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福特正全力推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展

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LG電子布局機(jī)器人和自動駕駛領(lǐng)域

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UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

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,為車輛的行為決策和路徑規(guī)劃提供可靠的信息源。隨著自動駕駛熱潮,眾多企業(yè)涌入環(huán)境感知技術(shù)產(chǎn)品的研究,目前已取得階段性進(jìn)展。但成本過高、技術(shù)不成熟、國內(nèi)外技術(shù)產(chǎn)品差距大仍是阻礙行業(yè)發(fā)展的主要因素。國內(nèi)
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UWB高精度定位在自動駕駛中的應(yīng)用前景

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為何自動駕駛需要5G?

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自行車什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個「自動駕駛
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了全球范圍對自動駕駛安全性的議論:如何讓自動駕駛更加安全?真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備?智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測試的企業(yè)將通過道路測試來不斷驗(yàn)證自動駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購物、送孩子
2019-05-13 00:26:37

富士通在新能源與自動駕駛汽車市場的發(fā)展

據(jù)Global Market Insight的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動駕駛技術(shù)的成熟,汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測,到2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達(dá)到1450億美元
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無人駕駛自動駕駛的差別性

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2017-09-28 16:50:52

無人駕駛發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

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汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報(bào)告出品方/作者:國金證券,翟煒)報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當(dāng)前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達(dá)是未來?

組合導(dǎo)航的精準(zhǔn)融合;信息融合:多傳感器如何進(jìn)行信息融合。三、未來的趨勢是什么?目前,由于各種原因,不同廠商對于自動駕駛技術(shù)路線仍有爭議,所采用的傳感器組合方式也有側(cè)重。但是,對于未來發(fā)展趨勢,業(yè)內(nèi)
2017-09-06 11:36:58

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

,他們首批搭載新一代自動駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動駕駛技術(shù)的汽車。?  最新下線的130輛自動駕駛
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

測試自動駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動駕駛汽車測試許可,同時(shí)官方也未對這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上,早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實(shí)

浮點(diǎn)運(yùn)算的工作負(fù)荷,并在汽車應(yīng)用可接受的功耗水平上獲得實(shí)時(shí)的處理性能表現(xiàn)。隨著全自動駕駛所需的計(jì)算技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,對關(guān)鍵功能進(jìn)行加速的策略才能保證這些系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。利用被稱為 CDNN 的框架
2017-12-21 17:11:34

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

  隨著自動駕駛的快速發(fā)展,新技術(shù)逐漸涌現(xiàn),通信技術(shù)被產(chǎn)業(yè)認(rèn)為是未來網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。從通信角度出發(fā),分析通信技術(shù)自動駕駛技術(shù)及可靠性、成本控制、以及社會效益方面帶來的提升,詳細(xì)介紹
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙。  舉例來說,當(dāng)無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過程序設(shè)計(jì)來避免這個問題發(fā)生,但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

詳細(xì)說明多項(xiàng)自動駕駛底層軟件技術(shù)

1、自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)的那些底層軟件開發(fā)中的重點(diǎn)解讀  眾所周知,隨著自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)CP Autosar已經(jīng)無法滿足日益復(fù)雜的汽車電子系統(tǒng)的功能需求。尤其底層
2022-11-09 16:09:04

請問樹莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車的自動駕駛

基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30

談一談自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

自動駕駛自動駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù),集中運(yùn)用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動控制、計(jì)算機(jī)和人工智能等技術(shù),代表著未來汽車技術(shù)的方向,也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵,是目前世界公認(rèn)的汽車發(fā)展
2020-07-21 14:12:56

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

這些自動駕駛傳感器,你了解多少?

從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說,要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

就是另外一回事了。此外,發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實(shí),因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜饺说膯栴}(我們通常是犯錯誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能。可惜這可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54

進(jìn)入歐洲!福特自動駕駛的全球化野心

此舉動揭露了福特自動駕駛野心。很顯然,福特在奔馳、大眾、沃爾沃等歐系汽車廠商的后院測試自動駕駛,一開始就把目標(biāo)鎖定全球市場。
2016-11-30 14:12:44389

偉世通推出DriveCore?自動駕駛平臺,推動自動駕駛技術(shù)的普及

據(jù)報(bào)道,偉世通在CES展上展出了首次亮相的DriveCore?自動駕駛平臺,快速開發(fā)自動駕駛解決方案的技術(shù)平臺,推動自動駕駛技術(shù)的普及。DriveCore?是一款安全可靠的域控制器,計(jì)算能力擴(kuò)展性強(qiáng),可以整合多個攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)傳感器的數(shù)據(jù)。
2018-01-11 11:39:446863

福特宣布成立自動駕駛子公司 投資40億美元

近日,福特汽車宣布成立福特自動駕駛汽車子公司(FordAutonomous Vehicles LLC)。主要加快公司自動駕駛汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展
2018-07-26 14:06:222596

