在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

合并又獨立,吉利是不是多此一舉?

璟琰乀 ? 來源:雷科技 ? 作者:雷科技 ? 2021-02-26 15:48 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

為什么吉利連自己的子公司都管不住?

吉利汽車控股集團(以下簡稱“吉利控股”)與沃爾沃汽車有限公司(以下簡稱“沃爾沃”)在2月24日聯(lián)合官宣:雙方已經(jīng)達成了最佳的合并方案。其實吉利控股早在2020年2月份就已經(jīng)開始和沃爾沃探討合并成為一家強大的全球汽車集團的可能性,不過從它們達成的最佳合并方案上來看,這個計劃八成是要被擱置了。

相信很多人都知道,沃爾沃是吉利控股旗下的全資子公司,按理來說,吉利控股作為沃爾沃唯一的老板,它想要做什么還不是一句話的事嘛。那么為什么吉利控股在和沃爾沃探討了一年之后,它成為“強大的汽車集團”的計劃還會被擱置呢?這就要從吉利和沃爾沃獨特的企業(yè)運作模式開始說起了。

吉利和沃爾沃獨特的相處模式

在汽車發(fā)展的上百年歷史中,各種收購并購,大魚吃小魚的案例數(shù)不勝數(shù)。大多數(shù)汽車集團在收購了某一個汽車品牌之后,都會利用這一品牌在某一地區(qū)市場的品牌影響力將其打造成旗下的一個“貼牌”產(chǎn)品。

例如如今的斯柯達之于大眾集團、曾經(jīng)的薩博之于通用集團,這樣做的好處可以通過技術共享最大程度地降低品牌運作成本,但是缺點就是很容易讓這些貼牌產(chǎn)品失去它原本該有的品牌調(diào)性。

如果一家汽車品牌失去了靈魂,那么它就會成為汽車集團下的附屬品,在品牌價值被榨干之后,這個有著悠久歷史底蘊的汽車品牌終將消亡。當然,并不是所有的汽車集團都會把收購過來的汽車品牌變?yōu)橘N牌產(chǎn)品,比如說吉利控股在收購沃爾沃之后就一直和它保持著相對獨立的關系。

從歸屬上來看,沃爾沃直屬于吉利控股,但是從運作方式上來看,沃爾沃有著完全獨立在吉利控股之外的管理層。為了實現(xiàn)這兩家公司的獨立性和平等性,它們之間的合作需要通過一個“對話與合作委員會”來達成;在吉利控股收購沃爾沃的協(xié)議中甚至明文規(guī)定了吉利不能直接使用沃爾沃研發(fā)的技術。

相較于大眾集團和斯柯達這對“技術血緣”高度相似的父子,吉利控股和沃爾沃看起來更像兄弟關系。在沃爾沃前期發(fā)育的時候,吉利控股這位兄長就會出手幫襯一把,但是它絕對不會直接摻和到沃爾沃的家事當中;一旦等到沃爾沃發(fā)育成熟,它就會反哺回報給吉利控股。吉利控股和沃爾沃這樣的合作模式其實也是有利有弊。

正是因為吉利控股和沃爾沃這種互相扶持又互不干涉的關系,讓這兩家公司在這十年以來得到了飛速的發(fā)展。也正是因為沃爾沃擁有絕對的決策權,所以導致了吉利控股跟自己旗下子公司的合并談判談了一年都沒真正談下來。

合并又獨立,吉利是不是多此一舉?

按照小雷對吉利控股和沃爾沃去年2月份談判內(nèi)容的解讀,吉利控股顯然也意識到了沃爾沃太過獨立這個問題。它希望通過重組合并,將沃爾沃并入到香港吉利汽車(也就是我們所理解的吉利汽車品牌)當中,進一步加強其對沃爾沃的控制權。如果事情真如小雷所想,那么已經(jīng)發(fā)展起來,并且一直處在放養(yǎng)環(huán)境下的沃爾沃董事會對這次合并產(chǎn)生抵觸也是相當正常的事。

這兩家兄弟公司在僵持了一年之后又因為感情深厚無法真正撕破臉皮,所以只有采取如今這種所謂“雙方最佳”的合并方案。在合并這件事情上,吉利不再要求將沃爾沃汽車整體進行重組合并,吉利控股和沃爾沃在這次合作中將繼續(xù)保持各自的獨立公司架構。

除此之外,雙方還會在今年年底以股權合并的形式將動力總成業(yè)務合并,成立一家新公司。新公司的重點是開發(fā)新一代雙電機混合動力系統(tǒng)以及高效的內(nèi)燃發(fā)動機。這家公司研發(fā)的動力總成除了向吉利控股旗下的車型供貨之外,還將外供給第三方的汽車公司。

