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標簽 > 樂視汽車
超級汽車的品牌名稱正式定名為“LeSEE”[1] 。Le代表樂視,SEE代表“樂視超級電子生態”(Super Electronic Ecosystem),具體品牌理念為電動化、智能化、互聯網化、社會化,號稱是“完整的汽車生態系統”,這是驅動樂視造車的核心理念。
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萬眾期待,北京時間今天上午,樂視旗下法拉第(Faraday Future)終于在CES 2017大展上發布了首款量產電動車——FF91。先說兩個第一:F...
美國商業雜志《福布斯》1月引用中國汽車工業協會的話報道說:“中國在2015年成為世界最大電動汽車市場。”中國不僅在電動汽車銷售量,還在生產量也成為世界第...
樂視投資的電動汽車項目法樂第未來(Faraday Future)已暫停了內華達州工廠的建設,內華達州財政部長表示“這是一場龐氏騙局”。法拉第·未來是賈躍...
深陷財務危機的樂視,終于又硬起來了!今天上午10時,樂視在美國召開發布會,千呼萬喚中,被看作救命稻草的樂視汽車FF91終于開上了鎂光燈下。“破世界紀錄”...
自從11月2日傳出樂視欠款消息后,樂視網股價不斷下跌,,樂視網連跌近15%,市值已蒸發128億。樂視6年融資過百億,樂視網的融資水平在上市公司行業中已顯...
樂視超級汽車生態園最新消息:下月27日肯定奠基開工 或拿地后用土地作抵押
據公開報道顯示,8月10日,浙江省政府與LeEco樂視在浙江省人民大會堂召開發布會,宣布雙方在樂視超級汽車生態體驗園區、智能汽車產業基金、互聯網金融方面...
樂視的上市公司已經停牌很久,一旦開盤,很可能股價大幅下滑,造成不可彌補的損失,完成上市體系和非上市體系的分割已勢在必行。失去金融機構支持,四處騰挪套現,...
最近樂視和賈躍亭被推倒了新聞頭條,賈躍亭也正式辭去了樂視所以職務,這也引起了社會很多的輿論,欠款那么多究竟該怎么歸還呢?
單純從一組數據看,一輛電動汽車,一次充電續航可達700公里,峰值功率達到了783kw,1050匹馬力,0~60公里加速僅需要2.39秒,最重要的是,看似...
樂視網ceo辭職賈躍亭何去何從 野蠻人入侵“聯想系”梁軍奪權?
樂視控股CEO賈躍亭辭任樂視網總經理的職務,由梁軍接任,之前賈躍亭一直帶領樂視生態蒙眼狂奔。樂視生態各個業務板塊的資金鏈存在很嚴重的拆解問題。
樂視網停牌股票怎么辦?樂視賈躍亭辭職了不是說話要負責到底嗎?
股吧里甚至都有人在公開叫賣停牌中的樂視網股票,最低報價都出到5塊來收購了,高調的打廣告稱可以公正、大量收購小散股票,缺錢的看過來,對此小編也是無語了。現...
很難評價之前獲得牌照的這些企業的狀況,不過可以肯定的是如果按照之前的標準,200個牌照都將很快發完,這對鼓勵行業的公平公正競爭是不利的。還有近200家車...
樂視資金鏈出現問題的消息不脛而走,樂視網股價連續多天下跌,而導致資金鏈緊張的重要原因就在樂視汽車身上;此前,施瓦茨接受采訪時,將樂視和美國最著名的龐氏騙...
對于樂視而言,上面的裁員消息還真不是多大的事,樂視資金鏈危機持續發酵,開始波及旗下業務板塊。但市場分析更應關注樂視網股價大幅跳水,因為賈躍亭仍有超5.7...
樂視量產車發布:法拉第FF91,百公里2.39秒,快過特斯拉
法拉第的首款電動汽車終于在拉斯維加斯正式發布了,法拉第未來(Faraday Future)即FF。
12月9日,樂視生態汽車(浙江)有限公司以2.79億元的價格拍下坐落于浙江德清經濟開發區北部砂村區塊創業大道北側的90萬平方米土地,樂視汽車莫干山工廠一...
法拉第成立于2014年,樂視創始人賈躍亭為其主要投資人,法拉第被外界認為是樂視汽車計劃的重要環節。近期,法拉第受到一系列負面事件困擾,包括高管離職、內華...
電咖汽車相關人士向記者表示,張海亮已出任電咖汽車的董事長兼CEO,10月開始接管電咖汽車的業務,這意味著張海亮已不再擔任樂視汽車CEO,但仍兼任樂視汽車...
樂視ff在CES正式發布法拉第未來FF91,賈躍亭出席發布會!
樂視的戰略合作伙伴法拉第未來,在剛剛發布了自己的第一款車ff91,接下來讓我們看看這款車都具有哪些亮點吧!
近日頻繁傳出樂視欠款的新聞,接二連三的欠款風波傳出卻是不爭的事實,資金鏈危機再次擺到樂視面前。而且電動車投入大周期長,樂視很多高管覺得這是個“無底洞”,...
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