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自動駕駛汽車四種最具突破性的技術(shù)淺析

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2020-05-14 07:34:45

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自動駕駛汽車的定位技術(shù)

數(shù)據(jù),各取所長,以達(dá)到較好的定位效果。注意由于無人駕駛對可靠和安全性要求非常高,所以基于GPS和慣性傳感器的定位并非無人駕駛里唯一的定位方式。就目前定位技術(shù)而言,自動駕駛有三類定位方法,通常三
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自動駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動駕駛AI芯片到位了么?
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自動駕駛為什么需要5G

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2020-07-31 06:53:59

自動駕駛安全保駕護(hù)航的三個關(guān)鍵技術(shù)

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2018-10-30 11:51:34

自動駕駛的五大傳感器各有千秋

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2020-05-13 08:29:57

自動駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進(jìn)而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

包含目前大家都積極研究的ADAS技術(shù),主要有前車碰撞報警、盲點監(jiān)測、車道偏離報警以及自動泊車等。  這個級別的自動駕駛技術(shù)與Google等企業(yè)研發(fā)的等級完全不同,在Google等企業(yè)所研究的第
2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系列報告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

自動駕駛系統(tǒng):量產(chǎn)導(dǎo)向還是性能導(dǎo)向, 自動駕駛系列報告三:車載芯片篇,自動駕駛芯片,GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來, 自動駕駛系列報告之:傳感器篇,多傳感器融合自動駕駛系列報告之五:控制執(zhí)行篇,轉(zhuǎn)向制動電子需要報告的關(guān)注微信公眾號:AI汽車人回復(fù)“自動駕駛報告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
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自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

自動駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

速度的城市環(huán)境中。在近期舉辦的巴黎車展上,行業(yè)專家們也宣稱,自動駕駛車輛的安全更高,并可以大幅降低交通事故數(shù)量,減少人員傷亡。到2020年,大多數(shù)汽車制造商都將推出能夠完全實現(xiàn)或部分實現(xiàn)自動駕駛功能
2019-03-11 06:45:12

ADAS視覺傳感技術(shù),為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準(zhǔn)備

,并用無線電接收任何建基于位置的服務(wù)資訊。聯(lián)網(wǎng)汽車還可以與自動駕駛聯(lián)合工作。美國國家公路交通安全管理局最近宣布,鑒于美國聯(lián)網(wǎng)車輛具有極佳的安全效應(yīng),他們正提議在10年內(nèi)強(qiáng)制在新汽車中使用某些技術(shù)。該公告
2020-06-02 08:00:00

AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領(lǐng)域?qū)φ麄€汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54

LG電子布局機(jī)器人和自動駕駛領(lǐng)域

LG電子(LG Electronics)宣布,在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間,將成立兩個新部門,機(jī)器人和自動駕駛汽車部門,兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解,該家韓國科技巨頭表示,成立
2018-12-03 22:14:00

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

精確的距離信息,從而提高車輛的主動安全性能。這一系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用有望在自動駕駛領(lǐng)域取得更多突破性進(jìn)展。 ? 這是LabVIEW的一個功能介紹,更多的使用方法與開發(fā)案例,歡迎登錄官網(wǎng),了解更多信息。有需要LabVIEW項目合作開發(fā),請與我們聯(lián)系。
2023-12-19 18:02:07

Qualcomm發(fā)布突破性C-V2X車聯(lián)網(wǎng)解決方案 支持汽車道路安全為未來自動駕駛鋪平道路

)。   C-V2X最核心的技術(shù)包含了兩傳輸模式,一是直接通信,一是基于網(wǎng)絡(luò)的通信,這兩傳輸模式作為具備安全感知及自動駕駛解決方案的關(guān)鍵特性,同時還可為其他先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感器(如攝像頭
2017-09-14 09:03:00

