1Avery Dennison 推出 TC-2000 薄膜面漆

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8 月 8 號，Avery Dennison 的標簽和包裝材料推出新的薄膜面漆 TC-2000。

TC-2000 旨在為各種印刷技術提供穩定，一致的性能，包括水性柔印，UV 柔印，UV 屏，UV噴墨，溶劑凹版印刷和凸版印刷。

TC-2000 以 Avery Dennison 廣受歡迎的 TC-1000 面漆為基礎，通過改進油墨固定來提高印刷機效率，并通過消除在 UV 印刷平臺中進行電暈處理或灌注的需要來控制成本。它在墨水和膠片之間形成了極強的粘合，允許放置較重的墨水，以獲得清晰的圖像和醒目的外觀。

為設計師提供了更大范圍的創造力，例如使用粗體字體來替換圖像，使用漸變，或者利用復古照片，印章和復古風格排版的品牌故事和歷史來幫助品牌在競爭中脫穎而出。

2亞麻纖維“織成”晶體管可取代柔性電子器件中最后的剛性組件

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美國塔夫茨大學官網 21 日發布公告稱，該校研究人員開發出一種由亞麻纖維制成的晶體管，利用這些晶體管制成的全柔性電子器件可編織成織物佩戴在皮膚上，甚至（理論上）可通過外科手術植入以進行診斷監測。

新設計的晶體管可制成簡單的、基于纖維的邏輯電路和集成電路。基于纖維的電子產品具有出色的靈活性、材料多樣性以及無需潔凈室即可生產的能力。未來，基于纖維的電子診斷器件可做到非常薄、柔軟和柔韌，足以與其測量的生物組織無縫集成。

3Asahi Kasei 開發出世界上第一種聚酰胺珠粒泡沫用于汽車的輕量化和降噪應用

備注：圖片來源于網絡 外媒報道，Asahi Kasei（旭化成）開發了全球首創的一種基于聚酰胺的泡沫珠材料——PA Foam，用于汽車輕量化和降噪。

新推出的 PA 泡沫具有前所未有的高耐熱性、很強的剛性，使其成為結構應用中的有前途的替代品，它也能用在電動車輛電池盒的絕緣體，管道，墊片或其他輕質部件上。

在環保意識強烈的歐洲，未來對輕量化，特別是在汽車行業的需求預計會進一步增加。

與此同時， Asahi Kasei 還開發了一種基于改性聚苯醚（m-PPE）的顆粒泡沫——“SunForce”，不僅具有優異的隔熱性能，同時還具有輕質減震材料的功能。可應用于汽車電池組，減震器，碳纖維夾層復合芯和隔熱材料，同時還可以應用于需要精確地設計且具有復雜結構的產品中，如醫療設備，電動產品等。 4杜邦聯手埃克森美孚開發車用新型熱塑性硫化彈性體

備注：圖片來源于網絡 杜邦交通與工業事業部與埃克森美孚化工公司成功聯手，采用杜邦公司設計的硅基添加劑，取代了傳統的有機類爽滑劑，開發出該新一代山都平熱塑性硫化彈性體系列。

該新型彈性體具有更優異的流動性、耐磨性和耐紫外線（UV）光穩定性，而且改善了與三元乙丙橡膠（EPDM）基材的粘合性能，降低了摩擦系數（COF），作為密封條，使門窗更易開關。

5朗盛開發黑色顏料多反射紅外輻射 20% 延長塑料部件使用壽命

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朗盛開發了一種黑色顏料 Bayferrox303T ，比傳統產品多反射 20% 的太陽近紅外輻射。

Bayferrox303T 是一種非常熱穩定的黑錳鐵氧體。由于它用一定量的氧化錳改性，因此表現出極高的熱穩定性。使用 Bayferx 303T 黑色顏料可以顯著延長塑料部件的使用壽命，因為聚合物基質的熱分解因吸熱率較低而減少。

Bayferrox303T 屬于高性能特種顏料的產品系列，滿足油漆和涂料行業的更高要求。此外，它還可用于各種建筑材料的著色。除了戶外應用外，Bayferx 303T 的特點也使其適合在汽車行業使用。

6PPG 推出超低 VOC 新型水性環氧涂料醫院、學校和酒店的理想選擇

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PPG 推出了快干，超低有機物揮發性的 PPG AQUAPON WB EP 水性環氧涂料配方。

PPG Aquapon WB EP 專為人流量較大，磨損較為嚴重的室內而設計，具有出色的耐磨性，耐化學性和耐腐蝕性，同時易于維護和低 VOC。與以前的 PPG Aquapon 產品相比，VOC 減少了約 90％，也比大多數競爭對手的低 VOC 環氧涂料揮發量更低。同時，涂層可在短短 6 小時內干燥，縮短了維護所需的時間。

此外， PPG Aquapon WB EP 只需肥皂和水清理的便利性，也使其成為其他廣泛的商業，制造業和服務業的絕佳選擇。

7上海石化成功研發高品質聚丙烯樹脂新產品

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8 月 20 日，由中國石化上海石化股份公司塑料研究成功研發新牌號聚丙烯樹脂產品E900BHF、M1600BHT、M1600E。

該三新牌號產品的研發，已列入到上海石化《聚丙烯 (PP) 樹脂》企業標準，進一步優化了上海石化聚丙烯產品結構。

聚丙烯樹脂 E900BHF、M1600BHT、M1600E 新牌號的推出，將會廣泛應用于高品質的食用奶瓶、熱灌裝以及功能膜等塑料產品領域，具有很好的市場前景以及良好的社會效益和經濟效益。

8SDK 開發直連接 / 粘合鋁合金和聚碳酸酯的技術

備注：圖片來源于網絡 昭和電工 (SDK) 開發了一種基于鋁合金的特殊表面處理和底漆處理的創新連接 / 粘接技術，可直接將鋁合金和聚碳酸酯樹脂連接 / 粘接，整個過程中不需要使用粘合劑。

這項技術除了達到錨固效果外還實現了化學鍵合能力。實驗表明，新技術可以在常規的聚碳酸酯成型條件下使用，提供超過 25MPa 的可靠粘合強度。在確保足夠的粘合強度的同時不需要特殊條件或設備，因此特別適用于智能手機的外殼。

DK 將繼續開發優化其鋁表面處理技術和底漆涂層條件，從而提高粘合強度和耐久性。未來，SDK 將致力于在汽車零件應用中使用更高耐熱性的超級工程塑料技術。

9CRP Technology 推出用于 3D 打印的新型Windform FR1 阻燃劑

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無人機 ( 無人機 ) 和其他航空航天應用的復合材料和 3D 打印技術供應商 CRP Technology 宣布推出 Windform FR1，這是一種來自 Windform TOP-LINE 系列復合材料的新型阻燃材料，用于添加劑制造業。

Windform FR1第一種用于碳纖維增強的增材制造的阻燃劑（UL 94 V-0 級）材料。

Windform FR1 是一種無鹵素聚酰胺基材料，結合了卓越的機械性能和出色的剛度和輕質。非常適用于要求 FAR 25.853 阻燃合規性的高特征細節應用以及用于具有詳細表面分辨率的部件制造