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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)逐漸完善,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正不斷駛?cè)肟燔嚨?

5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)逐漸完善,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正不斷駛?cè)肟燔嚨?/h1>
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政策與資本共振 智能網(wǎng)聯(lián)汽車駛?cè)?/b>快車道

智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術(shù)路線圖即將發(fā)布,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”再次引起市場(chǎng)的高度關(guān)注。同時(shí),多個(gè)關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重磅政策于近期陸續(xù)出臺(tái),智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展有望駛上快車道
2016-08-12 09:13:32524

6000億市場(chǎng)規(guī)模在望 工業(yè)機(jī)器人發(fā)展駛?cè)?/b>快車道

科技改變世界,機(jī)器人成為改變世界的關(guān)鍵鑰匙,預(yù)計(jì)未來(lái)十年中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)將達(dá)6000億元人民幣。在政策、資本、企業(yè)等多方面參與的背景下,我國(guó)機(jī)器人發(fā)展有望駛?cè)?/b>快車道
2016-11-26 09:40:11576

MPS自動(dòng)駕駛產(chǎn)品滿足日益復(fù)雜的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需求

了發(fā)展快車道。 ? 自動(dòng)駕駛 定義 自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous Vehicle),是指一種通過(guò)傳感器和運(yùn)算單元實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車,其核心硬件模塊包括電子控制單元(ECU
2023-08-18 17:25:10494

自動(dòng)駕駛駛?cè)?/b>快車道:由輔助駕駛向更智能駕駛過(guò)渡

之一。 經(jīng)歷了多年的基礎(chǔ)環(huán)境準(zhǔn)備和技術(shù)積累,自動(dòng)駕駛將在2019年進(jìn)入由輔助駕駛向更高級(jí)的智能駕駛的過(guò)渡期。隨著5G等新技術(shù)的應(yīng)用落地,網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展將進(jìn)一步助推智能駕駛的實(shí)現(xiàn)。 3月13日,行業(yè)研究機(jī)構(gòu)NavigantResearch對(duì)20家涉足自動(dòng)
2019-03-18 09:16:42593

自動(dòng)駕駛的第五大感知技術(shù):“聽(tīng)覺(jué)”+自動(dòng)駕駛

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠(chéng))回顧2021,各大互聯(lián)網(wǎng)、科技巨頭紛紛涉足自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè),加速自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的布局。隨著資本的不斷涌入,以及相關(guān)法規(guī)政策的完善自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)駛?cè)?/b>了發(fā)展的快車道。 ? 現(xiàn)階段
2022-03-16 07:23:004492

2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

點(diǎn):上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background:隨著5G時(shí)代的來(lái)臨,智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟,汽車工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2025年,在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
2019-12-08 15:01:03

2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)分析

本文來(lái)源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》,該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū),通過(guò)政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51

5G產(chǎn)業(yè)測(cè)試朝什么趨勢(shì)發(fā)展?

都說(shuō)2020年是5G商用元年。而在剛剛過(guò)去的2016年里,HUAWEI、Nokia、Ericsson、Qualcomm、AT&T、Optus、CMCC等設(shè)備商與運(yùn)營(yíng)商積極合作測(cè)試5G,早已
2019-09-16 10:12:13

5G建設(shè)將面臨的現(xiàn)實(shí)困難

發(fā)生,分析師和技術(shù)愛(ài)好者談?wù)摿撕芏嚓P(guān)于5G的事情。的確,該技術(shù)將大大改變社會(huì)的運(yùn)行效率,從醫(yī)療保健到自動(dòng)駕駛,前所未有的數(shù)據(jù)傳輸速度將實(shí)現(xiàn)其他網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。什么是5G5G技術(shù)是第五代移動(dòng)通信
2019-03-07 15:45:09

5G建設(shè)規(guī)劃流程是怎么樣的?

