近日，國家統(tǒng)計局發(fā)布高速鐵路里程數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)顯示，2019年我國高鐵總里程將突破3.5萬公里，其中新增高鐵運營里程達(dá)5000多公里。

我國歷年高速鐵路里程數(shù)據(jù)

據(jù)悉，截止目前，我國高鐵總里程全球占比超2/3，可以說是走在高鐵建設(shè)項目的前列。這幾年，我國每年新增高鐵運營里程都有增長，2018年比2017年新增4000多公里，2017年比2016年新增2000多公里等。從數(shù)據(jù)上能側(cè)面反映出，我國在高速鐵路建設(shè)上具備雄厚實力。

復(fù)興號動車組（圖片來源網(wǎng)絡(luò)）

鐵路是我國的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是大眾化的交通工具，在我國綜合交通運輸體系中處于骨干地位。因此，建設(shè)更多高鐵線路、把高鐵覆蓋到更多地區(qū)，一直是我國努力實現(xiàn)的重要民生項目。

有數(shù)據(jù)顯示，2019年底，隨著鄭渝高鐵鄭襄段、成貴高鐵、鄭阜高鐵、漢十高鐵、日蘭高鐵日曲段等13條新線陸續(xù)開通，我國高鐵建設(shè)的步伐又邁向了新的時代。另外，我國每3位鐵路出行旅客中，就有2位選擇高鐵，可見高鐵對人們生活出行的重要性。