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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛大亂斗 百度與小馬智行誰(shuí)能笑到最后還需觀望

國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛大亂斗 百度與小馬智行誰(shuí)能笑到最后還需觀望

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百度2015年無(wú)人駕駛汽車(chē)投入超200億 計(jì)劃2018年商用

3月30日,百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁在人工智能的溝通會(huì)上表示,無(wú)人駕駛領(lǐng)域是百度投入遠(yuǎn)超對(duì)百度糯米200億元,2015年12月百度無(wú)人駕駛車(chē)在國(guó)內(nèi)上路實(shí)驗(yàn)成功,未來(lái)將在美國(guó)測(cè)試,期望2018年進(jìn)行商用。
2016-03-31 18:38:001482

百度王勁:2020年百度將量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)

在NXP 2016FTP峰會(huì)上,來(lái)自百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示,人工智能技術(shù)有60年,直到今天深度學(xué)習(xí)成型后,人工智能取得了突破。人工智能能夠改變無(wú)人駕駛的生態(tài)。百度是在全世界第一個(gè)提出來(lái)5年后量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē),2020年量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)。
2016-10-13 15:26:342964

自動(dòng)駕駛技術(shù)大戰(zhàn)硝煙彌漫 究竟誰(shuí)能到最后

如今有關(guān)無(wú)人駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)競(jìng)賽可以歸結(jié)為兩個(gè)主要方面,其一是考驗(yàn)企業(yè)的保密能力,其二則是考驗(yàn)它們的宣傳能力。然而,放眼當(dāng)下全球多家從事無(wú)人駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)的傳統(tǒng)車(chē)企和科技企業(yè),究竟誰(shuí)能贏得這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的勝利似乎還沒(méi)有一個(gè)清晰的答案。
2017-02-06 10:17:14608

2020百度世界大會(huì)上央視帶你體驗(yàn)百度無(wú)人駕駛

百度世界2020大會(huì)開(kāi)啟,亮點(diǎn)很多,特別值得關(guān)注就是無(wú)人駕駛了,這是可是央視帶你體驗(yàn)百度無(wú)人駕駛。 據(jù)央視新聞消息, 9 月 15 日,百度聯(lián)手央視新聞全程直播萬(wàn)物智能百度世界2020大會(huì)。作為
2020-09-15 18:31:5217889

2017全球無(wú)人駕駛汽車(chē)展

:中國(guó)電子商會(huì)樂(lè)華金博國(guó)際展覽(北京)有限公司支持單位:中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)車(chē)載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部北汽股份研究院中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司上海汽車(chē)集團(tuán)
2017-02-22 19:57:21

3天造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

,自動(dòng)駕駛將迎來(lái)加速期,未來(lái)還需要所有Apollo生態(tài)成員結(jié)合時(shí)代和市場(chǎng)需求,協(xié)力解決自動(dòng)駕駛落地過(guò)程中各階段各環(huán)節(jié)的難題。百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝  Apollo 1.0還開(kāi)放了高精地圖技術(shù)
2017-07-07 18:28:50

無(wú)人駕駛上的車(chē)輛傳感器

,這是無(wú)人駕駛車(chē)輛的重要優(yōu)勢(shì)。雷達(dá)元器件微型雷達(dá)裝置目前已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)。 這些裝置利用射頻技術(shù)來(lái)確定接近、范圍、速度和相對(duì)物體尺寸。因?yàn)槠?chē)行業(yè)已將此技術(shù)廣泛用于其防撞領(lǐng)域,因此,自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)
2017-04-28 17:11:01

無(wú)人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性

是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車(chē)廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例,輔助
2017-09-28 16:50:52

無(wú)人駕駛分級(jí)及關(guān)鍵技術(shù)

無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)

`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯 無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)作者:北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)70年代開(kāi)始研究無(wú)人駕駛汽車(chē),目前在可行性
2014-11-11 11:21:30

無(wú)人駕駛汽車(chē)將改變?nèi)藗兊纳睢⒐ぷ饕约俺鞘械慕⒑驮O(shè)計(jì)

在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上,通用汽車(chē)的未來(lái)世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車(chē)的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車(chē)概念更關(guān)注支持車(chē)輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車(chē)輛本身。
2020-05-13 06:07:36

無(wú)人駕駛汽車(chē)時(shí)代即將到來(lái)?