5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計(jì),而建設(shè)期涉及較多細(xì)分行業(yè)。我們以無(wú)線設(shè)備、傳輸設(shè)備和終端設(shè)備的邏輯將這些細(xì)分行業(yè)再分割為三個(gè)類別:
2019-09-17 06:43:09

5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案

  本文提出了5G組網(wǎng)架構(gòu),并根據(jù)實(shí)際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)場(chǎng)景,總結(jié)了2.6GHz頻段5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案。同時(shí),針對(duì)2.6GHz頻段4G/5G協(xié)同組網(wǎng)進(jìn)行了分析,提出了4G/5G協(xié)同組網(wǎng)相關(guān)建議。  移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
2020-12-03 14:03:54

5G基站發(fā)展建設(shè)現(xiàn)狀及組網(wǎng)技術(shù)介紹

部署5G網(wǎng)絡(luò)。二、技術(shù)分析5G基站組網(wǎng)技術(shù)主要包括環(huán)境均衡MR技術(shù),64QAM等,以進(jìn)一步提高5G網(wǎng)絡(luò)的可靠性和安全性,并為人們提供高速數(shù)據(jù)傳輸。5G基站建設(shè)網(wǎng)絡(luò)大多使用混合分層網(wǎng)絡(luò),可以確保5G網(wǎng)絡(luò)
2020-10-12 16:21:22

5G基站的建設(shè)要花多少錢(qián)?

  自從國(guó)內(nèi)5G正式宣布商用之后,全國(guó)各地的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度明顯加快了。5G基站的身影,出現(xiàn)在越來(lái)越多的城市、角落。5G信號(hào)的覆蓋范圍,也在不斷擴(kuò)大。  這意味著,5G的投資已經(jīng)全面啟動(dòng),并且在不斷
2020-11-27 06:43:18

5G開(kāi)啟半導(dǎo)體投資全新時(shí)代

5G建設(shè)將帶動(dòng)基站、終端等硬件需求的增長(zhǎng),技術(shù)變革也將帶來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。天線、PCB、射頻前端、電磁屏蔽等元器件及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司將獲得新的增長(zhǎng)動(dòng)力。在5G網(wǎng)絡(luò)逐步完善之后,相應(yīng)的應(yīng)用如車聯(lián)網(wǎng)、AR
2019-07-19 03:45:11

5G承載網(wǎng)絡(luò)需求與新技術(shù)進(jìn)展

近日在中國(guó)光谷”國(guó)際光電子博覽會(huì)暨論壇(OVC EXPO2018)期間,“5G時(shí)代的信息通信產(chǎn)業(yè)高峰論壇”在中國(guó)光谷科技會(huì)展中心隆重舉行。烽火通信技術(shù)專家馬俊在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了“5G時(shí)代的承載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)演進(jìn)”的主題演講,主要介紹了5G承載網(wǎng)絡(luò)需求與新技術(shù)進(jìn)展,以及烽火在5G承載領(lǐng)域的進(jìn)展和5G承載網(wǎng)部署建議。
2021-02-03 07:58:39

5G技術(shù)的商用進(jìn)程及應(yīng)用

的幾年中,持續(xù)的試點(diǎn)以及商業(yè)驗(yàn)證將會(huì)持續(xù)加速推進(jìn)。全面的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)不久就能實(shí)現(xiàn)。  從應(yīng)用層面來(lái)看,未來(lái)5G將在自動(dòng)駕駛和醫(yī)療遠(yuǎn)程診斷方面得到廣泛的應(yīng)用。5G對(duì)于汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(AV)來(lái)說(shuō)是必要
2020-06-30 11:32:05

5G技術(shù),為什么中國(guó)能行?

的最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)一樣。這在未來(lái)的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景非常重要,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛為了保障安全性,需要一個(gè)專門(mén)獨(dú)享的網(wǎng)絡(luò),絕不能出現(xiàn)擁堵的情況。 由于5G相對(duì)4G核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的巨大不同,既有的4G核心網(wǎng)絡(luò)并不能直接升級(jí)為
2019-08-15 08:30:00

5G時(shí)代自動(dòng)駕駛越來(lái)越近了?

近兩年,智能手機(jī)價(jià)格在不斷上漲,6GB+64GB成為中高端手機(jī)標(biāo)配,8+128GB容量也是很主流配置了,這都對(duì)于內(nèi)存、閃存芯片的要求越來(lái)越高。不止是手機(jī)領(lǐng)域,隨著汽車走入智能化時(shí)代,自動(dòng)駕駛中的芯片
2020-06-23 15:28:28

5G時(shí)代的汽車是什么樣的

不同,5G時(shí)代所要解決的,不再只是人和人之間數(shù)據(jù)連接的問(wèn)題,同時(shí)也可以解決人和物之間,甚至物與物之間的關(guān)聯(lián),也就是說(shuō),未來(lái)的智能設(shè)備都會(huì)在網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)快捷互聯(lián)。萬(wàn)物互聯(lián),5G助推自動(dòng)駕駛更快到來(lái)當(dāng)前
2019-05-09 01:57:59

5G是什么?5G到底什么時(shí)候來(lái)?

