衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)是以衛(wèi)星定位、通信基站定位、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)定位等定位技術(shù)為基礎(chǔ)，在電子地圖平臺(tái)的支持下，向大眾或行業(yè)用戶提供與位置相關(guān)的諸如定位、導(dǎo)航、路徑查詢、地圖查詢的各種服務(wù)，面向?qū)I(yè)市場(chǎng)提供測(cè)量、授時(shí)等時(shí)空服務(wù)。被稱為繼互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信之后發(fā)展最快的三大信息產(chǎn)業(yè)之一。

專利申請(qǐng)總量位居全球首位

隨著北斗全球系統(tǒng)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快速推進(jìn)，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航專利年度申請(qǐng)量持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是最近3－4年專利申請(qǐng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。

據(jù)工業(yè)和信息化部電子知識(shí)產(chǎn)權(quán)中心對(duì)中國(guó)專利授予機(jī)構(gòu)的著錄項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)，2016－2018年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航專利連續(xù)三年年度申請(qǐng)里超過(guò)1萬(wàn)件。2019年申請(qǐng)量雖有所下降，但截止到2019年12月31日（公開(kāi)時(shí)間），專利累計(jì)申請(qǐng)量（包括發(fā)明專利和實(shí)用新型專利）已達(dá)到74897件，保持全球領(lǐng)先。隨著北斗應(yīng)用的進(jìn)一步推進(jìn)，預(yù)計(jì)衛(wèi)星號(hào)航技術(shù)專利申請(qǐng)還將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

當(dāng)前，在數(shù)量規(guī)模上，我國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航須域的專利申請(qǐng)總量以及年度申請(qǐng)量均已位居全球首位。未來(lái)，為進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)進(jìn)一步加大高價(jià)值專利培育，持續(xù)關(guān)注授權(quán)后專利的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和運(yùn)營(yíng)使用，提高專利質(zhì)量，全面提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)于衛(wèi)星導(dǎo)航科技創(chuàng)新的保障作用。

涉及導(dǎo)航體制的專利申請(qǐng)最多

從國(guó)內(nèi)在衛(wèi)星導(dǎo)航的導(dǎo)航體制、信號(hào)處理、信息處理、射頻單元和GNSS＋這五大技術(shù)領(lǐng)域的專利分布情況來(lái)看，涉及導(dǎo)航體制的專利申請(qǐng)最多，占總申請(qǐng)量的39．14％；其次是涉及信號(hào)處理的專利申請(qǐng)占比26．48％，涉及信息處理技術(shù)的專利申請(qǐng)占比19．17％，而涉及射頻單元和GNSS＋的專利申請(qǐng)占比分別為7．64％和7．57％。

其中，GNSS＋作為新興領(lǐng)域，2019年的專利申請(qǐng)量有較大增長(zhǎng)，增速達(dá)到29．82％，新增涉及GNSS＋推算、GNSS＋慣性導(dǎo)航等方面的專利較多，體現(xiàn)出我國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用方面的快速發(fā)展。

企業(yè)申請(qǐng)的專利申請(qǐng)占比最高

當(dāng)前，在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域企業(yè)申請(qǐng)的專利申請(qǐng)占比最高，達(dá)到61．23％，企業(yè)申請(qǐng)人主要以發(fā)明專利為主，發(fā)明專利占其申請(qǐng)專利的60．87％。其次是院校和科研機(jī)構(gòu)，占比達(dá)到24．04％，與前幾年的研究結(jié)果相比，企業(yè)研發(fā)占比有了較大提升，反缺出我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)在參與圍際競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中，專利保護(hù)意識(shí)明顯增強(qiáng)。

但是，通過(guò)對(duì)各個(gè)申請(qǐng)人持有專利數(shù)量進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域申請(qǐng)量排名前20名的申請(qǐng)人多是我國(guó)的高校和料研機(jī)構(gòu)，這類創(chuàng)新主體年度申請(qǐng)數(shù)量較多，關(guān)注的衛(wèi)星導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)顏域也相對(duì)寬泛，專利優(yōu)勢(shì)并不集中。與此相比，我國(guó)新興的衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)由于成立時(shí)間較短，領(lǐng)軍企業(yè)尚未形成，還需進(jìn)一步提升知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局規(guī)模和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

專利儲(chǔ)備狀態(tài)較充足

對(duì)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航專利法律狀態(tài)統(tǒng)計(jì)顯示，授權(quán)且有效的專利占比37．51％，在審專利占比26．14％，失效專利占比36．35％，其中由于權(quán)利終止而失效的居多。

從在審專利占比來(lái)看，我國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域有一定的專利儲(chǔ)備，未來(lái)幾年申請(qǐng)量都將呈現(xiàn)出較為快速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

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