最近有很多關(guān)于無(wú)人駕駛的新聞和言論,特別是在亞利桑那州。上周,通用汽車(chē)公司宣布已開(kāi)始在斯科茨的街道上測(cè)試其自動(dòng)車(chē)Chevrolet Bolt,這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20

無(wú)人駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車(chē)輛定位和車(chē)輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車(chē)的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理是什么?

無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理是什么?無(wú)人駕駛汽車(chē)包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無(wú)人駕駛汽車(chē)的未來(lái)會(huì)怎樣?

、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車(chē)身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻,了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車(chē)面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15

無(wú)人駕駛電子與安全

目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類(lèi)型,即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車(chē)電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無(wú)人駕駛的發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車(chē)等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈,如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無(wú)人駕駛的未來(lái)正在改變

員提供了輔助信息。例如,車(chē)道保持輔助和主動(dòng)巡航控制能夠在汽車(chē)偏離車(chē)道等特定情況下對(duì)汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)控制,不過(guò)駕駛員始終能夠根據(jù)實(shí)際情況脫離系統(tǒng)的自動(dòng)操作。無(wú)人駕駛車(chē)輛目前尚處于試驗(yàn)階段,并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10

無(wú)人駕駛研究平臺(tái)

` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯 各位技術(shù)大咖,我和朋友在上海,去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組(非營(yíng)利性),希望可以做出一個(gè)借口全部打開(kāi)的可控
2016-06-06 21:17:26

無(wú)人駕駛硬件之傳感器平臺(tái)

`無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從物理結(jié)構(gòu)上看,它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別,甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ),任何離開(kāi)
2017-09-30 16:50:53

無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

百度無(wú)人駕駛車(chē)北京完成路測(cè)

國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的消息一直處于沉寂狀態(tài),終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日,百度正式對(duì)外宣布,百度無(wú)人駕駛車(chē)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛,測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14

百度Apollo自動(dòng)駕駛分析報(bào)告

百度自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告,值得一看
2020-09-02 18:10:50

百度總裁:百度在人工智能領(lǐng)域已有重大突破

上接受記者采訪時(shí)說(shuō),百度大腦是百度在人工智能領(lǐng)域的核心。百度此前發(fā)布的諸多人工智能產(chǎn)品,如無(wú)人駕駛、智能搜索等,都是基于百度大腦的能力。www.broadradio.com.cn 百度大腦已具備視、聽(tīng)
2016-07-01 15:22:41

Python助力百度無(wú)人車(chē) 人工智能時(shí)代到來(lái)

今年7月份,在“百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)”上,百度CEO李彥宏親自乘坐百度無(wú)人車(chē),在真實(shí)路況下演示了百度無(wú)人駕駛技術(shù),預(yù)示著人工智能時(shí)代的到來(lái)。百度無(wú)人車(chē)的研發(fā)成功是智能機(jī)器人領(lǐng)域的又一突破,Python
2017-12-13 14:48:04

“厘米級(jí)”gps定位預(yù)計(jì)2018年面世,無(wú)人駕駛汽車(chē)新時(shí)代將來(lái)臨

:“為了滿(mǎn)足無(wú)人駕駛汽車(chē)的自動(dòng)化和安全性方面的需求,一些應(yīng)用程序不僅需要知道車(chē)子當(dāng)前正處于哪條車(chē)道上,還需要知道車(chē)子在車(chē)道的哪個(gè)位置上,并且在車(chē)子行駛的過(guò)程中進(jìn)行實(shí)時(shí)定位?!爆F(xiàn)在,全球定位系統(tǒng)主要通過(guò)衛(wèi)星來(lái)計(jì)算
2017-10-16 11:04:26

【TL6748 DSP申請(qǐng)】基于DSP的無(wú)人駕駛和語(yǔ)音操作

申請(qǐng)理由: 我們團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行汽車(chē)的無(wú)人駕駛和語(yǔ)音智能系統(tǒng)開(kāi)發(fā),因?yàn)樾枰M(jìn)行視頻和語(yǔ)音的高速處理,這里我們看中了TI的DSP。無(wú)人駕駛和語(yǔ)音操作是未來(lái)智能化的一個(gè)方向,這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開(kāi)發(fā)板
2015-09-10 11:08:15

【話題】無(wú)人駕駛汽車(chē),真的要來(lái)了么?