變成5G5G將會(huì)是一個(gè)全新技術(shù)。5G不只是一次技術(shù)的更新,更是非常大的跳躍性發(fā)展、是一個(gè)變革,這也意味著網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)必須提升,5G對(duì)網(wǎng)路的需求將與4G截然不同;雖然現(xiàn)在使用的4G LTE技術(shù)仍會(huì)不斷演進(jìn)
2016-06-14 17:02:32

5G的背后技術(shù)揭秘

將比4G提高10倍左右,只需要幾秒即可下載一部高清電影,能夠滿足消費(fèi)者對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)需求,另一方面,安全性上,5G具有更高的可靠性,更低的時(shí)延,能夠滿足智能制造、自動(dòng)駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求,拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么,如此厲害的第五代移動(dòng)通信技術(shù),背后究竟有哪些相關(guān)技術(shù)的提升呢?
2019-07-16 07:00:20

5G離我們還有多遠(yuǎn)?

成本還很高,這使得我們下載大文件時(shí)還考慮在WIFI下。5G網(wǎng)絡(luò)將解決這個(gè)問(wèn)題。  此外,5G的另一個(gè)突破是時(shí)延(也就是反應(yīng)時(shí)間)大幅縮小,這使得自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程控制、萬(wàn)物互聯(lián)等具備規(guī)模商用條件。  五、5G
2019-01-13 15:27:48

5G車聯(lián)網(wǎng)是什么

作者:吳建軍列數(shù)近年熱門(mén)話題,5G、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而,經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸,特別是和5GAA的主要車廠一直以來(lái)的雙邊合作,感覺(jué)這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜,有必要拿來(lái)澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49

5G那些事你知道多少?

自動(dòng)駕駛、徒步旅行還是在市內(nèi)閑逛,都能夠輕松獲得實(shí)時(shí)連接。除此以外,5G還能提供更大的容量與更快的速度,10倍的設(shè)備數(shù)量,10倍的可用頻譜,10倍的下載速度,而延遲卻不到原來(lái)的N分之一,是不是感覺(jué)so
2019-06-18 07:42:34

5g自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下5g自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系?`
2019-11-22 16:54:31

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛
2020-07-31 06:53:59

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

  實(shí)際上,按照美國(guó)高速公路安全委員會(huì)(NHTSA)的5個(gè)分級(jí),特斯拉所使用的自動(dòng)駕駛屬于第2級(jí)別的“混合功能自動(dòng)化”,該級(jí)別主要包含能同時(shí)提供組合式的自動(dòng)化功能。比如自動(dòng)巡航和車道偏離預(yù)警的結(jié)合。還
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

of Things)和5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的協(xié)同作用。該公司表示,其將保持目前的五部門(mén)系統(tǒng),但是將汽車零部件部門(mén)改名為汽車零部件解決方案(Vehicle Component Solutions),以擴(kuò)大其
2018-12-03 22:14:00

Qualcomm發(fā)布突破性C-V2X車聯(lián)網(wǎng)解決方案 支持汽車道路安全為未來(lái)自動(dòng)駕駛鋪平道路

知的網(wǎng)聯(lián)汽車交通。9150 C-V2X芯片組旨在為行業(yè)提供增強(qiáng)型V2X功能,如擴(kuò)展通信范圍、提升可靠性和非視距性能,以拓展對(duì)安全和自動(dòng)駕駛用例的支持。遵循3GPP規(guī)范向5G新空口(NR)演進(jìn)的明確方向
2017-09-14 09:03:00

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

大量出現(xiàn),降低了手腳的復(fù)雜配合配合,解放了大腦反應(yīng)度,開(kāi)車變得輕松自在,駕駛員的門(mén)檻逐漸降低,越來(lái)越多的人可以勝任司機(jī)的職能。現(xiàn)在駕駛輔助系統(tǒng)ADAS,包括有車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、剎車輔助
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