吉利控股和沃爾沃還將圍繞汽車新四化前瞻技術,在動力總成、三電技術、高度自動駕駛等領域進行深度合作,發(fā)揮協(xié)同效應,共同推動科技創(chuàng)新,真正實現(xiàn)合并的最大價值。在智能汽車領域,吉利控股和沃爾沃還將在目前已有的SEA浩瀚架構以及SPA2架構的基礎上聯(lián)合研發(fā)下一代純電動汽車專屬模塊化架構,實現(xiàn)核心技術成功共享和規(guī)模化等優(yōu)勢。未來吉利控股旗下的沃爾沃、吉利、領克以及極星等品牌都將共享該架構。

在小雷看來,吉利控股想要的是對沃爾沃的全面合并,但是在這次合作中只是達到了部分業(yè)務合并的效果。盡管吉利控股并沒有完成對沃爾沃的實際掌控,但是這樣的合作方式既可以讓雙方把協(xié)同效應發(fā)揮得更加淋漓盡致,又能夠保證吉利與沃爾沃的產(chǎn)品不被同質(zhì)化,所以這樣的深度合作無論是對于吉利還是沃爾沃都有著非常正向的意義。要知道,對于吉利控股這樣擁有數(shù)個汽車品牌的大型汽車集團來說,避免產(chǎn)品同質(zhì)化是非常重要的。

總結

吉利控股在十年前收購沃爾沃采取的放養(yǎng)模式,讓沃爾沃這個北歐的汽車品牌恢復了往日的生機。對于吉利控股而言,它通過和沃爾沃成立領克這家合資公司大量吸取了沃爾沃的造車經(jīng)驗,使吉利汽車完成了品牌轉型。

盡管吉利控股和沃爾沃在本次合作中依然是兩家獨立的汽車公司,前者并沒有完成對后者的股權合并,但是相較于十年前吉利控股和沃爾沃距離感十足的合作模式,他們在技術研發(fā)方面的接觸將會更加密切,它們之間的技術壁壘也會不復存在。未來吉利控股旗下的產(chǎn)品可以明確使用大量和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的技術,這一點對吉利控股旗下車型的品牌向上發(fā)展至關重要。

責任編輯:haq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 沃爾沃
    +關注

    關注

    3

    文章

    296

    瀏覽量

    20541
  • 吉利
    +關注

    關注

    3

    文章

    501

    瀏覽量

    47955
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    AI推理帶火的ASIC,開發(fā)成敗在此一舉

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)去年年底,多家大廠爆出開發(fā)數(shù)據(jù)中心ASIC芯片的消息,包括傳聞蘋果與博通合作開發(fā)面向AI推理的ASIC,亞馬遜也在年底公布了其AI?ASIC的應用實例,展示出ASIC的應用性價比遠超GPU,加上博通財報AI業(yè)務同比大增220%,掀起了AI推理端的ASIC熱潮。 ? 那么ASIC跟傳統(tǒng)的GPU有哪些區(qū)別,開發(fā)上又有哪些流程上的不同? ? ASIC和GPU ? 通用GPU在設計之初就為了適配更多使用場景,在AI應用上,GPU支持訓練、推理、通用計算等全流程,以
    的頭像 發(fā)表于 03-03 00:13 ?3227次閱讀
    AI推理帶火的ASIC,開發(fā)成敗在<b class='flag-5'>此一舉</b>!

    ADS1292R在進行SPI通信時是不是對時序要求非常精確才可以呢?

    指令發(fā)送后,讀取到的數(shù)據(jù)是狀態(tài)寄存器+2通道數(shù)據(jù),這里的狀態(tài)寄存器指的是什么呢?值應該是多少呢? 還有,ADS1292R在進行SPI通信時是不是對時序要求非常精確才可以呢?
    發(fā)表于 01-21 06:28

    tlv5618的參考電壓般都是多少,是怎么選的?是不是DAC的參考電壓選值都樣?

    tlv5618的參考電壓般都是多少,是怎么選的?是不是DAC的參考電壓選值都樣? 如果電源電壓VDD不是正好是3或5V,3.58V時影響大嗎?
    發(fā)表于 01-20 08:00

    ADS7841工作的時候是不是直要給脈沖才能工作?

    根據(jù)數(shù)據(jù)手冊,ADS7841的BUSY應該在控制字節(jié)的最后個脈沖的下降沿的時候拉高,但是實際不是這樣 實際的波形是這樣的,正常嗎? AD轉換的結果也不對。 這個AD芯片工作的時候是不是
    發(fā)表于 01-10 08:13

    求助,以下電流和電壓的測量的原理圖是不是正確的?