無(wú)人駕駛時(shí)代真的來(lái)了么?真正的無(wú)人駕駛離我們還有多遠(yuǎn)?傳統(tǒng)行業(yè)巨頭和科技巨頭誰(shuí)能吃掉這塊蛋糕?無(wú)人駕駛技術(shù)目前面臨的技術(shù)突破點(diǎn)在哪里?怎么解決安全性問(wèn)題? 對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù),你們?cè)趺纯矗? `
2016-06-24 14:28:03

中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)將具有更大優(yōu)勢(shì)

  據(jù)相關(guān)網(wǎng)站報(bào)道,相關(guān)媒體的一項(xiàng)新報(bào)告顯示,全球無(wú)人駕駛汽車(chē)保有量到2035年將增長(zhǎng)到2100萬(wàn)輛?! 〈舜胃碌臄?shù)據(jù)相比之前的評(píng)估大幅增長(zhǎng),預(yù)期銷(xiāo)量的上漲主要緣于無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究和開(kāi)發(fā)已經(jīng)吸引
2016-06-13 14:55:19

介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)

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2021-09-09 07:37:47

從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛

  2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)  時(shí)間:2016年12月8-9日(周四至周五)  地點(diǎn):上海嘉定  主題:從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛  峰會(huì)暨展覽介紹:作為新一代自動(dòng)駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48

全球首款模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)Edit:可定制想要風(fēng)格

交付定制汽車(chē)。    內(nèi)部可以提供自主駕駛的一級(jí)到五級(jí)的不同設(shè)置。在五級(jí)版本中,有一個(gè)面對(duì)面的座位布局,在中央?yún)^(qū)域有一張桌子。  最后要說(shuō)的是,模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)Edit還沒(méi)知道什么時(shí)候推出,價(jià)格方面也不清楚。未來(lái)汽車(chē)生態(tài)社區(qū),關(guān)注微信公眾號(hào):sanchewang
2017-05-23 18:10:29

關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔

關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔
2021-11-03 06:32:54

內(nèi)幕!無(wú)人駕駛,一場(chǎng)重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革命

  無(wú)人駕駛可能是這幾年科技圈里最受關(guān)注的概念,除了谷歌、百度、樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在今年的北京車(chē)展上,長(zhǎng)安、北汽、日產(chǎn)等傳統(tǒng)車(chē)企也都展出了無(wú)人駕駛概念車(chē),充分展現(xiàn)出了整個(gè)行業(yè)對(duì)于無(wú)人駕駛的熱情
2016-06-21 16:21:14

基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車(chē)

基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車(chē)下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車(chē)比賽,比在相同路段跑的時(shí)間,看到這個(gè)題目,沒(méi)有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計(jì)思路。。都可以??!謝謝~
2013-04-10 10:19:23

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?

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2021-11-02 09:29:23

如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車(chē)呢?

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2021-09-30 07:37:34

成熟的無(wú)人駕駛方案離不開(kāi)激光雷達(dá)

到商業(yè)化,到如今廣泛被市場(chǎng)認(rèn)可,花了不到10年時(shí)間,而真正國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無(wú)人駕駛方案離不開(kāi)激光雷達(dá)激光雷達(dá)(LiDAR)是無(wú)人駕駛汽車(chē)中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41

未來(lái)時(shí)代無(wú)人駕駛汽車(chē)與石英晶振

無(wú)人駕駛汽車(chē)在中國(guó)這個(gè)汽車(chē)高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢?中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算,汽車(chē)的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了,有關(guān)業(yè)界人士表示,這是從有汽車(chē)
2015-01-09 10:45:11

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車(chē)?

