近日，美國加州車管局向蘋果公司發放自動駕駛汽車測試許可，批準其在加州公共道路上測試自動駕駛技術。消費電子智能終端巨頭蘋果加入汽車領域，將汽車智能產業再次拉入人們的眼簾。汽車智能這樣一個全新的市場，是否將成為下一個時代的風向標？企業們如何在汽車智能的藍海中分一杯羹？

　　按照對汽車各部分控制作用劃分，汽車電子可分為發動機電子、底盤電子、車身電子、信息通信與娛樂系統幾類。目前，信息通信與汽車娛樂技術市場極為火熱，諸如奔馳、寶馬、特斯拉等汽車行業都在朝著自動駕駛、無人駕駛領域邁進。而在汽車娛樂系統方面，創維數字等智能終端提供商也在積極、布局與謀劃未來的市場蛋糕。

　　在智能終端領域已有二十多年積淀的創維數字較早將業務延伸到汽車電子的信息通信與娛樂系統，將汽車電子作為未來移動客廳、智能駕駛艙發展的重要領域。相比傳統汽車企業而言，創維數字向汽車電子領域的拓張，從一開始就帶著消費技術方面無可比擬的優越性。無論是汽車儀表向液晶屏轉換；還是智能終端中的軟件、系統及算法等，公司積累了豐富的用戶運營與平臺運營經驗，并能基于新應用、新模式、新平臺、新業態等為用戶提供新的體驗，以及最佳車載生活解決方案。

　　顯示屏是汽車智能化的核心載體，創維數字已布局智能駕駛艙，致力于打造信息化、網聯化的智能交互終端。在數字液晶儀表方面，一屏容納多駕駛信息、多媒體娛樂等多重功能，同時，實現遠程控制、語音聲控、互聯互控，為用戶提供人機交互的智能化體驗。

　　在中控方面，打造駕駛安全、控制便利、信息便捷為一體的系統，聯合車載攝像頭與雷達功能，實現主動避撞，輔助駕駛；從全球定位衛星獲取沿途天氣、交通事故、交通擁堵等實時數據，通過精確的算法在系統中做出判斷，為駕駛員提供最佳行車路線。在一車一屏甚至多屏的需求背景下，創維數字的汽車電子業務想象空間巨大，將在未來有較大幅度的增長。

　　創維數字實施兩條腿戰略布局，引進業內專家，深入發展ADAS與無人駕駛技術，提升研發能力，同時，與國際知名企業展開深入交流與合作，提高產品的國際化水平，已取得成效。2016年公司開發出基于QD401平臺的智能娛樂、安全一體化系統，將娛樂導航及4路視頻系統結合，實現行車記錄，輔助安全駕駛一體化設計；同時創維數字與汽車內部協議系統深度結合，智能化操作基于高通平臺的智能輔助駕駛系統，實現原車控制，安全及舒適系統集成。

　　近年來汽車電子數字化、液晶化的比重不斷攀升，尤其是新能源汽車中新型電子中控系統比重高達六至七成，行業預期增速超過30%，未來五年將成為汽車電子發展的黃金時期。創維數字敏銳捕捉到發展機遇，較早布局汽車電子的信息通信與娛樂系統，未來或帶來營收和利潤帶來多元化爆發式增長。