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標(biāo)簽 > 車載通信
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C-V2X在未來(lái)車載通信的應(yīng)用場(chǎng)景
? 此前在《C-V2X,汽車的朋友圈》一文中,我們向大家介紹了C-V2X(蜂窩車聯(lián)網(wǎng))所涵蓋的內(nèi)容以及演進(jìn)歷程,今天,我們將通過(guò)交通信號(hào)優(yōu)先權(quán)和優(yōu)先通行...
“互聯(lián)網(wǎng)+”給汽車行業(yè)帶來(lái)新活力
汽車行業(yè)開(kāi)放的商業(yè)模式順應(yīng)時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流,用戶選擇逐漸多元化、信息也逐漸透明化,“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”、“品質(zhì)服務(wù)”也成為車企競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰的法則。##互聯(lián)網(wǎng)基...
集中優(yōu)勢(shì) 力拓車載電子三大領(lǐng)域
在本次高交會(huì)上,東芝以“智車芝‘芯’,駕馭未來(lái)”為主題,介紹了最新的車載半導(dǎo)體產(chǎn)品、無(wú)線連接技術(shù)和存儲(chǔ)技術(shù)。##車載中用到的信息量迅速增長(zhǎng),車與車、車與...
TE Connectivity中國(guó)汽車事業(yè)部工程技術(shù)中心正式啟用,以深度創(chuàng)新賦能中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)
TE中國(guó)汽車事業(yè)部工程技術(shù)中心正式落成啟用。這不僅標(biāo)志著TE中國(guó)汽車事業(yè)部的本土工程研發(fā)實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng),將能更有力地滿足本土客戶迅猛增長(zhǎng)、動(dòng)態(tài)變化的各類...
5G的發(fā)展將會(huì)帶動(dòng)車載通信模塊市場(chǎng)的爆發(fā)
而汽車智能終端方面,以定位系統(tǒng)、車載傳感器、通信模塊等各關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件的汽車智能終端市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)。據(jù)原工信部部長(zhǎng)苗圩表示,至2020年底,中國(guó)智能...
車載通信模組需求引爆供貨端,百億級(jí)市場(chǎng)需求起飛
車聯(lián)網(wǎng)(V2X)是指將車輛與一切事物相連接的新一代信息通信技術(shù),依靠專用/蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)互連實(shí)現(xiàn)車間(V2V)、車與人(V2P)、車與網(wǎng)(V2N)、車與基...
語(yǔ)音交互應(yīng)該是最有可能成為主流的車載交互方式,一方面是由于相關(guān)技術(shù)如語(yǔ)音識(shí)別、云計(jì)算、人工智能等發(fā)展比較成熟,另一方面則是因?yàn)檎Z(yǔ)音交互方式特別自然、學(xué)習(xí)成本低。
2015-11-26 標(biāo)簽:汽車電子語(yǔ)音識(shí)別車載通信 2405 0
思必馳副總裁雷雄國(guó)先生強(qiáng)調(diào),AIOS會(huì)集成最精尖的語(yǔ)音交互技術(shù),并保持更新優(yōu)化,未來(lái)的新技術(shù)也會(huì)不斷應(yīng)用到AIOS中,希望能夠牽手合作伙伴一起打造最極致...
2015-11-23 標(biāo)簽:汽車電子語(yǔ)音識(shí)別車載通信 2175 1
節(jié)能安全引領(lǐng)潮流 智能車輛引爆車載通信需求
車載通信系統(tǒng)商機(jī)滾滾。隨著車聯(lián)網(wǎng)、資訊娛樂(lè)應(yīng)用等功能逐漸滲透汽車市場(chǎng),車載通信系統(tǒng)需求亦水漲船高,另一方面,歐洲及俄羅斯、巴西等國(guó)已開(kāi)始將緊急呼叫系統(tǒng)列...
