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model3資訊

特斯拉將不再提供Model 3最便宜的版本

據(jù)Electrek消息，特斯拉將不再提供其受歡迎的電動(dòng)轎車Model 3的最便宜版本，該車型將于2021年更新。這是多年來特斯拉第二次停止銷售其市場(chǎng)中價(jià)...

2020-11-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Model3 1738 0

2021年,特斯拉上海超級(jí)工廠計(jì)劃生產(chǎn)約55萬輛汽車

今日早些時(shí)候，有媒體報(bào)道稱特斯拉上海工廠明年的生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)出爐。從多位行業(yè)人士處獲悉，2021年，特斯拉上海超級(jí)工廠計(jì)劃生產(chǎn)約55萬輛汽車，包括30萬臺(tái)...

2020-11-09 標(biāo)簽：特斯拉 Model3 超級(jí)工廠 3525 0

新款Model3拖車從特斯拉工廠內(nèi)開了出來,即將交付給消費(fèi)者

據(jù)報(bào)道，一輛裝滿了新款Model 3的拖車從特斯拉弗里蒙特工廠內(nèi)開了出來，這些車輛即將被交付給消費(fèi)者。

2020-11-03 標(biāo)簽：特斯拉 Model3 1349 0

Model Y和Model 3的電池系統(tǒng)差異分析

引言：今天看了蒙羅 Live Channel 上的視頻，他把電池系統(tǒng)打開了，拆到最外圍的一層，目前看下來 Model Y 的電池系統(tǒng)基本是相似的。主要有...

2020-11-01 標(biāo)簽：連接器電池系統(tǒng)Model3 4135 0

身處中國市場(chǎng)的特斯拉陷入輿論漩渦之中

導(dǎo)|語 2020/10/26 身處中國市場(chǎng)的特斯拉再次與往常一樣，翻滾著陷入了輿論漩渦之中。文丨崔力文編輯丨小叮當(dāng) 這個(gè)名字已經(jīng)化為一個(gè)符號(hào)，代表著...

2020-10-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Model3 2895 0

特斯拉向歐洲供應(yīng)中國制造Model3 拉動(dòng)國產(chǎn)供應(yīng)鏈起飛

10月26日，特斯拉上海超級(jí)工廠中國制造整車出口歐洲儀式在上海超級(jí)工廠舉行，約7000臺(tái)中國制造的Model3將于明天啟程遠(yuǎn)航，出口到歐洲市場(chǎng)，預(yù)計(jì)下月...

2020-10-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉 Model3 4046 0

中國監(jiān)管總局發(fā)起召回，特斯拉辯解是司機(jī)的錯(cuò)

前幾年，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的特斯拉Mode S/X“斷軸事件”可謂是無人不知，無人不曉。為此，還有不少中國車主與特斯拉對(duì)簿公堂，實(shí)在令人寒心。

2020-10-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 model3 1370 0

美國電動(dòng)汽車發(fā)展分水嶺

引言 11月份到來的美國總統(tǒng)選舉，隨著狀態(tài)的日益明朗化，我們可以探討一下隨著拜登入主白宮之后對(duì)于美國新能源汽車的發(fā)展情況。今年歐中美三個(gè)主要市場(chǎng)發(fā)展的...

2020-10-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車純電動(dòng)汽車 1497 0

歐洲9月新能源汽車數(shù)據(jù)

引言歐洲的9月新能源汽車的數(shù)據(jù)基本都已經(jīng)發(fā)布了，這次迎來了一個(gè)非常讓人驚訝的數(shù)據(jù)，主要的8個(gè)國家的銷量為13.8萬臺(tái)，按照之前這幾個(gè)國家占比8成的概...

2020-10-13 標(biāo)簽：新能源汽車 PHEV 純電動(dòng)汽車（BEV） 2330 0

研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)特斯拉今年前8個(gè)月交付19.6萬輛Model 3 目前已超過20萬輛

10月2日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉2016年3月底推出、次年7月28日開始交付的Model 3，是目前特斯拉旗下起售價(jià)最低，也是產(chǎn)量最大、交付量最高...

2020-10-03 標(biāo)簽：Tesla Model3 3437 0

特斯拉起訴特朗普政府要求退還特斯拉已經(jīng)支付的關(guān)稅

據(jù)CNBC報(bào)道，特斯拉周一在美國紐約的國際貿(mào)易法院，對(duì)美國特朗普當(dāng)局提起訴訟，以阻止后者對(duì)特斯拉從中國進(jìn)口的物品征收新的關(guān)稅。根據(jù)在美國國際貿(mào)易法院提...

