近日,業(yè)內(nèi)再次傳出小米造車(chē)的消息。
多個(gè)信源透露,小米造車(chē)為戰(zhàn)略決策,不過(guò)具體形式和路徑還未確定,或許仍有變數(shù)。一位知情人士甚至表示,小米造車(chē)或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。
首次消息影響,小米集團(tuán)股價(jià)漲幅一度拉高近12%,截稿前,回落至6.42%,報(bào)30.65港元,總市值7706.66億。
就造車(chē)一事,小米方面回應(yīng)稱(chēng):“等等看看,暫時(shí)沒(méi)有”。
企查查APP顯示,當(dāng)前小米關(guān)聯(lián)公司擁有的與車(chē)輛相關(guān)的專(zhuān)利共有134件,并且,小米多家關(guān)聯(lián)公司均將汽車(chē)零配件作為經(jīng)營(yíng)范圍登記。
企查查投融資數(shù)據(jù)顯示,小米關(guān)于交通運(yùn)輸類(lèi)的投資事件達(dá)到17項(xiàng),其中,2012年,小米曾投資木倉(cāng)科技,據(jù)資料顯示,北京木倉(cāng)科技是一家專(zhuān)注于汽車(chē)領(lǐng)域的實(shí)用應(yīng)用開(kāi)發(fā)商;
2014年,小米投資了車(chē)載智能終端設(shè)備生產(chǎn)商凱立德,和車(chē)載智能產(chǎn)品研發(fā)商睿米等。
責(zé)任編輯:pj
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