當(dāng)?shù)貢r間8日，意大利新上任總理德拉吉（Mario Draghi）指出，最近阻止了中國深圳投資控股（Shenzhen Invenland Holdings Co.）收購一家總部位于米蘭的半導(dǎo)體設(shè)備公司LPE，這是由前歐洲央行行長領(lǐng)導(dǎo)的新政府在“黃金權(quán)力”（Golden Power）法規(guī)下首次行使否決權(quán)。

德拉吉和意大利發(fā)展部簽署的落款3月31日的行政令顯示，深圳投資控股告知意大利政府，該公司已于2020年12月21日收購了LPE SpA的70%股權(quán)。

資料顯示，LPE公司成立于1972年，總部位于意大利米蘭，生產(chǎn)硅外延反應(yīng)爐和碳化硅外延爐等半導(dǎo)體設(shè)備，在中國一直保持市場占有率第一。知情人士透露，意法半導(dǎo)體是LPE的主要客戶之一，LPE為該公司提供外延傳感器。

兩名政府官員告訴路透，3月31日的內(nèi)閣會議利用上述特殊的審查權(quán)阻止來自深圳的資金購買LPE 70％的股份。

德拉吉表示，“半導(dǎo)體的短缺迫使許多汽車制造商在去年減慢了生產(chǎn)速度。這是一個具有戰(zhàn)略重要性的產(chǎn)業(yè)，意大利當(dāng)局將動用黃金權(quán)力條款干涉交易。”

去年底以來，全球半導(dǎo)體芯片短缺已導(dǎo)致制造業(yè)的大范圍延誤，汽車制造商削減了產(chǎn)量，電子設(shè)備制造商努力跟上疫情引發(fā)的對手機(jī)，電視和游戲機(jī)需求的激增。

根據(jù)行業(yè)游說機(jī)構(gòu)ANFIA提供的數(shù)據(jù)，汽車行業(yè)約占意大利國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的6％，擁有近30萬名員工。

德拉吉還表示，意大利低估了中國不公平競爭的影響，中國政府向企業(yè)提供大量補(bǔ)貼，結(jié)果導(dǎo)致歐洲大量工作流失、工廠關(guān)閉。像汽車、鋼鐵等領(lǐng)域的戰(zhàn)略特性，更容易受到不公平競爭的影響，政府正評估，是否可能擴(kuò)大黃金權(quán)力條款的適用范疇，延伸至目前被排除在外、但在國家經(jīng)濟(jì)框架中具有明顯意義的部門。

新冠疫情蔓延，令歐洲地區(qū)“大政府主義”盛行，歐盟更尋求保護(hù)珍貴資產(chǎn)，德國、法國、意大利、西班牙等均擴(kuò)大政府否決外來投資的權(quán)力。

自2012年以來，意大利迄今已三度利用其所謂的“黃金權(quán)力”來阻止外國對關(guān)鍵行業(yè)的收購，例如去年意大利政府動用該法規(guī)，阻止了華為參與電信集團(tuán)Fastweb的5G核心網(wǎng)建設(shè)。

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