2020-09-24 標(biāo)簽：特斯拉車載電腦 Model3 3244 0

小鵬汽車在紐約交易所申請(qǐng)IPO 特斯拉在中國上半年新能源汽車銷售登頂

據(jù)美國CNBC最新報(bào)道，中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司小鵬汽車已在紐約證券交易所申請(qǐng)首次公開募股（IPO）。小鵬汽車的上市股票代碼為“XPEV”，此次IPO的承銷...

2020-08-11 標(biāo)簽：特斯拉 Model3 小鵬汽車 4517 0

特斯拉在滬啟動(dòng)接近千人招聘首席執(zhí)行官表示疫情期間訂單不斷增加

7月31日,據(jù)路透社消息，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）在周五表示，在冠狀病毒大流行期間，市場(chǎng)對(duì)特斯拉公司電動(dòng)汽車的需求仍然強(qiáng)勁，...

2020-08-01 標(biāo)簽：特斯拉 model3 ModelY 5342 0

解碼特斯拉：登頂全球第一大市值汽車公司意味著什么？

當(dāng) 硅谷基因遇到中國市場(chǎng)中國制造，特斯拉一年大漲8倍，市值突破2500億美元，已經(jīng)超過傳統(tǒng)汽車龍頭豐田（2000億美元），登頂全球第一大市值汽車公司。...

2020-07-09 標(biāo)簽：特斯拉供應(yīng)鏈 Model3 5006 0

特斯拉第二季度交付量超預(yù)期中國市場(chǎng)功不可沒

7 月 2 日晚間消息，特斯拉今日宣布，該公司今年第二季度交付了 90650 輛電動(dòng)汽車，高于華爾街分析師的預(yù)期。

2020-07-03 標(biāo)簽：Tesla Model3 馬斯克 3248 0

特斯拉官方回應(yīng)：Model 3失控翻滾后起火

日前，有網(wǎng)友爆料稱，一輛江西特斯拉Model 3，在駕駛過程中突然自動(dòng)提速到127km/h，無法控制車速，并且剎車失靈，導(dǎo)致最后發(fā)生碰撞而起火。

2020-06-19 標(biāo)簽：Tesla 自動(dòng)駕駛 Model3 3825 0

美國汽車銷售放緩受疫情影響特斯拉延遲美國工人返廠時(shí)間

特斯拉作為美國最重要的新能源汽車生產(chǎn)廠商，在美國全境新冠疫情蔓延還沒有得到有效控制期間，復(fù)工安排出現(xiàn)了變化。特斯拉弗里蒙特工廠所在的阿拉米達(dá)縣的衛(wèi)生命令...

2020-04-28 標(biāo)簽：特斯拉 Model3 5300 0

LG化學(xué)搭檔特斯拉銷售順風(fēng)車晉級(jí)動(dòng)力電池3月第三名

4月14日，工信部發(fā)布3月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，3月汽車產(chǎn)銷分別完成142.2萬輛和143萬輛，同比分別下降44.5%和43.3%。新能源汽車方面，3月...

2020-04-20 標(biāo)簽：特斯拉 LG化學(xué)Model3 6455 0

網(wǎng)曝Model 3已可以自動(dòng)識(shí)別紅綠燈并做出相應(yīng)反應(yīng) 但需要考慮的因素還有很多

雖然工廠已經(jīng)開始轉(zhuǎn)產(chǎn)呼吸機(jī)，但特斯拉可不想在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域停下腳步。最近，網(wǎng)上流傳的一段視頻就顯示，Model 3 已經(jīng)可以自動(dòng)識(shí)別紅綠燈并做出相應(yīng)反應(yīng)了...

2020-04-15 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 Model3 2202 0

國產(chǎn)Model3曝光部分車輛存在違規(guī)裝配HW2.5組件的問題

特斯拉官方在3月3日發(fā)布聲明表示，之所以出現(xiàn)了硬件安裝不一致，是受到疫情期間供應(yīng)鏈的影響。其表示將按計(jì)劃陸續(xù)為控制器硬件為HW2.5的國產(chǎn)Model3 ...

2020-03-12 標(biāo)簽：特斯拉 Model3 1950 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來，我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊(duì)，他們帶著對(duì)工程、技術(shù)和設(shè)計(jì)的熱誠，雄心勃勃地邁向未來。

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