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標簽 > 混動
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看到“混動能跑”這個概念大家也都不會大驚小怪了,畢竟像邁凱輪P1、法拉利Laferarri這些神車早就混過了,我們今天的主角在性能上雖然沒法跟它們比,但...
據外媒報道,全新一代奧迪A8車型將裝配一套48V電氣系統,以此來達到節省能耗和提升動力的目的,該車將基于大眾集團MLBEvo平臺進行打造。
相信不少朋友的屏幕在前段時間里,都被新CR-V給刷屏了吧?!叭蚶塾嬩N量超150萬輛”、“指導價16.98-25.98萬元”、“IIHS最高安全評級”、...
至于為什么近來混動汽車和純電動車這么火,估計也不用我再多介紹了。從各個方面來看,內燃機都不能再像以前一樣肆意地揮霍燃油。混動系統越來越高的發動機熱效率和...
自豐田放出卡羅拉和雷凌將要推出雙擎版本之后,整個車市都在期待。畢竟CT200售價稍微偏高,而普銳斯不知為何總是偏小眾。豐田揣著那么強大混動技術卻始終難以...
隨著大勢所趨,新能源車的占比已經越來越大,新能源車的普及也為車海中增添著一股股清流,但怎么選購新能源車便又成了一項難題。新能源車與傳統的燃料車有著很大的...
常言道,開寶馬,坐XX。在我們印象當中寶馬都是以“駕駛者之車”的形象示人。寶馬還在旗下設置了“M”部門專門為寶馬車系研發高性能版本,現在的直4、V6渦輪...
奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市了,除了它相比同尺寸車型的12.49萬至15.99萬元價格優勢外,最大的亮點就是有了48V輕混版。畢竟國產SUV的發動機熱效...
中大型SUV里頭,寶馬X5絕對是最受土豪鐘愛的車型之一,就連我這個對SUV不感冒的人都對它有莫名的好感。今年的上海車展,寶馬X5沒有缺席,但沒有三兩實力...
一臺售價接近百萬元的雷克薩斯GS450h,本來我們的測試重點是這套混動系統,但是試駕后我們發現,出色的燃油經濟性和動力性上的優化卻并不是最吸引我們的地方...
比亞迪秦可謂中國新能源車市的“大佬”,每月的銷量都把其他對手遠拋腦后,除去產品自身的優秀,國家的補貼也是消費者鐘愛秦的原因,而當我們測試豐田系混動車型時...
提到混動,許多人慣性思維是想到節油,那可不,混動的誕生不就是為了節能減排嗎?但是我們今天要介紹的這位伙計(輕混動系統)并不是單純為了省油而生,他有著另一...
隨著第九代索納塔混動的上市,雅閣混動的國產,國內合資中級車的混動車型正式形成三足鼎立。相比凱美瑞早早就涉足國內混動市場外,索納塔混動和雅閣混動的國產化進...
一開始我大眾是并不太愿意做混動系統的,憑著渦輪直噴發動機和雙離合變速箱就能做到相當高的燃油經濟性,還用得著開發什么混動技術?但是市場潮流果然是任何人都不...
早在半年前,廣汽傳祺推出了搭載G-MC機電耦合系統的GA3S 新能源量產車,這是繼諸如大眾高爾夫GTE上的那套P2單電機耦合系統、本田雅閣混動上那套i-...
一汽豐田卡羅拉插電混動版官方預售價曝光 補貼前為22.1萬元
一汽豐田卡羅拉是一汽豐田旗下當之無愧的主力車型,月銷量幾乎占到了其品牌總銷量的一半,而它即將推出全新卡羅拉雙擎E+(插電混動版)來滿足當下消費者的新能源需求。
比亞迪推出超級混動DM-i技術秦PLUS 純電續航120KM虧電油耗3.8L/百公里
在國內新能源汽車領域,比亞迪是當之無愧的一個品牌。近日,比亞迪又推出了一款重磅車型秦PLUS。 該車在廣州車展亮相,基于比亞迪DM-i平臺打造,搭載驍云...
早在今年的北京車展上,上汽通用集團就展示了他們的混動汽車,包括CT6插電混動、君越混動和邁銳寶XL混動。如今這三款新能源汽車終于不再是汽車展臺上的展車了...
混動越來越成為目前的汽車的主流方向,相應到變速箱廠家當然需要跟進這一技術。日前在廣州車展上,我們看到一套來自自動變速器廠家--格特拉克的混合動力自動變速...
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