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標(biāo)簽 > 信號(hào)系統(tǒng)
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D-sub連接器,可作為高鐵通信信號(hào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全性與可靠性的堅(jiān)實(shí)保障
在超高速的軌道交通環(huán)境下,TXGA D-sub連接器為快速信號(hào)傳輸提供了安全、可靠的解決方案,成為高鐵通信信號(hào)系統(tǒng)不可或缺的堅(jiān)實(shí)保障。
2025-02-07 標(biāo)簽:連接器信號(hào)系統(tǒng)D-SUB 248 0
交通雷達(dá)站信號(hào)系統(tǒng)防雷器方案與應(yīng)用
一、交通雷達(dá)站信號(hào)系統(tǒng)防雷的重要性 交通雷達(dá)站作為交通監(jiān)控和管理的重要設(shè)備,其信號(hào)系統(tǒng)對(duì)保障交通信息的實(shí)時(shí)采集和傳輸起著至關(guān)重要的作用。然而,雷擊作為自...
2025-01-08 標(biāo)簽:雷達(dá)信號(hào)系統(tǒng) 243 0
? 12月7日,由株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車時(shí)代電氣”)承辦的第一屆城市軌道交通既有線設(shè)備設(shè)施改造技術(shù)研討會(huì)在株洲召開(kāi),來(lái)自北京、上海...
2024-12-10 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)信號(hào)系統(tǒng) 245 0
煉焦焦?fàn)t推焦裝煤信號(hào)系統(tǒng)的無(wú)線應(yīng)用方案
現(xiàn)階段,煉焦車間地面站推焦、裝煤風(fēng)機(jī)啟、停信號(hào)是由焦?fàn)t導(dǎo)煙車操作工、攔焦車操作工通過(guò)對(duì)講機(jī)通知地面站操作工進(jìn)行操作。 根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況,存在以下安全及環(huán)...
2024-07-29 標(biāo)簽:變頻器無(wú)線通訊信號(hào)系統(tǒng) 400 0
中車時(shí)代電氣:構(gòu)建譜系齊全的自主城軌信號(hào)系統(tǒng)
中國(guó),擁有超過(guò)1萬(wàn)公里的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路,超過(guò)15萬(wàn)公里的鐵路營(yíng)業(yè)里程。
2024-04-10 標(biāo)簽:自動(dòng)控制信號(hào)系統(tǒng)無(wú)人駕駛 898 0
軌道上的新突破:鴻道(Intewell)操作系統(tǒng)列車控制解決方案,引領(lǐng)列車控制革新之路
鴻道Intewell的列車控制解決方案以滿足列車的多系統(tǒng)融合、自動(dòng)化、通信等需求并改進(jìn)安全性,解決方案面向高速列車、地鐵、有軌電車和機(jī)車,可廣泛應(yīng)用于信...
2024-03-14 標(biāo)簽:以太網(wǎng)操作系統(tǒng)信號(hào)系統(tǒng) 790 0
航天電器為推動(dòng)軌道交通領(lǐng)域的快速發(fā)展注入新動(dòng)能
2023年8月,粵港澳大灣區(qū)(廣州)智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在廣州市盛大舉行。公司攜信號(hào)互連、繼電器、電機(jī)、電纜網(wǎng)、光電互連、射頻與微波互連、高速數(shù)據(jù)傳輸、集...
2023-08-30 標(biāo)簽:軌道交通信號(hào)系統(tǒng)智能制造 937 0
軌交信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)簡(jiǎn)介
隨著城市軌道交通網(wǎng)的逐步擴(kuò)大,信號(hào)系統(tǒng)在保證行車安全前提下,于提高運(yùn)輸效率、以及改善和行車有關(guān)的技術(shù)人員作業(yè)條件等方面起到至關(guān)重要的作用。為了讓不了解軌...
