特斯拉電動(dòng)貨車的電池供應(yīng)成最大問(wèn)題
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在公司2020年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，Tesla Semi的所有工程工作已經(jīng)完成。Semi是該公司正在建造的一種全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的貨運(yùn)半掛車。該公司在第四季度收益報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)Semi將于今年開(kāi)始交付，馬斯克表示，目前限制其生產(chǎn)能力的唯一因素是電池供應(yīng)。
馬斯克表示：“我們沒(méi)有加速推出新產(chǎn)品的主要原因是我們沒(méi)有足夠的電池。”
馬斯克補(bǔ)充稱，一旦4680電池組投入生產(chǎn)，公司希望有足夠的電池容量來(lái)滿足需求。4680電池組是一種全新的定制電池設(shè)計(jì)，采用了能允許更大能量密度和范圍的“表格”設(shè)計(jì)。
馬斯克表示：“一輛Semi使用的電池通常是汽車使用的5倍，但它的售價(jià)不會(huì)是汽車售價(jià)的5倍，所以我們現(xiàn)在做Semi沒(méi)什么意義。但只要我們能解決電池生產(chǎn)的限制問(wèn)題，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)絕對(duì)是有意義的。”
之后馬斯克繼續(xù)補(bǔ)充稱，這一限制指向了特斯拉開(kāi)發(fā)廂式貨車的可能性，且解除這一限制也將使特斯拉有可能繼續(xù)開(kāi)發(fā)這類汽車。
責(zé)編AJX
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