在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

運營商AI特性規模應用挑戰重重,華為發布自動駕駛網絡解決方案

如意 ? 來源:51cto ? 作者:周雪 ? 2020-09-26 09:50 ? 次閱讀

2020年9月23日,以“共創行業新價值”為主題的華為全聯接2020在上海隆重舉辦。25日在大會媒體圓桌現場,華為正式發布了《華為網絡人工智能引擎 iMaster NAIE 白皮書》,使能自動駕駛網絡。自2019年4月上線華為云以來,iMaster NAIE 網絡人工智能引擎(簡稱NAIE)在電信行業得到了豐富的實踐機會,此次白皮書的發布,是華為在網絡全云化基礎上將AI 技術引入到電信網絡中的一次實力展示,也是華為幫助電信領域提升網絡效率,降低運營成本,向自動駕駛網絡演進過程中邁下的扎實一步。

運營商AI特性規模應用挑戰重重

在本次發布的白皮書中,有一部分內容引起了電信運營商的特別關注,那就是華為云地協同解決方案,它解決了AI應用在規模復制過程中碰到的關鍵問題。

眾所周知,電信行業一直是AI應用的前沿陣地。實踐也證明了,AI技術在運維效率、能耗效率、網絡資源利用率以及用戶業務體驗提升等方面確實能夠帶來明顯價值。但在電信行業智能化升級過程中,網絡 AI 的規模化工程應用仍然存在很多挑戰,例如模型泛化能力差、模型重訓練占用資源多、模型版本升級管理難度大、本地樣本少并且模型精度不夠等問題。

以AI模型版本升級管理為例,很多場景的AI模型都是一站一模型,例如無線流量預測、無線基站智能節能等場景,各站點的模型都根據本地化數據進行定制化訓練。但由于各局點模型版本不同,升級頻度也不同,成千上萬的站點模型導致管理難度很大。電信運營商迫切需要有一個統一的平臺,高效實現模型狀態的監控和版本升級策略等管理任務。

在站點模型數量眾多的同時,部分場景又面臨著樣本量太少不足以支撐模型訓練的問題。例如核心網KPI異常檢測,單局點發生異常頻率很少,訓練需要的樣本量根本不夠。這時電信運營商又需要能夠匯聚所有局點的全量樣本信息,同時輔以聯邦學習等技術,才能訓練得到滿足業務精度要求的AI 模型。除此之外,還面臨AI模型訓練占用資源多有可能會影響設備性能的隱患。

面對這樣的挑戰,華為創新地推出了云地協同解決方案,可以實現AI特性規模應用,這也是助力運營商邁向自動駕駛網絡的關鍵。其中云端是指部署在公有云、合營云或 HCS 上的 NAIE 云端智能,地端則是指集成在網絡管控單元的網絡 AI、以及網元設備中的網元 AI。

云地協同加速 AI 特性規模應用

運營商AI特性規模應用挑戰重重,華為發布自動駕駛網絡解決方案

華為的云地協同是指在運行態下,云端、地端協同完成數據樣本上云、模型狀態管理、模型重訓練、模型/知識下發、擇優更新等系列AI模型任務。不僅如此,在云端還可以將匯聚全局的網絡知識經驗,以及通過全量數據訓練得到的高精度模型,再以協同形式持續注入地端,支撐電信網絡智能迭代,讓網絡越來越“聰明”。

云地協同實現架構

不妨以電信領域中實際發生的流程為例來見證一下云地協同的魅力。當某電信局點 DC PUE 模型三個月不更新后,模型精度開始劣化,下降到 70%。此時地端會在本地進行重訓練,但由于樣本少,資源有限,優化效果可能并不明顯。而云端由于匯聚多個局點的樣本數據,經過專家經驗處理,會形成高質量的模型,于是云端的模型倉庫就會把訓練或優化的新模型包推送到地端。地端接收以后,就可以進行實際對比和評估,擇優升級。

值得一提的是,目前 NAIE 還可以構建 DC 節能和無線網絡優化等仿真場景。傳統電信網絡優化工作必須要先經過仿真系統驗證,但是往往需要一周才能拿到優化參數,效率并不高。而如今通過華為云端的仿真系統來驗證,既不會影響現實中網絡性能,又可以迅速反饋,僅需一天就能反饋優化的最佳參數,大大提升了網絡優化的工作效率。

