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CAN是控制器局域網絡（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的，并最終成為國際標準（ISO 11898），是國際上應用最廣泛的現場總線之一。
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村田制作所將適合IEC62228-3要求新一代車載網絡CAN FD用共模扼流線圈需有的DCMR Class3的繞線共模扼流線圈"DLW32SH101XF...
CAN以其多主，高速（最高1Mbps），抗干擾的特性被廣泛應用汽車及各種工業環境。在此我們主要介紹一下CAN總線的特點，幀類型，以及應用中的注意事項。
STM8的中斷向量跳轉地址是固定的，會跳轉到0x8000對應中斷的偏移地址，所以會把Bootloader存放在0x8000開始的空間內，比如給Bootl...
表1中，字節0為ECU Address，作為源節點標識符，用 以告知其他節點該報文是由哪個節點發送的；處于CAN網 絡中的每個節點都會分配一個唯一的標識...
SIT1043主要應用于汽車通信領域，如車身控制系統、汽車網關、高級輔助駕駛系統（ADAS）、信息和娛樂系統、BMS等。
摘要 本篇筆記主要記錄基于恩智浦MPC5744P的CAN驅動開發和測試，接口設計，封裝為BSP驅動，為之后實現CAN的高層通信打下基礎。。 準備工作 安...
CAN 的特點CAN 協議具有以下特點。(1) 多主控制在總線空閑時，所有的單元都可開始發送消息（多主控制）。最先訪問總線的單元可獲得發送權（CSMA/CA 方
2008-07-19 標簽：CAN 4561 0
廣成科技GCAN-PLC是一款模塊化的可編程可擴展的PLC模塊，該模塊主控模塊采用高速CPU，具有強大的運算及處理能力，可對信號及控制指令實時響應。主控...
電子發燒友網報道（文/李寧遠）作為由BOSCH開發的國際化標準組織定義的串行通訊總線，CAN總線容錯能力強，同時又不同于傳統的網絡，節點與節點之間不傳輸...
2024-04-02 標簽：CAN 4516 0
在汽車領域CAN/CANFD網絡通信中，各節點（控制器）的質量不一致可能會引發錯誤、網絡故障或網絡癱瘓等問題，所以，為保證CAN/CANFD網絡的正常安...
ADE7755是AD7755的增強版，解決了AD7755的F1、F2與CF端輸出不同步以及低功率下無輸出的問題。也即AD7755在負載在8-13mA時F...
虹科干貨 | 讀不懂CANopen報文？看完這篇文章你就知道了！
//CANopen是位于CAN總線之上的應用層協議。CAN報文由7個不同的位域組成，CANopen主要是規定了其中的仲裁域和數據域的使用情況。01CAN...
2022-08-10 標簽：CAN 4386 0
芯力特3.3V單電源供電CAN收發器系列芯片符合ISO 11898-2國際標準,主要應用于工業自動化、電力、控制、傳感器和驅動系統，電機和機器人控制，樓...
隨著汽車電動化、智能化、網聯化、共享化的技術變革，車輛承載的功能愈發復雜，隨之而來的負責單一功能的電子控制單元（ECU）的數量也在跳躍式增加，而功能復雜...
基于STM32F105RE和W5500的雙CAN及硬件TCP通訊設計
內容介紹： 1、8-28V輸入 2、W5500硬協議TCP通訊，通過SPI與STM32通訊； 3、雙CAN口，可進行雙CANopen通訊； 4、集成RS...
? 本例程主要講解 CANFD 總線異構通訊簡單實例。把 CANFD 分配給 M4 核，然后另外一塊開發板發送，M4 接收 CANFD 數據并通過異構通...
在單片機的應用中，通信協議是必不可少的一部分，上位機與下位機，單片機與單片機，單片機與外設模塊之間的通信都需要通信協議實現信息交換和資源共享。
CANopen協議概述CANopen是一種架構在CAN串行總線系統上的高層通訊協議，常被用于嵌入式系統與工業控制領域，包括電機控制、機器人制造、醫療、汽...
未來網絡在很大程度上仍將使用CAN，但各種趨勢也在顯著增加。本次會議將展示不同CAN趨勢的主要價值、技術背景和差異，以及恩智浦的實施方案。
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