并不適用。另外,因?yàn)閁WB定位的LOS問(wèn)題,就是視距內(nèi)可見(jiàn),所以UWB基站部署自然就是非常密集,基本上都是在100米以內(nèi),這樣的密集度,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了5G的PICO基站的密度。如果需要進(jìn)行自動(dòng)駕駛
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用前景

效地針對(duì)5G小基站進(jìn)行信號(hào)補(bǔ)盲,同時(shí)智慧燈桿作為智慧城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施,在全國(guó)各地開(kāi)始快速落地,成為定位基站搭載的絕佳載體,這均為UWB定位技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)開(kāi)拓提供的機(jī)會(huì)。
2020-10-26 16:41:56

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

自動(dòng)駕駛致死的車禍。該車禍?zhǔn)墙衲?b class="flag-6" style="color: red">5月7日美國(guó)弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開(kāi)著一輛以自動(dòng)駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)5G海外工程屢屢觸礁,5G實(shí)力得到肯定

`5G技術(shù),蘊(yùn)含著一個(gè)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇,這已經(jīng)是一個(gè)全球共識(shí)了。對(duì)此,全球范圍內(nèi)的科技產(chǎn)業(yè)跑馬圈地、摩拳擦掌,科技企業(yè)們也時(shí)刻緊盯著5G網(wǎng)絡(luò)的消息,以便搶在紅利到來(lái)前奪得頭籌。在長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的備戰(zhàn)和模擬
2018-08-27 16:59:18

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06

為什么說(shuō)5G室內(nèi)覆蓋進(jìn)入商用快車道了?

剛剛落幕的MWC19上海展,堪稱一場(chǎng)Real 5G展!不僅因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">5G內(nèi)容占據(jù)了這次展覽的“C位”,更重要的是其展館真正實(shí)現(xiàn)了5G商用網(wǎng)絡(luò)的覆蓋并付諸應(yīng)用,是中國(guó)5G牌照發(fā)布后第一個(gè)全面商用5G DIS(5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng))的大型室內(nèi)場(chǎng)景。
2019-09-11 11:51:21

為何自動(dòng)駕駛需要5G

自動(dòng)駕駛的可靠保證。隨著5G網(wǎng)絡(luò)不斷建設(shè),越來(lái)越多的5G車聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)將會(huì)出現(xiàn)。讓我們共同期待5G車聯(lián)網(wǎng)的精彩表現(xiàn)!
2020-06-08 07:00:00

人人都在聊5G5G真的安全嗎?

的到來(lái),一些專注于研發(fā)AR、VR、互動(dòng)投影等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也再一次被推上熱潮,進(jìn)入白熱化階段。 海洋公園現(xiàn)場(chǎng)圖 互動(dòng)投影現(xiàn)場(chǎng)圖 智立方相信,在未來(lái),5G 網(wǎng)絡(luò)和人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)構(gòu)成新的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,也將不斷的影響及改變?nèi)藗兊纳睢?``
2020-01-02 19:27:09

什么是5G天線及射頻?

5G基站投資占網(wǎng)絡(luò)總投資約60%,并預(yù)期5G基站數(shù)量為4G基站約1.5倍:5G 產(chǎn)業(yè)鏈投資跨度長(zhǎng),主要包括網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,無(wú)線側(cè)、傳輸網(wǎng)、核心網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)維等環(huán)節(jié)。當(dāng)中,參考2017年4G投資來(lái)看,無(wú)線
2019-09-17 08:02:52

全球5G市場(chǎng)提速 基礎(chǔ)設(shè)施將達(dá)260億美元

體驗(yàn)。不僅如此,包括目前資本仍在躍躍欲試的領(lǐng)域,譬如人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等,這些創(chuàng)新應(yīng)用的質(zhì)變,都離不開(kāi)以5G技術(shù)為代表的、底層通訊技術(shù)設(shè)施的跨越式發(fā)展。你準(zhǔn)備好迎接5G時(shí)代的到來(lái)了嗎?
2018-11-19 10:26:13

華為聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)共建5G關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證外場(chǎng)