概括而言,云地協同實現了“一點生效,多點復制”——當AI的特性在一個局點成功實施后,可以快速地形成知識和經驗,并在其他局點進行復制,從而實現在全網規模應用。

云地協同三個發展階段匹配不同AI場景

據了解,云地協同在實際應用部署時有三個階段,電信運營商可以針對不同場景選擇自己適合的階段,從而大幅提高網絡的資源效率。模型相對簡單、算法結構穩定,僅需要根據本地數據進行模型參數優化調整的場景,例如想實現核心網變更在線機器值守,就更適合“云端訓練初始模型+地端重訓練”這一階段;而模型相對復雜,需要華為持續進行模型算法結構優化的場景,例如無線KPI異常檢測選擇“云端模型分發+地端重訓練”這個階段效果更好;而如果模型復雜,還需要華為在云端高質量標注數據,并利用知識圖譜以及仿真等知識能力進行模型優化的場景,就建議選擇“云地實時協同、模型自動化演進”這個階段了,例如 IP RAN/PTN 智能告警, DC PUE 優化等。

那么擁有強大的云地協同能力的iMaster NAIE究竟能給電信運營商帶來哪些價值呢?在國內某運營商省級公司,多網元故障的占比接近 20%,對現網業務的影響是單網元故障的 9 倍以上,但是跨界的故障定位難造成運維成本居高不下。華為云地協同解決方案先通過地端上傳現網告警、拓撲、配置等相關數據到云端,在云端再訓練出故障聚合模型下發給地端,地端執行后,再通過網絡知識庫建立的故障傳播圖,對故障進行定界,快速找出故障根因,最終完成修復。部署之后,該運營商的故障工單壓縮率提升比例 10%以上,不僅運維人員的派單效率顯著提升,并且還提高問題定位效率。

作為華為自動駕駛網絡解決方案中的重要智能化部件,iMaster NAIE一直在幫助運營商盡快實現數字化轉型。而云地協同只是NAIE眾多創新“黑科技”之一,NAIE還提供一站式網絡AI云服務,讓網絡AI開發簡單高效,并通過豐富的NAIE培訓服務,助力運營商人才轉型。目前,NAIE已經在多個運營商落地,我們相信,不遠的未來,自動駕駛網絡必將給電信運營商帶來更大的驚喜。
責編AJX

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 華為
    +關注

    關注

    216

    文章

    34927

    瀏覽量

    254686
  • AI
    AI
    +關注

    關注

    87

    文章

    33628

    瀏覽量

    274342
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    788

    文章

    14136

    瀏覽量

    168931
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    AI將如何改變自動駕駛

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]五一假期繼續閑聊一下,還歡迎大家隨意留言,隨著人工智能(AI)的發展,很多車企及自動駕駛供應正嘗試將AI融入自動駕駛
    的頭像 發表于 05-04 09:58 ?76次閱讀

    NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統發布

    自動駕駛汽車的開發。正確的技術與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統,將 NVIDIA 的汽車硬件、軟件安全
    的頭像 發表于 03-25 14:51 ?402次閱讀

    華為發布AI WAN解決方案

    在MWC25巴塞羅那期間,華為數據通信產品線總裁王雷在產品與解決方案發布會上正式發布AI WAN解決方案。他表示,
    的頭像 發表于 03-05 10:18 ?436次閱讀

    華為發布AI為中心的網絡解決方案

    在MWC25巴塞羅那期間舉辦的產品與解決方案發布會上,華為董事、ICT BG CEO楊超斌發布了以AI為中心的網絡
    的頭像 發表于 03-05 10:02 ?355次閱讀

    Lyft攜手Mobileye推動自動駕駛出行服務規模化發展

    近日,北美最大的網約車公司之一Lyft(納斯達克股票代碼:LYFT)與領先的自動駕駛技術和高級駕駛輔助系統(ADAS)提供Mobileye(納斯達克股票代碼:MBLY)宣布將聯手合作,助力行業領先的車隊
    的頭像 發表于 11-17 10:15 ?441次閱讀

    華為助力運營商構建高可靠的IP承載網

    技術發展演進的洞察,分享了華為星河AI自動駕駛網絡解決方案助力運營商提質增效增收的應用實踐,并提
    的頭像 發表于 11-06 17:28 ?742次閱讀

    華為黨文栓:憧憬智能時代的運營商

    華為全球超寬帶高峰論壇(UBBF 2024)期間,華為首席戰略架構師黨文栓出席自動駕駛網絡(ADN)峰會,發表“憧憬智能時代的運營商”主題
    的頭像 發表于 11-04 16:10 ?771次閱讀