2023-02-01 標(biāo)簽:通信信號(hào)信號(hào)系統(tǒng) 1557 0
國(guó)??萍计煜露魅鹛毓救詣?dòng)運(yùn)行信號(hào)系統(tǒng)外場(chǎng)線試驗(yàn)驗(yàn)證順利通過(guò)中城協(xié)評(píng)審
經(jīng)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)批準(zhǔn),中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)于2022年12月28日在南京以線下線上相結(jié)合方式組織召開(kāi)國(guó)睿科技南京恩瑞特實(shí)業(yè)有限公...
2023-01-03 標(biāo)簽:信號(hào)系統(tǒng)無(wú)人駕駛國(guó)??萍?/a> 3373 0
基于質(zhì)量控制的地鐵車載信號(hào)設(shè)備故障分析
QC 作為一種質(zhì)量管理方法,在促進(jìn)企業(yè)改進(jìn)質(zhì)量、降低耗損、提高效益等方面發(fā)揮著很大作用 [4],自 1978 年引進(jìn)我國(guó)后,已普遍應(yīng)用到各行各業(yè) [5-...
2022-11-07 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)庫(kù)信號(hào)系統(tǒng) 2260 0
MATLAB和Simulink在混合信號(hào)系統(tǒng)中的應(yīng)用
在模擬域中,Cadence Virtuoso AMS Designer 提供指向 Simulink 的協(xié)同仿真連接。在數(shù)字域中,HDL Verifier...
2021-05-17 標(biāo)簽:matlab功率放大器信號(hào)系統(tǒng) 2837 0
什么是4~20mA.DC(1~5V.DC)信號(hào)制?
4~20mA.DC(1~5V.DC)信號(hào)制是國(guó)際電工委員會(huì)(IEC):過(guò)程控制系統(tǒng)用模擬信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)從DDZ-Ⅲ型電動(dòng)儀表開(kāi)始采用這一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)制,...
2021-01-21 標(biāo)簽:變送器模擬信號(hào)信號(hào)系統(tǒng) 1.0萬(wàn) 0
上海軌道交通 2 號(hào)線針對(duì) 69 列既有信號(hào)制式列車的改造工程正式啟動(dòng)
采用“雙套系統(tǒng)”將有效解決 2 號(hào)線現(xiàn)有信號(hào)系統(tǒng)迭代開(kāi)通并趨于老化難以同步升級(jí)改造的難題,同時(shí)系統(tǒng)的智能性和安全性也將全面提升,即使主用信號(hào)系統(tǒng)遇到故障...
2020-10-12 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)信號(hào)系統(tǒng)智能性 1898 0
高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)電磁兼容問(wèn)題
電磁耐受指機(jī)器在執(zhí)行應(yīng)有功能的過(guò)程中不受周圍電磁環(huán)境影響的能力。在現(xiàn)代科技快速發(fā)展的今天,電磁干擾無(wú)處不在,為了保證系統(tǒng)能夠安全可靠的運(yùn)行,通信系統(tǒng)的電...
2020-08-30 標(biāo)簽:電磁兼容電磁干擾信號(hào)系統(tǒng) 2971 0
而在歐盟委員會(huì)視為最重要的這兩個(gè)領(lǐng)域中,西門子交通部門和阿爾斯通集團(tuán)都是佼佼者。這意味著一旦并購(gòu)成功,新集團(tuán)將毫無(wú)爭(zhēng)議地成為歐洲本地高鐵市場(chǎng)上的壟斷力量...
2019-02-14 標(biāo)簽:西門子信號(hào)系統(tǒng) 4696 0
研究人員發(fā)表在《光子學(xué)》雜志上的論文稱,目前要制造紙上光電子器材還有很大挑戰(zhàn),因?yàn)榧埍砻娲植?,與光學(xué)材料不相容。而他們是把石墨烯作為一種電配置光學(xué)介質(zhì),...
2018-06-15 標(biāo)簽:顯示器石墨烯信號(hào)系統(tǒng) 1710 0
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