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車(chē)
2021-03-18 06:27:18

激光雷達(dá)-無(wú)人駕駛汽車(chē)的必爭(zhēng)之地

;通用則更為夸張,不僅收購(gòu)了能夠提供無(wú)人駕駛解決方案的Cruise,還收購(gòu)了激光雷達(dá)制造公司Strobe,同時(shí)自己還有了自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了軟件(技術(shù))+硬件+平臺(tái)的全方位涉及;福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06

福特CEO曾揚(yáng)言無(wú)人駕駛將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

到高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。而互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企采用的則是另外一種比較激進(jìn)的方法,直接完全的切入無(wú)人駕駛。無(wú)論是如同大眾、通用等汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),還是互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)企業(yè)如百度、谷歌、蘋(píng)果,還是一直專(zhuān)注于新能源汽車(chē)
2017-02-07 14:58:38

谷歌欲在英國(guó)首推無(wú)人駕駛汽車(chē)

前兩天,百度已經(jīng)在北京完成路測(cè),如今國(guó)外又傳來(lái)谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)的消息。12月14日,谷歌在過(guò)去的兩年里,不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談,希望能在英國(guó)推廣無(wú)人駕駛汽車(chē)。谷歌認(rèn)為,無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13

無(wú)人駕駛》1-0 引言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》1-1 發(fā)展歷程#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》2-0 概述#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》2-1-1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)人化改造(一)#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》2-4 案例介紹#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛
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無(wú)人駕駛》5-0 前言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛
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無(wú)人駕駛》5-3-2 matlab示例#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》5-4-2回波強(qiáng)度的應(yīng)用#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》5-5-1引言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》7-0 引言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》7-1-1為決策概述#無(wú)人駕駛

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無(wú)人駕駛》7-3-1概述#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》7-5 運(yùn)動(dòng)規(guī)劃#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》8-0 概述#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》8-3 純跟蹤與Stanley算法#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》8-4 PID控制#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》DR組合定位#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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無(wú)人駕駛》應(yīng)用前景、體系結(jié)構(gòu)#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
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百度投入最大項(xiàng)目無(wú)人駕駛,已超200億元

百度公司至今投入最大的項(xiàng)目是無(wú)人駕駛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)投資200億元的百度糯米項(xiàng)目。”3月30日,百度高級(jí)副總裁、百度無(wú)人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁說(shuō)。
2016-04-01 09:56:19813

18輛L4級(jí)百度無(wú)人車(chē)點(diǎn)燃國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛希望

舉世矚目的第三屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在烏鎮(zhèn)舉行。百度無(wú)人車(chē)首次在烏鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了城市路面L4級(jí)別(最高級(jí))的全程無(wú)人工干預(yù)行駛,讓國(guó)內(nèi)的自動(dòng)駕駛邁上一個(gè)新臺(tái)階。
2016-11-18 10:16:11865

百度準(zhǔn)備在條件成熟的時(shí)候分拆無(wú)人駕駛汽車(chē)部

據(jù)外媒報(bào)道,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度CEO李彥宏稱(chēng),該公司準(zhǔn)備在條件成熟的時(shí)候分拆它的無(wú)人駕駛汽車(chē)部門(mén),以吸引更多的資金和合作伙伴。
2017-03-10 14:45:12419

百度免費(fèi)公開(kāi)無(wú)人駕駛系統(tǒng) 走向技術(shù)最前沿

據(jù)未來(lái)科學(xué)主義新聞網(wǎng)4月23日?qǐng)?bào)道,百度將在今年7月份免費(fèi)發(fā)布自己的無(wú)人駕駛軟件Apollo,并向所有合作伙伴免費(fèi)開(kāi)放無(wú)人駕駛能力,此舉或?qū)⒅?b class="flag-6" style="color: red">百度走向無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最前沿。
2017-04-24 16:44:431408

