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標(biāo)簽 > 雷達(dá)
雷達(dá),是英文Radar的音譯,源于radio detection and ranging的縮寫,意思為“無線電探測(cè)和測(cè)距”,即用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置。因此,雷達(dá)也被稱為“無線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。
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Ainstein新推兩種新型無人機(jī)探測(cè)雷達(dá)
10月8日?qǐng)?bào)道,Ainstein公司推出了兩種新型無人機(jī)探測(cè)雷達(dá),分別是ULAB-D1和ULGB-D1雷達(dá),能夠在1000米以外的距離精確探測(cè)無人機(jī)。
官方介紹,大疆T16植保無人飛機(jī)重塑了整體結(jié)構(gòu),采用模塊化設(shè)計(jì),帶來了大疆植保無人飛機(jī)前所未有的高載重與寬噴幅。強(qiáng)大的硬件協(xié)同AI智能引擎技術(shù)及三維作業(yè)...
被稱為自動(dòng)駕駛“黑科技”,4D成像雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀如何?
隨著自動(dòng)駕駛越來越強(qiáng)調(diào)全天候、全天時(shí)情況下的主動(dòng)安全,相關(guān)技術(shù)的空白區(qū)被逐漸發(fā)現(xiàn)。在整機(jī)廠和方案商解決這些技術(shù)挑戰(zhàn)的過程中,4D成像雷達(dá)被寄予厚望,產(chǎn)業(yè)...
雷達(dá)(RADAR)是無線電檢測(cè)和測(cè)距。雷達(dá)主要由發(fā)射機(jī)、發(fā)射天線、接收機(jī)、接收天線、信號(hào)處理機(jī)和顯示器(外接)等部分組成。由雷達(dá)發(fā)射機(jī)產(chǎn)生電磁能量,傳送...
美國(guó)MQ-9無人機(jī)測(cè)試先進(jìn)雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)
美國(guó)通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)和德國(guó)雷神有限公司宣布,兩家公司已經(jīng)成功證明了最近開發(fā)的電子情報(bào)(ELINT)傳感器的性能,該傳感器稱為高級(jí)雷達(dá)...
自動(dòng)泊車系統(tǒng)作為ADAS功能的重要組成部分被越來越多的使用。為了有效識(shí)別停車環(huán)境、安全可靠的完成自動(dòng)泊車操作,一雙精確、高效的“眼睛”--超聲波雷達(dá)系統(tǒng)...
德州儀器RF CMOS雷達(dá)技術(shù)助推ADAS
汽車?yán)走_(dá)已經(jīng)成為ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))的主流傳感器之一。為了在最佳的傳感器性能、成本和尺寸之間取得平衡,該領(lǐng)域的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈
解析多種雷達(dá)導(dǎo)引頭和有源相控陣?yán)走_(dá)
今天給大家?guī)淼氖恰抖喾N類型的“導(dǎo)引頭”和雷達(dá)系統(tǒng)》的中文譯版. ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?...
2021-03-30 標(biāo)簽:雷達(dá)導(dǎo)彈汽車?yán)走_(dá) 7119 0
長(zhǎng)電科技子公司星科金朋新加坡榮獲加特蘭微電子"優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)"
2023年2月24日,中國(guó)上?!?全球領(lǐng)先的集成電路制造和技術(shù)服務(wù)提供商長(zhǎng)電科技子公司星科金朋新加坡有限公司榮獲了加特蘭微電子(Calterah)...
公共照明采用傳統(tǒng)的常亮照明燈具,燈具不僅容易壞需經(jīng)常更換,而且還費(fèi)電,這是一很頭疼的問題。而現(xiàn)在只需一個(gè)微波雷達(dá)感應(yīng)開關(guān)就可讓常亮燈具秒變感應(yīng)燈,節(jié)能省...
德爾福聯(lián)手LeddarTech經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)之間的互相補(bǔ)充
德爾福汽車公司近日宣布與開發(fā)固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)的加拿大公司LeddarTech簽署了一項(xiàng)商業(yè)合作協(xié)議。 德爾福是自動(dòng)駕駛科技領(lǐng)域的佼佼者,LeddarTe...
2018-04-04 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)自動(dòng)駕駛 7030 0
超聲波雷達(dá)初創(chuàng)公司輔易航科技完成千萬級(jí)天使輪融資
2018年12月,超聲波雷達(dá)初創(chuàng)公司輔易航科技完成了由順融資本+匯利華資本+華研資本(清華汽車研究院系基金)三家機(jī)構(gòu)的千萬級(jí)天使輪融資,主要用于超聲波傳...
萬集科技WLR-716的SLAM導(dǎo)航雷達(dá):一款為SR/AGV量身定制的雷達(dá)
? ? WLR-716的SLAM導(dǎo)航雷達(dá)是一款為SR(服務(wù)機(jī)器人)/AGV量身定制的高精度迷你型掃描激光雷達(dá)。12月7日晚,“中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/A...
大疆發(fā)布禪思P1 無人機(jī)帶激光雷達(dá)飛行
大疆發(fā)布了首款全畫幅傳感器相機(jī)負(fù)載禪思P1,4500萬像素,搭配經(jīng)緯M300RTK和大疆智圖軟件,可以提供高精度、高效率、一體化的航測(cè)解決方案。 與此同...
嶺緯發(fā)布準(zhǔn)固態(tài)激光雷達(dá)Titan M1:每秒1.5百萬個(gè)點(diǎn)、可探距離達(dá)200米
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,Titan M1兼具480線高分辨率與200米遠(yuǎn)探測(cè)距離的性能,與低分辨率相比,使得自動(dòng)駕駛的安全系數(shù)大幅度提升。
雷達(dá)技術(shù)未來發(fā)展趨勢(shì)分析
雷達(dá)是智能應(yīng)用中傳感器套件的重要一環(huán)。雷達(dá)技術(shù)正在不斷演進(jìn),半導(dǎo)體技術(shù)的演進(jìn),以及未來幾年內(nèi)可能的發(fā)展趨勢(shì),將使更多功能集成到雷達(dá)芯片中。
2021-08-04 標(biāo)簽:雷達(dá) 6990 0
自動(dòng)駕駛攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)誰才是未來的主流傳感系統(tǒng)
要想在2021/2022的年度車型上實(shí)現(xiàn)SAE L4/L5的全自動(dòng)駕駛功能,就需要應(yīng)用多種傳感器冗余系統(tǒng)。當(dāng)今的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用了各種各樣數(shù)量和設(shè)計(jì)的...
2017-12-06 標(biāo)簽:雷達(dá)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6967 0
別凈琢磨攝像頭和雷達(dá)了,真正玩轉(zhuǎn)自動(dòng)駕駛還得靠它
近年來,自動(dòng)駕駛在汽車界越來越熱,無論是新勢(shì)力,還是舊勢(shì)力,都在把自動(dòng)駕駛作為未來汽車發(fā)展方向而努力。
2018-09-03 標(biāo)簽:攝像頭雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6868 0
英飛凌聯(lián)手合作伙伴安普盛科技,基于英飛凌24GHz雷達(dá)芯片BGT24LTR11打造新一代智能馬桶蓋方案,采用FMCW調(diào)頻連續(xù)波的方式,分別從距離、速度、...
恩智浦恩智浦發(fā)布高性能77GHz毫米波雷達(dá)解決方案
新一代毫米波雷達(dá)解決方案,將恩智浦領(lǐng)先的雷達(dá)信號(hào)處理器1與車規(guī)級(jí)雷達(dá)軟件有機(jī)的結(jié)合在一起,為用戶提供參考設(shè)計(jì)。
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