技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域始終保持著緊密合作。未來(lái)雙方將持續(xù)在該外場(chǎng)驗(yàn)證5G 關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景,后續(xù)也將持續(xù)投入擴(kuò)大建設(shè),以滿足未來(lái)不斷涌現(xiàn)的5G 新技術(shù)和孵化新應(yīng)用驗(yàn)證的需求,積極為全球5G 標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)
2019-01-13 15:12:54

國(guó)內(nèi)外5G核心產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況分析

本文對(duì)5G生態(tài)鏈中的五個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析,詳細(xì)梳理當(dāng)前國(guó)內(nèi)外5G核心產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況。 5G技術(shù)的快速發(fā)展正在推動(dòng)包括通信、電子元器件、芯片、終端應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。從上游基站射頻、基帶芯片等到中游網(wǎng)絡(luò)
2020-12-22 06:18:04

基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛

基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛,這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

了全球范圍對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的議論:如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備?智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測(cè)試的企業(yè)將通過(guò)道路測(cè)試來(lái)不斷驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購(gòu)物、送孩子
2019-05-13 00:26:37

汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

(報(bào)告出品方/作者:國(guó)金證券,翟煒)報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)空間:當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)

的技術(shù)創(chuàng)新的靈活架構(gòu)非常重要。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛的應(yīng)用第一批神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序?qū)W⒂谝曈X(jué)處理,以支持諸如自動(dòng)行人、交通信號(hào)或道路特征識(shí)別等功能。由于這些系統(tǒng)的性能不斷改進(jìn),例如處理越來(lái)越大的來(lái)自高分辨率相機(jī)
2017-12-21 17:11:34

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

展示在市區(qū)的自動(dòng)駕駛情境。這臺(tái)由光達(dá)、定位系統(tǒng)和攝影機(jī)組成的自動(dòng)駕駛車,在車輛偏離車道時(shí)可自動(dòng)導(dǎo)回車道。三種系統(tǒng)的作用優(yōu)先級(jí),第一是光達(dá),不僅可以偵測(cè)障礙物,還可以“識(shí)別”。例如,當(dāng)識(shí)別出前方障礙物為
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

了3GPP R16 5G-V2X在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)方面帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)化,并對(duì)現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析和展望。與此同時(shí),闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

許昌市5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案分享

為搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇,加快推動(dòng)我市5G(第五代移動(dòng)通信技術(shù))產(chǎn)業(yè)發(fā)展,培育新經(jīng)濟(jì)、形成新動(dòng)能,促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)市建設(shè),特制定本方案。
2020-12-18 06:55:11

詳細(xì)分析,5G將如何推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

駕駛員操作的過(guò)程,從解放思維、眼睛,一直到解放雙手、雙腳,最終實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛5G的到來(lái),為車聯(lián)網(wǎng)助力的同時(shí),也在不斷的解放駕駛員的思維及眼睛。了解車聯(lián)網(wǎng)的朋友都知道,車聯(lián)網(wǎng)的字面意思,實(shí)際就是車
2020-06-07 07:00:00

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

5G所帶來(lái)的低時(shí)延高可靠應(yīng)用場(chǎng)景(uRLLC)是非常關(guān)鍵的。它能夠使得自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)端到端低于1ms的時(shí)延,并且可靠性接近 100%。同時(shí) 5G 網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)數(shù)據(jù)優(yōu)先級(jí)來(lái)靈活分配網(wǎng)絡(luò)處理能力,從而
2020-07-21 14:12:56

運(yùn)營(yíng)商應(yīng)對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試的挑戰(zhàn)盤(pán)點(diǎn)

的應(yīng)用。從自動(dòng)駕駛車輛、工業(yè)機(jī)器到家用電器的一切機(jī)器都可能連接到網(wǎng)絡(luò)上,頂級(jí)網(wǎng)絡(luò)性能和服務(wù)可靠性的需求對(duì)全球運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。實(shí)現(xiàn)5G的前景需要解決關(guān)鍵的傳輸與光纖基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn),EXFO預(yù)見(jiàn)了這些
2021-01-11 06:24:09

運(yùn)營(yíng)商引領(lǐng)5G建設(shè),光模塊市場(chǎng)價(jià)量齊升

5G開(kāi)啟,運(yùn)營(yíng)商引領(lǐng)新基建2019年6月6日,工業(yè)和信息化部向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照,正式宣告5G時(shí)代到來(lái)。當(dāng)前政策提速信號(hào)明顯,建站預(yù)期規(guī)模不斷提高,運(yùn)營(yíng)商資本開(kāi)支
2020-05-09 13:52:21

