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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

中汽協(xié)和創(chuàng)新聯(lián)盟開展電池白名單工作的動(dòng)因

【高工鋰電】方建華表示，中汽協(xié)和創(chuàng)新聯(lián)盟開展電池白名單工作的動(dòng)因主要有三個(gè)：1、成為動(dòng)力電池行業(yè)自律的平臺(tái)；2、供整車企業(yè)選擇動(dòng)力電池時(shí)參考；3、為政府...

2018-05-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池 3601 0

一文看懂新能源汽車市場(chǎng)趨勢(shì)

這次沒去成北京車展，有點(diǎn)遺憾，不過(guò)也要關(guān)注一下動(dòng)態(tài)，對(duì)此次車展的情況做個(gè)梳理。我們來(lái)看一看本屆北京車展的新能源汽車的情況，做個(gè)引子，后面逐步來(lái)看看201...

2018-05-01 標(biāo)簽：新能源汽車 9373 0

北汽新能源借殼獲批三個(gè)月，快速借殼背后的隱憂

北汽新能源通過(guò)借殼前鋒上市的方案已基本完成監(jiān)管部門審核，即將進(jìn)入最后的資產(chǎn)交割階段。

2018-04-30 標(biāo)簽：新能源汽車北汽新能源 4996 0

新能源汽車入駐北京車展跨國(guó)車吹響集結(jié)號(hào)

新能源電動(dòng)車自主車企、跨國(guó)車企以及造車新勢(shì)力，三路人馬匯集在北京車展，推出幾十款新能源汽車。連此前在中國(guó)電動(dòng)車布局上慢半拍的跨國(guó)車企，也吹響了新...

2018-05-17 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 646 0

威馬汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)梳理,威馬汽車核心團(tuán)隊(duì)多來(lái)自吉利和沃爾沃系

威馬汽車的產(chǎn)品核心是“連接”，主要包含三個(gè)要素：第一、人和車的連接。第二、車和云端的連接。第三、車和車的連接。此外，為了讓產(chǎn)品更被用戶接受，威馬汽車還成...

2018-04-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 4.6萬(wàn) 0

英搏爾擬投資新能源汽車一體化動(dòng)力總成建設(shè)項(xiàng)目

英搏爾4月25日公告，公司擬在珠海市高新區(qū)科技創(chuàng)新海岸投資64214.16萬(wàn)元建設(shè)新能源汽車一體化動(dòng)力總成建設(shè)項(xiàng)目。

2018-04-28 標(biāo)簽：電源新能源汽車電機(jī) 4467 0

戰(zhàn)略簽約北汽新能源共建融合發(fā)展新典范

4月25日，奇點(diǎn)汽車在2018北京國(guó)際車展上正式披露了奇點(diǎn)iS6的量產(chǎn)上市信息，并宣布將與北汽新能源在智能汽車技術(shù)開發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、制造資...

2018-04-28 標(biāo)簽：新能源汽車智能汽車 5132 0

凱立德新能源汽車導(dǎo)航系統(tǒng),綠色出行智能體驗(yàn)

凱立德新能源汽車導(dǎo)航系統(tǒng)完全依據(jù)新能源汽車的功能設(shè)置，并結(jié)合用戶的駕駛習(xí)慣和使用需求進(jìn)行配套服務(wù)。除了包含常規(guī)導(dǎo)航的智能路線規(guī)劃、最新數(shù)據(jù)在線升級(jí)、車聯(lián)...

2018-04-28 標(biāo)簽：新能源汽車車聯(lián)網(wǎng) 6944 1

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在崛起核心技術(shù)非常重要

文一波最后總結(jié)道，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在崛起的前夜，每一個(gè)從業(yè)者都應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到核心技術(shù)的重要性，桑德作為新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的踐行者，將緊抓時(shí)代脈搏，緊扣...

2018-04-28 標(biāo)簽：新能源汽車 5414 0

新能源汽車進(jìn)入關(guān)鍵窗口期雙積分政策推動(dòng)新組合

由于雙積分政策已開始實(shí)施，隨著補(bǔ)貼的加速退坡，各大車企對(duì)新能源汽車產(chǎn)品的戰(zhàn)略投入比重迅速加大。同時(shí)，汽車合資股比放開在即、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)加速洗牌、技術(shù)路線...