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

3萬美元以上,相當(dāng)于一輛中級車的價格。自動駕駛大核心技術(shù)分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。其中環(huán)境感知技術(shù)是最基礎(chǔ)、最重要的一環(huán)。通過環(huán)境感知,可實時、可靠且準(zhǔn)確地識別出車輛行駛路徑
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛

的價格。自動駕駛大核心技術(shù)分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。其中環(huán)境感知技術(shù)是最基礎(chǔ)、最重要的一環(huán)。通過環(huán)境感知,可實時、可靠且準(zhǔn)確地識別出車輛行駛路徑周邊對其安全行駛可能存在隱患的物體
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動駕駛中的應(yīng)用前景

高精度定位的瓶頸。正因如此,超寬帶UWB定位技術(shù)進(jìn)入了人們的視野,成為彌補(bǔ)GPS和慣性導(dǎo)航在復(fù)雜環(huán)境及室內(nèi)無法定位的不足,保證自動駕駛室內(nèi)外一體化的高精度定位技術(shù)首選。通過采用UWB定位以作為一觀測手段
2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

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2016-10-25 11:08:31

【mBot申請】自動駕駛

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2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動駕駛汽車

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【話題】無人駕駛汽車,真的要來了么?

無人駕駛技術(shù)中走得比較遠(yuǎn)的的一個。已研制出實體產(chǎn)品,并且已經(jīng)安全無故障地行駛48 萬公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動巡航功能,這也是最早自動駕駛技術(shù)的雛形,因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03

【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

(如圖),并導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后,引起千層浪,很多車友激烈地抗議,在自動駕駛技術(shù)還沒有成熟,沒有足夠的實驗累積之前,不應(yīng)該投入商用,不能拿民眾生命開玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為,現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19

中國自動駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

,大概率上會是一次“組團(tuán)作戰(zhàn)”。相比于傳統(tǒng)汽車各產(chǎn)業(yè)鏈條的標(biāo)準(zhǔn)化,自動駕駛在數(shù)據(jù)采集和基礎(chǔ)服務(wù)層面都無比依賴本地化,在一個地區(qū)訓(xùn)練出來的自動駕駛技術(shù),換一個地方可能就不好使,必須通過真實事故數(shù)據(jù)考驗
2019-04-03 05:36:06

為什么網(wǎng)絡(luò)攻擊無法與自動駕駛相匹敵

最基礎(chǔ)的層面上建立安全機(jī)制,以應(yīng)對任何潛在的問題。他們希望將其內(nèi)置到半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)(IP)中,以確保半自動和全自動駕駛車輛的安全并免受安全威脅。而作為汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈里的一員,Imagination
2020-07-07 11:41:24

為何自動駕駛需要5G?

的基本原理,需了解三大關(guān)鍵詞:傳感器、數(shù)據(jù)融合(Data Fusion)、100%安全決策。傳感器自動駕駛需要的傳感器系統(tǒng)主要有三類型:攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)。?攝像頭攝像頭是自動駕駛必備的傳感器
2020-06-08 07:00:00

傳感技術(shù)助推,下一步是自動駕駛

,智能汽車迎來重大利好,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。從被動安全到主動安全、從駕駛員輔助到自動駕駛,伴隨技術(shù)的不斷更迭,汽車亦逐漸被賦予了更多權(quán)利,走向智能化。“從部分自動到高度自動,再到完全自動汽車技術(shù)
2014-08-18 10:04:20

傳感器成自動駕駛“硬實力” 有哪些

隨著自動駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對傳感器在未來愈發(fā)廣闊的藍(lán)海“誘惑”,國內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作,并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15

即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過與多個自動駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊的聯(lián)合調(diào)試打磨,RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見的大部分自動駕駛場景,其以內(nèi)測為主的階段使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48

因為「不夠安全」,我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路?

有人類駕駛自動駕駛汽車的繁忙道路上進(jìn)行。Koopman同時表示他擔(dān)心汽車行業(yè)正嚴(yán)重低估了在人工智能汽車上塑造安全的難度。“有可能某些公司會將這些技術(shù)直接投放市場并孤注一擲,若是這個情況真的發(fā)生,會非常糟糕”。
2017-04-08 11:17:59

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2021-02-26 07:47:18

基于視覺的slam自動駕駛

基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動駕駛

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2021-01-25 06:42:46

如何保證自動駕駛的安全?

