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標(biāo)簽 > 自動駕駛汽車
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自動駕駛技術(shù)被認(rèn)為是未來交通領(lǐng)域的革命性變革,其目標(biāo)是通過技術(shù)手段實現(xiàn)安全、高效、便捷的出行體驗。而在這一技術(shù)體系中,環(huán)境感知系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色,...
作為首個專為自動駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛設(shè)計的安全標(biāo)準(zhǔn),UL 4600第三版采用"安全論證"方法,納入卡車專用案例,指導(dǎo)開發(fā)者構(gòu)建系統(tǒng)開發(fā)與維...
近日,以色列激光雷達(dá)制造商Innoviz宣布將進(jìn)行新一輪裁員,此次裁員比例達(dá)到9%,約40名員工將受到影響。此前一年,該公司已經(jīng)裁掉了13%的員工。 經(jīng)...
在自動駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,英偉達(dá)作為該領(lǐng)域的重要參與者,卻對完全自動駕駛的實現(xiàn)時間表達(dá)了審慎態(tài)度。 據(jù)Carscoops報道,英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿...
OpenUSD的突破性進(jìn)展使開發(fā)者成為NVIDIA GTC上的焦點
全新發(fā)布突出了 OpenUSD 和 Omniverse Cloud API 在深入改變工業(yè)工作流方面的潛力。
LG Innotek發(fā)布高性能激光雷達(dá),可檢測250米外物體
LG Innotek最近發(fā)布了一款高性能激光雷達(dá),這款設(shè)備在技術(shù)上取得了顯著突破,其最大檢測距離達(dá)到了250米,相較前代產(chǎn)品,在惡劣天氣條件下的檢測距離...
儒卓力推出RAB4新型適配器板 加速預(yù)開發(fā)階段并降低成本
在許多領(lǐng)域和應(yīng)用中,精確的定位變得日益重要。實時動態(tài) (RTK)技術(shù)的定位精度明顯高于傳統(tǒng)的多GNSS系統(tǒng),并且成本效益不斷提高。
芯片設(shè)計流程的第一步是定義芯片的要求和規(guī)格。這包括定義您的產(chǎn)品將做什么、如何使用以及您需要滿足哪些性能指標(biāo)。一旦定義了這些要求,就可以將它們用作設(shè)計架構(gòu)...
品英Pickering將于2024年4月9日到10日參加2024年電子設(shè)計創(chuàng)新大會
易部署、高性能的電子測試/驗證系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商與服務(wù)商,品英Pickering將于2024年4月9日到10日參加2024年電子設(shè)計創(chuàng)新大會(EDICON...
2024-04-01 標(biāo)簽:衛(wèi)星通信物聯(lián)網(wǎng)人工智能 1096 0
3月21日,日本經(jīng)濟(jì)新聞Nikkei發(fā)布了主題為《中國車內(nèi)無人的實力》的微紀(jì)錄片,該片以百度蘿卜快跑為代表展開,展示了中國自動駕駛驚人的發(fā)展速度。
NVIDIA Omniverse Cloud API為自主系統(tǒng)開發(fā)提供超強(qiáng)助力
仿真對于自主系統(tǒng)的訓(xùn)練、測試和部署至關(guān)重要,而實現(xiàn)現(xiàn)實世界級別保真度的難度極高。
AI定義汽車:NVIDIA引領(lǐng)自動駕駛與智算新紀(jì)元
相較于智能汽車上能直觀體驗到的應(yīng)用和體驗,處在后臺的 AI 智算中心更為神秘,且工作量更為龐大。
全新NVIDIA Omniverse Cloud API有何亮點?
NVIDIA Omniverse Cloud API 使開發(fā)者能夠?qū)?Omniverse 技術(shù)集成到其設(shè)計與仿真工具和工作流中。
NVIDIA推出6G研究云平臺,以AI推動無線通信的發(fā)展
NVIDIA 于今日宣布推出一個 6G 研究平臺,該平臺為研究人員提供了一種開發(fā)下一階段無線技術(shù)的新方法。
NVIDIA宣布將以API形式提供Omniverse? Cloud
NVIDIA Omniverse Cloud API 使開發(fā)者能夠?qū)?Omniverse 技術(shù)集成到其設(shè)計與仿真工具和工作流中。
Cadence擴(kuò)充Tensilica Vision產(chǎn)品線以應(yīng)對汽車傳感器融合計算需求
單個 DSP 用于嵌入式視覺、雷達(dá)、激光雷達(dá)和 AI 處理,在性能提升的前提下,帶來顯著的面積優(yōu)化、功耗和成本的降低
縱慧芯光研發(fā)小發(fā)散角AR-VCSEL有望變革汽車激光雷達(dá)
過去三十年來,垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)憑借其結(jié)構(gòu)緊湊、響應(yīng)速度快以及能量轉(zhuǎn)換效率高等特點,已成為高速數(shù)據(jù)通信和傳感應(yīng)用的主要光源。
在自動駕駛測試場景標(biāo)準(zhǔn)化過程中,實現(xiàn)不同采集平臺和技術(shù)方案的兼容性以及數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的互通共享,主要可以從以下幾個方面著手。
2024-02-29 標(biāo)簽:自動駕駛汽車 1365 0
SolidVue為激光雷達(dá)傳感器設(shè)計SoC,可評估周圍物體的形狀和距離
據(jù)麥姆斯咨詢報道,韓國目前唯一一家專門從事CMOS激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器芯片開發(fā)的廠商SolidVue近期宣布其兩篇激光雷達(dá)相關(guān)論文被“2024年...
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