冷卻液溫度傳感器結(jié)構(gòu)
冷卻液溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)電阻計(jì)NTC，內(nèi)部是由一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻構(gòu)成，它具有負(fù)溫度系數(shù)NTC。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度逐漸升高時(shí)，熱敏電阻的阻值將逐漸下降，相反則增大，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度發(fā)生變化時(shí)傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化。
冷卻液溫度傳感器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，給電子扇繼電器一個(gè)信號(hào)，讓它接通電子扇電路而工作，而電子扇有低速擋和高速擋，發(fā)動(dòng)機(jī)熱，電子扇就轉(zhuǎn)快些，就是開(kāi)高擋。壞了，電子扇會(huì)一直轉(zhuǎn)，維持在一種轉(zhuǎn)動(dòng)狀況（低速擋），所以很容易水溫就高，嚴(yán)重的時(shí)候就會(huì)散熱不良，水溫警告燈亮。
ECU搜不到冷卻液溫度傳感器的正常信號(hào)時(shí)，為維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU便執(zhí)行安全保險(xiǎn)功能。這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU取其存儲(chǔ)器中儲(chǔ)存的冷卻液溫度代用值（80℃～90℃）作為冷卻液溫度值。
冷卻液溫度傳感器的特性
冷卻液溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)電阻計(jì)NTC，隨著溫度的升高，其電阻值會(huì)下降。DME通過(guò)測(cè)量其電壓值，可以計(jì)算出電阻的大小，從而推算出冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有2個(gè)PIN腳，PIN1為信號(hào)線，PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度傳感器功能
冷卻液溫度傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，并將此信號(hào)輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制元件（ECU），根據(jù)該信號(hào)對(duì)噴射時(shí)間、點(diǎn)火時(shí)刻和怠速轉(zhuǎn)速等進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)，同時(shí)也可作為其他控制系統(tǒng)的控制信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器失效的影響如下。
①當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，將有故障記憶，發(fā)動(dòng)機(jī)不能準(zhǔn)確計(jì)算出噴油量；發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)或冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性將受到影響。
②發(fā)動(dòng)機(jī)不能準(zhǔn)確計(jì)算出怠速理論轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)不穩(wěn)。
③當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)斷路或短路故障時(shí)，電子扇會(huì)高速轉(zhuǎn)動(dòng)。
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