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金剛砂又名碳化硅(SiC)是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產綠色碳化硅時需要加食鹽)等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。
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芯聯集成獲調研,披露業績展望、技術優勢、市場趨勢等多項核心信息
2024年11月6日,芯聯集成披露接待調研公告,公司于11月5日接待線上參與公司2024年第三季度業績說明會的投資者1家機構調研。 公告顯示,芯聯集成參...
由世紀電源網主辦的“第三屆電源行業配套品牌頒獎晚會”將于2024年12月07日在深圳隆重舉辦。安森美(onsemi)憑借領先的功率器件入圍國際功率器件行...
Navitas Q3財報:營收微降但技術進展顯著,啟動成本削減計劃
Navitas于11月4日公布了其截至2024年9月30日的第三季度未經審計財務業績。據財報顯示,Navitas第三季度總營收為2170萬美元,略低于去...
碳化硅合作進展:國產SiC模塊量產、超充技術應用及設備采購動態
近期,碳化硅(SiC)領域迎來了多項合作突破,涉及國產SiC半橋模塊的量產上車、超充技術的實際應用,以及激光切割技術和相關設備的采購等。以下是具體詳情:...
當今汽車行業正處于十字路口,全球汽車市場正快速轉向更加清潔、更為可持續的新能源交通解決方案,而汽車功率電子將在其中扮演關鍵角色。為了應對這一趨勢,博世于...
全球知名半導體制造商 羅姆 (總部位于日本京都市)將于11月12日至15日參加在德國慕尼黑舉辦的世界領先的電子元件、系統、應用和解決方案貿易展覽會和會議...
Navitas發布2024財年Q3財報:營收微降,但技術與市場布局加速
近日,Navitas半導體公司發布了其截至2024年9月30日的第三季度未經審計的財務業績報告。盡管總營收微降至2170萬美元,相比2023年第三季度的...
綜合中汽協與EVvolumes.com的數據,新能源汽車行業展現出強勁的增長動力。我國在2021年、2022年和2023年的新能源汽車銷量分別達到了3...
新品 | CoolSiC?肖特基二極管G5系列10-80A 2000V
新品CoolSiC肖特基二極管G5系列10-80A2000VCoolSiC肖特基二極管2000VG5系列在高達1500VDC的高直流母線系統中實現了更高...
比亞迪半導、方正微電子、芯聯集成領銜!國產SiC突破,主驅芯片國產替代起步
電子發燒友原創 章鷹 ? 2024年,國產SiC模塊上車加速。據電子發燒友不完全統計,2023年公開的國產SiC車型合計142款,乘用車76款,僅僅在2...
新能源汽車行業近年來發展迅速,已成為全球最耀眼的產業之一。據預測,2023年中國新能源汽車銷量將達到950萬輛,市場占比高達31.6%。到2024年,年...
安森美1200V EliteSiC M3e平臺讓平面碳化硅性能拉滿
最近,行業內玩家8英寸碳化硅量產如火如荼的進行中,安森美(onsemi)也計劃于今年晚些時候對8英寸碳化硅晶圓進行認證,并于2025年投入生產。而在柵極...
2024年,全球半導體行業在經歷下行期后終于迎來復蘇曙光。消費電子領域的需求回暖促使行業去庫存,同時汽車電子、人工智能等新興領域對半導體的需求也持續增長...
5G技術的全面商用加速了市場的迅猛擴張,預計到2027年,全球網絡優化市場的規模將達到500億美元,并催生出高清直播、5G+無人機等一系列新興行業。隨著...
中國新能源汽車驅動SiC功率器件市場迅猛發展,國產廠商迎頭趕上
近年來,中國新能源汽車市場呈現出爆發式增長態勢。據中汽協數據,2023年中國新能源汽車銷量高達949.5萬輛,同比增長37.9%,市場占有率攀升至31....
羅姆EcoSiC?技術應用于科索3.5kW AC-DC電源單元HFA/HCA系列
全球領先的半導體制造商羅姆公司推出的EcoSiC?系列產品,包括SiC MOSFET和SiC肖特基勢壘二極管(SBD),已被日本先進的電源制造商科索公司...
納芯微發布首款1200V SiC MOSFET,為高效、可靠能源變換再添助力!
納芯微推出1200V首款SiC MOSFET NPC060N120A系列產品,該產品RDSon為60mΩ,具有通孔式TO-247-4L與表面貼裝TO-2...
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