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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

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據了解，蔚來在此前就已經宣布，該公司將于明年7月份接受CYVN7.385億美元的戰略投資。此外， CYVN曾經向騰訊控股旗下關聯企業收購了蔚來 A 類普...

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韓國電動汽車銷量激增41.4%，車企加速轉型為電動汽車領域

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SiC相對于Si有哪些優勢？

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150度電，1044公里，李斌實測蔚來電池！

李斌表示，前段時間，自己看到荷蘭的三位用戶不間斷接力駕駛ET7，72小時51分鐘行駛了6000公里，從歐洲大陸最北端開到了最南端，創造了電動汽車同等里程...

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深夜，阿里巴巴“出售”小鵬？

對此，阿里巴巴集團相關負責人表示，“我們根據自身的資本管理目標，出售了所持的部分小鵬股份。小鵬是中國電動汽車領域的領軍者之一，我們已與其建立了戰略合作關...

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華為液冷充電技術出現終結日本氫能源優勢

根據日本經濟產業部門公布的數據顯示，目前日本在氫能源產業上的核心專利超過5000件，而日本也認為氫能源是世界新能源的最終結果。

2023-12-18 標簽：電動汽車新能源汽車發動機 894 0

LG化學投7.25億美元建美鋰電正極材料工廠

今年早些時候，LG化學曾宣布計劃在2027年前投入30億美元進行擴張，而此次投資便是這一項目的進一步實施。該公司旨在通過此次行動來滿足快速增長的電動汽車...

2023-12-18 標簽：電動汽車鋰電池 LG化學 671 0

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使用GaN HEMT設備最大化OBCs的功率密度

隨著電動汽車（EVs）的銷售量增長，整車OBC（車載充電器）的性能要求日益提高。原始設備制造商正在尋求最小化這些組件的尺寸和重量以提高車輛續航里程。因此...

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SPEA網絡研討會 | 電動汽車電池測試的三大挑戰

新能源汽車行業蓬勃發展，驅動了鋰電池市場爆發，但目前鋰電池的缺陷類型復雜多樣、測試成本過高、測試結果不準確等問題仍然制約著行業發展。如何解決鋰電池安全問...

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碳化硅的挑戰與機遇

可能的解決方案是降低電極偏壓并減小氧化物厚度。Cooper解釋道，薄氧化物提高了對通道的控制——要知道在硅MOSFET中就運行在低電壓下。這種解決方案需...

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艾拉比出席2023全球科技出行大會，登榜“AI及云服務創新伙伴TOP10”

2023年12月6-7日，GTM2023（第六屆）全球科技出行大會在北京正式舉行。艾拉比副總裁丁羽應邀參加“智駕智艙軟硬件協同發展論壇”，與來自智駕智艙...

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