時作出調整，才能保證發(fā)動機在設計范圍內正常工作，提升性能，保護發(fā)動機。
2018-09-29 09:35:11939 電控發(fā)動機與化油器式發(fā)動機最大的不同在燃油供給系。電控發(fā)動機的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多傳感器，執(zhí)行元件和ECU。本視頻主要詳細介紹了電控發(fā)動機分類。
2018-12-07 17:03:167116 
經過多年的發(fā)展，國外已研究設計過多種超燃沖壓發(fā)動機的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機、吸氣式預燃室超燃沖壓發(fā)動機、引射超燃沖壓發(fā)動機、整體式
2019-01-24 16:49:277190 電控發(fā)動機與化油器式發(fā)動機最大的不同在燃油供給系。電控發(fā)動機的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多傳感器，執(zhí)行元件和ECU。
2019-09-12 10:44:5217395 發(fā)動機是汽車是否能正常行駛的必要條件，而維持發(fā)動機能否正常工作的必要系統(tǒng)之一就是冷卻系統(tǒng)。對于發(fā)動機而言，常見的故障是冷卻系統(tǒng)溫度異常、冷卻風扇不轉、機油壓力偏低和漏機油。發(fā)動機溫度異常包括溫度過高和溫度過低，這些故障會出現(xiàn)降低發(fā)動機輸出功率、燃油消耗過多和發(fā)動機過熱等現(xiàn)象。
2020-05-01 16:46:001855 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)（engine cooling system）指將汽車發(fā)動機工作時高溫零件所吸收的熱量及時帶走，使它們保持在正常的溫度范圍內工作的裝置。 發(fā)動機的冷卻必須適度，如果冷卻過度，將使傳熱
2020-06-04 18:55:3019812 汽車發(fā)動機的“T”，表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:38852 發(fā)動機由兩大機構（曲柄連桿機構、配氣機構）和五大系統(tǒng)（燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)）組成。
2023-08-08 11:32:37430 
發(fā)動機是汽車的靈魂，也是非常復雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機的分解圖，讓發(fā)動機不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 
發(fā)動機的熱效率，是指發(fā)動機有效功率的熱量與單位時間所消耗燃料的熱量比值。簡單來理解就是燃油燃燒后產生的能量有多少轉變成了汽車的驅動力。
2024-02-29 14:31:37140 
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工商網監(jiān)
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