    華為宋曉迪出席自動駕駛網絡峰會

    第10屆全球超寬帶高峰論壇(UBBF 2024)期間,華為運營商業務首席營銷官宋曉迪博士出席自動駕駛網絡峰會,并發表主題致辭。會上,宋曉迪分享了華為
    的頭像 發表于 11-04 16:08 ?680次閱讀

    華為推出面向Net5.5G的星河AI網絡解決方案

    今日,全球超寬帶高峰論壇(UBBF 2024)期間,華為數據通信產品線總裁王雷發表了題為“星河AI網絡:全面邁入Net5.5G,加速運營商新增長”的主題演講,分享了
    的頭像 發表于 11-04 16:05 ?713次閱讀

    Mobileye端到端自動駕駛解決方案的深度解析

    自動駕駛技術正處于快速發展之中,各大科技公司和汽車制造均在爭相布局,試圖在這個新興領域占據一席之地。Mobileye作為全球自動駕駛技術的領軍企業之一,憑借其獨特的端到端自動駕駛
    的頭像 發表于 10-17 09:35 ?711次閱讀
    Mobileye端到端<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>解決方案</b>的深度解析

    小馬智行攜手康福德高,共推自動駕駛出租車大規模商業運營

    自動駕駛技術日益成熟的背景下,小馬智行與全球知名多模式交通運營商康福德高集團攜手,于廣東—新加坡合作理事會第十四次會議上正式簽署合作備忘錄,宣布建立深度戰略合作伙伴關系,共同開啟自動駕駛出租車大
    的頭像 發表于 08-01 16:28 ?1310次閱讀

    FPGA在自動駕駛領域有哪些優勢?

    對實時性要求極高,任何延遲都可能導致安全事故。FPGA的硬件特性使得其能夠實現極低的延遲,確保自動駕駛系統能夠實時響應環境變化并做出正確的決策。 高能效比: 盡管FPGA的功耗相對于一些專用處理器可能
    發表于 07-29 17:11

    FPGA在自動駕駛領域有哪些應用?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現場可編程門陣列)在自動駕駛領域具有廣泛的應用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點為自動駕駛的實現提供了強有力的支持。以下
    發表于 07-29 17:09

    華為發布Net5.5G時代《IP自動駕駛網絡白皮書》

    時代《IP自動駕駛網絡白皮書》,旨在以AI注智Net5.5G網絡,促進IP網絡加速邁向L4高階自智,助力
    的頭像 發表于 06-29 11:02 ?1176次閱讀

    華為聯合IEEE面向全球發布L4數據中心自動駕駛網絡白皮書

    華為數據通信創新峰會2024期間,華為聯合IEEE面向全球發布L4數據中心自動駕駛網絡白皮書,全面闡述了數據中心
    的頭像 發表于 05-16 09:09 ?845次閱讀
    <b class='flag-5'>華為</b>聯合IEEE面向全球<b class='flag-5'>發布</b>L4數據中心<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>網絡</b>白皮書
    主站蜘蛛池模板: 亚洲最大黄色网址 | 国产精品漂亮美女在线观看 | 欧美精品四虎在线观看 | 人人做人人爽久久久精品 | 国产精品久久久久网站 | 天天爱夜夜爽 | 免费四影虎ww4hu10 | 涩涩97在线观看视频 | 久久伊人操 | 日本不卡高清免费 | 狠狠一区| 国产网红精品 | 欧美性猛片xxxxⅹ免费 | 成人黄色免费看 | 一级aaaaa毛片免费视频 | 色综合激情丁香七月色综合 | 精品乱码一区二区三区四区 | 免费看一级特黄a大片 | 涩狠狠狠狠色 | 久久鬼| 国产精品a在线观看香蕉 | 包你爽综合网 | 成人免费播放视频777777 | 免费看三级黄色片 | 亚洲国产毛片aaaaa无费看 | 丝袜紧身裙国产在线播放 | 日日干夜夜爽 | 四虎国产永久在线观看 | 久久久综合视频 | 亚洲 欧美 另类 吹潮 | 热99视频| 国产一级aaa全黄毛片 | 丁香婷婷网| 开心丁香婷婷深爱五月 | 国模私拍在线观看 | 4444狠狠 | 丁香六月激情综合 | aa视频免费看 | 日本不卡1 | 狠狠躁夜夜躁人人爽天天天天 | 亚洲第一成人影院 |