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標簽 > 牽引逆變器
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恩智浦攜手Wolfspeed打造的800V牽引逆變器參考設(shè)計
為實現(xiàn)零排放的未來,汽車行業(yè)迫切需要重塑。汽車制造商必須加速推出差異化的電動車型。恩智浦攜手Wolfspeed,共同推出一款經(jīng)過全面驗證的800V牽引逆...
GD3162柵極驅(qū)動器技術(shù)解析:提供動態(tài)柵極強度控制,提升EV牽引逆變器性能
作為汽車電動牽引逆變器柵極驅(qū)動器的領(lǐng)先供應(yīng)商之一,恩智浦不斷推動逆變器效率、功能安全和汽車性能的提升。恩智浦發(fā)布的GD3162具有動態(tài)柵極驅(qū)動功能,能夠...
牽引逆變器和脈沖整流器在電力傳動系統(tǒng)中扮演著不同的角色,它們各自具有獨特的功能和工作原理。
電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的隔離技術(shù)
BNEF預計2024年全球電動乘用車(純電動車和插電式混合動力車)的銷量將增長21%,達到1670萬輛,其中70%為純電動車。近年來,電動汽車產(chǎn)業(yè)的增勢...
2024-01-12 標簽:電動汽車隔離技術(shù)dcdc轉(zhuǎn)換器 880 0
MCU解決800V電動汽車牽引逆變器的常見設(shè)計挑戰(zhàn)
電動汽車?(EV)?牽引逆變器是電動汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相(通常為三相)交流電以驅(qū)動牽引電機,并控制制動產(chǎn)生的能量再生。
如何通過實時可變柵極驅(qū)動強度提高SiC牽引逆變器的效率
在本文中,我們將重點介紹實時可變柵極驅(qū)動強度的技術(shù)優(yōu)勢,這項新功能可讓設(shè)計人員優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù),例如效率(影響電動汽車行駛里程)和 SiC過沖(影響可靠性)。
如何通過實時可變柵極驅(qū)動強度更大限度地提高SiC牽引逆變器的效率
牽引逆變器是電動汽車 (EV) 中消耗電池電量的主要零部件,功率級別可達 150kW 或更高。牽引逆變器的效率和性能直接影響電動汽車單次充電后的行駛里程...
特別是對于SiC MOSFET,柵極驅(qū)動器IC必須將開關(guān)和傳導損耗(包括導通和關(guān)斷能量)降至最低。
從400V轉(zhuǎn)向800V電池系統(tǒng)的意義解析
2021 年,電動汽車占全球汽車銷量的 9% 以上,是 2019 年的近四倍。由于上述因素,預計未來幾年電動汽車的滲透率將繼續(xù)保持高增長軌跡。
2022-12-01 標簽:電動汽車牽引逆變器電池系統(tǒng) 1516 0
測試是最復雜和最關(guān)鍵的部分之一 任何新產(chǎn)品或系統(tǒng)開發(fā)過程。如果調(diào)試在提高產(chǎn)品的可靠性方面起著根本性的作用,通過“白盒”方法分析其內(nèi)部行為,那么功能測試無...
工程師面臨著對現(xiàn)代電動汽車 (EV) 性能和里程的權(quán)衡。更快的加速和更高的巡航速度需要更頻繁、更耗時的充電站。另外,更長里程要求造成了各項進展的不確定性...
直流電阻分流和霍爾效應(yīng)的電流監(jiān)控應(yīng)用案例分析
作者:Phil Ebbert,Krunal Maniar 在高共模電壓下進行準確的電流測量對于控制能量流并優(yōu)化大功率工業(yè)系統(tǒng)(例如電機驅(qū)動器,不間斷電源...
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