中國(guó)地面數(shù)字電視駛?cè)?/b>快車道,芯片廠商備戰(zhàn)忙

中國(guó)地面數(shù)字電視駛?cè)?/b>快車道,芯片廠商備戰(zhàn)忙 日前,來(lái)自國(guó)家廣電總局的消息稱,中國(guó)將投入25億元財(cái)政資金,在全國(guó)范圍內(nèi)覆蓋地面數(shù)字電視,并計(jì)
2009-03-16 11:29:19490

機(jī)器人檢測(cè)領(lǐng)域即將駛?cè)?/b>快車道

2017年新年之際,發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)機(jī)器人檢測(cè)認(rèn)證體系建設(shè)的意見(jiàn)》,意味著機(jī)器人行業(yè)的檢測(cè)認(rèn)證工作將會(huì)越來(lái)越清晰及明確化,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)駛?cè)?/b>快車道
2017-02-09 15:28:26720

DI-X平臺(tái)助力企業(yè)駛?cè)?/b>人工智能快車道

3月28日,騰訊云推出DI-X深度學(xué)習(xí)平臺(tái),進(jìn)一步開(kāi)放騰訊在AI領(lǐng)域的領(lǐng)先能力,助力企業(yè)駛?cè)?/b>人工智能快車道。 隨著DI-X平臺(tái)的發(fā)布,騰訊云在AI領(lǐng)域的全線布局也浮出水面:從IaaS基礎(chǔ)設(shè)施、AI
2018-07-08 12:33:003453

中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展因投資基金助力將駛?cè)?/b>快車道

2014年6月24日《國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》頒發(fā),9月國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金成立。有了政策和資金的雙重保證,中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)駛?cè)?/b>了發(fā)展快車道
2017-12-15 11:22:0010502

5g會(huì)給我們帶來(lái)哪些方面的好處

5G的發(fā)展駛?cè)?/b>快車道,各類新應(yīng)用、新業(yè)務(wù)如雨后春筍般涌現(xiàn)。
2019-06-04 14:45:5820810

自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路是什么情況

隨著5G的商用,無(wú)人駕駛車輛的發(fā)展進(jìn)入了快車道
2019-10-23 16:15:421416

5G進(jìn)入規(guī)模應(yīng)用快車道,移遠(yuǎn)通信正成為上海海思5G全球授權(quán)合作伙伴

隨著2020年5G的商用落地以及“新基建”政策的推進(jìn),5G駛向了規(guī)模應(yīng)用的快車道,也帶動(dòng)著物聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展。
2020-05-25 14:12:26978

中國(guó)5G消息落地發(fā)展進(jìn)入快車道,三家運(yùn)營(yíng)商開(kāi)啟工作部署

7月2日,中移互聯(lián)網(wǎng)公司副總經(jīng)理莊仁峰在RCS-5G消息論壇上介紹,當(dāng)前,三家運(yùn)營(yíng)商都已經(jīng)啟動(dòng)了5G消息商業(yè)化平臺(tái)的建設(shè)工作,5G消息在中國(guó)的落地發(fā)展進(jìn)入快車道
2020-07-03 10:56:401534

數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)入快車道,IDC加碼建設(shè)成當(dāng)務(wù)之急

國(guó)家新基建戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,密集出臺(tái)政策支持新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)入快車道,核心城市數(shù)據(jù)中心資源稀缺性進(jìn)一步凸顯,建設(shè)優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)中心成為當(dāng)務(wù)之急。
2020-07-08 08:53:011871

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">駛?cè)?/b>快車道,如何探索新商業(yè)模式

隨著全球首個(gè)以物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景為主的5G標(biāo)準(zhǔn)R16的凍結(jié),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">駛?cè)?/b>一條快車道
2020-07-09 17:06:271916

福建5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)入快車道,全省新增基站9125個(gè)

截至6月底,福建全省共建成5G基站1.3萬(wàn)個(gè),超額完成上半年進(jìn)度。特別是5月以來(lái),福建5G建設(shè)進(jìn)入快車道,全省新增5G基站9125個(gè),占當(dāng)前建成總量的70%。
2020-07-31 16:47:422621