福特計(jì)劃成立自動駕駛汽車子公司Ford AV LLC,加速自動駕駛汽車發(fā)展

福特汽車公司計(jì)劃在2023年之前斥資40億美元,成立一家新的自動駕駛汽車子公司——Ford AV LLC,旨在充分利用市場機(jī)遇從而加速其自動駕駛汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展
2018-07-30 15:21:143621

i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽開賽,福特發(fā)布自動駕駛安全報(bào)告

繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動駕駛安全報(bào)告之后,福特公司于近日也發(fā)布了一份自動駕駛安全報(bào)告,該報(bào)告的名字為“A MATTER OF TRUST”(信任問題),從這份報(bào)告中可以清楚地看出,福特主要目標(biāo)是希望在公眾中建立對技術(shù)的信任。在福特汽車看來,安全、可靠和經(jīng)過驗(yàn)證的技術(shù)是給予消費(fèi)者信任的關(guān)鍵因素。
2018-08-20 09:36:274016

重磅!福特發(fā)布自動駕駛安全報(bào)告

繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動駕駛安全報(bào)告之后,福特公司于近日也發(fā)布了一份自動駕駛安全報(bào)告,該報(bào)告的名字為“A MATTER OF TRUST”(信任問題),從這份報(bào)告中可以清楚地看出,福特主要目標(biāo)是希望在公眾中建立對技術(shù)的信任。
2018-08-20 09:16:221736

福特發(fā)布自動駕駛半掛概念卡車

據(jù)外媒報(bào)道,在德國漢諾威商用車展上,福特汽車公司公布了其未來電動、自動駕駛半掛概念卡車福特F-Vision,靈感源自漫威的超級英雄。
2018-10-04 08:44:003100

自動駕駛汽車路測加速 中國中車、福特、百度發(fā)力

自動駕駛公交車。 福特與百度聯(lián)手在中國測試自動駕駛汽車 據(jù)百度聲明,福特汽車將與百度合作進(jìn)行為期兩年聯(lián)合項(xiàng)目,從今年底開始在北京開放道路上測試L4級自動駕駛汽車。福特工程師已為該測試改裝了配有百度Apollo虛擬駕駛系統(tǒng)的
2018-10-31 18:39:003008

福特獲得“非自動駕駛轉(zhuǎn)向模式”技術(shù)專利

據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)美國專利商標(biāo)局(US Patent and Trademark Office)發(fā)布的文件顯示,福特被授予一項(xiàng)名為“非自動駕駛轉(zhuǎn)向模式(Non-Autonomous Steering Modes)”的技術(shù)專利。
2018-10-16 09:01:293936

福特宣布在華盛頓開展自動駕駛車的測試

美國東部時(shí)間10月23日,福特宣布將在2019年Q1在美國首都華盛頓特區(qū)開展自動駕駛車的測試。
2018-10-24 09:57:472454

推動自動駕駛汽車發(fā)展的四項(xiàng)技術(shù)

只能依賴有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員。自動駕駛汽車(AV)就像新手駕駛員,只是其擁有發(fā)展得更好的大腦以及價(jià)值數(shù)十億美元的技術(shù),可幫助縮短學(xué)習(xí)時(shí)間。但是即使使用其所有的傳感器和軟件,自動駕駛汽車在可以完全自信且有能力駕駛之前,仍有需要克服的缺陷。
2019-03-05 14:54:15522

專訪福特自動駕駛汽車公司CEO Sherif Marakby

福特自動駕駛汽車有限責(zé)任公司(Ford Autonomous Vehicles LLC)CEO Sherif Marakby表示,福特自動駕駛團(tuán)隊(duì)將像當(dāng)年福特T車型顛覆世界一樣顛覆自動駕駛行業(yè)。
2019-04-25 11:38:4810492

全球多國都在大力推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展自動駕駛路測進(jìn)程

從各方面都可以看出,在企業(yè)越發(fā)重視推進(jìn)自動駕駛道路測試的同時(shí),政府也在為自動駕駛測試提供幫助。開放更多的測試道路是一方面,各地政府還頒發(fā)了大量的路測許可牌照以及出臺了相應(yīng)的法規(guī),對自動駕駛測試進(jìn)行鼓勵和規(guī)范。
2020-07-31 11:18:21661

福特汽車在美國推出第四代自動駕駛測試車

近日,福特汽車攜手自動駕駛技術(shù)合作伙伴Argo AI在美國推出第四代自動駕駛測試車。該車基于福特Escape(國產(chǎn)版本為福特銳際)混動版車型打造,擁有道路感知和計(jì)算能力。福特將逐步把第四代自動駕駛
2020-10-28 09:27:141906

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