這兩天駕考難度大升級這件事情遭到很多人在討論，有好的聲音也有不好的聲音，那么駕考升級是不是必要的呢？對于小編來說覺得還是有必要的，這段時間小編了解到交通事故真不少，所以加強安全意識和駕考難度還是很有必要的吧。

　　男子開順風車出事——承擔全部后果

　　市民鐘先生利用空余時間，在成都跑網約車，并在滴滴出行平臺上分別注冊了滴滴快車和順風車業務，經營已有數年時間。3月5日，鐘先生接了十余單快車業務，最后一單目的地位于青白江，送完乘客后，已經是晚上11點左右，他準備返回位于龍泉驛的家，便接了兩單順風車。接上第一位乘客后不久，便在路口發生了交通事故，與一輛白色現代汽車相撞，車輛受損。后經交警部門認定，此次交通事故鐘先生負全責，而對方車輛維修費則需7萬余元。

　　當他找到保險公司理賠時，卻遭到了拒絕。“購買保險時合同中注明的車輛使用性質為非營運，現在車輛性質發生改變，我們有理由拒賠。”保險公司在調查中發現，鐘先生有跑網約車的行為，這樣一來便改變了車輛的使用性質，與鐘先生購買的車險承保合同內容不一致。“保險公司不賠，滴滴也不管，只能我自己承擔。”由于事故的賠償問題無法達成一致意見，于是對方車主作為原告，將鐘先生、保險公司、滴滴公司一同訴訟至法院。

　　近日，一審判決結果公布，法院判定保險公司僅負責2000元的車輛交強險，商業險不予賠償，滴滴公司也不賠償，其余6萬8千余元維修費用由鐘先生全部承擔。

　　男子開順風車出事——駕考難度大升級

　　近日，公安部交管局科研所官方微信發布消息，新修訂的 《機動車駕駛人考試內容和方法》將于10月1日起實施，詳細規定了新的駕考評判標準，其中許多考試項目增加了時間限制，直接評判不合格的操作也有所增多，也就意味著，10月1日后，想通過駕考更難了。新規最主要的變化首先表現在對于一些考試項目增加了時間限制。比如，科目二的倒車入庫和側方停車，新的標準明確了完成操作的時間限制。其中倒車入庫完成時間不能超過210秒，側方停車不能超過90秒，一旦超出時間即判為不合格。

　　科目三道路駕駛技能考試同樣有多項操作增加了時間限制。新標準明確規定“前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的”直接評判為不合格。在起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車操作，不打轉向燈或打了轉向燈但時間未滿3秒的，直接不合格。除此之外，新的考試標準也更加注重駕駛人的安全文明意識。比如，科三考試就明確，遇后車發出超車信號不按規定讓行的直接不合格。在通過斑馬線和直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎項目中，不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格。

　　嚴格的新規讓不少網友們慶幸，幸虧自己的駕照考得早。也有人認為，考試嚴格不是一件壞事，把駕駛技術提上去，將來上路的時候，才能對自己和他人的生命安全負責。市民：“”嚴厲規定肯定是好事，要不然現在“馬路殺手”太多了。”市民：“因為這車以后是越來越多了，這種事故肯定也是隨之變多，（駕考）嚴格一點我覺得會更好一些。”市民：“對于科目二來說，它（駕考）這個時間要求確實是有點嚴格了…但是科目三我覺得，對于文明社會嘛，特別是咱們洛陽市創建文明城市，我覺得把這個加上去是非常有必要的。”

　　男子開順風車出事——開車避免事故駕考升級成必然趨勢

　　從細節動作考核安全意識，促成文明駕駛。據了解，在駕考新規中，有很多細節上的修改，如科目二坡道定點停車，在停車后要拉緊駐車制動器（手剎），否則將被扣分。側方位停車，行駛中車身觸碰庫位邊線，也將被扣分。曲線行駛沒有掛2擋以上，同樣扣分等非常細致化的扣分項目，而這些都是為讓學員養成良好的駕駛習慣，促進文明交通。

　　在駕考新規中，為了方便群眾考試領證，很多項目更為人性化。如調整科目三夜間考試方式，小型車可采用模擬夜間燈光考試形式進行。對于要取得大型車駕駛證的學員來說，科目二考試如果不合格當場補考，那么未扣分的已考項目將不再補考；而夜間考試不合格當場補考的，白天考試成績保留。

　　此外，對于一些項目，如科目二直角轉彎中途停車、通過連續障礙中途停車等項目均從不合格調整為僅扣分，還有對于一些項目存在失誤時，扣分降低等。據介紹，修改后的駕考新規，并不是從難易角度考慮，而是更科學、更符合當前的道路駕駛環境，讓學員們不僅有駕駛技能，更養成良好的駕駛習慣和安全意識。

　　所以駕考升級還是很有必要的，這是對我們自己人生安全的一種保護。