李彥宏親自試無(wú)人駕駛 為史上最牛逼的AI平臺(tái)背書(shū)

關(guān)于無(wú)人駕駛的新聞已經(jīng)刷遍科技媒體,科技公司如谷歌、百度,傳統(tǒng)車(chē)企如大眾、寶馬,沒(méi)有無(wú)人駕駛的新聞似乎落后于時(shí)代。百度這一巨頭切入人工智能之后已經(jīng)開(kāi)始在無(wú)人駕駛上發(fā)力!
2017-07-06 12:40:531018

百度與金龍客車(chē)合作,國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛巴士將于2018年實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)

10月17日晚間消息,百度今天與金龍客車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將于2018年實(shí)現(xiàn)商用級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)車(chē)的小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)。百度方面表示,此次合作也意味著國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛巴士量產(chǎn)。
2017-10-18 16:29:00700

百度無(wú)人汽車(chē)及美國(guó)自動(dòng)駕駛立法介紹

交管部門(mén)正在調(diào)查百度這次無(wú)人車(chē)上路,因?yàn)楝F(xiàn)行法規(guī)是不允許無(wú)人駕駛車(chē)上路的。 李彥宏乘坐百度無(wú)人車(chē) 百度這不是第一次測(cè)試無(wú)人駕駛車(chē)了,早在2015年開(kāi)始就在北京五環(huán)進(jìn)行路測(cè),但現(xiàn)在看來(lái),我們還不清楚百度國(guó)內(nèi)路測(cè)無(wú)人車(chē)是否經(jīng)過(guò)審批。相
2017-09-19 14:41:138

百度前副總裁王勁和無(wú)人駕駛有什么關(guān)系

百度前副總裁王勁和無(wú)人駕駛有什么關(guān)系 王勁簡(jiǎn)介 曾任百度高級(jí)副總裁、百度技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)主席、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理。 王勁于2010年4月加入百度。期間,王勁分別創(chuàng)立了百度移動(dòng)云事業(yè)部、百度大數(shù)
2017-12-23 16:28:55985

無(wú)人駕駛新政策 北京出臺(tái)國(guó)內(nèi)首例無(wú)人駕駛新規(guī)

北京市相關(guān)政策出臺(tái),不僅首次為無(wú)人駕駛做出了相關(guān)規(guī)定,也第一次為無(wú)人駕駛給出了官方定義。也讓自駕車(chē)上路終于名正言順,有了官方文件為依歸。文件定義指出:無(wú)人駕駛車(chē)輛是指在符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258)的機(jī)動(dòng)車(chē)上裝配無(wú)人駕駛系統(tǒng)的車(chē)輛。
2017-12-25 08:45:409733

百度無(wú)人駕駛汽車(chē)最新消息_百度無(wú)人駕駛汽車(chē)量產(chǎn)

百度無(wú)人駕駛汽車(chē)是指百度打算與第三方汽車(chē)廠商合作制造的無(wú)人駕駛汽車(chē)。百度將在2015年下半年推出無(wú)人駕駛汽車(chē)。
2018-01-09 09:20:468433

百度Apollo無(wú)人駕駛車(chē)在今年開(kāi)始小規(guī)模下放

百度Apollo無(wú)人駕駛車(chē)整體生態(tài)都非常活躍,到現(xiàn)在已經(jīng)有近百個(gè)合作伙伴。近日百度表示,Apollo無(wú)人駕駛車(chē)2018年會(huì)小規(guī)模下線,和金龍小客車(chē)進(jìn)行L4級(jí)別合作。
2018-01-19 12:25:031012

多傳感器融合,無(wú)人駕駛的必由之路

第一代無(wú)人駕駛系統(tǒng)——也是今天在國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用的無(wú)人駕駛系統(tǒng),最明顯的特點(diǎn)是頭上有一顆Velodyne的64線激光雷達(dá),這是源于2007年的DARPA無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽。該方案在國(guó)內(nèi)百度、騰訊、Pony和景馳等公司在繼承。
2018-05-11 10:34:4812982