自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何確保無人駕駛汽車的安全和可靠

本文就我們在朝著半自動駕駛和全自動駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢,尤其是,為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)[font=
2021-01-21 06:30:40

如何讓自動駕駛更加安全?

最近,國內(nèi)多個城市開始發(fā)放自動駕駛的開放道路測試牌照,意味著自動駕駛汽車可以在公共道路上進(jìn)行測試。不過,駕駛安全仍是社會關(guān)注的焦點,美國優(yōu)步公司進(jìn)行自動駕駛技術(shù)測試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37

存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠看了就知道

更智能的存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠
2021-03-10 07:01:54

實現(xiàn)全自動駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹

汽車行業(yè)的全自動駕駛技術(shù),已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。僅從日本市場看,在新車中,不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
2019-07-12 04:20:52

意法半導(dǎo)體推出世界首個定位精度達(dá)到自動駕駛級別且符合汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的多頻GNSS接收器

ASIL)? 整合精確定位和傳感器數(shù)據(jù),提高系統(tǒng)性能、安全和可靠,實現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)中國,2018年3月8日—— 為讓自動駕駛更安全,橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體
2018-03-09 14:00:29

所有看見的車輛都為自動駕駛提供了動力

汽車的生命歷史已經(jīng)發(fā)展了數(shù)百想法,系統(tǒng)和功能,并成為我們今天駕駛的車輛的標(biāo)準(zhǔn)功能。一路上,有些人比其他人更突出。這些創(chuàng)新在性能,舒適,便利或安全方面取得了重大突破。ADAS或高級駕駛員輔助
2018-10-16 09:46:58

無人駕駛自動駕駛的差別

“無人駕駛汽車普及也有相應(yīng)的“痛點”,包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一具有高度人工智能的移動式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛自動駕駛汽車具有相關(guān),但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全的自動駕駛

未來,自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

用于ADAS和自動駕駛的FPGA的案例

的累計銷量。在最近的大部分部署中,Xilinx設(shè)備正被第1層用于為先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛車輛開發(fā)的攝像機(jī)和傳感器系統(tǒng)提供處理能力。但是為什么FPGA用于這些系統(tǒng)呢?我們經(jīng)常會遇到這個
2019-01-03 13:26:10

電源突破性的新技術(shù)

在半導(dǎo)體技術(shù)中,與數(shù)字技術(shù)隨著摩爾定律延續(xù)神奇般快速更新迭代不同,模擬技術(shù)的進(jìn)步顯得緩慢,其中電源半導(dǎo)體技術(shù)尤其波瀾不驚,在十年前開關(guān)電源就已經(jīng)達(dá)到90+%的效率下,似乎關(guān)鍵指標(biāo)難以有大的突破,永遠(yuǎn)離不開的性能“老三篇”——效率、尺寸、EMI/噪聲,少有見到一些突破性的新技術(shù)面市。
2019-07-16 06:06:05

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

,他們首批搭載新一代自動駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動駕駛技術(shù)汽車。?  最新下線的130輛自動駕駛
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動駕駛汽車需要多久?

自動駕駛汽車,它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面(當(dāng)然,也許會有一個,但并不是從傳統(tǒng)的角度實際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類駕駛員的微型計算 機(jī)主機(jī)運行大量的計算機(jī)代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

硅谷組建團(tuán)隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實

輔助及自適應(yīng)巡航控制等系統(tǒng)的配套使用也讓未來的全自動駕駛車輛成為現(xiàn)實。如今,車輛的很多系統(tǒng)使用的都是機(jī)器視覺。機(jī)器視覺采用傳統(tǒng)信號處理技術(shù)來檢測識別物體。對于正熱衷于進(jìn)一步提高拓展 ADAS 功能的汽車
2017-12-21 17:11:34