2013-06-05 標(biāo)簽:意法半導(dǎo)體汽車安全車載信息娛樂(lè) 2160 0
隨著汽車已經(jīng)從傳統(tǒng)交通工具逐步走向電動(dòng)、智能和網(wǎng)聯(lián)的道路,后兩者都對(duì)車載通信提出了更高的需求,車聯(lián)網(wǎng)也讓通信行業(yè)找到了新的商機(jī)。目前主導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)通信,尤其...
2022-11-16 標(biāo)簽:車載通信 2077 0
車載語(yǔ)音識(shí)別市場(chǎng)劇增,車商行銷緊抓新賣點(diǎn)
IMS Research指出,預(yù)估至2019年,全球約有55%的新車將具備語(yǔ)音識(shí)別功能。為滿足消費(fèi)者需求,有效結(jié)合語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),為駕乘者提供基于移動(dòng)設(shè)備...
2013-06-05 標(biāo)簽:人機(jī)界面語(yǔ)音識(shí)別車載終端 1659 1
深談車載通信系統(tǒng)創(chuàng)新平臺(tái)
德州儀器處理器業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)蔣宏先生表示,無(wú)論是用于汽車智能前照燈的DLP技術(shù),還是用于下一代智能顯示和雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù),未來(lái)的ADAS處理器將會(huì)更加...
英飛凌針對(duì)車載通信推出經(jīng)過(guò)認(rèn)證并具備ESD防護(hù)性能的FlexRay收發(fā)器
英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出其首個(gè)FlexRay? 收發(fā)器,進(jìn)一步壯大了LIN和CAN汽車通信IC產(chǎn)品陣容。...
車載通信是實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(“人-車-路-云”)的數(shù)據(jù)交換。在車聯(lián)網(wǎng)中,考慮到相機(jī)、顯示器、車載雷達(dá)等其他傳感器數(shù)量的持續(xù)增加,車內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸和網(wǎng)絡(luò)帶寬成為人...
ETAS推出下一代HSM固件:軟件定義汽車的網(wǎng)絡(luò)安全
ESCRYPT CycurHSM 3.x覆蓋了所有重要的車載安全功能和OEM使用案例
海外車載5G處于研發(fā)轉(zhuǎn)產(chǎn)階段 C-V2X應(yīng)用醞釀爆發(fā)
車載5G是指在汽車中安裝使用5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的設(shè)備和系統(tǒng)。它的主要作用是提供高速、低延遲的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接,為車輛和乘客提供多種功能和服務(wù)。
2023-08-08 標(biāo)簽:無(wú)線網(wǎng)絡(luò)車載通信5G 1400 0
翱捷科技榮登《2024上海硬核科技企業(yè)TOP100清單》
硬核科技是高科技中的前沿技術(shù),直接引領(lǐng)著新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,也是未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的航向標(biāo)。
2024-03-26 標(biāo)簽:集成電路車聯(lián)網(wǎng)車載通信 1289 0
上汽大通與中興通訊宣布車載4G通信模組在新途V80實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車
近日,上汽大通與中興通訊在深圳舉辦發(fā)布會(huì),聯(lián)合宣布中興通訊車載4G通信模組在上汽大通暢銷車型“高價(jià)值寬體輕客”新途V80實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車。
面向車載通信的TSN網(wǎng)絡(luò)原型——往昔、今朝、明日
本文從汽車行業(yè)向“軟件驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型的背景切入,剖析TSN技術(shù)如何以確定性傳輸能力重構(gòu)車載以太網(wǎng)通信體系。基于北匯信息的工程實(shí)踐,文章系統(tǒng)解答TSN技術(shù)定位...
2025-05-29 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)車載通信TSN 1179 0
革新汽車安全通信技術(shù),美格智能全系車載通信模組支持NG-eCall
前言根據(jù)QYR(恒州博智)的統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè),2024年全球汽車無(wú)線緊急呼叫(eCall)設(shè)備市場(chǎng)銷售額達(dá)到了25.17億美元,預(yù)計(jì)2031年將達(dá)到44.97...
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