    我想問下,我這種電流和電壓的測量的原理圖是不是正確的,另外我想測試1UA左右的小電流,用此圖可以不,如果不正確,如何設計,有沒有參考圖給我。謝謝。
    發(fā)表于 12-25 08:35

    EXC1-接電阻橋負激勵端,ADS1220IPWR內(nèi)部這個腳是不是接地?

    以下3個問題可否幫忙確認下,謝謝! 1、請問EXC1-接電阻橋負激勵端,芯片內(nèi)部這個腳是不是接地? 2、獨立的兩路AI1和AI2與差分信號的參考電壓是可以分開還是需致?混合使用時,基準參考電壓
    發(fā)表于 12-03 07:19

    ADS9817的4個通道,是不是獨立的采樣保持器?

    你好專家,請問同個ADC下的4個通道,是不是獨立的采樣保持器?手冊上沒有找到。謝謝
    發(fā)表于 11-18 06:14

    吉利整合極氪與領克品牌

    吉利集團近日宣布了項重大戰(zhàn)略調(diào)整,計劃將旗下的領克汽車并入極氪汽車,并由極氪汽車的CEO安聰慧負責統(tǒng)籌管理。這決策標志著吉利集團在新能源汽車領域邁出了重要的
    的頭像 發(fā)表于 11-15 11:16 ?1081次閱讀

    揭秘貼片功率電感發(fā)燙究竟是不是燒壞了

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《揭秘貼片功率電感發(fā)燙究竟是不是燒壞了.docx》資料免費下載
    發(fā)表于 09-30 14:44 ?1次下載

    tas2564是不是和tas2563樣有個專用DSP?

    tas2564是不是和tas2563樣有個專用DSP
    發(fā)表于 09-29 06:49

    在頻率較高時,如果用50Ω進行匹配,那么電壓是不是衰減半?

    在頻率較高時,需要考慮阻抗匹配,如果用50Ω進行匹配,那么電壓是不是衰減半?
    發(fā)表于 09-20 08:24

    TRF37D73噪聲值是不是越小越好?

    :19.5dB;噪聲值:3.25dB;輸出 P1dB:2000MHz 時為 16.5dBm;輸出 IP3:2000MHz 時為 28dBm。 請問,這款芯片怎么樣? 3、請問:噪聲值是不是越小越好? 輸出 P1dB是不是越小越好? 輸出 IP3
    發(fā)表于 09-04 07:49

    個運放作為有源低通濾波器時,其高頻開環(huán)增益是不是會下降很多?

    個運放作為有源低通濾波器時,其高頻開環(huán)增益是不是會下降很多?比如同在20kHz處。 如果是的話,在其后面加入個BUF,并接入反饋回路內(nèi),是不是負反饋對于BUF的非線性失真改善效
    發(fā)表于 08-30 12:50

    請問Mesh網(wǎng)絡是不是只能連接官方Espressif Cloud?

    請問,Mesh網(wǎng)絡是不是只能連接官方Espressif Cloud?可以在其他云平臺上使用嗎? 謝謝?
    發(fā)表于 07-22 07:47

    是否能將libwebsokets移植到ESP8266上利用libwebsokets進行網(wǎng)絡應用開發(fā)?

    使用 lwip開源協(xié)議棧,在實現(xiàn)相關的API時是否已經(jīng)將 libwebsoket融入,如果已經(jīng)融入,那我做的移植將是多此一舉
    發(fā)表于 07-22 06:22
    主站蜘蛛池模板: 四虎免费永久观看 | 亚洲插插插 | 午夜国产精品视频 | 人人干97 | 一级特黄aaaaaa大片 | 四虎一区二区三区精品 | 男女交性视频免费视频 | 五月天婷婷在线观看高清 | 在线毛片免费 | 欧美性妇 | 免费可以看黄的视频 s色 | 毛片毛片 | 日本亚洲高清乱码中文在线观看 | 有码日韩 | 国模谢心2013.05.06私拍 | 伊人7| 91成人免费在线视频 | 国产热视频 | 国产欧美综合在线 | 美女扒开尿口给男人看的让 | 免费观看做网站爱 | 女人张开腿男人桶 | 真人一级一级特黄高清毛片 | 午夜久久久久久亚洲国产精品 | 亚洲va国产va天堂va久久 | 性 色 黄 一级 | 又黄又免费的网站 | 97色综合| 欧美日本一道免费一区三区 | 欧美一区二区三区视频在线观看 | 久插视频 | 三级精品 | 亚洲丁香婷婷 | 成人手机看片 | 久久精品亚洲精品国产色婷 | 新版天堂中文在线8官网 | 男人不识本网站上遍色站也枉然 | 天天综合天天操 | 亚洲人成电影在线观看网 | 日韩在线毛片 | 丁香六月激情综合 |