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標(biāo)簽 > 新能源
新能源( NE):又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
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氫空位缺陷對于雜化鈣鈦礦太陽能電池能量轉(zhuǎn)換效率
隨著煤炭、石油和天然氣等能源的逐漸枯竭,以及這些能源使用過程中所帶來的環(huán)境污染,尋找清潔、高效的新能源迫在眉睫。這其中太陽能無疑是首選的方案之一。
隨著太陽能作為主要的清潔能源,被廣泛應(yīng)用于光伏電站中。但由于光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸出功率會受到天氣和溫度等因素影響,且這種影響具有隨機性,會導(dǎo)致并網(wǎng)點輸出的有...
2021-10-11 標(biāo)簽:新能源智能電網(wǎng)電網(wǎng) 1.3萬 0
PEMFC電源系統(tǒng)的工作原理及應(yīng)用范圍
燃料電池是一種不經(jīng)過燃燒直接以電化學(xué)反應(yīng)方式將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。其工作原理與普通電池基本相同,也是通過電化學(xué)反應(yīng)把物質(zhì)的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?..
全球知名的一些科技公司承諾為其運營的數(shù)據(jù)中心提供100%可再生能源的電力。許多政府部門和組織也承諾致力于減少碳排放量。但是,他們運營的數(shù)據(jù)中心設(shè)施采用的...
2021-02-11 標(biāo)簽:電源新能源數(shù)據(jù)中心 1851 0
高頻集成穩(wěn)壓器縮小PCB面積實現(xiàn)有效的熱管理
作者:Maurizio Di Paolo Emilio Empower半導(dǎo)體通過其可配置的硬件平臺為設(shè)計人員簡化了DC-DC轉(zhuǎn)換器的采用。該公司 完全在...
新能源汽車與傳統(tǒng)汽車,動力系統(tǒng)發(fā)生截然不同的改變,由新能源汽車的三電系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機系統(tǒng)。三電系統(tǒng)就是指動力電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、電控系統(tǒng),其核心...
2020-08-26 標(biāo)簽:新能源emc電機控制系統(tǒng) 3884 0
光伏風(fēng)電發(fā)電的核設(shè)備逆變器的測試難點
光伏風(fēng)電作為新能源發(fā)電中兩種主要形式,作為發(fā)電的核心設(shè)備,逆變器的功率與轉(zhuǎn)換效率的提升就成為設(shè)計與生產(chǎn)的重點。
作為傳統(tǒng)汽車的用戶和愛好者,面對新能源汽車的快速發(fā)展,確實會有一段時間的陣痛。但從宏觀的角度來看,減少純?nèi)加推嚨氖褂茫欣诟淖儑覍用娴哪茉词褂媒Y(jié)構(gòu)...
關(guān)于建設(shè)全新能源基礎(chǔ)設(shè)施的方案設(shè)計分析和介紹
在網(wǎng)絡(luò)層和平臺層,英特爾有用于主動電網(wǎng)管理的物聯(lián)網(wǎng)方案,核心是一個強大的數(shù)據(jù)管理平臺,用于改變各種分布式能源(如太陽能、微電網(wǎng)和電池系統(tǒng))日益增加的配電...
2019-09-03 標(biāo)簽:新能源互聯(lián)網(wǎng)人工智能 2782 0
先進(jìn)能源存儲技術(shù)對汽車價值鏈的戰(zhàn)略重要性
電動汽車(EV)的范圍大幅增加以及電動汽車和混合動力汽車(HEV)的安全技術(shù)潛力巨大。鋰鎳鈷鈷氧化物(NMC)和鋰鎳鈷鋁氧化物(NCA)是這些電池中陰極...
關(guān)于17年內(nèi)燃機行業(yè)市場分析研究
多缸汽油機銷量環(huán)比小幅下降。多缸汽油機10月銷售208.44萬臺,環(huán)比下降2.75%,同比下降0.26%,累計銷量1842.57萬臺,累計同比增長4.3...
統(tǒng)計2019年6月內(nèi)燃機行業(yè)市場經(jīng)濟(jì)運行綜述概括
在進(jìn)口中,僅柴油機保持增長,為14.43%,主要是受船舶用柴油機、機車柴油機進(jìn)口增長的拉動;汽油機、內(nèi)燃機零部件增長-10%左右,發(fā)電機組增長-4.3%...
新能源的分類方法_新能源的發(fā)電現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢
本文首先介紹了能源的四種分類方法然后分析了新能源的發(fā)展現(xiàn)狀最后對新能源的發(fā)展趨勢進(jìn)行了積極的展望。
2019-07-30 標(biāo)簽:新能源新能源技術(shù) 5295 0
新能源應(yīng)用的動力傳遞結(jié)構(gòu)演變
隨著新能源的快速發(fā)展,以電力、氫動力、混合動力、天然氣動力等驅(qū)動的新能源汽車逐漸登上舞臺,為汽車行業(yè)快速發(fā)展迎來良機。伴隨著新的能量應(yīng)用,汽車底部即動力...
雙向DC/DC電路結(jié)構(gòu)簡單、可實現(xiàn)升降壓功能在新能源領(lǐng)域廣泛
半橋結(jié)構(gòu)的雙向DC/DC電路由于結(jié)構(gòu)簡單、可實現(xiàn)升降壓功能,在汽車和新能源領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛。以下對變換器電路及工作過程進(jìn)行簡單說明。
電機控制系統(tǒng)作為新能源汽車的核心零部件,其產(chǎn)生的EMC干擾大小,直接影響著整車EMC性能,從實際經(jīng)驗以及客戶反饋信息統(tǒng)計得出,目前整車系統(tǒng)的EMC干擾問...
2019-06-29 標(biāo)簽:新能源emcEMC設(shè)計 7252 0
為應(yīng)對未來汽車的各種主流趨勢,Adaptive AUTOSAR平臺誕生
Adaptive AUTOSAR平臺將是汽車ECU單元的未來基礎(chǔ),其關(guān)鍵優(yōu)勢在于其分布式工作模式,可在獨立開發(fā)ECU應(yīng)用時互不影響。傳統(tǒng)ECU的開發(fā)會受...
多個電子技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新已經(jīng)開始;為汽車行業(yè)和社會帶來巨大的變革和利益;以實現(xiàn)更好的安全性,更多的便利性和能源效率;智能電動汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向;...
2019-04-21 標(biāo)簽:新能源智能化智能網(wǎng)聯(lián)汽車 6718 0
2019-01-06 標(biāo)簽:新能源智能電網(wǎng)大數(shù)據(jù) 2305 0
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