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基于Freescale公司MC9SDG128微控制器和Microsoft公司的Visual C++軟件，構(gòu)建了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試分析系統(tǒng)。系統(tǒng)可以模擬出實(shí)車的各種傳感器信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU工作，并采集ECU輸出的噴油和點(diǎn)火信號(hào)加以分析，實(shí)現(xiàn)在脫機(jī)狀態(tài)下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的測(cè)試。通過(guò)對(duì)桑塔納2000型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU實(shí)際測(cè)試表明，使用該系統(tǒng)來(lái)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的實(shí)際工作狀態(tài)，可以深入了解ECU的控制特性和工作參數(shù)，為研究和評(píng)價(jià)ECU提供大量有價(jià)值的數(shù)據(jù)。與就車測(cè)試相比，它具有調(diào)控容易，重復(fù)性好，儀器的測(cè)試范圍可以無(wú)限擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn)。
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