福特利用機(jī)器人開發(fā)能"遠(yuǎn)距遙控"的半自動駕駛系統(tǒng)

,「半自動駕駛」這樣的概念聽起來不像 Google 自動車那麼酷,卻是相當(dāng)實際的替代補(bǔ)充方桉。它至少有以下兩項重要優(yōu)勢: 一、技術(shù)易達(dá): 比起100%全自動駕駛車設(shè)計考量上的高難度,打造一輛自動程度
2015-03-04 14:45:41

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實現(xiàn)的革命科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

:    由以上兩定義可以看出,隨著通信技術(shù)的發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型,自動駕駛技術(shù)正逐漸由單車智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián)化,而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的信息交互關(guān)鍵技術(shù),可用于實現(xiàn)車輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙。  舉例來說,當(dāng)無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)有所沖突,雖能透過程序設(shè)計來避免這個問題發(fā)生,但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07

自動駕駛難道還要人工充電?

,而這些充電設(shè)備將會被安裝在停車場和道路上。  Derek Aberle認(rèn)為,雖然這項技術(shù)還需要很長一段時間才能成為現(xiàn)實,但是它能夠讓自動駕駛汽車實現(xiàn)真正的自動化。他表示:“你怎么會喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

詳細(xì)說明多項自動駕駛底層軟件技術(shù)

1、自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計的那些底層軟件開發(fā)中的重點解讀  眾所周知,隨著自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)CP Autosar已經(jīng)無法滿足日益復(fù)雜的汽車電子系統(tǒng)的功能需求。尤其底層
2022-11-09 16:09:04

請問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個更適合自動駕駛汽車

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

資料下載:MIT發(fā)布2018年全球10大突破性技術(shù)

來源: 數(shù)字化企業(yè)作為全球最為著名的技術(shù)榜單之一,《麻省理工科技評論》全球十大突破性技術(shù)具備極大的全球影響力和權(quán)威,至今已經(jīng)舉辦了18年。每年上榜的技術(shù)突破,有的已經(jīng)在...
2021-07-05 07:35:37

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

自動駕駛自動駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù),集中運用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動控制、計算機(jī)和人工智能等技術(shù),代表著未來汽車技術(shù)的方向,也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵,是目前世界公認(rèn)的汽車發(fā)展方向
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

有時更快的數(shù)據(jù)處理是一奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

分析和處理,并適當(dāng)采取行動加以解決是非常重要的。自動駕駛似乎是目前討論的唯一趨勢,但電動汽車仍然是一增長趨勢。出于維持更環(huán)保意識標(biāo)準(zhǔn)的愿望,排放目標(biāo)正在推動這一目標(biāo)的實現(xiàn)。交通正處于破壞變化的邊緣
2018-10-25 09:01:17

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

而言,我們關(guān)注的是自動駕駛汽車技術(shù)可行。如今,我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng),或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM
2023-02-20 16:53:58

自動駕駛汽車成為可能的四種融合技術(shù)

很容易將自動駕駛汽車技術(shù)視為獨立的產(chǎn)品,但是把自動駕駛汽車看作一種創(chuàng)新實際上更有意義——也更準(zhǔn)確——這種創(chuàng)新也只有在四種基本技術(shù)到位并融合的情況下才會出現(xiàn):人工智能、云、邊緣計算和物聯(lián)網(wǎng)。下面我們來看看使自動駕駛汽車成為可能的四種融合技術(shù),以及它們是如何協(xié)同工作來推動這一令人激動的進(jìn)步的。
2019-06-08 14:29:003047

蘋果自動駕駛汽車技術(shù)將搭載自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)

據(jù)多位知情人士透露,蘋果正在推進(jìn)自動駕駛汽車技術(shù),并計劃在2024年生產(chǎn)一款乘用車,其中可能搭載蘋果自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)
2020-12-22 09:44:491812

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