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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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2018-05-30 標簽:新能源汽車 647 0
2018年,如何尋找更合理、使用率更高的新能源汽車充電模式,將成為擺在地方面前的一道難題。而柔性充電堆模式,直接對治新能源汽車充電時間長、充電功率不同的...
力神電池、億緯鋰能、星恒電源、國能電池、天能能源獲得動力電池類的年度客戶信賴品牌獎項。來自材料、設備、電芯、BMS、PACK、電機電控、整車、運營租賃等...
2016年11月16日,全球首款采用新能源技術的礦用車——東風巨無霸混合動力礦用車DF45E在深圳第十八屆中國國際高新技術成果交易會舉行首發儀式。它的問...
作為汽車業關注度最高的領域,目前各大自主品牌都在積極籌劃2018年新能源汽車市場的詳細規劃及目標。為此,《經濟參考報》梳理了部分企業的最新動向。
新能源汽車行業加速前行 充電設施是制約新能源汽車普及發展的重要因素
2017年的中國汽車市場以3%的微增長收官。與之形成鮮明對比,新能源汽車全年實現77.7萬輛銷售規模,同比增長高達53.3%。新能源汽車時代正加速向我們走來。
隨著新能源汽車、智能網聯汽車在關鍵技術上的突破,汽車電子化的發展趨勢已經不可逆轉,而主被安全配置和信息娛樂系統的加入也使得駕駛艙液晶儀表的應用范圍不斷擴...
2018-01-19 標簽:新能源汽車 2145 0
“奔馳技術 你可信賴的重卡”!2016年11月4日,作為“中國制造2025”與“德國工業4.0”深度技術融合的結晶——歐曼GTL奔馳版,在石家莊舉...
在采訪入圍的乘用車企業后,記者發現,三元鋰電池受到新能源乘用車青睞。9款入圍的新能源汽車中至少4款采用三元動力電池,如吉利旗下的兩款吉利牌純電動轎車分別...
新能源汽車競爭加速,盤點國內外“平臺化”策略比較務實的新能源汽車品牌
現階段,國內主要車型都在積極推純電動汽車平臺,國外奔馳EVA平臺、大眾MEB平臺、寶馬LifeDrive平臺、豐田TNGA平臺來應對市場需求側的不同車型...
新能源汽車的補貼正在慢慢的削減,這個行業將進行嚴苛的優勝劣汰的選擇,沒有競爭實力的會逐漸推出。據報道,中國將逐步取消新能源汽車補貼,會在2020年年底之前完成。
2018-01-18 標簽:新能源汽車 2165 0
中國已經具備快速發展PCB產業的所有條件 有望成為全球PCB行業的主場
PCB(印刷線路板)是電子元器件的支撐體和電氣連接載體,全球PCB產業產值占電子元件產業總產值的1/4以上,產業規模達600億美元。由于中國巨大的內需市...
“近年來,在世界各國政府和學術界、工業界等共同努力下,氫能燃料電池技術取得重大突破,在壽命、可靠性、使用性能方面基本達到車輛使用需求,氫能基礎設施正在加...
BMS自動檢測系統軟件解決行業三大痛點 促進了新能源汽車產業的發展
(1)集中對EIS 的測量難點,即其低頻和超低頻(mHz)阻抗譜的測量精度和校準裝置進行研究,研制低至100mHz 的超低頻交流電壓標準,研究超低頻電壓...
2017年新能源汽車持續火爆 新能源乘用車以56萬輛表現搶眼
從2017年1月的0.65萬輛起步,2-12月期間,月度環比增量分別為1.1萬輛、1.1萬輛、0.2萬輛、0.9萬輛、0.3萬輛、0.2萬輛、0.9萬輛...
2018-01-16 標簽:新能源汽車 880 0
IGBT約占電機驅動系統成本的一半,而電機驅動系統占整車成本的15-20%,也就是說IGBT占整車成本的7-10%,是除電池之外成本第二高的元件,也決定...
廣汽傳祺(簡稱傳祺)是廣汽集團為提升核心競爭力,實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年12月,首款車傳祺GA5轎車成功推出市場,隨后陸續推出了GS5...
2017年北汽新能源車全球銷量僅次特斯拉 欲做行業“第一股”
特斯拉是新能源汽車領域的榜樣,也是其它新能源廠商爭先對決的競爭對手。據報道,2017年北汽新能源產銷雙破10萬輛,全球銷量僅次特斯拉,2018年也是動作...
新能源汽車換牌在北京是受大家幾句關注的問題,北京哪些車能夠使用綠牌?綠牌在北京哪些地方可以申領?等問題,本文都會有所解答。9個問題看懂北京新能源車如何換綠牌。
2018-01-12 標簽:新能源汽車 1.5萬 0
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