2018-05-08 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪特斯拉 1755 0

新能源汽車銷量高速增長(zhǎng) 動(dòng)力電池出貨量超越日韓成為全球第一大生產(chǎn)國(guó)

新能源汽車銷量連續(xù)三年全球第一個(gè)人消費(fèi)占比近75%

2018-04-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5325 0

充電樁行業(yè)基本情況及充電樁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著近兩年來(lái)的新能源汽車數(shù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，其配套必備設(shè)施充電樁的建設(shè)規(guī)模也隨之?dāng)U大。 2010 年—2017 年七年間，我國(guó)充電樁數(shù)量已經(jīng)從千余個(gè)增長(zhǎng)...

2018-04-27 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 3.7萬(wàn) 0

TUV萊茵在粵舉辦“2018汽車質(zhì)量安全高峰論壇”

2018年4月26日廣州 - 德國(guó)萊茵TüV計(jì)劃于2018年在全國(guó)舉辦5場(chǎng)“質(zhì)勝之道” 汽車質(zhì)量安全高峰論壇，圍繞著汽車行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)向、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、...

2018-04-27 標(biāo)簽：新能源汽車 tuv 自動(dòng)駕駛 2919 0

Mentor Graphics推出全新的MicReD Power Tester 600A產(chǎn)品提供可擴(kuò)展的解決方案

近年來(lái)，由于空氣問(wèn)題給環(huán)境帶來(lái)惡略的影響，各地都在出臺(tái)相關(guān)措施來(lái)改變空氣，從而新能源汽車得到廣泛推廣應(yīng)用。目前電動(dòng)和混合動(dòng)力車研發(fā)中，工程師面臨關(guān)鍵的一...

2018-04-27 標(biāo)簽：新能源汽車 IGBT 功率半導(dǎo)體 2314 0

新能源汽車發(fā)展迅猛,成為新增長(zhǎng)點(diǎn)

新能源汽車無(wú)疑是未來(lái)的主流趨勢(shì)，而目前市面上的新能源汽車大多以純電動(dòng)和和混合動(dòng)力為主，顯然新能源汽車的構(gòu)造會(huì)區(qū)別于燃油汽車，其中除了動(dòng)力系統(tǒng)的差別以外，...

2018-04-26 標(biāo)簽：新能源汽車連接器 6816 0

天能動(dòng)力：2017電動(dòng)車裝機(jī)量超兩萬(wàn)臺(tái)

天能能源自2017年以來(lái)已經(jīng)為吉利汽車、奇瑞汽車、青年汽車、江南汽車等10余家整車企業(yè)等新能源車型提供動(dòng)力電池配套，這為其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2018-04-26 標(biāo)簽：新能源汽車天能動(dòng)力 3368 0

SIC器件發(fā)展助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新

自2011年-2017年，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)114%。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車產(chǎn)銷量分別為79.4萬(wàn)輛和...

2018-04-26 標(biāo)簽：新能源汽車 SIC器件 4017 0

智能制造如何助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

思想在交融，共識(shí)在凝聚，力量在傳遞。2018年4月24日，由杭州市信息協(xié)會(huì)主辦、浙江之信控股集團(tuán)有限公司協(xié)辦、義烏睿裕資產(chǎn)管理有限公司承辦的（中國(guó)·杭州...

2018-04-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車智能制造 6275 0

上海大革全球首發(fā)新型全碳化硅模塊快速充電樁

上海大革使用自行研發(fā)成功的全碳化硅模塊成功研發(fā)50kw，100kw，350kw新能源汽車中壓快速充電樁。使用新型全碳化硅模塊快速充電樁，不僅體積小巧，投...

2018-04-26 標(biāo)簽：新能源汽車碳化硅 7712 0

一步步變強(qiáng)，看中國(guó)新能源汽車變遷

從早期的寥寥無(wú)幾，到如今的處處開花，汽車電動(dòng)化勢(shì)頭已起。相信四十年前人們很難想象到大街上可以看到、買到新能源汽車。

2018-04-26 標(biāo)簽：新能源汽車 3492 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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PEPS

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來(lái)汽車

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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