鋰電池

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　　是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。

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鋰電池資訊

正業(yè)科技三駕馬車增長(zhǎng)延續(xù)實(shí)現(xiàn)2018年的良好開局

預(yù)計(jì)2018年1-3月，正業(yè)科技實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)2815.09萬(wàn)元—3464.72萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)30%—60%。

2018-04-07 標(biāo)簽：鋰電池 LED PCB 8941 0

新海宜擬5億建設(shè)2.05萬(wàn)噸碳酸鋰及氫氧化鋰加工廠

新海宜稱，公司擬再次出資5億元與國(guó)澳基金開展深入合作用于在加拿大建設(shè)鋰輝石采選廠和用于建設(shè)國(guó)內(nèi)2.05萬(wàn)噸碳酸鋰及氫氧化鋰加工廠。

2018-04-07 標(biāo)簽：鋰電池碳酸鋰 5889 0

車載動(dòng)力電池市場(chǎng)將且行且完善

這個(gè)月至少有8起新能源汽車起火事件發(fā)生，而《電動(dòng)汽車觀察家》統(tǒng)計(jì)今年已有39起較為確定的新能源汽車起火事件，對(duì)行業(yè)技術(shù)路線的質(zhì)疑開始不絕于耳。質(zhì)疑的焦點(diǎn)...

2018-09-25 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 695 0

氫氧化鋰需求量爆增未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越發(fā)激烈

日前，特斯拉與贛鋒鋰業(yè)及其全資子公司贛鋒國(guó)際簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，約定自2018年1月1日起至2020年12月31日，特斯拉指定其電池供貨商向贛鋒鋰業(yè)及...

2018-09-29 標(biāo)簽：鋰電池特斯拉高鎳電池 3506 0

寧德時(shí)代超級(jí)鐵鋰快充電池打破常規(guī)

CATL超級(jí)鐵鋰快充產(chǎn)品已經(jīng)批量應(yīng)用，積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。除此之外，CATL也開發(fā)了用于乘用車的基于三元體系的快充電池，該快充技術(shù)將首先用于電動(dòng)出租車市場(chǎng)。

2018-04-05 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池快充 8357 0

未來(lái)鋰電池這么發(fā)展，汽車企業(yè)怎么來(lái)控制供應(yīng)鏈

電池企業(yè)主流采用的鋰電銅箔厚度集中在8-10μm。圍繞能量密度的提升，逐步從正極、負(fù)極、隔膜、導(dǎo)電劑、結(jié)構(gòu)件等材料環(huán)節(jié)進(jìn)行改善。6μm高端鋰電銅箔能夠增...

2018-04-06 標(biāo)簽：鋰電池 4031 0

特斯拉發(fā)生致命車禍的原因分析

先是Uber自動(dòng)駕駛車輛發(fā)生了致死車鍋，在悲痛尚未消散之際，特斯拉在美國(guó)時(shí)間周五上午，一輛Model X 在101高速撞上路邊護(hù)欄后電池起火。出事的特...

2018-04-06 標(biāo)簽：鋰電池特斯拉 6051 0

江蘇國(guó)泰2017凈利7.9億元擬在波蘭設(shè)電解液工廠

江蘇國(guó)泰表示，根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略，公司未來(lái)將會(huì)加快發(fā)展化工新材料和新能源業(yè)務(wù)。

2018-04-04 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電解液 6220 0

鈷業(yè)務(wù)成業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)亮點(diǎn) 道氏技術(shù)2017年?duì)I收16.99億

除了布局上游鈷資源之外，道氏技術(shù)還同時(shí)布局鋰電池正極材料和上游碳酸鋰業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)鋰電池領(lǐng)域的多產(chǎn)業(yè)布局，從而顯示了其進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的決心。

2018-04-04 標(biāo)簽：鋰電池 4900 0

放棄鋰電池單體博世為何發(fā)力氫燃料電池技術(shù)？

博世從市場(chǎng)、技術(shù)、成本和投資四大方面出發(fā)，得出結(jié)論認(rèn)為當(dāng)前大規(guī)模投資生產(chǎn)當(dāng)前的液態(tài)電解液技術(shù)的鋰電池，并不利于博世的發(fā)展。