百度L4級(jí)別全自動(dòng)無(wú)人駕駛道路測(cè)試

百度在雄安新區(qū)開(kāi)展了全自動(dòng)無(wú)人駕駛道路測(cè)試,并對(duì)外公布了無(wú)人駕駛路測(cè)的最新進(jìn)展。
2018-07-16 16:59:004940

百度無(wú)人駕駛最新消息:進(jìn)程加速 武漢試運(yùn)營(yíng)

去年7月,李彥宏乘坐百度無(wú)人駕駛汽車(chē)上了五環(huán)。在隨后的百度世界大會(huì)上,李彥宏表示,百度無(wú)人車(chē)已經(jīng)吃到了首張交通罰單罰單都吃到了,無(wú)人駕駛汽車(chē)還會(huì)遠(yuǎn)嗎? 此前,就有消息稱(chēng)百度無(wú)人駕駛、百度云都將逐步
2018-10-15 18:11:169009

直覺(jué)性AI在無(wú)人駕駛中的應(yīng)用

無(wú)人駕駛商用至少還需10年,直覺(jué)性AI技術(shù)將成關(guān)鍵
2019-05-13 16:24:043143

百度無(wú)人駕駛出租車(chē)每公里成本20元 車(chē)輛本身成本和運(yùn)營(yíng)成本各占一半

百度作為國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的先鋒探索者,已率先在湖南長(zhǎng)沙展開(kāi)無(wú)人駕駛出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng)。百度智能駕駛事業(yè)群組技術(shù)總監(jiān)陶吉在2019第二屆國(guó)際汽車(chē)智能共享出行大會(huì)上介紹,根據(jù)百度無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)情況估算,目前無(wú)人駕駛出租車(chē)每公里的成本在20元左右,其中車(chē)輛本身成本和運(yùn)營(yíng)成本各占一半。
2019-11-19 17:56:421827

無(wú)人駕駛汽車(chē)的功能_無(wú)人駕駛汽車(chē)構(gòu)造

本文主要闡述了無(wú)人駕駛汽車(chē)的功能及無(wú)人駕駛汽車(chē)構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:299355

無(wú)人駕駛汽車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)_無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理

本文首先介紹了無(wú)人駕駛汽車(chē)的價(jià)格,其次闡述了無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理,最后介紹了無(wú)人駕駛汽車(chē)的特點(diǎn)。
2020-09-07 15:34:404579

百度自主研發(fā)無(wú)人駕駛平臺(tái)Apollo

中。 Apollo為百度自主研發(fā)的無(wú)人駕駛平臺(tái),今年五月,百度Apollo park建造完成,是目前全球最大的自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同應(yīng)用測(cè)試基地。 (來(lái)源:企查查) 原文標(biāo)題:百度新增無(wú)人駕駛平臺(tái)Apollo系列商標(biāo) 文章出處:【微信公眾號(hào):機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2020-09-09 14:38:392570

央視體驗(yàn)百度無(wú)人駕駛 百度CEO李彥宏說(shuō)2025年實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛商用

9月15日,在2020百度世界大會(huì)上,李彥宏預(yù)測(cè):5年之內(nèi),無(wú)人駕駛技術(shù)一定會(huì)進(jìn)入規(guī)?;逃秒A段,也就是2025年。李彥宏還表示,無(wú)人駕駛技術(shù)可以使現(xiàn)有的車(chē)輛通行效率提升15%到30%,5年之內(nèi)
2020-09-15 12:18:021690

百度Apollo展示成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛

環(huán)球網(wǎng)智能報(bào)道 記者 張陽(yáng) 9月15日,萬(wàn)物智能百度世界2020大會(huì)在線上召開(kāi)。央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在2022年冬奧會(huì)組委會(huì)所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛
2020-09-15 17:45:122086

車(chē)路協(xié)同是國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛的未來(lái)

