改進(jìn)的電磁抱閘制動(dòng)電路分享
合上斷路器QF1、QF2、QF3為電路工作準(zhǔn)備條件。
本電路的優(yōu)點(diǎn)是，通電時(shí)先給制動(dòng)電磁抱閘通電，讓電磁抱閘先瞬間打開，然后立即給電動(dòng)機(jī)繞組通電，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作，以此解決電動(dòng)機(jī)因電磁抱閘問題而造成的堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
啟動(dòng)：按下SB2，KM2線圈得電吸合，KM2主觸點(diǎn)閉合，使電磁抱閘YB線圈先得電打開；與此同時(shí)，KM2串聯(lián)在交流接觸器KM1線圈回路中的輔助常開觸點(diǎn)閉合，使KM1線圈得電吸合且KM1、KM2各自輔助常開觸點(diǎn)同時(shí)閉合行程自鎖，KM1三相主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)得電啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
停止：按下SB1，KM1、KM2線圈均斷電時(shí)放，KM1輔助常開觸點(diǎn)和KM2輔助常開觸點(diǎn)均斷開，解除自鎖，KM1、KM2各自的三相主觸點(diǎn)均斷開，電動(dòng)機(jī)失電停止運(yùn)轉(zhuǎn)，制動(dòng)電磁抱閘斷電制動(dòng)。
責(zé)任編輯人：CC
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電磁
+關(guān)注
關(guān)注
15文章
1135瀏覽量
51852 -
制動(dòng)電路
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
12瀏覽量
9707
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
抱閘結(jié)構(gòu)和控制原理，抱閘的控制方法
一、抱閘結(jié)構(gòu)和控制原理 制動(dòng)的方法一般有兩類：機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)?！ 、機(jī)械制動(dòng) 利用機(jī)械裝置使電動(dòng)機(jī)斷開電源后迅速停轉(zhuǎn)的方法叫機(jī)
發(fā)表于 12-02 11:46
伺服電機(jī)的再生制動(dòng)和電磁制動(dòng)介紹
，需要在制動(dòng)回路中接一電阻（即再生電阻）以熱能的形式消耗掉此再生的電能?！ ∵@種制動(dòng)方式現(xiàn)在也被應(yīng)用于新能源汽車上，成為動(dòng)力回收功能，就是把再生制動(dòng)產(chǎn)生的電能存儲(chǔ)回電池?！ ?b class='flag-5'>抱閘（
發(fā)表于 03-07 15:48
直流電機(jī)的制動(dòng)方式有哪些？
，裝在電動(dòng)機(jī)軸上的“反接繼電器”立即發(fā)出信號(hào)，切斷反向電源，防止電動(dòng)機(jī)真的反轉(zhuǎn)。4、倒拉反轉(zhuǎn)反接制動(dòng)適用于低速下放重物。制動(dòng)時(shí)在電路串入一個(gè)大電阻，此時(shí)電樞電流變小，電磁轉(zhuǎn)矩變小。由于
發(fā)表于 03-13 14:11
三相異步電機(jī)加電磁抱閘不能準(zhǔn)確停車怎么解決？
各位前輩，有臺(tái)三相異步電機(jī)（用在提升機(jī)上）用了變頻器和制動(dòng)電阻還加了電磁抱閘，為什么不管上升還是下降都不能準(zhǔn)確停車，而往上或者往下跑幾公分才能停下來(lái)。是變頻器參數(shù)沒設(shè)置對(duì)還是就是因?yàn)閼T性。停車前運(yùn)行頻率是20HZ已經(jīng)夠低了呀。請(qǐng)
發(fā)表于 11-06 08:03
電動(dòng)機(jī)可逆運(yùn)行的反接制動(dòng)控制線路(電路圖)
電動(dòng)機(jī)可逆運(yùn)行的反接制動(dòng)控制線路(電路圖):制動(dòng)方式有電氣的方法和電氣機(jī)械結(jié)合的方法。前者如反接制動(dòng)，能耗制動(dòng)；后者如
發(fā)表于 12-06 21:09
?1.9w次閱讀
電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方式
電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方式主要有機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)，機(jī)械制動(dòng)是通過機(jī)械裝置來(lái)卡住電機(jī)主軸，使其減速，如電磁抱閘
發(fā)表于 07-09 14:08
?1.2w次閱讀
兩種電磁抱閘制動(dòng)控制線路
造成制動(dòng)電磁鐵延時(shí)的主要原因：制動(dòng)電磁鐵線圈并接在電動(dòng)機(jī)引出線上。電動(dòng)機(jī)電源切斷后，電動(dòng)機(jī)不會(huì)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，它要因慣性而繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。由于轉(zhuǎn)子剩磁的存在，使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電運(yùn)行狀態(tài)，定子繞組
發(fā)表于 10-21 15:16
?5103次閱讀
電磁機(jī)械制動(dòng)控制線路的工作原理
電磁抱閘制動(dòng)是機(jī)械制動(dòng)，其設(shè)計(jì)思想是利用外加的機(jī)械作用力，使電動(dòng)機(jī)迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
給大家講一種不常見的制動(dòng)控制系統(tǒng)
作為電工肯定見過各種制動(dòng)控制電路，因?yàn)閷?shí)際生產(chǎn)生活需要，電氣控制中常常需要一些制動(dòng)控制電路，最常見的就是簡(jiǎn)易起重的電磁
發(fā)表于 10-31 09:21
?549次閱讀
變頻器制動(dòng)、保護(hù)電路原理詳解
制動(dòng)的含義提供反向轉(zhuǎn)矩，使電動(dòng)機(jī)停止或減速。制動(dòng)主要有直流制動(dòng)、電阻制動(dòng)、回饋制動(dòng)和電磁
發(fā)表于 03-09 18:09
?4900次閱讀
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論