2018-04-04 標(biāo)簽：鋰電池氫燃料電池博世 1.0萬(wàn) 0

新能源汽車飛速發(fā)展,固態(tài)鋰電池供不應(yīng)求,多家公司加速產(chǎn)品布局

隨著新能源汽車快速發(fā)展，固態(tài)鋰電池在電動(dòng)汽車市場(chǎng)供不應(yīng)求。由此，多家上市公司加快布局固態(tài)鋰電池領(lǐng)域

2018-04-03 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1.0萬(wàn) 0

全球鋰電池市場(chǎng)將進(jìn)入壟斷階段中國(guó)將成為產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)

在過去幾年中，隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)，電動(dòng)汽車和相關(guān)的能源產(chǎn)品加速了世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變，也推動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力鋰電池需求的大幅增長(zhǎng)。

2018-10-26 標(biāo)簽：鋰電池特斯拉 636 0

固態(tài)電池如何繼承液態(tài)鋰電池的地位

傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池，被科學(xué)家們喻為“搖椅式電池”，搖椅兩端為電池的正負(fù)兩極，中間為電解質(zhì)（液態(tài)）。其中的鋰離子如同優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員在正負(fù)兩極間來(lái)回奔跑，在運(yùn)動(dòng)...

2018-11-05 標(biāo)簽：鋰電池固態(tài)電池 1175 0

鴻興時(shí)代鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目正式落戶懷化高新區(qū) 總投資約8億元人民幣

近日，懷化高新區(qū)與鴻興時(shí)代能源科技（深圳）有限公司簽約，標(biāo)志著鴻興時(shí)代鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目正式落戶懷化高新區(qū)。

2018-11-07 標(biāo)簽：鋰電池 1855 0

動(dòng)力電池格局走向三大點(diǎn)評(píng)

扎根在以動(dòng)力電池為核心的產(chǎn)業(yè)鏈上，不得不在政策的大起大落中，冷眼看行業(yè)；在資本的風(fēng)起云涌中，預(yù)判格局走向；在專家的慷慨激辯中，凝練自身觀點(diǎn)。

2018-03-30 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 6145 0

高看新能源汽車市場(chǎng) 星恒電源提速備戰(zhàn)動(dòng)力鋰電市場(chǎng)

星恒電源蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目占地面積700畝左右，計(jì)劃總投資100億元，分四期建設(shè)。其中一期項(xiàng)目投資30億元，將于2019年二季度建成投產(chǎn)，屆時(shí)產(chǎn)能為6GWh。

2018-03-30 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車 5263 0

鋰電池市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)670億_電動(dòng)車或因此改變

據(jù)OilPrice網(wǎng)站報(bào)道，電動(dòng)汽車革命正在推動(dòng)鋰離子電池的蓬勃發(fā)展。到2022年，鋰離子電池的市場(chǎng)規(guī)模可能會(huì)達(dá)到670億美元——只要供應(yīng)能源源不斷，其...

2018-03-31 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車 5253 0

“手機(jī)取代PC說”也成了空談,未來(lái)電池技術(shù)如何突破？

目前鋰電池技術(shù)的限制使得廠商在外觀與續(xù)航上必須做出選擇，如果你想要續(xù)航更持久的手機(jī)，就必須擴(kuò)大鋰電池容量，而電池容量的擴(kuò)大會(huì)使得鋰電池的體積增大，相應(yīng)的...

2018-03-29 標(biāo)簽：鋰電池智能手機(jī)電池技術(shù) 6146 0

動(dòng)力電池時(shí)代：新龍浩氦檢杜絕電池泄漏

眾所周知，泄漏會(huì)讓鋰電池出現(xiàn)電解液揮發(fā)、水分滲入、鼓脹等諸多問題，進(jìn)而導(dǎo)致鋰電池性能下降乃至起火爆炸。

2018-03-29 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 7811 0

動(dòng)力電池發(fā)展現(xiàn)狀與技術(shù)趨勢(shì)全面解析

目前,國(guó)內(nèi)新能源汽車仍然在采用磷酸鐵鋰(BYD為主)和三元鋰電池,車型續(xù)航里程基本上都能夠達(dá)到300公里,但是電池系統(tǒng)平均能量密度水平僅為115Wh/K...

2018-03-28 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 4.2萬(wàn) 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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