可以看出,國(guó)內(nèi)是將車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為發(fā)展智能交通、無(wú)人駕駛的杠桿著力點(diǎn),其中最重要的一點(diǎn)就是車(chē)路協(xié)同,但并不能成為無(wú)人駕駛所有內(nèi)容。因此,要實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛和智能交通,除了車(chē)路協(xié)同,單車(chē)智能是無(wú)法避開(kāi)的要點(diǎn)。
2020-09-17 14:43:013361

百度全球首個(gè)商圈應(yīng)用場(chǎng)景無(wú)人駕駛巴士落戶(hù)

無(wú)人駕駛離我們生活還遠(yuǎn)嗎?不,它已經(jīng)來(lái)了。近日,重慶媒體紛紛報(bào)道:百度全球首個(gè)商圈應(yīng)用場(chǎng)景的無(wú)人駕駛巴士落戶(hù)渝北區(qū)新光天地,并開(kāi)始實(shí)地調(diào)試,有望于春節(jié)前正式運(yùn)營(yíng)。 ? 其實(shí)即將要運(yùn)營(yíng)的無(wú)人駕駛巴士
2021-01-26 18:05:012224

百度獲得加州硅谷無(wú)人駕駛測(cè)試許可

據(jù) The Verge 報(bào)道,百度 Apollo 日前已經(jīng)獲得了美國(guó)加州車(chē)輛管理局頒發(fā)的開(kāi)放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可。
2021-01-30 11:26:461345

美國(guó)已向百度開(kāi)放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可

近日,百度官方宣布,美國(guó)加州車(chē)輛管理局(DMV)已向百度頒發(fā)開(kāi)放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可,未來(lái),百度Apollo在美國(guó)將專(zhuān)注無(wú)人駕駛測(cè)試項(xiàng)目的推進(jìn)。
2021-01-31 10:40:341566

百度無(wú)人駕駛巴士“開(kāi)進(jìn)”課堂

“沒(méi)有司機(jī)怎么看路?沒(méi)有方向盤(pán)怎么轉(zhuǎn)彎?沒(méi)有腳踏怎么剎車(chē)?”3月4日上午,無(wú)人駕駛巴士與重慶的小學(xué)生來(lái)了個(gè)親密接觸,讓孩子們直呼神奇。當(dāng)天,百度營(yíng)銷(xiāo)重慶服務(wù)中心(重慶百潤(rùn))聯(lián)合重慶加洲實(shí)驗(yàn)小學(xué),在渝北區(qū)新光天地商圈,為學(xué)校24名高年級(jí)學(xué)生送上了一堂身臨其境的“無(wú)人駕駛”科普課。
2021-03-05 14:40:231748

誰(shuí)能講好無(wú)人駕駛的故事,或?qū)⒛孟滦孪M(fèi)浪潮下的話語(yǔ)權(quán)

、恒大汽車(chē)底盤(pán)等花邊新聞,都占據(jù)了不小的篇幅。 意外頻頻的上海車(chē)展其實(shí)向外界傳遞出另一個(gè)普遍認(rèn)知:在暗潮涌動(dòng)的商業(yè)角逐中,誰(shuí)能講好無(wú)人駕駛的故事,也將拿下新消費(fèi)浪潮下用戶(hù)的話語(yǔ)權(quán)。 01無(wú)人駕駛“瘋跑” 無(wú)人駕駛和人工智能一樣,并
2021-05-14 17:11:191956

百度無(wú)人車(chē),看真正的無(wú)人駕駛還有多遠(yuǎn)

實(shí)際上,在2022百度世界大會(huì)前一天,北京市正式開(kāi)放國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),百度小馬智行成為首批獲許企業(yè),將在經(jīng)開(kāi)區(qū)核心區(qū)60平方公里范圍內(nèi)投入30輛主駕無(wú)人車(chē)輛,開(kāi)展常態(tài)化收費(fèi)服務(wù)。
2023-01-17 10:39:45724

小馬智行啟動(dòng)深圳中心城區(qū)無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

小馬智行近日宣布,已在深圳市寶安區(qū)啟動(dòng)中心城區(qū)無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。該公司已獲得深圳市寶安區(qū)頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)許可,標(biāo)志著其在無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得了重要突破。
2024-02-04 10:53:37433

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