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標簽 > 汽車安全
汽車安全對于車輛來說分為主動安全和被動安全兩 大方面。 主動安全就是盡量自如的操縱控制汽車。無論是直線上的制動與加速還是左右打方向都應該盡量平穩,不至于偏離既定的行進路線,而且不影響司機的視野與舒適 性。被動安全是指汽車在發生事故以后對車內乘員的保護,如今這一保護的概念以及延伸到車內外所有的人甚至物體。
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安全第一,這是汽車界永恒的話題。想要確保汽車的安全性能,少不了電控車身系統、動力總成系統、輔助駕駛系統等系統的支持,而所有這些系統都高度依賴于各種MEM...
2014-08-29 標簽:汽車安全MEMS技術elecfans視界 1584 1
隨著科技的進步,汽車安全被逐步細化,主動安全發展勢頭強勁。且隨著歐美、中國等國家通過立法對汽車行駛安全提出日趨嚴格的要求,以及相關法律的完善,主動安...
2014年7月29日,為期三天的英飛凌2014學者交流會在青島拉開了序幕。此次活動邀請到國內24所頂尖大學的超過40位知名教授參加,將重點介紹英飛凌在汽...
Genesis內安裝了數以千計的微處理器,但其中只有為數不多的幾個來自專為電腦和手機生產芯片的企業。英特爾貢獻了幾個,高通只提供了一個芯片組,Nvidi...
在車聯網的發展中,車載系統的發展始終是一個非常重要的分支。不過問題在于,開車時對車載導航、音樂、視頻等進行控制,同樣會對駕駛者的安全性造成一定影響。導航...
黑莓有限公司子公司及全球車載電子軟件平臺領導廠商QNX軟件系統有限公司今日發布QNX?汽車安全操作系統1.0。
Intersil推出高集成度LCD控制器 顯著提升汽車安全性
創新電源管理與精密模擬解決方案領先供應商Intersil公司宣布,推出最新一代LCD視頻處理器—TW8836,以單芯片和基于硬件的解決方案提供模擬與數字...
汽車產業在亞洲各地成長迅猛,應用遍地開花。汽車設計的進步對電子技術的依賴程度不斷提高,以至于在一輛新車內,半導體平均占比接近300美元。當前,該市場主要...
據GSMA機構預測,到2018年,智能汽車及相關市場規模將達530億美元,2012年這一數字為170億美元。但另一方面,隨著更多無線功能的加入,智能汽車...
談到汽車安全,一些易受騙的消費者可能會經常遇到恐嚇戰術,但對于一些汽車制造商來說,這些威脅恐嚇似乎不管用。英飛凌汽車部門的汽車系統高級經理Bj?rn S...
目前汽車電子裝置采用的CAN總線是一種“良好的容錯網路”,但黑客們確實有許多種方法能透過網際網路對車內的電子控制單元(ECU)發動攻擊。
自動駕駛汽車技術尚未臻于成熟階段,或被證實已經具備讓大眾認可能用于一般駕駛的安全性能。美國聯邦政府已經呼吁各州,除了用于測試用途以外,不得任意授權自動駕...
據DisplaySearch 估計,AMOLED 的供應在今年年末將會非常緊張。然而,截止到2015年全球AMOLED面板產能將達1147萬平方公尺,較...
賽靈思Alix表示,與多芯片解決方案相比,采用單一zynq-7000系列SoC芯片可以幫助制造商減少BOM成本,能為ADAS提供理想的且符合成本效益的解決方案
意法半導體Edoardo Merli表示,搶占汽車安全市場先機,意法半導體MEMS器件和安全MCU后勁無窮,能滿足汽車對安全性、穩定性和高精度的嚴苛要求
飛思卡爾汽車微控制器市場開發經理郗蘊俠認為,ISO 26262標準強化汽車安全要求嚴苛的應用,同時為安全器件廠商帶來更多商機。
Analog Devices Inc. (ADI),全球領先的高性能信號處理解決方案供應商獲選奧迪集團漸進式半導體計劃(PSCP)的戰略合作伙伴。PSC...
羅姆半導體(上海)有限公司設計中心應用技術二部高級經理周勁表示,車載網絡、聲納傳感等高精尖技術將不斷為主動安全系統注入活力,未來汽車會越來越安全
車載通信系統商機滾滾。隨著車聯網、資訊娛樂應用等功能逐漸滲透汽車市場,車載通信系統需求亦水漲船高,另一方面,歐洲及俄羅斯、巴西等國已開始將緊急呼叫系統列...
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