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自適應(yīng)巡航是什么

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃...

2019-01-12 標(biāo)簽:ACC巡航控制 3.5萬 0

詳細(xì)剖析ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

acc它的全稱叫Adaptive CruiseControl自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),它是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而...

2017-12-26 標(biāo)簽:自動(dòng)化自動(dòng)控制acc 3.1萬 0

利用Matlab/Simulink實(shí)現(xiàn)ACC的Test bench

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基于簡單的自行車模型,可以將運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)控制方程輸入模型預(yù)測控制(MPC)算法。

2019-06-03 標(biāo)簽:傳感器ACC 2.8萬 0

自動(dòng)駕駛汽車中的L2和L3級(jí)有什么不同

自動(dòng)駕駛是如今汽車界的熱門話題,除了最先啟動(dòng)自動(dòng)駕駛時(shí)代的特斯拉,如今眾多車企都開始涉足該領(lǐng)域,經(jīng)??梢钥吹叫萝囆麄魃戏Q配備了L2級(jí)甚至L3級(jí)自動(dòng)駕駛。

2019-09-01 標(biāo)簽:ACC自動(dòng)駕駛 2.4萬 0

藍(lán)牙編碼格式簡介

以下當(dāng)前較為常用的幾種藍(lán)牙音頻傳輸格式和支持廠商。下面按照編碼的碼率由低到高列舉。

2019-04-09 標(biāo)簽:編碼SBCACC 1.9萬 0

SAE自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化系統(tǒng)分類與定義重新修訂的資料概述

SAE自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)第一版J3016于2014年1月發(fā)布,將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為L0-L5共六個(gè)等級(jí)。L0代表沒有自動(dòng)駕駛加入的傳統(tǒng)人類駕駛,而L1-L5...

2018-07-03 標(biāo)簽:SAEADSACC 1.5萬 0

來看看福特推出的智能駕駛輔助系統(tǒng)

此次《高工智能汽車》試駕的蒙迪歐2.0L PHEV車型是除福特福克斯之外,第二款搭載該系統(tǒng)的車型。

2018-08-18 標(biāo)簽:智能駕駛ACC智能汽車 1.0萬 0

ACC電路圖

ACC電路圖

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2006-01-01 標(biāo)簽:ACC 9857 0

ACC自適應(yīng)巡航技術(shù)——自動(dòng)駕駛

現(xiàn)如今大家自駕長途越來越多,前不久我自己也跑了好幾個(gè)長途,最多一天接近1000公里,這個(gè)時(shí)候如果沒人可以換著開的話,有個(gè)行車助手就顯得很關(guān)鍵了,這就是今...

2018-10-13 標(biāo)簽:雷達(dá)ACC自動(dòng)駕駛 7608 0

一文讀懂自動(dòng)駕駛從L0到L5級(jí)的分級(jí)

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相信在自動(dòng)駕駛技術(shù)的輔助下,無人駕駛也終將真正意義上會(huì)實(shí)現(xiàn),從而改變我們?nèi)祟惖纳罘绞健?/p>

2021-04-04 標(biāo)簽:特斯拉ACC自動(dòng)駕駛 6252 0

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),到底有多實(shí)用

在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí),ACC控制單元可以通過與...

2020-10-15 標(biāo)簽:ACC自動(dòng)駕駛巡航系統(tǒng) 5084 0

汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)下篇

ACC系統(tǒng)沒有完全控制汽車的行駛。目前搭載的的ACC系統(tǒng)一般主要考慮駕駛的舒適感。因而ACC系統(tǒng)對于剎車的干預(yù)程度最大僅有剎車力的30%,汽車的最終控制...

2023-01-04 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)ACC 4831 0

汽車電子的測試探討

前提—S2最好能建立自已的測試標(biāo)準(zhǔn),且基于該標(biāo)準(zhǔn)去測試其算法的性能、最終形成一份完整的性能報(bào)告,如果僅僅只是說自已的識(shí)別率已經(jīng)達(dá)到或超過某某人水平,在技...

2018-08-20 標(biāo)簽:汽車電子ACC 4042 0

干貨 | 關(guān)于單片機(jī)上for循環(huán)中運(yùn)用ACC的隱蔽錯(cuò)誤

想到了這個(gè)方法后,覺得自己好白癡,以后都不用ACC了。

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ADAS:汽車控制領(lǐng)域未來發(fā)展趨勢

從上世紀(jì)50年代早期的電動(dòng)車窗到當(dāng)今最新的汽車駕駛系統(tǒng),豪華汽車所具有的高端特性隨著時(shí)間的推移最終都應(yīng)用到中端和經(jīng)濟(jì)型汽車上,成為必備的電子和電氣系統(tǒng)。...

2012-11-07 標(biāo)簽:CCD福特ADAS 2192 0

Sentinel管理控制中心中的通用UI和功能概述

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AR工業(yè)應(yīng)用|除了AR遠(yuǎn)程協(xié)助,AR在工業(yè)還能干什么?|effiar分享

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)使用顯示器,攝像機(jī),各種類型的傳感器和軟件,通過人工感知體驗(yàn)來增強(qiáng)用戶的現(xiàn)實(shí)環(huán)境。大多數(shù)AR應(yīng)用程序都使用智能設(shè)備(例如智能手機(jī),平板電...

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監(jiān)控和管理網(wǎng)絡(luò)版密鑰的使用

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2022-09-13 標(biāo)簽:USB接口Web瀏覽器管理器 1461 0

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【關(guān)于有源銅纜】? ?有源銅纜 (Active Copper Cable, ACC) 是一種中短距離的高速互聯(lián)解決方案。此方案在傳統(tǒng)直連銅纜 (Dire...

2024-03-19 標(biāo)簽:光通信ACC芯波微電子 1428 0

AT32講堂051 | 雅特力AT32F435/437 ACC使用指南

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ACC簡介HICK時(shí)鐘校準(zhǔn)器(ACC)利用OTGFS作為設(shè)備時(shí)產(chǎn)生的SOF信號(hào)作為參考信號(hào)達(dá)到校準(zhǔn)HICK的目的,SOF信號(hào)為主機(jī)發(fā)給設(shè)備其周期為1ms...

2023-04-25 標(biāo)簽:ACCAT32 1369 0

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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