西北地區(qū)開(kāi)放第一輛市政道路5G自動(dòng)駕駛公交車

“鄂爾多斯5G自動(dòng)駕駛公交車是我國(guó)西北地區(qū)第一輛市政開(kāi)放道路5G自動(dòng)駕駛公交車,是‘5G﹢智慧交通’在內(nèi)蒙古大草原的首次應(yīng)用,預(yù)計(jì)今年10月向市民和游客開(kāi)放預(yù)約體驗(yàn)。”康巴什區(qū)智慧城市服務(wù)中心副主任高磊介紹,5G自動(dòng)駕駛正助力鄂爾多斯智慧城市建設(shè)駛?cè)?/b>“快車道”。
2020-08-25 17:06:24709

我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)入快車道,未來(lái)將繼續(xù)保持高質(zhì)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

  10月14日,在IC CHINA 2020的開(kāi)幕式上,工信部電子信息司副司長(zhǎng)楊旭東在致辭中指出,我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)駛?cè)?/b>了快車道,在上半年新冠疫情影響下依然實(shí)現(xiàn)了16%的增長(zhǎng)。
2020-10-14 15:47:341621

5G高新技術(shù)加持下,南昌VR教育發(fā)展駛?cè)?/b>快車道

與現(xiàn)實(shí),讓課堂教學(xué)真正“活”了起來(lái)。在5G等高新技術(shù)的加持下,南昌“VR 教育”事業(yè)發(fā)展駛?cè)?/b>快車道。在2020世界VR產(chǎn)業(yè)大會(huì)云峰會(huì)即將召開(kāi)之際,記者走進(jìn)南昌市各大中小學(xué)和本土VR企業(yè)見(jiàn)證“VR城”的成長(zhǎng)進(jìn)行時(shí)。
2020-10-26 17:27:111974

5G發(fā)展駛?cè)?/b>快車道,還有哪些挑戰(zhàn)亟待突破?

正式商用一年來(lái),我國(guó)5G發(fā)展駛?cè)?/b>快車道。截至9月底,全國(guó)已開(kāi)通5G基站69萬(wàn)個(gè),提前完成2020年5G基站建設(shè)目標(biāo)。目前,我國(guó)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了地市級(jí)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
2020-11-09 11:54:541416

華為胡厚崑:5G網(wǎng)絡(luò)部署進(jìn)入快車道 中國(guó)擁有全世界最好的5G網(wǎng)絡(luò)

11月12日消息,在今日舉辦的2020華為全球移動(dòng)寬帶論壇上,華為副董事長(zhǎng)胡厚崑發(fā)表主題為《跨越商業(yè)裂谷,共創(chuàng)5G新價(jià)值》的演講,他表示,5G網(wǎng)絡(luò)部署進(jìn)入快車道,談到5G的發(fā)展,中國(guó)是一道最亮
2020-11-12 11:51:421510

5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)入快車道 中國(guó)引領(lǐng)全球商業(yè)進(jìn)程

毫無(wú)疑問(wèn),5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在全球進(jìn)入了快車道。全球已經(jīng)有101張商用網(wǎng)絡(luò)5G終端也超過(guò)了400款。在全球5G發(fā)展過(guò)程中,中國(guó)是一道亮麗的風(fēng)景線。中國(guó)已部署超過(guò)60萬(wàn)基站,覆蓋300多個(gè)城市,在不到一年的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)1.6億連接。
2020-12-09 10:00:091438

5G手機(jī)普及進(jìn)入快車道

5G商用一年來(lái),今年國(guó)內(nèi)手機(jī)出貨量的5G滲透率已超過(guò)50%,明年有望超過(guò)80%,5G手機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)爆發(fā)期。各大手機(jī)廠商穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)品體驗(yàn),用戶換機(jī)意愿被大幅激發(fā)。在宏觀、行業(yè)、用戶層面的共同促進(jìn)下,網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)容應(yīng)用、終端各環(huán)節(jié)的協(xié)同配合下,5G手機(jī)普及進(jìn)入快車道
2020-12-22 09:17:13534

