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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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目前,全國新能源汽車的保有量為603萬輛,占據汽車總量的2.1%。相對于百萬級保有量來說,去年電動汽車充電起火的事故發生了四五十起,屬于可控范圍,但充電...
施加在轉向節上的力會在齒條上產生摩擦,直接影響“轉向感”。因此必須確保轉向節軸承的滑動層的設計質量。轉向節軸承通常由一枚聚四氟乙烯(PTFE)板和金屬襯...
隨著人們對電動汽車 (EV) 的需求持續高漲,制造商開始關注如何通過既安全又具有成本效益的方式來提高汽車性能。其中,制造商尤為關注如何改進電池管理系統,...
2020-12-26 標簽:電動汽車 4334 0
電動汽車有朝一日能夠在高速公路上邊行駛邊無線充電,在不依賴電池的情況下驅車數百英里甚至數千英里,這想法聽起來還很科幻,但有些工程師正在努力讓這件事變得更現實些。
電動汽車無線充電,常見的技術路線有兩種,磁感應耦合式和磁耦合諧振式。無線充電技術出現的時間很長,一致無法使它替代有線充電的一個重要問題就是充電效率低。
家用充電是新能源電動汽車最重要的充電方式之一,通常需要連接220V交流電源,經過固定安裝在汽車內部的車載充電機(On Board Charger,OBC...
電機控制器是一種電氣控制設備,它可以實現對電機的轉速、轉矩和位置等參數的控制。在工業自動化、電動汽車、家用電器等領域中,電機控制器起著非常重要的作用。本...
要選對電動汽車,了解動力鋰電池非常重要。今天小編教你5個步驟解析電動汽車安全問題。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關內容吧。
西門子主導的未來汽車研究項目RACE:通過改進汽車結構設計,實現汽車控制系統的集成——整輛汽車通過一臺中央電腦控制,汽車個性化升級也就毫無壓力了。
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