氮化鎵快充技術(shù)商用駛?cè)?/b>快車道

2020年氮化鎵快充技術(shù)的商用正式進(jìn)入快車道,尤其是隨著數(shù)碼產(chǎn)品大功率快充以及5G時(shí)代的到來(lái),氮化鎵技術(shù)在消費(fèi)類電源領(lǐng)域的發(fā)展如魚(yú)得水,市場(chǎng)容量增速迅猛。氮化鎵快充市場(chǎng)的爆發(fā),帶來(lái)的不僅是功率器件
2021-01-08 16:06:293244

工信部公布征求意見(jiàn)稿,智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展駛上“快車道

汽車商品化應(yīng)用。 鼓勵(lì)有能力的智能汽車“上路”根據(jù)工信部主管部門(mén)的介紹,我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展已進(jìn)入快車道,隨著自動(dòng)駕駛功能的不斷完善,在實(shí)際道路和真實(shí)交通環(huán)境下的測(cè)試和示范應(yīng)用,已成為自主骨干企業(yè)開(kāi)展智能網(wǎng)
2021-01-20 10:19:291954

IBM混合云戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進(jìn)程駛?cè)?/b>了快車道

)的平臺(tái)。” 幾個(gè)月前還在擔(dān)任 IBM 大中華區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官(COO)的姜錫岫,從 2021年開(kāi)始,正式成為 IBM 新成立的大中華區(qū)科技事業(yè)部副總裁。 2020年對(duì)于 IBM 來(lái)說(shuō),可謂是發(fā)生“巨變”的一年:這位藍(lán)色巨人自我轉(zhuǎn)型的進(jìn)程駛?cè)?/b>了快車道。 2020年 7月 9日是 IBM 收
2021-04-01 11:30:111645

自動(dòng)駕駛“解放雙手”的路上,MPS助力同行

,伴隨著新能源汽車市場(chǎng)的火熱,自動(dòng)駕駛也步入了發(fā)展快車道。 圖1 自動(dòng)駕駛 自動(dòng)駕駛 自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous Vehicle),是指一種通過(guò)傳感器和運(yùn)算單元實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車,其核心硬件模塊包括 電子控制單元(ECU, Electronic Control Unit) / 域控制器
2023-02-22 14:30:15500

自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

? ? 越來(lái)越多的市場(chǎng)目光投向了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,L3級(jí)以及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程正駛?cè)?/b>“快車道”。 近日,工信部的明確表態(tài)從政策層面再度為自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)心劑。 工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)務(wù)院
2023-06-29 10:15:571346

華為邱雪峰:5G SA產(chǎn)業(yè)已成熟,即將進(jìn)入發(fā)展快車道

商用部署和條件,即將進(jìn)入發(fā)展快車道5G是迄今為止發(fā)展最快和應(yīng)用最廣的移動(dòng)通訊技術(shù) 過(guò)去幾年,5G建設(shè)和發(fā)展始終是產(chǎn)業(yè)界大家都十分關(guān)注的話題,即使受到了全球疫情的影響,5G仍舊是至今為止發(fā)展最快的移動(dòng)通訊技術(shù)。從2019年全球第一張5G商用網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始,僅用了
2023-06-30 23:15:01253

L3落地進(jìn)程加速,L3級(jí)自動(dòng)駕駛進(jìn)入快車道

當(dāng)下,隨著新能源汽車市場(chǎng)的逐漸火爆,越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)也將車輛的智能駕駛功能納入到了考慮之中,希望愛(ài)車能夠幫助自己減小開(kāi)車時(shí)遇到的困難與煩惱。與此同時(shí),市場(chǎng)目光也漸漸投向了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,L3級(jí)以及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程正駛?cè)?/b>“快車道”。
2023-07-31 11:30:56357

Light Reading專訪華為邱雪峰:5G SA產(chǎn)業(yè)已成熟,即將進(jìn)入發(fā)展快車道

5G SA進(jìn)入發(fā)展快車道。華為分組核心網(wǎng)產(chǎn)品線總裁邱雪峰接受Light Reading專訪,探討了全球運(yùn)營(yíng)商未來(lái)建網(wǎng)思路,分享了5G SA網(wǎng)絡(luò)給toB和toC行業(yè)帶來(lái)的創(chuàng)新案例實(shí)踐。5G SA產(chǎn)業(yè)
2023-08-02 20:25:03767

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